{"id":53014,"date":"2026-06-21T01:21:37","date_gmt":"2026-06-21T05:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53014"},"modified":"2026-06-21T01:21:37","modified_gmt":"2026-06-21T05:21:37","slug":"parece-un-jeep-cherokee-de-serie-pero-esconde-un-secreto-de-diez-cilindros-y-pintura-de-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53014","title":{"rendered":"Parece un Jeep Cherokee de serie, pero esconde un secreto de diez cilindros y pintura de Aston Martin"},"content":{"rendered":"<p>El coche que ten\u00e9is en vuestra pantalla bien podr\u00eda pasar por un simple Jeep Cherokee Chief del a\u00f1o 1979. Aparentemente ha sido completamente restaurado, y conserva esa est\u00e9tica tan setentera que aman los fans de la marca &#8211; y toda persona que se haga llamar petrolhead, dicho sea de paso. Pero este Jeep esconde varios secretos, ya que se trata de un restomod creado por Vigilante, una empresa de Texas especializada en transformar 4&#215;4 cl\u00e1sicos en aut\u00e9nticas bestias&#8230; respetando su esencia y est\u00e9tica originales. <\/p>\n<p>Un restomod hecho con much\u00edsimo gusto<\/p>\n<p>Un delicad\u00edsimo equilibrio, complicado de mantener sin caer en coches que parecen caricaturas de s\u00ed mismos, ya sea por exceso o por falta de presupuesto. El coche ha sido subastado en Bring a Trailer, y su precio ha entrado con holgura en las seis cifras, evidenciando la calidad del veh\u00edculo. Para empezar, ha sido pintado en colores procedentes del cat\u00e1logo de Aston Martin: concretamente los Stratus White y Frosted Glass Blue. Sus cromados brillan con fuerza y sus llantas de corte cl\u00e1sico calzan gomas BFGoodrich All-Terrain T\/A KO2 de 285 mm de ancho.<\/p>\n<p>El motor V10 del Viper respira mediante un nuevo escape Borla<\/p>\n<p>Fotos del Cherokee Chief V10 de Vigilante<\/p>\n<p>Pero la verdadera sorpresa est\u00e1 bajo el cap\u00f3. Ah\u00ed dentro monta un motor V10 de 9,0 litros procedente de un Dodge Viper, modificado profundamente por Prefix. El resultado de esa preparaci\u00f3n son 825 CV y 1.017 Nm de par motor, sin recurrir a sobrealimentaci\u00f3n alguna. El motor se conecta a un cambio Tremec manual, de seis relaciones, y a un sistema 4&#215;4 preparado para grandes exigencias. Cuenta con reductora, una caja transfer Atlas II y ejes Dana, con posibilidad de bloqueo de diferenciales en ambos ejes. <\/p>\n<p>En el interior tenemos tela vaquera de Levi&#8217;s en los asientos, as\u00ed como cuero de color azul oscuro. Tenemos un aire acondicionado moderno y un equipo de sonido JL Audio de alta fidelidad, con altavoces AudioFrog. Aunque el volante y la instrumentaci\u00f3n parecen de f\u00e1brica, son modernos, y han sido recreados con gusto por sus fabricantes: el tac\u00f3metro llega a las 8.000 rpm y tenemos testigos auxiliares muy necesarios. En pocas palabras, este restomod es una aut\u00e9ntica delicia, y esperamos que su nuevo propietario lo disfrute como es debido.<\/p>\n<p>Este restomod tiene calidad OEM en muchos de sus componentes<\/p>\n<p>Fotos del Cherokee Chief V10 de Vigilante\u00a0El coche que ten\u00e9is en vuestra pantalla bien podr\u00eda pasar por un simple Jeep Cherokee Chief del a\u00f1o 1979. Aparentemente ha sido completamente restaurado, y conserva esa est\u00e9tica tan setentera que aman los fans de la marca &#8211; y toda persona que se haga llamar petrolhead, dicho sea de paso. Pero este Jeep esconde varios secretos, ya que se trata de un restomod creado por Vigilante, una empresa de Texas especializada en transformar 4&#215;4 cl\u00e1sicos en aut\u00e9nticas bestias&#8230; respetando su esencia y est\u00e9tica originales. <\/p>\n<p>Un restomod hecho con much\u00edsimo gusto<\/p>\n<p>Un delicad\u00edsimo equilibrio, complicado de mantener sin caer en coches que parecen caricaturas de s\u00ed mismos, ya sea por exceso o por falta de presupuesto. El coche ha sido subastado en Bring a Trailer, y su precio ha entrado con holgura en las seis cifras, evidenciando la calidad del veh\u00edculo. Para empezar, ha sido pintado en colores procedentes del cat\u00e1logo de Aston Martin: concretamente los Stratus White y Frosted Glass Blue. Sus cromados brillan con fuerza y sus llantas de corte cl\u00e1sico calzan gomas BFGoodrich All-Terrain T\/A KO2 de 285 mm de ancho.