{"id":48646,"date":"2026-06-14T13:21:36","date_gmt":"2026-06-14T17:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48646"},"modified":"2026-06-14T13:21:36","modified_gmt":"2026-06-14T17:21:36","slug":"este-ano-no-hay-coche-para-luchar-por-mas-la-resignacion-de-carlos-sainz-tras-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48646","title":{"rendered":"\"Este a\u00f1o no hay coche para luchar por m\u00e1s\": la resignaci\u00f3n de Carlos Sainz tras Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>Sin opci\u00f3n de puntos a pesar de los abandonos de pilotos que estaban en las posiciones delanteras, la primera cita en casa para Carlos Sainz de la temporada ha terminado m\u00e1s o menos como se esperaba: muy lastrados por el Williams y lejos del ritmo de los coches que han terminado dentro de las 10 primeras plazas. Para el madrile\u00f1o, la 12\u00aa posici\u00f3n final era m\u00e1s o menos lo que podr\u00eda esperar de un circuito en el que se suelen dejar al descubierto todas las limitaciones del monoplaza.<\/p>\n<p>De poco sirvi\u00f3 el recuperar hasta cuatro posiciones en la salida. El Williams fue cayendo a peso en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Barcelona-Catalunya y la degradaci\u00f3n, como ya ocurr\u00eda el a\u00f1o pasado, promete ser todo un quebradero de cabeza. A pesar de los abandonos de Antonelli, H\u00fclkenberg y Leclerc, no hubo mucho m\u00e1s que rascar, siendo imposible el meterse en la lucha con los Racing Bulls o los Alpine.<\/p>\n<p>Solo se aspiraba a intentar atacar a Gabriel Bortoleto, del que qued\u00f3 a apenas un segundo y una d\u00e9cima, pero no ten\u00eda mucho el pelear por un und\u00e9cimo puesto viendo que las mec\u00e1nicas estaban completamente al l\u00edmite.<br \/>\nHemos batido a coches que quer\u00edamos superar hoy, que eran los Haas, nos hemos metido en la pelea con los Audi que van mucho m\u00e1s r\u00e1pidos&#8230; Hemos hecho una salida muy buena y luego los Alpine est\u00e1n en otra liga como hemos visto toda la temporada y parece que Audi y los RB tambi\u00e9n. Yo por mi parte, he hecho una buena salida, buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos, buena carrera, pero este a\u00f1o no hay coche para luchar por m\u00e1s \u2013 Carlos Sainz\u00a0<br \/>\nEn un domingo muy caluroso, tampoco hubo mucho lugar para disfrutar al volante del FW48 en pista: \u201cMal, mal, la verdad que mal,\u00a0porque, aunque hayamos hecho una carrera muy s\u00f3lida, una salida muy buena, con buen ritmo para lo que hay, al final no hemos acabado m\u00e1s adelante que el 11-12, que era nuestra posici\u00f3n, gracias a los problemas de los dem\u00e1s m\u00e1s que a nuestro ritmo. As\u00ed que, bueno, la situaci\u00f3n es que\u00a0estoy maximizando todo lo que hay este a\u00f1o, pero el coche no da para m\u00e1s\u201d. Austria, en dos semanas, no promete ser mucho m\u00e1s sencillo.\u00a0Sin opci\u00f3n de puntos a pesar de los abandonos de pilotos que estaban en las posiciones delanteras, la primera cita en casa para Carlos Sainz de la temporada ha terminado m\u00e1s o menos como se esperaba: muy lastrados por el Williams y lejos del ritmo de los coches que han terminado dentro de las 10 primeras plazas. Para el madrile\u00f1o, la 12\u00aa posici\u00f3n final era m\u00e1s o menos lo que podr\u00eda esperar de un circuito en el que se suelen dejar al descubierto todas las limitaciones del monoplaza.<\/p>\n<p>De poco sirvi\u00f3 el recuperar hasta cuatro posiciones en la salida. El Williams fue cayendo a peso en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Barcelona-Catalunya y la degradaci\u00f3n, como ya ocurr\u00eda el a\u00f1o pasado, promete ser todo un quebradero de cabeza. A pesar de los abandonos de Antonelli, H\u00fclkenberg y Leclerc, no hubo mucho m\u00e1s que rascar, siendo imposible el meterse en la lucha con los Racing Bulls o los Alpine.<\/p>\n<p>Solo se aspiraba a intentar atacar a Gabriel Bortoleto, del que qued\u00f3 a apenas un segundo y una d\u00e9cima, pero no ten\u00eda mucho el pelear por un und\u00e9cimo puesto viendo que las mec\u00e1nicas estaban completamente al l\u00edmite.<br \/>\nHemos batido a coches que quer\u00edamos superar hoy, que eran los Haas, nos hemos metido en la pelea con los Audi que van mucho m\u00e1s r\u00e1pidos&#8230; Hemos hecho una salida muy buena y luego los Alpine est\u00e1n en otra liga como hemos visto toda la temporada y parece que Audi y los RB tambi\u00e9n. Yo por mi parte, he hecho una buena salida, buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos, buena carrera, pero este a\u00f1o no hay coche para luchar por m\u00e1s \u2013 Carlos Sainz\u00a0<br \/>\nEn un domingo muy caluroso, tampoco hubo mucho lugar para disfrutar al volante del FW48 en pista: \u201cMal, mal, la verdad que mal,\u00a0porque, aunque hayamos hecho una carrera muy s\u00f3lida, una salida muy buena, con buen ritmo para lo que hay, al final no hemos acabado m\u00e1s adelante que el 11-12, que era nuestra posici\u00f3n, gracias a los problemas de los dem\u00e1s m\u00e1s que a nuestro ritmo. As\u00ed que, bueno, la situaci\u00f3n es que\u00a0estoy maximizando todo lo que hay este a\u00f1o, pero el coche no da para m\u00e1s\u201d. Austria, en dos semanas, no promete ser mucho m\u00e1s sencillo.