\n
Su nombre, el del coche, es Nichols N1A<\/strong>, y podr\u00eda compartir espacio con Ferraris, Lamborghinis Porsches o Bugattis en el garaje de cualquier millonario. No por pedigr\u00ed, porque la marca brit\u00e1nica creada por Steve Nichols <\/strong>se cre\u00f3 en 2017<\/strong>. Pero s\u00ed por lo que podr\u00edamos denominar ’experiencia'<\/strong>, y es que Nichols fue dise\u00f1ador jefe en McLaren<\/strong> durante los a\u00f1os 80 y entre otros coches cre\u00f3 el McLaren MP4\/4<\/strong> pilotado por Ayrton Senna en 1988<\/strong>. Seguro que despu\u00e9s de leer este \u00faltimo apunte, el coche te despierta un poquito m\u00e1s de inter\u00e9s…<\/p>\n\n<\/div>
En un principio se van a fabricar 15 unidades de lanzamiento.Nichols.<\/figcaption><\/figure>\nEl N1A<\/strong> es una especie de barqueta inspirada sin disimulo en los coches brit\u00e1nicos que participaban en la Can-Am<\/strong> (la Canadian-American Challenge Cup, disputada entre 1966 y 1987), en cuya reglamentaci\u00f3n no hab\u00eda casi restricciones, m\u00e1s all\u00e1 de que deb\u00edan contar con dos asientos<\/strong>, llevar las ruedas cubiertas<\/strong>, luces, cinturones<\/strong> de seguridad y poco m\u00e1s. Fue una categor\u00eda que de hecho domin\u00f3 McLaren con mano de hierro entre 1967 y 1971<\/strong>, as\u00ed que no es de extra\u00f1ar que Nichols tuviera en mente este tipo de coches cuando pens\u00f3 en lanzar su propia marca.<\/p>\nEl N1A<\/strong> se va a producir en una limitada serie que se ha anunciado inferior a 150 ejemplares<\/strong>, y ya ha comenzado la producci\u00f3n con 15 unidades<\/strong> de lanzamiento (porque 15 fueron las victorias del MP4\/4<\/strong> en 1988) que han recibido el nombre de Icon 88<\/strong>. Mide 4,3 metros<\/strong> de largo, 1,76 m<\/strong> de ancho y solo 99 cm<\/strong> de alto, y lo que puede atraer a clientes millonarios es planteamiento de combinar una est\u00e9tica retro, un 'peso pluma' y un motor salvaje<\/strong> en sinton\u00eda con los que se empleaban en la Can-Am.<\/p>\n\n<\/div>
Nichols es el segundo empezando por la derecha.Nichols.<\/figcaption><\/figure>\nAs\u00ed, el cliente puede elegir entre dos opciones mec\u00e1nicas. La m\u00e1s sencilla es un V8 de 6,2 litros<\/strong> atmosf\u00e9rico de origen Chevrolet<\/strong> que ofrece 475 CV<\/strong>, mientras que la segunda opci\u00f3n, tambi\u00e9n Chevrolet V8, eleva la cilindrada hasta los 7,0 litros<\/strong> y escala la potencia hasta unos espectaculares 700 CV<\/strong> que, sobre la pista, pondr\u00edan en un aut\u00e9ntico compromiso a cualquier Porsche o Ferrari. Sobre todo porque el N1A presume de un peso inalcanzable para estos otros deportivos: algo menos de 900 kg<\/strong>, gracias al chasis de aluminio y fibra de carbono<\/strong> y a la carrocer\u00eda con paneles de fibra de carbono<\/strong>. No se ha anunciado su velocidad m\u00e1xima, pero s\u00ed un paso de 0 a 100 en 3,5 segundos<\/strong>, cifra m\u00e1s discreta de lo que uno esperar\u00eda de un coche tan potente y ligero.<\/p>\nSeg\u00fan John Minett<\/strong>, Ceo de Nichols Cars, \"El proceso de desarrollo ha sido muy gratificante, sobre todo porque hemos compartido abiertamente el coche con los clientes, los pilotos de carreras y los medios<\/strong> de comunicaci\u00f3n en todo momento. La respuesta ha sido abrumadoramente positiva, y esos comentarios han desempe\u00f1ado un papel fundamental a la hora de perfeccionar el prototipo<\/strong> hasta convertirlo en el superdeportivo que estamos fabricando ahora\".<\/p>\n\n<\/div>
Detr\u00e1s equipa neum\u00e1ticos 305\/35 R20.Nichols.<\/figcaption><\/figure>\nPor supuesto, el coche no es para todos los bolsillos. Las versiones b\u00e1sicas tienen un precio de 530.000 euros<\/strong> antes de impuestos, mientras que las 15 primeras de lanzamiento salen por 590.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\u00a0<\/p>\n
\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Su nombre, el del coche, es Nichols N1A, y podr\u00eda compartir espacio con Ferraris, Lamborghinis Porsches o Bugattis en el garaje de cualquier millonario. No por pedigr\u00ed, porque la marca brit\u00e1nica creada por Steve Nichols se cre\u00f3 en 2017. Pero s\u00ed por lo que podr\u00edamos denominar ’experiencia', y es que Nichols fue dise\u00f1ador jefe en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49793,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}