<\/p>\n<p>El motor V10 del Viper respira mediante un nuevo escape Borla<\/p>\n<p>Fotos del Cherokee Chief V10 de Vigilante<\/p>\n<p>Pero la verdadera sorpresa est\u00e1 bajo el cap\u00f3. Ah\u00ed dentro monta un motor V10 de 9,0 litros procedente de un Dodge Viper, modificado profundamente por Prefix. El resultado de esa preparaci\u00f3n son 825 CV y 1.017 Nm de par motor, sin recurrir a sobrealimentaci\u00f3n alguna. El motor se conecta a un cambio Tremec manual, de seis relaciones, y a un sistema 4&#215;4 preparado para grandes exigencias. Cuenta con reductora, una caja transfer Atlas II y ejes Dana, con posibilidad de bloqueo de diferenciales en ambos ejes. <\/p>\n<p>En el interior tenemos tela vaquera de Levi&#8217;s en los asientos, as\u00ed como cuero de color azul oscuro. Tenemos un aire acondicionado moderno y un equipo de sonido JL Audio de alta fidelidad, con altavoces AudioFrog. Aunque el volante y la instrumentaci\u00f3n parecen de f\u00e1brica, son modernos, y han sido recreados con gusto por sus fabricantes: el tac\u00f3metro llega a las 8.000 rpm y tenemos testigos auxiliares muy necesarios. En pocas palabras, este restomod es una aut\u00e9ntica delicia, y esperamos que su nuevo propietario lo disfrute como es debido.<\/p>\n<p>Este restomod tiene calidad OEM en muchos de sus componentes<\/p>\n<p>Fotos del Cherokee Chief V10 de Vigilante\u00a0\u00a0\u00a0Parece un Jeep Cherokee de serie, pero esconde un secreto de diez cilindros y pintura de Aston Martin     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1276768\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/jeep-cherokee-v10-viper-restomod\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/page\/2\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-main main-link fill-main hover:fill-main-secondary\"> Actualidad <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"393\" data-attachment-id=\"1277052\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jeep-cherokee-v10-4x4-19-6a33aecbce5c0.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">El coche que ten\u00e9is en vuestra pantalla bien podr\u00eda pasar por un simple <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/jeep-cherokee\/\"><strong>Jeep Cherokee<\/strong><\/a> Chief del a\u00f1o 1979. Aparentemente ha sido completamente restaurado, y conserva <strong>esa est\u00e9tica tan setentera<\/strong> que aman los fans de la marca \u2013 y toda persona que se haga llamar petrolhead, dicho sea de paso. Pero este <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marca\/jeep\/\">Jeep<\/a> esconde varios secretos, ya que se trata de un <strong>restomod creado por Vigilante<\/strong>, una empresa de Texas especializada en transformar <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/que-es\/4x4\/\">4\u00d74<\/a> cl\u00e1sicos en aut\u00e9nticas bestias\u2026 respetando su esencia y est\u00e9tica originales. <\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Un restomod hecho con much\u00edsimo gusto<\/h2>\n<p data-p-index=\"3\">Un <strong>delicad\u00edsimo equilibrio<\/strong>, complicado de mantener sin caer en coches que parecen caricaturas de s\u00ed mismos, ya sea por exceso o por falta de presupuesto. El coche ha sido subastado en Bring a Trailer, y su precio ha entrado con holgura en las seis cifras, evidenciando <strong>la calidad del veh\u00edculo<\/strong>. Para empezar, ha sido pintado en colores procedentes del cat\u00e1logo de Aston Martin: concretamente los Stratus White y Frosted Glass Blue. Sus cromados brillan con fuerza y sus llantas de corte cl\u00e1sico calzan gomas BFGoodrich All-Terrain T\/A KO2 de 285 mm de ancho.<\/p>\n<p>El motor V10 del Viper respira mediante un nuevo escape Borla<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jeep-cherokee-v10-4x4-6-6a33aeba0e43e.