\u00a0\u00a0\u00a0\"Este a\u00f1o no hay coche para luchar por m\u00e1s\": la resignaci\u00f3n de Carlos Sainz tras Barcelona     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1275793\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/resignacion-de-carlos-sainz-tras-barcelona\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1275794\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/williams-carlos-sainz-2026-f1-6a2ede3f795ca.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\"><strong>Sin opci\u00f3n de puntos<\/strong> a pesar de los abandonos de pilotos que estaban en las posiciones delanteras, la primera cita en casa para Carlos Sainz de la temporada ha terminado m\u00e1s o menos como se esperaba: <strong>muy lastrados por el Williams y lejos del ritmo<\/strong> de los coches que han terminado dentro de las 10 primeras plazas. Para el madrile\u00f1o, la 12\u00aa posici\u00f3n final era m\u00e1s o menos lo que podr\u00eda esperar de un circuito en el que se suelen dejar al descubierto todas las limitaciones del monoplaza.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">De poco sirvi\u00f3 el recuperar hasta cuatro posiciones en la salida. El Williams fue cayendo a peso en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Barcelona-Catalunya y <strong>la degradaci\u00f3n<\/strong>, como ya ocurr\u00eda el a\u00f1o pasado, promete ser todo un quebradero de cabeza. A pesar de los abandonos de Antonelli, H\u00fclkenberg y Leclerc, no hubo mucho m\u00e1s que rascar, siendo <strong>imposible el meterse en la lucha<\/strong> con los Racing Bulls o los Alpine.<\/p>\n<p data-p-index=\"3\"><strong>Solo se aspiraba a intentar atacar a Gabriel Bortoleto<\/strong>, del que qued\u00f3 a apenas un segundo y una d\u00e9cima, pero no ten\u00eda mucho el pelear por un und\u00e9cimo puesto viendo que <strong>las mec\u00e1nicas estaban completamente al l\u00edmite<\/strong>.<\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>Hemos batido a coches que quer\u00edamos superar hoy, que eran los Haas, nos hemos metido en la pelea con los Audi que van mucho m\u00e1s r\u00e1pidos\u2026 Hemos hecho una salida muy buena y luego los Alpine est\u00e1n en otra liga como hemos visto toda la temporada y parece que Audi y los RB tambi\u00e9n. Yo por mi parte, he hecho una buena salida, buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos, buena carrera, pero este a\u00f1o no hay coche para luchar por m\u00e1s \u2013 <strong>Carlos Sainz\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"4\">En un domingo muy caluroso, tampoco hubo mucho lugar para disfrutar al volante del FW48 en pista:<em> \u201cMal, mal, la verdad que mal,\u00a0porque, aunque hayamos hecho una carrera muy s\u00f3lida, una salida muy buena, con buen ritmo para lo que hay, al final no hemos acabado m\u00e1s adelante que el 11-12, que era nuestra posici\u00f3n, gracias a los problemas de los dem\u00e1s m\u00e1s que a nuestro ritmo. As\u00ed que, bueno, la situaci\u00f3n es que\u00a0estoy maximizando todo lo que hay este a\u00f1o, pero el coche no da para m\u00e1s\u201d.<\/em> <strong>Austria, en dos semanas, no promete ser mucho m\u00e1s sencillo<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/carlos-sainz-jr\/\">Carlos Sainz Jr.<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/circuit-de-barcelona-catalunya\/\">Circuit de Barcelona-Catalunya<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/gran-premio-de-barcelona-catalunya\/\">Gran Premio de Barcelona-Catalunya<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/montm\/\">montm<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/williams-f1-team\/\">Williams F1 Team<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1275793\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1275793\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a2edea2a89a3\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/gran-premio-barcelona-catalunya-fernando-alonso\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1275789\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/HONZ5816_oTo5ANhH_20260613030056-6a2ed01c489af.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1275789\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/HONZ5816_oTo5ANhH_20260613030056-6a2ed01c489af.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" 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first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/resignacion-de-carlos-sainz-tras-barcelona\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1275794\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/williams-carlos-sainz-2026-f1-6a2ede3f795ca.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1275794\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/williams-carlos-sainz-2026-f1-6a2ede3f795ca.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t 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decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sin opci\u00f3n de puntos a pesar de los abandonos de pilotos que estaban en las posiciones delanteras, la primera cita en casa para Carlos Sainz de la temporada ha terminado m\u00e1s o menos como se esperaba: muy lastrados por el Williams y lejos del ritmo de los coches que han terminado dentro de las 10 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