{"id":52668,"date":"2026-06-20T08:21:29","date_gmt":"2026-06-20T12:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=52668"},"modified":"2026-06-20T08:21:29","modified_gmt":"2026-06-20T12:21:29","slug":"asi-sera-el-primer-bmw-m-electrico-cuatro-motores-y-tecnologia-de-le-mans-para-el-m3-del-siglo-xxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=52668","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1 el primer BMW M el\u00e9ctrico: cuatro motores y tecnolog\u00eda de Le Mans para el M3 del siglo XXI"},"content":{"rendered":"<p>Durante d\u00e9cadas, los <b>BMW M<\/b> han sido sin\u00f3nimo de <b>motores de seis, ocho o incluso diez cilindros<\/b>. Pero el futuro ser\u00e1 diferente. Porque la <b>divisi\u00f3n deportiva de BMW<\/b> ya trabaja en una nueva generaci\u00f3n de modelos totalmente el\u00e9ctricos y el <b>BMW M Concept Neue Klasse<\/b> permite descubrir c\u00f3mo ser\u00e1n sus pr\u00f3ximos deportivos: m\u00e1s potentes, m\u00e1s r\u00e1pidos y con<b> una tecnolog\u00eda capaz de controlar cada rueda de forma independiente<\/b>.<\/p>\n<p>\u00a0El BMW M Concept Neue Klasse adelanta la nueva generaci\u00f3n de modelos M con una tecnolog\u00eda in\u00e9dita para la marca y un dise\u00f1o inspirado en la competici\u00f3n.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<div class=\"ue-c-article__bar has-avatar ue-c-article__bar--horizontal-from-tablet\">\n<div class=\"ue-c-article__bar-body\">\n<ul class=\"ue-c-article__byline ue-l-article--grow-from-desktop\" aria-label=\"Redacci\u00f3n:\">\n<li class=\"ue-c-article__byline-item\">\n<p>ENRIQUE NARANJO<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Actualizado <time datetime=\"2026-06-20T12:00:40Z\">                            20\/06\/2026<br \/>\n        &#8211;<br \/>\n        14:00<abbr title=\"Central European Summer Time\">CEST<\/abbr><\/time><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ue-c-article__body\">\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">Durante d\u00e9cadas, los <strong>BMW M<\/strong> han sido sin\u00f3nimo de <strong>motores de seis, ocho o incluso diez cilindros<\/strong>. Pero el futuro ser\u00e1 diferente. Porque la <strong>divisi\u00f3n deportiva de BMW<\/strong> ya trabaja en una nueva generaci\u00f3n de modelos totalmente el\u00e9ctricos y el <strong>BMW M Concept Neue Klasse<\/strong> permite descubrir c\u00f3mo ser\u00e1n sus pr\u00f3ximos deportivos: m\u00e1s potentes, m\u00e1s r\u00e1pidos y con<strong> una tecnolog\u00eda capaz de controlar cada rueda de forma independiente<\/strong>.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El BMW M Concept Neue Klasse no es un simple ejercicio de <strong>dise\u00f1o<\/strong>. El prototipo adelanta buena parte de las soluciones que llegar\u00e1n a los <strong>futuros modelos de producci\u00f3n de BMW M<\/strong> y muestra c\u00f3mo la marca alemana pretende mantener intacto su <strong>ADN deportivo en la era el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n<figure class=\"ue-c-article__media ue-c-article__media--image\">\n<div class=\"ue-c-article__media-img-container ue-l-article--expand-edge-right-until-tablet ue-l-article--expand-edge-left-until-tablet\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"1320\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"Aunque se desconoce su potencia, s\u00ed sabemos que tendr\u00e1 cuatro motores el\u00e9ctricos.\" src=\"https:\/\/objetos-xlk.estaticos-marca.com\/uploads\/2026\/06\/19\/6a358b08d28d3.jpeg\" \/><\/div><figcaption class=\"ue-c-article__media-caption\">Aunque se desconoce su potencia, s\u00ed sabemos que tendr\u00e1 cuatro motores el\u00e9ctricos.BMW<\/figcaption><\/figure>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Su elemento m\u00e1s llamativo es el nuevo<strong> sistema BMW M eDrive<\/strong>, una arquitectura desarrollada espec\u00edficamente para los futuros BMW M el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">La configuraci\u00f3n emplea <strong>cuatro motores el\u00e9ctricos<\/strong> gestionados por un sofisticado software denominado<strong> BMW M Dynamic Performance Control<\/strong>, capaz de <strong>controlar individualmente la entrega de potencia y la frenada en cada rueda<\/strong>.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Todo el sistema trabaja coordinado por el denominado <strong><em>Heart of Joy,<\/em><\/strong> un <strong>ordenador <\/strong>central de alto rendimiento encargado de gestionar en tiempo real la<strong> din\u00e1mica del veh\u00edculo<\/strong>.\u00a0Seg\u00fan BMW, esta tecnolog\u00eda permitir\u00e1 ofrecer niveles de precisi\u00f3n, <strong>tracci\u00f3n y capacidad de aceleraci\u00f3n in\u00e9ditos<\/strong> hasta ahora en la gama M.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">La nueva plataforma tambi\u00e9n apuesta por una <strong>arquitectura el\u00e9ctrica de 800 voltios<\/strong>, una soluci\u00f3n cada vez m\u00e1s habitual en los veh\u00edculos de altas prestaciones.\u00a0A ella se suma una <strong>bater\u00eda de m\u00e1s de 100 kWh de capacidad<\/strong> que utiliza una <strong>evoluci\u00f3n espec\u00edfica para BMW M<\/strong> de las nuevas celdas cil\u00edndricas de sexta generaci\u00f3n de la marca.