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" data-attachment-id=\"1277039\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jeep-cherokee-v10-4x4-6-6a33aeba0e43e.jpg?class=XL\" \/><\/a>Fotos del Cherokee Chief V10 de Vigilante<\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Pero la verdadera sorpresa est\u00e1 bajo el cap\u00f3. Ah\u00ed dentro monta un <strong>motor V10 de 9,0 litros<\/strong> procedente de un <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/dodge-viper\/\">Dodge Viper<\/a>, modificado profundamente por Prefix. El resultado de esa preparaci\u00f3n son <strong>825 CV y 1.017 Nm de par motor<\/strong>, sin recurrir a sobrealimentaci\u00f3n alguna. El motor se conecta a un cambio Tremec manual, de seis relaciones, y a un sistema 4\u00d74 preparado para grandes exigencias. Cuenta con reductora, una caja transfer Atlas II y ejes Dana, con posibilidad de bloqueo de diferenciales en ambos ejes. <\/p>\n<p data-p-index=\"5\">En el interior tenemos <strong>tela vaquera de Levi\u2019s<\/strong> en los asientos, as\u00ed como cuero de color azul oscuro. Tenemos un aire acondicionado moderno y un equipo de sonido JL Audio de alta fidelidad, con altavoces AudioFrog. Aunque el volante y la instrumentaci\u00f3n parecen de f\u00e1brica, son modernos, y han sido recreados con gusto por sus fabricantes: el tac\u00f3metro llega a las 8.000 rpm y tenemos testigos auxiliares muy necesarios. En pocas palabras, este restomod es <strong>una aut\u00e9ntica delicia<\/strong>, y esperamos que su nuevo propietario lo disfrute como es debido.<\/p>\n<p>Este restomod tiene calidad OEM en muchos de sus componentes<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jeep-cherokee-v10-4x4-13-6a33aec37a794.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" data-attachment-id=\"1277046\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jeep-cherokee-v10-4x4-13-6a33aec37a794.jpg?class=XL\" \/><\/a>Fotos del Cherokee Chief V10 de Vigilante<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/clasicos\/\">Cl\u00e1sicos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/jeep\/\">Jeep<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/todoterrenos\/\">Todoterrenos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/tuning\/\">Tuning<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/dodge-viper\/\">Dodge Viper<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/jeep-cherokee\/\">Jeep Cherokee<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1276768\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1276768\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/sergio.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Sergio \u00c1lvarez<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Aunque es t\u00e9cnico en comercio internacional de formaci\u00f3n, los coches han sido su pasi\u00f3n (incluso obsesi\u00f3n) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afici\u00f3n se ha profesionalizado en Diariomotor, donde est\u00e1 presente desde 2008. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/sergio\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ml-auto w-37 -mt-3\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/sergio-signature.png\" alt=\"Firma de Sergio \u00c1lvarez\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a37717280e69\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/regalo-entradas-gti-50-fest\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1277754\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/volkswagen-golf-gti-50-fest-2-6a351feb03f21.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1277754\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/volkswagen-golf-gti-50-fest-2-6a351feb03f21.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/maserati-fuoriserie-gt2-250f\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1271695\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/maserati-gt2-250f-fuoriserie-1-6a203af944417.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1271695\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/maserati-gt2-250f-fuoriserie-1-6a203af944417.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/toyota-4runner-1996-subasta\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Parece un Jeep Cherokee de serie, pero esconde un secreto de diez cilindros y pintura de Aston Martin<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a37717274200\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" 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Aparentemente ha sido completamente restaurado, y conserva esa est\u00e9tica tan setentera que aman los fans de la marca &#8211; y toda persona que se haga llamar petrolhead, dicho sea de paso. 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