{"id":52607,"date":"2026-06-20T04:21:38","date_gmt":"2026-06-20T08:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=52607"},"modified":"2026-06-20T04:21:38","modified_gmt":"2026-06-20T08:21:38","slug":"como-una-mercedes-marco-polo-pero-por-30-000-e-menos-esta-nueva-camper-alemana-lo-tiene-todo-para-triunfar-bano-y-traccion-total-incluidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=52607","title":{"rendered":"Como una Mercedes Marco Polo pero por 30.000 \u20ac menos, esta nueva camper alemana lo tiene todo para triunfar, ba\u00f1o y tracci\u00f3n total incluidos"},"content":{"rendered":"

\u00bfPensando en comprar un veh\u00edculo capaz de tama\u00f1o contenido para poder guardarlo en el garaje y de paso poder usarlo en el d\u00eda a d\u00eda si hace falta? Las opciones de menor tama\u00f1o son las m\u00e1s acertadas si este es tu caso, con una altura que suele rondar los dos metros y unas dimensiones bastante manejables. El mayor problema est\u00e1 en que las VW California y Mercedes Marco Polo tienen precios prohibitivos que lo alejan de una mayor\u00eda de usuarios. Si es tu caso tal vez te pueda interesar esta nueva propuesta.
\nCon tracci\u00f3n sencilla o total<\/p>\n

\tHasta 170 CV de potencia
\n \tCambio manual o autom\u00e1tico
\n \tCon ba\u00f1o integrado<\/p>\n

La nueva Westfalia Kipling 2026 llega a los concesionarios con la intenci\u00f3n de hacer mucho ruido con su est\u00e9tica atractiva, precio ajustado y enormes posibilidades de equipamiento. Para su desarrollo el especialista alem\u00e1n ha apostado por el bastidor de la Ford Transit\/Tourneo Custom que tan buenos resultados est\u00e1 dando, destacando adem\u00e1s por su generoso equipamiento y comportamiento similar al de un turismo.<\/p>\n

Posibilidad de tracci\u00f3n total
\nLa gama del nuevo Westfalia Kipling arranca con una versi\u00f3n que equipa el motor 2.0 EcoBlue de 136 CV de potencia en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual de seis velocidades. En opci\u00f3n esta versi\u00f3n puede a\u00f1adir el cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades aunque la versi\u00f3n m\u00e1s equilibrada es la di\u00e9sel con 170 CV que ya mueve con gran soltura el conjunto.<\/p>\n

La variante m\u00e1s prestacional es la \u00fanica que puede a\u00f1adir por 4.400 \u20ac adicionales el sistema de tracci\u00f3n total a las cuatro ruedas, un elemento que seguramente agradecer\u00e1n los usuarios que suelen moverse por zonas complicadas en las que el hielo, la nieve y la lluvia son habituales. Puedes a\u00f1adir adem\u00e1s neum\u00e1ticos de invierno para conseguir un conjunto m\u00e1s eficaz.<\/p>\n

Westfalia
\nKipling<\/p>\n

Longitud
\n5,45 m<\/p>\n

Anchura
\n2,27 m<\/p>\n

Altura
\n2,04 m<\/p>\n

Lo bueno de la base del Ford Transit\/Tourneo Custom est\u00e1 en su completo equipamiento. Todas llevan faros LED, control de crucero con limitador, instrumentaci\u00f3n digital, alerta y asistente de carril, lector de se\u00f1ales, Smartbeam, freno de mano el\u00e9ctrico, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, radio DAB, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto y c\u00e1mara posterior.<\/p>\n

Completan la dotaci\u00f3n est\u00e1ndar el arranque por bot\u00f3n, sensores de estacionamiento, asientos giratorios, climatizador autom\u00e1tico, detector de fatiga y peatones, llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas, apoyabrazos en asientos delanteros, retrovisores abatibles, elevalunas el\u00e9ctricos, volante multifunci\u00f3n forrado en piel, paragolpes pintados, etc.<\/p>\n

La dotaci\u00f3n que a\u00f1ade Westfalia a la zona de vivienda integra el techo elevable pop-up con cama doble, calefacci\u00f3n Webasto 2000 W, cocina con dos fuegos y fregadero en acero inox, ducha exterior, aislamiento del habit\u00e1culo, ba\u00f1o fijo, tanque de aguas limpias de 50 litros (misma cantidad para grises), nevera de compresor de 51 litros, oscurecedores de ventanillas, asiento trasero convertible en cama, diversos armarios, enchufes y puertos USB, iluminaci\u00f3n interior LED, etc.<\/p>\n

Personalizable al gusto
\nRespecto a las campers peque\u00f1as que comercializan Volkswagen, Mercedes o incluso la propia Ford, la Westfalia Kipling gana en comodidad de uso al sumar un ba\u00f1o integrado (con potti). Tambi\u00e9n cuenta con agua caliente que viene muy bien especialmente en invierno, una opci\u00f3n que tambi\u00e9n puedes a\u00f1adir en los modelos mencionados previo pago.<\/p>\n

Entre las opciones previstas por Westfalia hay que se\u00f1alar las llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas, climatizador bizona, volante calefactable, bola de remolque, faros LED adaptativos, navegador, cargador de m\u00f3vil por inducci\u00f3n, pintura metalizada, bateria adicional vivienda, placa solar, mosquitera en ventanas y puerta deslizante, colch\u00f3n de mayor tama\u00f1o, etc. Amplio cat\u00e1logo de opciones.<\/p>\n