<\/p>\n<figure class=\"ue-c-article__media ue-c-article__media--image\">\n<div class=\"ue-c-article__media-img-container ue-l-article--expand-edge-right-until-tablet ue-l-article--expand-edge-left-until-tablet\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"1320\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"BMW M Concept Neue Klasse\" src=\"https:\/\/objetos-xlk.estaticos-marca.com\/uploads\/2026\/06\/19\/6a358b069d495.jpeg\" \/><\/div><figcaption class=\"ue-c-article__media-caption\">BMW M Concept Neue KlasseBMW<\/figcaption><\/figure>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Adem\u00e1s de mejorar las prestaciones, esta tecnolog\u00eda permitir\u00e1 <strong>aumentar la autonom\u00eda <\/strong>y reducir significativamente los <strong>tiempos de recarga<\/strong>.\u00a0La bater\u00eda forma parte de la propia estructura del veh\u00edculo y est\u00e1 <strong>integrada entre ambos ejes<\/strong> para mejorar el reparto de pesos y el comportamiento din\u00e1mico.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Como ocurre en cualquier BMW M, la funci\u00f3n manda sobre la forma si hablamos de <strong>dise\u00f1o<\/strong>.\u00a0Los <strong>pasos de rueda ensanchados<\/strong>, las v\u00edas m\u00e1s anchas y los numerosos <strong>elementos aerodin\u00e1micos<\/strong> dejan claro que el rendimiento sigue siendo la prioridad.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El frontal incorpora una gran <strong>salida de aire sobre el cap\u00f3<\/strong> destinada a mejorar la refrigeraci\u00f3n del sistema el\u00e9ctrico, mientras que <strong>la zaga recurre a un gran difusor<\/strong> y a un <strong>aler\u00f3n tipo cola de pato<\/strong> para aumentar la carga aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<figure class=\"ue-c-article__media ue-c-article__media--image\">\n<div class=\"ue-c-article__media-img-container ue-l-article--expand-edge-right-until-tablet ue-l-article--expand-edge-left-until-tablet\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"El BMW M Concept Neue Klasse y el M3, su antecesor espiritual\" src=\"https:\/\/objetos-xlk.estaticos-marca.com\/uploads\/2026\/06\/19\/6a358bf1af1b7.jpeg\" \/><\/div><figcaption class=\"ue-c-article__media-caption\">El BMW M Concept Neue Klasse y el M3, su antecesor espiritualEnes Kucevic<\/figcaption><\/figure>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Uno de los detalles m\u00e1s llamativos son las nuevas <strong>luces amarillas M<\/strong>, inspiradas en los coches GT de competici\u00f3n y en el <strong>BMW M Hybrid V8<\/strong>. La marca alemana ya ha adelantado que este elemento pasar\u00e1 a convertirse en una de las <strong>se\u00f1as de identidad de los pr\u00f3ximos modelos M<\/strong>.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El<strong> habit\u00e1culo<\/strong> apuesta por una filosof\u00eda <strong>minimalista<\/strong> y completamente orientada al conductor.\u00a0Los protagonistas son unos nuevos <strong>asientos envolventes de inspiraci\u00f3n deportiva<\/strong>, acompa\u00f1ados por cinturones de cinco puntos, una <strong>barra antivuelco<\/strong> integrada y una instrumentaci\u00f3n digital espec\u00edfica.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">BMW tambi\u00e9n introduce <strong>materiales in\u00e9ditos<\/strong>, incluyendo los elementos fabricados con las casi imprescindibles <strong>fibras naturales<\/strong> tanto en el interior como en distintas zonas de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<figure class=\"ue-c-article__media ue-c-article__media--image\">\n<div class=\"ue-c-article__media-img-container ue-l-article--expand-edge-right-until-tablet ue-l-article--expand-edge-left-until-tablet\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"1320\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"El interior responde a la nueva generaci\u00f3n de habit\u00e1culos de BMW.\" src=\"https:\/\/objetos-xlk.estaticos-marca.com\/uploads\/2026\/06\/19\/6a358b0b2c65d.jpeg\" \/><\/div><figcaption class=\"ue-c-article__media-caption\">El interior responde a la nueva generaci\u00f3n de habit\u00e1culos de BMW.BMW<\/figcaption><\/figure>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El BMW M Concept Neue Klasse deja claro que la marca no quiere limitarse a <strong>electrificar sus deportivos<\/strong>. Su objetivo es <strong>conservar las sensaciones, la precisi\u00f3n y el car\u00e1cter<\/strong> que han convertido a los modelos M en una referencia durante d\u00e9cadas.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">La pregunta ahora es <strong>si un BMW M el\u00e9ctrico ser\u00e1 capaz de transmitir las mismas emociones<\/strong> que los legendarios modelos equipados con motores atmosf\u00e9ricos. <strong>BMW est\u00e1 convencida de que s\u00ed,<\/strong> y este prototipo es la primera gran pista de c\u00f3mo piensa conseguirlo.<\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante d\u00e9cadas, los BMW M han sido sin\u00f3nimo de motores de seis, ocho o incluso diez cilindros. Pero el futuro ser\u00e1 diferente. Porque la divisi\u00f3n deportiva de BMW ya trabaja en una nueva generaci\u00f3n de modelos totalmente el\u00e9ctricos y el BMW M Concept Neue Klasse permite descubrir c\u00f3mo ser\u00e1n sus pr\u00f3ximos deportivos: m\u00e1s potentes, m\u00e1s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/52669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=52668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=52668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}