{"id":4907,"date":"2026-03-24T10:18:00","date_gmt":"2026-03-24T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/03\/24\/cientificos-logran-transportar-antimateria-en-camiones-de-carga\/"},"modified":"2026-03-24T10:18:00","modified_gmt":"2026-03-24T14:18:00","slug":"cientificos-logran-transportar-antimateria-en-camiones-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=4907","title":{"rendered":"Cient\u00edficos logran transportar antimateria en camiones de carga"},"content":{"rendered":"

La humanidad ha logrado algo que jam\u00e1s hab\u00eda intentado: transportar antimateria<\/a>en camiones de carga. Poco despu\u00e9s de las 10:30 de la ma\u00f1ana del 24 de marzo de 2026, el f\u00edsico Stefan Ulmer se dirigi\u00f3 a la Organizaci\u00f3n Europea para la Investigaci\u00f3n Nuclear (CERN) en Ginebra. \"Hoy marca el comienzo de una nueva era para las mediciones de precisi\u00f3n\", declar\u00f3. Para \u00e9l y su equipo, era la culminaci\u00f3n de seis a\u00f1os de trabajo.<\/p>\n

Las dos pruebas realizadas con el cami\u00f3n en las instalaciones del CERN, transportando 92 antiprotones, demuestran que el transporte es viable. El pr\u00f3ximo objetivo es transportar mayores cantidades a laboratorios en ciudades como D\u00fcsseldorf, Hannover y Heidelberg en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. All\u00ed se realizar\u00e1n mediciones hasta 1000 veces m\u00e1s precisas que las posibles en el CERN.<\/a><\/p>\n

Uno de los mayores misterios del universo<\/strong><\/h2>\n

Todo esto para resolver uno de los mayores misterios del universo: \u00bfPor qu\u00e9 existe un exceso tan grande de materia? Seg\u00fan todos los principios f\u00edsicos, el Big Bang, el origen del universo, debi\u00f3 producir cantidades iguales de materia y antimateria. Sin embargo, la antimateria es extremadamente rara en el universo. Hasta ahora, la f\u00edsica no ha podido explicar por qu\u00e9 pr\u00e1cticamente ha desaparecido.<\/p>\n

Ulmer y Christian Smorra, de la Universidad de D\u00fcsseldorf, quienes lideraron el proyecto, est\u00e1n tensos esta ma\u00f1ana. \"Mi pulso est\u00e1 a 92, cuando normalmente es de 60 en reposo\", comenta Ulmer en un momento dado. La trampa de Penning transportable, suspendida de gr\u00faas industriales, sigue avanzando a paso de tortuga por la sala de la \"f\u00e1brica de antimateria\" en el recinto del CERN. Se est\u00e1 cargando cuidadosamente en un cami\u00f3n que espera.\u00a0<\/p>\n

En la sala, las part\u00edculas se ralentizan y se almacenan en la c\u00e1mara de desaceleraci\u00f3n de antiprotones. El CERN es el \u00fanico lugar del mundo donde es posible este tipo de almacenamiento. Hasta hoy, ni un solo antiprot\u00f3n hab\u00eda salido jam\u00e1s de la sala.<\/p>\n

Visiones de bombas del reino de la fantas\u00eda<\/strong><\/h2>\n

Esta misteriosa sustancia ha alimentado la imaginaci\u00f3n de novelistas, como el autor estadounidense Dan Brown.<\/a> En su libro \"\u00c1ngeles y demonios\", invent\u00f3 una bomba de antimateria con material del CERN, con la intenci\u00f3n de volar por los aires todo el Vaticano. \"Las fantas\u00edas de peligro, como las que se producen en las pel\u00edculas de Hollywood, carecen de base cient\u00edfica\", subraya Ulrich Husemann, director de f\u00edsica de part\u00edculas del centro de investigaci\u00f3n DESY en Hamburgo, quien no particip\u00f3 en el experimento del CERN.<\/p>\n

\"Ni
Ni un solo antiprot\u00f3n hab\u00eda salido de las instalaciones cerradas de la CERN, cerca de Ginebra.Imagen: Christian Beutler\/KEYSTONE\/picture alliance<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

Es cierto que la materia \u2014pr\u00e1cticamente todo, incluidos los seres humanos\u2014 se aniquilar\u00eda en un destello de luz al entrar en contacto con la antimateria. Sin embargo, esto requerir\u00eda billones de veces la cantidad transportada en el CERN. Y producir tal cantidad ser\u00eda inimaginablemente caro debido a la alta demanda energ\u00e9tica y tardar\u00eda miles de millones de a\u00f1os con la tecnolog\u00eda actual, como explican los expertos.<\/p>\n

Un momento aterrador<\/strong><\/h2>\n

Ulmer conduce detr\u00e1s del cami\u00f3n que transporta los antiprotones en las instalaciones del CERN. Puede monitorear en tiempo real desde su tel\u00e9fono m\u00f3vil si las valiosas part\u00edculas siguen en su lugar. La energ\u00eda necesaria convierte a la antimateria en el material m\u00e1s caro del mundo, raz\u00f3n por la cual solo se producen cantidades min\u00fasculas. Seg\u00fan Ulmer, un gramo de antiprotones costar\u00eda varios cuatrillones de d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n

Un bache o una colisi\u00f3n ser\u00edan fatales: si los antiprotones, oscilando en el vac\u00edo, entraran en contacto con la pared de la trampa, que est\u00e1 hecha de materia, se desintegrar\u00edan. Pero el cami\u00f3n, decorado especialmente con una pancarta que dec\u00eda \"antimateria en movimiento\", completa dos vueltas sin incidentes.<\/p>\n

Y luego, champ\u00e1n<\/strong><\/h2>\n

El contenedor de transporte con el im\u00e1n superconductor y la trampa de Penning propiamente dicha debe regresar a su ubicaci\u00f3n en el pabell\u00f3n para comprobar todas las mediciones. La trampa, en la que los antiprotones oscilan en el vac\u00edo a -268 grados Celsius, es diminuta: un cilindro de unos pocos cent\u00edmetros de largo, aproximadamente del ancho de un anillo. Poco despu\u00e9s de las 2 de la tarde, llega la noticia tranquilizadora de Ulmer: \"Todo sigue en su sitio\".<\/p>\n

Ya hab\u00eda enfriado un poco de vino espumoso para la ocasi\u00f3n. Decenas de especialistas, que tambi\u00e9n trabajan en la f\u00e1brica de antimateria, fueron invitados a celebrar. \"Hemos estado trabajando para este d\u00eda durante seis a\u00f1os\", dijo Ulmer. \"Ahora el mundo es diferente, al menos el m\u00edo lo es\".<\/p>\n

(el\/dpa)<\/p>\n

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