{"id":53429,"date":"2026-06-22T02:21:42","date_gmt":"2026-06-22T06:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53429"},"modified":"2026-06-22T02:21:42","modified_gmt":"2026-06-22T06:21:42","slug":"ferrari-acaba-con-la-mayor-polemica-tras-el-luce-el-coche-electrico-es-solo-para-quien-lo-quiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53429","title":{"rendered":"Ferrari acaba con la mayor pol\u00e9mica tras el Luce, el coche el\u00e9ctrico es solo para quien lo quiera"},"content":{"rendered":"

No cabe la menor duda de que el Ferrari Luce se ha convertido en el modelo de la marca m\u00e1s comentado de las \u00faltimas d\u00e9cadas. El primer coche el\u00e9ctrico fabricado por Ferrari ha puesto patas arriba toda la industria, todo el mundo tiene una opini\u00f3n sobre \u00e9l, pero nosotros ya hemos podido conocerlo en persona y averiguar tambi\u00e9n c\u00f3mo y qui\u00e9n podr\u00e1 comprar este coche.<\/p>\n

Durante la pasada semana, un servidor ha tenido la suerte de poder visitar la f\u00e1brica de Ferrari en Maranello para conocer el nuevo Ferrari Luce en vivo y en directo, adem\u00e1s de poder descubrir y probar otras novedades que en unos d\u00edas tambi\u00e9n podr\u00e9is conocer aqu\u00ed en Diaromotor. Estad atentos porque se vienen grandes sorpresas.<\/p>\n

No cabe la menor duda de que el Ferrari Luce ha supuesto todo un terremoto en la industria del autom\u00f3vil. El proyecto para crear este primer el\u00e9ctrico de Ferrari, desarrollado adem\u00e1s junto a LoveFrom en el apartado de dise\u00f1o, marca un antes y un despu\u00e9s en la historia de la firma italiana, dando vida al que es el primer coche totalmente electricado de Ferrari, a\u00f1adiendo a ello un nuevo rumbo en materia de dise\u00f1o exterior e interior que rompe con todo lo visto hasta la fecha.<\/p>\n

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Opiniones hay para todos los gustos, pero si hay algo que los responsables de la marca nos han dejado claro con el Luce, es que Ferrari ha creado este coche para llegar a un tipo de cliente totalmente nuevo y diferente. El Ferrari Luce est\u00e1 dise\u00f1ado para una persona que hasta la fecha jam\u00e1s se hab\u00eda planteado comprar un modelo de la marca por diferentes razones, pero que ahora s\u00ed podr\u00eda valorar su compra por aspectos como su disruptivo dise\u00f1o, su carga tecnol\u00f3gica o el sistema de propulsi\u00f3n empleado.<\/p>\n

No quiere decir esto que el cliente habitual de Ferrari no pueda o quiera comprar un Luce, pero el fabricante italiano ha dejado claro que este nuevo modelo no est\u00e1 dirigido a ellos, y que por lo tanto es falso que est\u00e9n \"obligando\" a sus clientes a comprarlo, o que est\u00e9n premiando a los clientes que lo adquieran d\u00e1ndoles acceso a los modelos m\u00e1s exclusivos y cotizados de Ferrari.<\/p>\n

Y as\u00ed nos lo hizo saber el mism\u00edsimo Enrico Galliera, m\u00e1ximo responsable de marketing de Ferrari a nivel mundial, durante una reuni\u00f3n con medios de comunicaci\u00f3n en la que estuvimos presentes. A estas declaraciones, Galliera a\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s que el objetivo de la marca con el Luce es muy claro desde el principio, pues Ferrari pretende que el Luce sea adquirido \u00fanicamente por alguien que quiera conducir un coche de esta tipolog\u00eda, de ah\u00ed precisamente que no tenga sentido para ellos esa idea de \"obligar\" a sus clientes y coleccionistas a adquirir una unidad.<\/p>\n

Aclarado este punto, Ferrari confirm\u00f3 que las primeras entregas del nuevo Luce se producir\u00e1n a finales de 2026, siendo producido \u00edntegrame en la nueva planta bautizada como E-building, un nuevo \u00e1rea de trabajo dentro de la factor\u00eda que ha sido desarrollada ex profeso para la fabricaci\u00f3n de este primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico. <\/p>\n

