{"id":51755,"date":"2026-06-18T19:02:46","date_gmt":"2026-06-18T23:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=51755"},"modified":"2026-06-18T19:02:46","modified_gmt":"2026-06-18T23:02:46","slug":"el-emblematico-air-force-one-fue-retirado-de-la-flota-presidencial-de-estados-unidos-tras-casi-cuatro-decadas-de-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=51755","title":{"rendered":"El emblem\u00e1tico Air Force One fue retirado de la flota presidencial de Estados Unidos tras casi cuatro d\u00e9cadas de servicio"},"content":{"rendered":"

\u200b\"El<\/p>\n

El hist\u00f3rico avi\u00f3n presidencial <\/b>que transport\u00f3 a los mandatarios de Estados Unidos durante m\u00e1s de tres d\u00e9cadas qued\u00f3 oficialmente retirado este jueves, despu\u00e9s de completar el que fue su \u00faltimo vuelo con Donald Trump<\/b> a bordo. La salida de servicio del emblem\u00e1tico Boeing 747<\/b> abre paso a una aeronave donada por la familia real de Qatar <\/b>que el presidente estadounidense utilizar\u00e1 de manera provisional como nuevo Air Force One<\/b>.<\/p>\n

La aeronave regres\u00f3 a Washington <\/b>durante la madrugada tras trasladar a Trump desde Francia, donde particip\u00f3 en la cumbre del G7<\/b>. Horas despu\u00e9s, altos funcionarios de la Casa Blanca confirmaron p\u00fablicamente que se trat\u00f3 de su despedida definitiva.<\/p>\n

\u201cBien hecho, buen y fiel servidor. El \u00faltimo viaje<\/b>\u201d, escribi\u00f3 el director de Comunicaciones de la Casa Blanca, Steven Cheung, junto a una fotograf\u00eda del avi\u00f3n. En la misma l\u00ednea, la jefa de Protocolo de Estados Unidos, Monica Crowley, afirm\u00f3 que tuvo el honor de viajar en la aeronave durante su trayecto final. <\/p>\n

\u201cDurante casi 40 a\u00f1os transport\u00f3 a todos los presidentes desde George H. W. Bush<\/b>\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

El avi\u00f3n retirado forma parte de la pareja de Boeing 747 especialmente adaptados para funciones presidenciales que entraron en servicio a comienzos de la d\u00e9cada de 1990. Durante a\u00f1os se convirti\u00f3 en una de las im\u00e1genes m\u00e1s reconocibles del poder estadounidense en el mundo.<\/p>\n

\"<\/p>\n

Su reemplazo, sin embargo, ha estado rodeado de pol\u00e9mica desde el inicio.<\/p>\n

El nuevo aparato fue entregado por Qatar <\/b>y posteriormente aceptado por el Pent\u00e1gono <\/b>para su utilizaci\u00f3n presidencial. Aunque la administraci\u00f3n Trump defiende la operaci\u00f3n por razones econ\u00f3micas y operativas, la decisi\u00f3n provoc\u00f3 cr\u00edticas por tratarse de un regalo procedente de un gobierno extranjero destinado al uso del presidente de Estados Unidos.<\/p>\n

Expertos y legisladores plantearon interrogantes sobre la seguridad de emplear una aeronave originalmente construida para otro pa\u00eds en una funci\u00f3n considerada una de las m\u00e1s sensibles del sistema de defensa estadounidense.<\/p>\n

La Fuerza A\u00e9rea<\/b> inform\u00f3 en mayo que el Boeing 747 qatar\u00ed ya hab\u00eda completado las pruebas t\u00e9cnicas y las modificaciones necesarias para entrar en funcionamiento este verano. El aparato fue remodelado en Texas y recibi\u00f3 un nuevo dise\u00f1o exterior con los colores rojo, blanco y azul impulsados por Trump, alej\u00e1ndose de la tradicional combinaci\u00f3n azul y blanca que caracteriz\u00f3 al Air Force One durante d\u00e9cadas.<\/p>\n

A diferencia de los futuros aviones presidenciales que fabrica Boeing, el nuevo aparato no fue sometido a una transformaci\u00f3n completa de su interior. Como consecuencia, gran parte de los espacios de lujo originalmente dise\u00f1ados para la familia real qatar\u00ed <\/b>permanecen pr\u00e1cticamente intactos.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

La llegada del avi\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 vinculada a la frustraci\u00f3n de Trump con los continuos retrasos del programa oficial de renovaci\u00f3n de la flota presidencial. Durante su primer mandato, Washington encarg\u00f3 a Boeing dos nuevos 747-8 especialmente adaptados para funciones ejecutivas, pero los problemas t\u00e9cnicos y los sobrecostos han demorado repetidamente las entregas.<\/p>\n

Seg\u00fan estimaciones oficiales, el proyecto de los nuevos Air Force One supera los 5.600 millones de d\u00f3lares<\/b>. En contraste, el Pent\u00e1gono calcula que la adecuaci\u00f3n del avi\u00f3n catar\u00ed cost\u00f3 alrededor de 400 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Trump ha utilizado ese argumento para justificar la incorporaci\u00f3n temporal de la aeronave. El presidente sostiene que la operaci\u00f3n representa un ahorro significativo para los contribuyentes y ha rechazado las cr\u00edticas relacionadas con la procedencia del aparato.<\/p>\n

El mandatario tambi\u00e9n adelant\u00f3 cu\u00e1l ser\u00e1 el destino final del avi\u00f3n una vez concluya su segundo mandato. Seg\u00fan explic\u00f3, la aeronave formar\u00e1 parte de su futura biblioteca presidencial en Miami, donde ser\u00e1 exhibida al p\u00fablico.<\/p>\n

Por el momento no existe una fecha oficial para el estreno del nuevo Air Force One. Sin embargo, distintas versiones apuntan a que podr\u00eda realizar su primer viaje presidencial a comienzos de julio, cuando Trump participe en actividades vinculadas a las celebraciones por el 250 aniversario de la independencia de Estados Unidos.<\/b><\/p>\n

\"Seg\u00fan<\/p>\n

De concretarse, ese vuelo marcar\u00e1 el inicio de una nueva etapa para una de las aeronaves m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la pol\u00edtica estadounidense y el cierre definitivo de un cap\u00edtulo que acompa\u00f1\u00f3 a ocho presidentes a lo largo de casi cuatro d\u00e9cadas.<\/p>\n

\u00a0El reemplazo impulsado por Donald Trump ser\u00e1 un Boeing 747 donado por la familia real de Qatar, que fue remodelado en Texas y repintado con un nuevo esquema en rojo, blanco y azul\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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