{"id":53496,"date":"2026-06-22T07:21:38","date_gmt":"2026-06-22T11:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53496"},"modified":"2026-06-22T07:21:38","modified_gmt":"2026-06-22T11:21:38","slug":"la-filial-de-lujo-de-hyundai-llega-a-espana-con-un-compacto-de-hasta-650-cv-listo-para-dejarte-con-la-boca-abierta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53496","title":{"rendered":"La filial de lujo de Hyundai llega a Espa\u00f1a con un compacto de hasta 650 CV listo para dejarte con la boca abierta"},"content":{"rendered":"

Una nueva marca inicia su andadura comercial en Espa\u00f1a y curiosamente no llega desde China sino que lo hace desde Corea del Sur con la intenci\u00f3n de complicarle mucho las cosas a Lexus, Zeekr, BMW, Audi y Mercedes. Para ello presenta veh\u00edculos de alta calidad y muy equipados, siendo el m\u00e1s barato el C-SUV que hoy te traemos aqu\u00ed.
\nHasta 650 CV de potencia<\/p>\n

\tMucho equipamiento
\n \tExcelente calidad de terminaci\u00f3n
\n \tDise\u00f1o diferente<\/p>\n

El Genesis GV60 es el producto m\u00e1s peque\u00f1o y asequible de la gama inicial que ofrecer\u00e1 en Espa\u00f1a la marca surcoreana. Se trata de un todocamino compacto de dise\u00f1o atractivo que puede tener mucha potencia. Ninguna versi\u00f3n es barata pero todas cuentan con una dotaci\u00f3n muy extensa, compensando con creces su elevado precio inicial.<\/p>\n

Cuatro opciones mec\u00e1nicas
\nLa gama inicial del Genesis GV60 contempla \u00fanicamente alternativas 100% el\u00e9ctricas. La versi\u00f3n de entrada tiene una mec\u00e1nica con 229 CV, propulsi\u00f3n trasera y cambio autom\u00e1tico. Alcanza los 185 km\/h de velocidad m\u00e1xima y pasa de 0 a 100 km\/h en 7,8 segundos. Con la bater\u00eda de 84 kWh puede recorrer 561 km con una sola carga seg\u00fan el ciclo de homologaci\u00f3n WLTP.<\/p>\n

Con tracci\u00f3n total a las cuatro ruedas hay en un escal\u00f3n superior una alternativa con 318 CV de potencia que utiliza la misma bater\u00eda de 84 kWh y puede recorrer 512 km con una sola carga. En este caso las prestaciones son algo mejores, con una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 5,5 segundos.<\/p>\n

Si buscas un toque din\u00e1mico superior est\u00e1 disponible el nivel de acabado Luxury que sobre la versi\u00f3n con tracci\u00f3n a las cuatro a\u00f1ade algo m\u00e1s de potencia al conjunto, con una potencia total de 490 CV. Alcanza los 100 km\/h desde parado en solo 4,0 segundos y con una velocidad m\u00e1xima de 235 km\/h se aleja bastante de la mayor\u00eda de el\u00e9ctricos de su segmento. La autonom\u00eda en este caso es de 501 km.<\/p>\n

Por \u00faltimo el nivel de terminaci\u00f3n Magma va asociado a una brutal opci\u00f3n mec\u00e1nica con nada menos que 650 CV de potencia. La velocidad m\u00e1xima sube hasta los 264 km\/h y la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h la realiza en solo 3,4 segundos, siendo un crossover muy r\u00e1pido. Con la bater\u00eda de 84 kWh de capacidad puede recorrer 448 km seg\u00fan el ciclo WLTP.<\/p>\n

Longitud
\n4.545 mm<\/p>\n

Anchura
\n1.890 mm<\/p>\n

Altura
\n1.580 mm<\/p>\n

Batalla
\n2.900 mm<\/p>\n

Maletero
\n432 litros<\/p>\n

Plazas
\n5<\/p>\n

Equipamiento completo
\nTodos los Genesis GV60 comercializados en Espa\u00f1a cuentan con una dotaci\u00f3n muy extensa. Los niveles de terminaci\u00f3n se denominan Pure, Premium, Luxury y Magma, y desde el primero ya llevan faros LED, control de crucero adaptativo, lector de se\u00f1ales, detector de \u00e1ngulo muerto, aviso pre-colisi\u00f3n, tapizado en piel, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, climatizador, volante t\u00e9rmico, llantas, manetas escamoteables, etc.<\/p>\n

Las versiones m\u00e1s completas cuentan adem\u00e1s con suspensi\u00f3n adaptativa, techo de cristal y Head Up Display, asientos ventilados y con funci\u00f3n masaje, tapizado en piel de alta calidad, sistema de sonido Hi-Fi con subwoofer desarrollado por Bang&Olufsen, llantas de aleaci\u00f3n de mayor tama\u00f1o, sistema de aparcamiento asistido, port\u00f3n manos libres, lector de huella dactilar, etc.<\/p>\n

