{"id":51181,"date":"2026-06-18T04:21:38","date_gmt":"2026-06-18T08:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=51181"},"modified":"2026-06-18T04:21:38","modified_gmt":"2026-06-18T08:21:38","slug":"del-tamano-de-un-skoda-superb-pero-por-menos-de-22-000-e-esta-berlina-turbo-con-160-cv-es-el-chollazo-que-no-esperabas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=51181","title":{"rendered":"Del tama\u00f1o de un Skoda Superb pero por menos de 22.000 \u20ac, esta berlina turbo con 160 CV es el chollazo que no esperabas"},"content":{"rendered":"<p>En un mercado en el que los SUVs son los dominan y predominan, es complicado encontrar alternativas con diferentes carrocer\u00edas disponibles en marcas generalistas a precios ajustados. Es el caso de las berlinas medias que casi han desaparecido del panorama nacional aunque por suerte para los interesados hay alguna como la que hoy traemos aqu\u00ed que presume de una relaci\u00f3n calidad-precio imbatible.<br \/>\nEst\u00e9tica elegante y din\u00e1mica<\/p>\n<p> \tBuenas prestaciones<br \/>\n \tCambio autom\u00e1tico de serie<br \/>\n \tMaletero amplio<\/p>\n<p>El Bestune B70 es uno de las berlinas medias m\u00e1s asequibles que puedes encontrar en la actualidad, reduciendo el precio respecto a un Skoda Superb en m\u00e1s de 18.000 \u20ac si se iguala el equipamiento. Otras opciones como los BYD Seal 6 o Alfa Romeo Giulia tienen tarifas igualmente m\u00e1s elevadas as\u00ed que esta propuesta que llega desde China es muy interesante si buscas una berlina muy barata.<\/p>\n<p>Cuatro cilindros y turbo<br \/>\nLa motorizaci\u00f3n elegida para mover al Bestune B70 cuenta con 1,5 litros, cuatro cilindros y turbo, desarrolla 160 CV de potencia desde 5.500 rpm, un par m\u00e1ximo de 258 Nm a partir de las 1.500 rpm y se vende exclusivamente asociado a una transmisi\u00f3n de doble embrague con siete velocidades. La tracci\u00f3n es sencilla al eje delantero.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Bestune B70 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en solo 9,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,8 L\/100, con unas emisiones de 169 g\/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental \"C\" de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Bestune<br \/>\n\u00a0B70 1.5t<\/p>\n<p>Cambio<br \/>\nDCT, 7 vel<\/p>\n<p>Cilindrada<br \/>\n1.5 Turbo<\/p>\n<p>Potencia m\u00e1xima<br \/>\n160 CV<\/p>\n<p>Consumo<br \/>\n6,8 l\/100 km<\/p>\n<p>Emisiones CO2<br \/>\n169 g\/km<\/p>\n<p>Velocidad m\u00e1xima<br \/>\n200 km\/h<\/p>\n<p>Aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h<br \/>\n9,3 s<\/p>\n<p>Buena dotaci\u00f3n de serie<br \/>\nSi tenemos en cuenta su precio de venta, el Bestune B70 es todo un chollo en un mercado como el actual. En seguridad incluye de serie los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, freno de mano el\u00e9ctrico, sensor de aparcamiento trasero, alerta de carril involuntario, asistente en cuesta, detector de fatiga, aviso pre-colisi\u00f3n, c\u00e1mara de visi\u00f3n 360\u00ba, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos tambi\u00e9n de serie son el climatizador autom\u00e1tico, instrumentaci\u00f3n digital, llantas de aleaci\u00f3n ligera, cristales tintados, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, Mirror Screen, bluetooth, USB, tapizado en piel sint\u00e9tica, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar deslizante, acceso sin llave, arranque por bot\u00f3n, selector de modos de conducci\u00f3n, reposabrazos central delantero, etc.<\/p>\n<p>El precio recomendado del Bestune B70 1.5 Turbo 160 CV DCT Exclusive se ha fijado en los 26.890 \u20ac pero si se desea financiar con la marca es posible reducir el precio en 3.000 \u20ac. Adem\u00e1s algunos concesionarios est\u00e1n aplicando promociones m\u00e1s fuertes que permiten comprar una unidad desde solo 21.990 \u20ac con la promo financiera, un precio que lo sit\u00faa al nivel de muchos polivalentes menos equipados y prestacionales. Es por todo lo mencionado una compra muy sensata.\u00a0En un mercado en el que los SUVs son los dominan y predominan, es complicado encontrar alternativas con diferentes carrocer\u00edas disponibles en marcas generalistas a precios ajustados. Es el caso de las berlinas medias que casi han desaparecido del panorama nacional aunque por suerte para los interesados hay alguna como la que hoy traemos aqu\u00ed que presume de una relaci\u00f3n calidad-precio imbatible.<br \/>\nEst\u00e9tica elegante y din\u00e1mica<\/p>\n<p> \tBuenas prestaciones<br \/>\n \tCambio autom\u00e1tico de serie<br \/>\n \tMaletero amplio<\/p>\n<p>El Bestune B70 es uno de las berlinas medias m\u00e1s asequibles que puedes encontrar en la actualidad, reduciendo el precio respecto a un Skoda Superb en m\u00e1s de 18.000 \u20ac si se iguala el equipamiento. Otras opciones como los BYD Seal 6 o Alfa Romeo Giulia tienen tarifas igualmente m\u00e1s elevadas as\u00ed que esta propuesta que llega desde China es muy interesante si buscas una berlina muy barata.