{"id":48615,"date":"2026-06-14T12:21:36","date_gmt":"2026-06-14T16:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48615"},"modified":"2026-06-14T12:21:36","modified_gmt":"2026-06-14T16:21:36","slug":"lewis-hamilton-se-estrena-con-ferrari-en-una-movida-carrera-de-despedida-de-montmelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48615","title":{"rendered":"Lewis Hamilton se estrena con Ferrari en una movida carrera de despedida de Montmel\u00f3"},"content":{"rendered":"

Hist\u00f3rica despedida del Circuit de Barcelona-Catalunya de la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de 36 a\u00f1os consecutivos de emociones y acci\u00f3n a raudales. Lewis Hamilton consigui\u00f3 su primera victoria con Ferrari y dio el do de pecho que puede ponerle en pelea por el campeonarto. George Russell y Lando Norris le acompa\u00f1aron en el podio, formando el primer tr\u00edo de pilotos brit\u00e1nicos en un caj\u00f3n por desde 1968\u00a0y ayudados en parte por la retirada mec\u00e1nica de Andrea Kimi Antonelli.<\/p>\n

Todos los integrantes del top 10 sal\u00edan con medios excepto Hamilton, Max Verstappen y Nico H\u00fclkenberg con blandos. Russell arranc\u00f3 bien y procedi\u00f3 a defenderse de Hamilton, que se qued\u00f3 atr\u00e1s del Mercedes. Antonelli hizo lo propio con Norris por el tercer lugar haciendo todos eses en la recta de meta y Charles Leclerc super\u00f3 a los Racing Bulls y a H\u00fclkenberg para situarse s\u00e9ptimo e intentar atacar a Verstappen y a los McLaren por las ubicaciones delanteras.<\/p>\n

Leclerc estuvo a punto de llevarse por delante a Oscar Piastri y releg\u00f3 al McLaren m\u00e1s tarde por el exterior del curv\u00f3n. Isack Hadjar sali\u00f3 mal con el Red Bull y perdi\u00f3 siete plazas que remont\u00f3 poco a poco, con especial menci\u00f3n a dos sorpassos a los Alpine por el mismo curv\u00f3n. El franc\u00e9s sigui\u00f3 su ascenso a pesar de tener dificultades con Arvid Lindblad, investigado y liberado por saltarse la chicane inicial junto a H\u00fclkenberg y que no dejaba pasar al piloto a quien sustituy\u00f3 en Racing Bulls.<\/p>\n

Hamilton y Liam Lawson abrieron la ventana de paradas en la vuelta 12, cubriendo Russell y Verstappen sus cambios de ruedas en la 13. Norris y H\u00fclkenberg entraron en el 14\u00ba giro y Antonelli y Piastri en el 15\u00ba, regresando todos ellos a las mismas posiciones donde estaban previamente. Leclerc alarg\u00f3 su reemplazo de gomas\u00a0y par\u00f3 en la vuelta 17. Lindblad y Oliver Bearman fueron quienes estiraron m\u00e1s su chicle de neum\u00e1ticos y ambos sufrieron para no verse atropellados por rivales superiores.<\/p>\n

Lawson procedi\u00f3 a taponar en el noveno puesto al grupo del final de la zona de puntos, seguido por un quejoso H\u00fclkenberg y Pierre Gasly. El alem\u00e1n debi\u00f3 retirarse con un Audi que sigue siendo fr\u00e1gil y se un\u00eda as\u00ed a la lista de abandonos que comenzaron Lance Stroll por problemas de caja de cambios y Valtteri Bottas con otras deficiencias en su Cadillac. Russell manten\u00eda el liderato c\u00f3modamente sobre Hamilton, Antonelli y Norris, distanciados de un Verstappen que deb\u00eda preocuparse de un Leclerc muy r\u00e1pido.<\/p>\n

Hamilton forz\u00f3 la m\u00e1quina y se quit\u00f3 los duros para poner medios en la vuelta 28, realizando un undercut a Mercedes. Verstappen sigui\u00f3 el camino del ingl\u00e9s pero instal\u00f3 duros de nuevo. Por arriba Antonelli cazaba a Russell y los coches plateados ten\u00edan un interesante cuerpo a cuerpo que se termin\u00f3 cuando el equipo cambi\u00f3 los Pirelli a Russell en la vuelta 36 y a Antonelli en la 38, uni\u00e9ndose los McLaren a las sustituciones de gomas. El asfalto abrasador obligaba a los equipos a pensar en dos o tres paradas como ten\u00edan previsto hacer Hamilton y Verstappen.<\/p>\n

Russell super\u00f3 a Leclerc de forma apurada poco antes de que el monegasco cambiase ruedas y Fernando Alonso se qued\u00f3 sin bater\u00eda en la curva 9 con la en\u00e9sima rotura del Aston Martin. Direcci\u00f3n de Carrera necesit\u00f3 un Virtual Safety Car para solventar la situaci\u00f3n y en el mismo\u00a0hicieron Hamilton y Verstappen sus terceros cambios de neum\u00e1ticos,\u00a0regresando el de Ferrari l\u00edder y el de Red Bull quinto. Mercedes no pod\u00eda responder al heptacampe\u00f3n y encima Russell deb\u00eda contener a un lanzado Antonelli.<\/p>\n