El precio fijado para el Ferrari Luce en Europa es de 550.000 euros antes de extras, por lo que el importe final a abonar puede elevarse considerablemente cuanto mayor sea el nivel de personalizaci\u00f3n. Ferrari no ha comunicado a\u00fan objetivo de ventas para el nuevo Luce dentro de su producci\u00f3n anual autolimitada a 14.000 unidades, pero a pesar de la controversia generada por este coche y su arriesga apuesta, todo apunta a una demanda que ya habr\u00eda superado la producci\u00f3n prevista para 2026-2027.\u00a0No cabe la menor duda de que el Ferrari Luce se ha convertido en el modelo de la marca m\u00e1s comentado de las \u00faltimas d\u00e9cadas. El primer coche el\u00e9ctrico fabricado por Ferrari ha puesto patas arriba toda la industria, todo el mundo tiene una opini\u00f3n sobre \u00e9l, pero nosotros ya hemos podido conocerlo en persona y averiguar tambi\u00e9n c\u00f3mo y qui\u00e9n podr\u00e1 comprar este coche.<\/p>\n

Durante la pasada semana, un servidor ha tenido la suerte de poder visitar la f\u00e1brica de Ferrari en Maranello para conocer el nuevo Ferrari Luce en vivo y en directo, adem\u00e1s de poder descubrir y probar otras novedades que en unos d\u00edas tambi\u00e9n podr\u00e9is conocer aqu\u00ed en Diaromotor. Estad atentos porque se vienen grandes sorpresas.<\/p>\n

No cabe la menor duda de que el Ferrari Luce ha supuesto todo un terremoto en la industria del autom\u00f3vil. El proyecto para crear este primer el\u00e9ctrico de Ferrari, desarrollado adem\u00e1s junto a LoveFrom en el apartado de dise\u00f1o, marca un antes y un despu\u00e9s en la historia de la firma italiana, dando vida al que es el primer coche totalmente electricado de Ferrari, a\u00f1adiendo a ello un nuevo rumbo en materia de dise\u00f1o exterior e interior que rompe con todo lo visto hasta la fecha.<\/p>\n

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Opiniones hay para todos los gustos, pero si hay algo que los responsables de la marca nos han dejado claro con el Luce, es que Ferrari ha creado este coche para llegar a un tipo de cliente totalmente nuevo y diferente. El Ferrari Luce est\u00e1 dise\u00f1ado para una persona que hasta la fecha jam\u00e1s se hab\u00eda planteado comprar un modelo de la marca por diferentes razones, pero que ahora s\u00ed podr\u00eda valorar su compra por aspectos como su disruptivo dise\u00f1o, su carga tecnol\u00f3gica o el sistema de propulsi\u00f3n empleado.<\/p>\n

No quiere decir esto que el cliente habitual de Ferrari no pueda o quiera comprar un Luce, pero el fabricante italiano ha dejado claro que este nuevo modelo no est\u00e1 dirigido a ellos, y que por lo tanto es falso que est\u00e9n \"obligando\" a sus clientes a comprarlo, o que est\u00e9n premiando a los clientes que lo adquieran d\u00e1ndoles acceso a los modelos m\u00e1s exclusivos y cotizados de Ferrari.<\/p>\n

Y as\u00ed nos lo hizo saber el mism\u00edsimo Enrico Galliera, m\u00e1ximo responsable de marketing de Ferrari a nivel mundial, durante una reuni\u00f3n con medios de comunicaci\u00f3n en la que estuvimos presentes. A estas declaraciones, Galliera a\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s que el objetivo de la marca con el Luce es muy claro desde el principio, pues Ferrari pretende que el Luce sea adquirido \u00fanicamente por alguien que quiera conducir un coche de esta tipolog\u00eda, de ah\u00ed precisamente que no tenga sentido para ellos esa idea de \"obligar\" a sus clientes y coleccionistas a adquirir una unidad.<\/p>\n

Aclarado este punto, Ferrari confirm\u00f3 que las primeras entregas del nuevo Luce se producir\u00e1n a finales de 2026, siendo producido \u00edntegrame en la nueva planta bautizada como E-building, un nuevo \u00e1rea de trabajo dentro de la factor\u00eda que ha sido desarrollada ex profeso para la fabricaci\u00f3n de este primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico. <\/p>\n

El precio fijado para el Ferrari Luce en Europa es de 550.000 euros antes de extras, por lo que el importe final a abonar puede elevarse considerablemente cuanto mayor sea el nivel de personalizaci\u00f3n. Ferrari no ha comunicado a\u00fan objetivo de ventas para el nuevo Luce dentro de su producci\u00f3n anual autolimitada a 14.000 unidades, pero a pesar de la controversia generada por este coche y su arriesga apuesta, todo apunta a una demanda que ya habr\u00eda superado la producci\u00f3n prevista para 2026-2027.\u00a0\u00a0\u00a0Ferrari acaba con la mayor pol\u00e9mica tras el Luce, el coche el\u00e9ctrico es solo para quien lo quiera <\/p>\n

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