Los precios de la Westfalia Kipling sin descuentos son los siguientes:<\/p>\n

\t2.0 EcoBlue 136 CV 6MT 68.190 \u20ac
\n \t2.0 EcoBlue 136 CV 8AT 70.290 \u20ac
\n \t2.0 EcoBlue 170 CV 8AT 73.990 \u20ac
\n \t2.0 EcoBlue 170 CV AWD 8AT 79.480 \u20ac\u00a0\u00bfPensando en comprar un veh\u00edculo capaz de tama\u00f1o contenido para poder guardarlo en el garaje y de paso poder usarlo en el d\u00eda a d\u00eda si hace falta? Las opciones de menor tama\u00f1o son las m\u00e1s acertadas si este es tu caso, con una altura que suele rondar los dos metros y unas dimensiones bastante manejables. El mayor problema est\u00e1 en que las VW California y Mercedes Marco Polo tienen precios prohibitivos que lo alejan de una mayor\u00eda de usuarios. Si es tu caso tal vez te pueda interesar esta nueva propuesta.
\nCon tracci\u00f3n sencilla o total<\/p>\n

\tHasta 170 CV de potencia
\n \tCambio manual o autom\u00e1tico
\n \tCon ba\u00f1o integrado<\/p>\n

La nueva Westfalia Kipling 2026 llega a los concesionarios con la intenci\u00f3n de hacer mucho ruido con su est\u00e9tica atractiva, precio ajustado y enormes posibilidades de equipamiento. Para su desarrollo el especialista alem\u00e1n ha apostado por el bastidor de la Ford Transit\/Tourneo Custom que tan buenos resultados est\u00e1 dando, destacando adem\u00e1s por su generoso equipamiento y comportamiento similar al de un turismo.<\/p>\n

Posibilidad de tracci\u00f3n total
\nLa gama del nuevo Westfalia Kipling arranca con una versi\u00f3n que equipa el motor 2.0 EcoBlue de 136 CV de potencia en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual de seis velocidades. En opci\u00f3n esta versi\u00f3n puede a\u00f1adir el cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades aunque la versi\u00f3n m\u00e1s equilibrada es la di\u00e9sel con 170 CV que ya mueve con gran soltura el conjunto.<\/p>\n

La variante m\u00e1s prestacional es la \u00fanica que puede a\u00f1adir por 4.400 \u20ac adicionales el sistema de tracci\u00f3n total a las cuatro ruedas, un elemento que seguramente agradecer\u00e1n los usuarios que suelen moverse por zonas complicadas en las que el hielo, la nieve y la lluvia son habituales. Puedes a\u00f1adir adem\u00e1s neum\u00e1ticos de invierno para conseguir un conjunto m\u00e1s eficaz.<\/p>\n

Westfalia
\nKipling<\/p>\n

Longitud
\n5,45 m<\/p>\n

Anchura
\n2,27 m<\/p>\n

Altura
\n2,04 m<\/p>\n

Lo bueno de la base del Ford Transit\/Tourneo Custom est\u00e1 en su completo equipamiento. Todas llevan faros LED, control de crucero con limitador, instrumentaci\u00f3n digital, alerta y asistente de carril, lector de se\u00f1ales, Smartbeam, freno de mano el\u00e9ctrico, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, radio DAB, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto y c\u00e1mara posterior.<\/p>\n

Completan la dotaci\u00f3n est\u00e1ndar el arranque por bot\u00f3n, sensores de estacionamiento, asientos giratorios, climatizador autom\u00e1tico, detector de fatiga y peatones, llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas, apoyabrazos en asientos delanteros, retrovisores abatibles, elevalunas el\u00e9ctricos, volante multifunci\u00f3n forrado en piel, paragolpes pintados, etc.<\/p>\n

La dotaci\u00f3n que a\u00f1ade Westfalia a la zona de vivienda integra el techo elevable pop-up con cama doble, calefacci\u00f3n Webasto 2000 W, cocina con dos fuegos y fregadero en acero inox, ducha exterior, aislamiento del habit\u00e1culo, ba\u00f1o fijo, tanque de aguas limpias de 50 litros (misma cantidad para grises), nevera de compresor de 51 litros, oscurecedores de ventanillas, asiento trasero convertible en cama, diversos armarios, enchufes y puertos USB, iluminaci\u00f3n interior LED, etc.<\/p>\n

Personalizable al gusto
\nRespecto a las campers peque\u00f1as que comercializan Volkswagen, Mercedes o incluso la propia Ford, la Westfalia Kipling gana en comodidad de uso al sumar un ba\u00f1o integrado (con potti). Tambi\u00e9n cuenta con agua caliente que viene muy bien especialmente en invierno, una opci\u00f3n que tambi\u00e9n puedes a\u00f1adir en los modelos mencionados previo pago.<\/p>\n

Entre las opciones previstas por Westfalia hay que se\u00f1alar las llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas, climatizador bizona, volante calefactable, bola de remolque, faros LED adaptativos, navegador, cargador de m\u00f3vil por inducci\u00f3n, pintura metalizada, bateria adicional vivienda, placa solar, mosquitera en ventanas y puerta deslizante, colch\u00f3n de mayor tama\u00f1o, etc. Amplio cat\u00e1logo de opciones.<\/p>\n

Los precios de la Westfalia Kipling sin descuentos son los siguientes:<\/p>\n

\t2.0 EcoBlue 136 CV 6MT 68.190 \u20ac
\n \t2.0 EcoBlue 136 CV 8AT 70.290 \u20ac
\n \t2.0 EcoBlue 170 CV 8AT 73.990 \u20ac
\n \t2.0 EcoBlue 170 CV AWD 8AT 79.480 \u20ac\u00a0\u00a0\u00a0Como una Mercedes Marco Polo pero por 30.000 \u20ac menos, esta nueva camper alemana lo tiene todo para triunfar, ba\u00f1o y tracci\u00f3n total incluidos <\/p>\n

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