Hamilton procedi\u00f3 a fugarse y alcanz\u00f3 m\u00e1rgenes de hasta 15 segundos respecto a la dupla de su antiguo equipo. Norris vigilaba a los Mercedes, Piastri y Hadjar figuraban en sus propios ritmos y Gasly y Franco Colapinto cerraban el top 10 en otro domingo s\u00f3lido de Alpine. Alex Albon tuvo un problema mec\u00e1nico y regres\u00f3 a pista a ocho giros de los l\u00edderes y Bearman deb\u00eda abandonar en los compases finales de una carrera que se calentaba por momentos y no solo por el calor veraniego.<\/p>\n

What a moment!
\nHamilton comes in for fresh rubber and crucially comes out ahead of Russell under the Virtual Safety Car<\/p>\n

Can he hold the lead until the end? #F1 #BarcelonaGP | LAP 42\/66 pic.twitter.com\/QtJcSSz5mc<\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) June 14, 2026<\/p>\n

Antonelli adelant\u00f3 a Russell con una maniobra atrevida por el interior de la recta de meta a falta de seis vueltas pero el italiano se par\u00f3 por dificultades t\u00e9cnicas en un golpe inesperado al campeonato y Leclerc se sali\u00f3 de pista por lo que parec\u00eda un pinchazo lento que le oblig\u00f3 a retirarse en boxes. El Mercedes parado y la suciedad que dej\u00f3 el Ferrari provocaron un VSC que se quit\u00f3 a falta de vuelta y media y no cambi\u00f3 nada.<\/p>\n

Hamilton se llev\u00f3 la victoria por delante de Russell y un Norris euf\u00f3rico con su podio. Verstappen y Piastri llegaron cuarto y quinto en respectivas tierras de nadie, Hadjar finaliz\u00f3 sexto y doblado y las parejas de Alpine y Racing Bulls ocuparon las \u00faltimas cuatro posiciones de puntos. Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz, Esteban Ocon y Sergio P\u00e9rez fueron los \u00fanicos en llegar a meta en un GP con ocho abandonos que cierra una etapa dorada en Montmel\u00f3 y emplaza a un futuro diferente en una F\u00f3rmula 1 cambiante.<\/p>\n

Fotos | Daniel At\u00e1n Romar<\/p>\n

Here’s the top 10! \ud83d\udc47#F1 #BarcelonaGP pic.twitter.com\/ZbHX8rOvry
\n\u2014 Formula 1 (@F1) June 14, 2026\u00a0Hist\u00f3rica despedida del Circuit de Barcelona-Catalunya de la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de 36 a\u00f1os consecutivos de emociones y acci\u00f3n a raudales. Lewis Hamilton consigui\u00f3 su primera victoria con Ferrari y dio el do de pecho que puede ponerle en pelea por el campeonarto. George Russell y Lando Norris le acompa\u00f1aron en el podio, formando el primer tr\u00edo de pilotos brit\u00e1nicos en un caj\u00f3n por desde 1968\u00a0y ayudados en parte por la retirada mec\u00e1nica de Andrea Kimi Antonelli.<\/p>\n

Todos los integrantes del top 10 sal\u00edan con medios excepto Hamilton, Max Verstappen y Nico H\u00fclkenberg con blandos. Russell arranc\u00f3 bien y procedi\u00f3 a defenderse de Hamilton, que se qued\u00f3 atr\u00e1s del Mercedes. Antonelli hizo lo propio con Norris por el tercer lugar haciendo todos eses en la recta de meta y Charles Leclerc super\u00f3 a los Racing Bulls y a H\u00fclkenberg para situarse s\u00e9ptimo e intentar atacar a Verstappen y a los McLaren por las ubicaciones delanteras.<\/p>\n

Leclerc estuvo a punto de llevarse por delante a Oscar Piastri y releg\u00f3 al McLaren m\u00e1s tarde por el exterior del curv\u00f3n. Isack Hadjar sali\u00f3 mal con el Red Bull y perdi\u00f3 siete plazas que remont\u00f3 poco a poco, con especial menci\u00f3n a dos sorpassos a los Alpine por el mismo curv\u00f3n. El franc\u00e9s sigui\u00f3 su ascenso a pesar de tener dificultades con Arvid Lindblad, investigado y liberado por saltarse la chicane inicial junto a H\u00fclkenberg y que no dejaba pasar al piloto a quien sustituy\u00f3 en Racing Bulls.<\/p>\n