<\/p>\n<p>Cuatro cilindros y turbo<br \/>\nLa motorizaci\u00f3n elegida para mover al Bestune B70 cuenta con 1,5 litros, cuatro cilindros y turbo, desarrolla 160 CV de potencia desde 5.500 rpm, un par m\u00e1ximo de 258 Nm a partir de las 1.500 rpm y se vende exclusivamente asociado a una transmisi\u00f3n de doble embrague con siete velocidades. La tracci\u00f3n es sencilla al eje delantero.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Bestune B70 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en solo 9,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,8 L\/100, con unas emisiones de 169 g\/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental \"C\" de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Bestune<br \/>\n\u00a0B70 1.5t<\/p>\n<p>Cambio<br \/>\nDCT, 7 vel<\/p>\n<p>Cilindrada<br \/>\n1.5 Turbo<\/p>\n<p>Potencia m\u00e1xima<br \/>\n160 CV<\/p>\n<p>Consumo<br \/>\n6,8 l\/100 km<\/p>\n<p>Emisiones CO2<br \/>\n169 g\/km<\/p>\n<p>Velocidad m\u00e1xima<br \/>\n200 km\/h<\/p>\n<p>Aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h<br \/>\n9,3 s<\/p>\n<p>Buena dotaci\u00f3n de serie<br \/>\nSi tenemos en cuenta su precio de venta, el Bestune B70 es todo un chollo en un mercado como el actual. En seguridad incluye de serie los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, freno de mano el\u00e9ctrico, sensor de aparcamiento trasero, alerta de carril involuntario, asistente en cuesta, detector de fatiga, aviso pre-colisi\u00f3n, c\u00e1mara de visi\u00f3n 360\u00ba, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos tambi\u00e9n de serie son el climatizador autom\u00e1tico, instrumentaci\u00f3n digital, llantas de aleaci\u00f3n ligera, cristales tintados, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, Mirror Screen, bluetooth, USB, tapizado en piel sint\u00e9tica, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar deslizante, acceso sin llave, arranque por bot\u00f3n, selector de modos de conducci\u00f3n, reposabrazos central delantero, etc.<\/p>\n<p>El precio recomendado del Bestune B70 1.5 Turbo 160 CV DCT Exclusive se ha fijado en los 26.890 \u20ac pero si se desea financiar con la marca es posible reducir el precio en 3.000 \u20ac. Adem\u00e1s algunos concesionarios est\u00e1n aplicando promociones m\u00e1s fuertes que permiten comprar una unidad desde solo 21.990 \u20ac con la promo financiera, un precio que lo sit\u00faa al nivel de muchos polivalentes menos equipados y prestacionales. Es por todo lo mencionado una compra muy sensata.\u00a0\u00a0\u00a0Del tama\u00f1o de un Skoda Superb pero por menos de 22.000 \u20ac, esta berlina turbo con 160 CV es el chollazo que no esperabas     <\/p>\n<header class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><main><\/p>\n<article id=\"1276792\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/oferta-bestune-b70-junio\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/page\/2\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-main main-link fill-main hover:fill-main-secondary\"> Actualidad <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"430\" data-attachment-id=\"1276927\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/bestuneb70-6a32c9512b5e3.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">En un mercado en el que <strong>los SUVs son los dominan y predominan<\/strong>, es complicado encontrar alternativas con diferentes carrocer\u00edas disponibles en marcas generalistas a precios ajustados. Es el caso de <strong>las berlinas medias que casi han desaparecido del panorama nacional<\/strong> aunque por suerte para los interesados hay alguna como la que hoy traemos aqu\u00ed que presume de una <strong>relaci\u00f3n calidad-precio imbatible<\/strong>.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Est\u00e9tica elegante y din\u00e1mica<\/h2>\n<ul data-p-index=\"2\">\n<li>Buenas prestaciones<\/li>\n<li>Cambio autom\u00e1tico de serie<\/li>\n<li>Maletero amplio<\/li>\n<\/ul>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/bestune-b70d-6a32c8227cf00.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"448\" data-attachment-id=\"1276923\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/bestune-b70d-6a32c8227cf00.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">El Bestune B70 es uno de las berlinas medias m\u00e1s asequibles que puedes encontrar en la actualidad, <strong>reduciendo el precio respecto a un Skoda Superb en m\u00e1s de 18.000 \u20ac<\/strong> si se iguala el equipamiento. Otras opciones como los BYD Seal 6 o Alfa Romeo Giulia tienen tarifas igualmente m\u00e1s elevadas as\u00ed que <strong>esta propuesta que llega desde China es muy interesante<\/strong> si buscas una <strong>berlina muy barata<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/bestune-b70-6a32c81fe7cca.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"445\" data-attachment-id=\"1276920\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/bestune-b70-6a32c81fe7cca.