Los precios recomendados sin promociones son los siguientes:<\/p>\n

\tGV60 RWD 229 CV AT Pure 55.700 \u20ac
\n \tGV60 AWD 318 CV AT Premium 71.940 \u20ac
\n \tGV60 AWD 490 CV AT Luxury 82.070 \u20ac
\n \tGV60 AWD 650 CV AT Magma 87.100 \u20ac\u00a0Una nueva marca inicia su andadura comercial en Espa\u00f1a y curiosamente no llega desde China sino que lo hace desde Corea del Sur con la intenci\u00f3n de complicarle mucho las cosas a Lexus, Zeekr, BMW, Audi y Mercedes. Para ello presenta veh\u00edculos de alta calidad y muy equipados, siendo el m\u00e1s barato el C-SUV que hoy te traemos aqu\u00ed.
\nHasta 650 CV de potencia<\/p>\n

\tMucho equipamiento
\n \tExcelente calidad de terminaci\u00f3n
\n \tDise\u00f1o diferente<\/p>\n

El Genesis GV60 es el producto m\u00e1s peque\u00f1o y asequible de la gama inicial que ofrecer\u00e1 en Espa\u00f1a la marca surcoreana. Se trata de un todocamino compacto de dise\u00f1o atractivo que puede tener mucha potencia. Ninguna versi\u00f3n es barata pero todas cuentan con una dotaci\u00f3n muy extensa, compensando con creces su elevado precio inicial.<\/p>\n

Cuatro opciones mec\u00e1nicas
\nLa gama inicial del Genesis GV60 contempla \u00fanicamente alternativas 100% el\u00e9ctricas. La versi\u00f3n de entrada tiene una mec\u00e1nica con 229 CV, propulsi\u00f3n trasera y cambio autom\u00e1tico. Alcanza los 185 km\/h de velocidad m\u00e1xima y pasa de 0 a 100 km\/h en 7,8 segundos. Con la bater\u00eda de 84 kWh puede recorrer 561 km con una sola carga seg\u00fan el ciclo de homologaci\u00f3n WLTP.<\/p>\n

Con tracci\u00f3n total a las cuatro ruedas hay en un escal\u00f3n superior una alternativa con 318 CV de potencia que utiliza la misma bater\u00eda de 84 kWh y puede recorrer 512 km con una sola carga. En este caso las prestaciones son algo mejores, con una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 5,5 segundos.<\/p>\n

Si buscas un toque din\u00e1mico superior est\u00e1 disponible el nivel de acabado Luxury que sobre la versi\u00f3n con tracci\u00f3n a las cuatro a\u00f1ade algo m\u00e1s de potencia al conjunto, con una potencia total de 490 CV. Alcanza los 100 km\/h desde parado en solo 4,0 segundos y con una velocidad m\u00e1xima de 235 km\/h se aleja bastante de la mayor\u00eda de el\u00e9ctricos de su segmento. La autonom\u00eda en este caso es de 501 km.<\/p>\n

Por \u00faltimo el nivel de terminaci\u00f3n Magma va asociado a una brutal opci\u00f3n mec\u00e1nica con nada menos que 650 CV de potencia. La velocidad m\u00e1xima sube hasta los 264 km\/h y la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h la realiza en solo 3,4 segundos, siendo un crossover muy r\u00e1pido. Con la bater\u00eda de 84 kWh de capacidad puede recorrer 448 km seg\u00fan el ciclo WLTP.<\/p>\n

Longitud
\n4.545 mm<\/p>\n

Anchura
\n1.890 mm<\/p>\n

Altura
\n1.580 mm<\/p>\n

Batalla
\n2.900 mm<\/p>\n

Maletero
\n432 litros<\/p>\n

Plazas
\n5<\/p>\n

Equipamiento completo
\nTodos los Genesis GV60 comercializados en Espa\u00f1a cuentan con una dotaci\u00f3n muy extensa. Los niveles de terminaci\u00f3n se denominan Pure, Premium, Luxury y Magma, y desde el primero ya llevan faros LED, control de crucero adaptativo, lector de se\u00f1ales, detector de \u00e1ngulo muerto, aviso pre-colisi\u00f3n, tapizado en piel, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, climatizador, volante t\u00e9rmico, llantas, manetas escamoteables, etc.<\/p>\n

Las versiones m\u00e1s completas cuentan adem\u00e1s con suspensi\u00f3n adaptativa, techo de cristal y Head Up Display, asientos ventilados y con funci\u00f3n masaje, tapizado en piel de alta calidad, sistema de sonido Hi-Fi con subwoofer desarrollado por Bang&Olufsen, llantas de aleaci\u00f3n de mayor tama\u00f1o, sistema de aparcamiento asistido, port\u00f3n manos libres, lector de huella dactilar, etc.<\/p>\n

Los precios recomendados sin promociones son los siguientes:<\/p>\n

\tGV60 RWD 229 CV AT Pure 55.700 \u20ac
\n \tGV60 AWD 318 CV AT Premium 71.940 \u20ac
\n \tGV60 AWD 490 CV AT Luxury 82.070 \u20ac
\n \tGV60 AWD 650 CV AT Magma 87.100 \u20ac\u00a0\u00a0\u00a0La filial de lujo de Hyundai llega a Espa\u00f1a con un compacto de hasta 650 CV listo para dejarte con la boca abierta <\/p>\n

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