Hamilton y Liam Lawson abrieron la ventana de paradas en la vuelta 12, cubriendo Russell y Verstappen sus cambios de ruedas en la 13. Norris y H\u00fclkenberg entraron en el 14\u00ba giro y Antonelli y Piastri en el 15\u00ba, regresando todos ellos a las mismas posiciones donde estaban previamente. Leclerc alarg\u00f3 su reemplazo de gomas\u00a0y par\u00f3 en la vuelta 17. Lindblad y Oliver Bearman fueron quienes estiraron m\u00e1s su chicle de neum\u00e1ticos y ambos sufrieron para no verse atropellados por rivales superiores.<\/p>\n

Lawson procedi\u00f3 a taponar en el noveno puesto al grupo del final de la zona de puntos, seguido por un quejoso H\u00fclkenberg y Pierre Gasly. El alem\u00e1n debi\u00f3 retirarse con un Audi que sigue siendo fr\u00e1gil y se un\u00eda as\u00ed a la lista de abandonos que comenzaron Lance Stroll por problemas de caja de cambios y Valtteri Bottas con otras deficiencias en su Cadillac. Russell manten\u00eda el liderato c\u00f3modamente sobre Hamilton, Antonelli y Norris, distanciados de un Verstappen que deb\u00eda preocuparse de un Leclerc muy r\u00e1pido.<\/p>\n

Hamilton forz\u00f3 la m\u00e1quina y se quit\u00f3 los duros para poner medios en la vuelta 28, realizando un undercut a Mercedes. Verstappen sigui\u00f3 el camino del ingl\u00e9s pero instal\u00f3 duros de nuevo. Por arriba Antonelli cazaba a Russell y los coches plateados ten\u00edan un interesante cuerpo a cuerpo que se termin\u00f3 cuando el equipo cambi\u00f3 los Pirelli a Russell en la vuelta 36 y a Antonelli en la 38, uni\u00e9ndose los McLaren a las sustituciones de gomas. El asfalto abrasador obligaba a los equipos a pensar en dos o tres paradas como ten\u00edan previsto hacer Hamilton y Verstappen.<\/p>\n

Russell super\u00f3 a Leclerc de forma apurada poco antes de que el monegasco cambiase ruedas y Fernando Alonso se qued\u00f3 sin bater\u00eda en la curva 9 con la en\u00e9sima rotura del Aston Martin. Direcci\u00f3n de Carrera necesit\u00f3 un Virtual Safety Car para solventar la situaci\u00f3n y en el mismo\u00a0hicieron Hamilton y Verstappen sus terceros cambios de neum\u00e1ticos,\u00a0regresando el de Ferrari l\u00edder y el de Red Bull quinto. Mercedes no pod\u00eda responder al heptacampe\u00f3n y encima Russell deb\u00eda contener a un lanzado Antonelli.<\/p>\n

Hamilton procedi\u00f3 a fugarse y alcanz\u00f3 m\u00e1rgenes de hasta 15 segundos respecto a la dupla de su antiguo equipo. Norris vigilaba a los Mercedes, Piastri y Hadjar figuraban en sus propios ritmos y Gasly y Franco Colapinto cerraban el top 10 en otro domingo s\u00f3lido de Alpine. Alex Albon tuvo un problema mec\u00e1nico y regres\u00f3 a pista a ocho giros de los l\u00edderes y Bearman deb\u00eda abandonar en los compases finales de una carrera que se calentaba por momentos y no solo por el calor veraniego.<\/p>\n

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\u2014 Formula 1 (@F1) June 14, 2026<\/p>\n

Antonelli adelant\u00f3 a Russell con una maniobra atrevida por el interior de la recta de meta a falta de seis vueltas pero el italiano se par\u00f3 por dificultades t\u00e9cnicas en un golpe inesperado al campeonato y Leclerc se sali\u00f3 de pista por lo que parec\u00eda un pinchazo lento que le oblig\u00f3 a retirarse en boxes. El Mercedes parado y la suciedad que dej\u00f3 el Ferrari provocaron un VSC que se quit\u00f3 a falta de vuelta y media y no cambi\u00f3 nada.<\/p>\n

Hamilton se llev\u00f3 la victoria por delante de Russell y un Norris euf\u00f3rico con su podio. Verstappen y Piastri llegaron cuarto y quinto en respectivas tierras de nadie, Hadjar finaliz\u00f3 sexto y doblado y las parejas de Alpine y Racing Bulls ocuparon las \u00faltimas cuatro posiciones de puntos. Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz, Esteban Ocon y Sergio P\u00e9rez fueron los \u00fanicos en llegar a meta en un GP con ocho abandonos que cierra una etapa dorada en Montmel\u00f3 y emplaza a un futuro diferente en una F\u00f3rmula 1 cambiante.<\/p>\n

Fotos | Daniel At\u00e1n Romar<\/p>\n

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\n\u2014 Formula 1 (@F1) June 14, 2026\u00a0\u00a0\u00a0Lewis Hamilton se estrena con Ferrari en una movida carrera de despedida de Montmel\u00f3 <\/p>\n

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