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Cuatro cilindros y turbo<\/h2>\n<p data-p-index=\"4\">La motorizaci\u00f3n elegida para mover al Bestune B70 cuenta con 1,5 litros, cuatro cilindros y turbo, desarrolla <strong>160 CV de potencia<\/strong> desde 5.500 rpm, un par m\u00e1ximo de <strong>258 Nm<\/strong> a partir de las 1.500 rpm y se vende exclusivamente asociado a una <strong>transmisi\u00f3n de doble embrague con siete velocidades<\/strong>. La tracci\u00f3n es sencilla al eje delantero.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Bestune B70 alcanza una <strong>velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h<\/strong> y puede acelerar de <strong>0 a 100 km\/h en solo 9,3 segundos<\/strong> mientras que el consumo medio se queda en los <strong>6,8 L\/100<\/strong>, con unas emisiones de <strong>169 g\/km de CO2<\/strong>. Le corresponde la <strong>etiqueta ambiental \u00abC\u00bb<\/strong> de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<div>\n<table data-p-index=\"6\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Bestune<\/th>\n<th scope=\"col\">\u00a0B70 1.5t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Cambio<\/td>\n<td>DCT, 7 vel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrada<\/td>\n<td>1.5 Turbo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potencia m\u00e1xima<\/td>\n<td>160 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo<\/td>\n<td>6,8 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Emisiones CO2<\/td>\n<td>169 g\/km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocidad m\u00e1xima<\/td>\n<td>200 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h<\/td>\n<td>9,3 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/05\/bestune15-68161a9ac5f01.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"393\" data-attachment-id=\"1164927\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/05\/bestune15-68161a9ac5f01.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Buena dotaci\u00f3n de serie<\/h2>\n<p data-p-index=\"7\">Si tenemos en cuenta su precio de venta, el Bestune B70 es <strong>todo un chollo<\/strong> en un mercado como el actual. En seguridad incluye de serie los <strong>faros LED inteligentes<\/strong>, <strong>control de crucero adaptativo<\/strong>, freno de mano el\u00e9ctrico, sensor de aparcamiento trasero, alerta de carril involuntario, asistente en cuesta, detector de fatiga, aviso pre-colisi\u00f3n, <strong>c\u00e1mara de visi\u00f3n 360\u00ba<\/strong>, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Otros elementos tambi\u00e9n de serie son el <strong>climatizador autom\u00e1tico<\/strong>, instrumentaci\u00f3n digital, llantas de aleaci\u00f3n ligera, cristales tintados, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, Mirror Screen, bluetooth, USB, tapizado en piel sint\u00e9tica, <strong>asientos el\u00e9ctricos y calefactables<\/strong>, techo solar deslizante, acceso sin llave, arranque por bot\u00f3n, selector de modos de conducci\u00f3n, reposabrazos central delantero, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/07\/bestune3-6872461516941-1186323.png?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1186323\" alt=\"Pantalla de informaci\u00f3n con vista en 360 grados y sensores de aparcamiento.\" title=\"Pantalla de informaci\u00f3n con vista en 360 grados y sensores de aparcamiento.\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/07\/bestune3-6872461516941-1186323.png?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"9\">El precio recomendado del Bestune B70 1.5 Turbo 160 CV DCT Exclusive se ha fijado en los <strong>26.890 \u20ac<\/strong> pero si se desea financiar con la marca es posible <strong>reducir el precio en 3.000 \u20ac<\/strong>. Adem\u00e1s algunos concesionarios est\u00e1n aplicando promociones m\u00e1s fuertes que permiten comprar una unidad desde solo <strong>21.990 \u20ac<\/strong> con la promo financiera, un precio que lo sit\u00faa al nivel de muchos polivalentes menos equipados y prestacionales. Es por todo lo mencionado una <strong>compra muy sensata<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/berlinas\/\">Berlinas<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/bestune\/\">Bestune<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/bestune-b70\/\">Bestune B70<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/faw\/\">FAW<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/ofertas\/\">Ofertas<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1276792\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1276792\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/enriquegarcia.webp\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Enrique Garc\u00eda<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Desde muy peque\u00f1o Enrique Garc\u00eda ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le ca\u00eda especialmente con los coches, cu\u00e1nto m\u00e1s raros mucho mejor. Aprendi\u00f3 a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasi\u00f3n. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/enriquegarcia\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a339ef4df075\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/pedidos-bmw-i3-neue-klasse\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1276759\" alt=\"\" title=\"\" 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