{"id":48442,"date":"2026-06-14T08:21:39","date_gmt":"2026-06-14T12:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48442"},"modified":"2026-06-14T08:21:39","modified_gmt":"2026-06-14T12:21:39","slug":"theophile-nael-otorga-a-campos-el-triunfo-dominical-de-la-formula-3-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48442","title":{"rendered":"Th\u00e9ophile Na\u00ebl otorga a Campos el triunfo dominical de la Formula 3 en Barcelona"},"content":{"rendered":"

\"\"Th\u00e9ophile Na\u00ebl lidera de principio a fin para brindar a Campos Racing la victoria en la carrera principal de la Formula 3 en Barcelona.<\/strong> Hiyu Yamakoshi fue segundo a menos de un segundo de distancia del franc\u00e9s y Ugo Ugochukwu complet\u00f3 el podio. Bruno del Pino, sexto<\/strong>, sigue sumando y es el \u00fanico en haber puntuado en todas las carreras este 2026.<\/p>\n

Na\u00ebl, que contin\u00faa imbatible en clasificaci\u00f3n, convirti\u00f3 a la tercera para conseguir su primer triunfo en la categor\u00eda en la cita de casa de su equipo. La formaci\u00f3n espa\u00f1ola lidera la clasificaci\u00f3n por equipos<\/strong>, con 27 puntos de ventaja sobre Van Amersfoort Racing, mientras que Ugochukwu encabeza la tabla de pilotos<\/strong>, seis puntos por delante de Na\u00ebl y 10 de del Pino.<\/p>\n

Unos excelentes primeros metros permitieron a Yamakoshi (VAR) arrebatar la segunda posici\u00f3n a Ugochukwu nada m\u00e1s apagarse los sem\u00e1foros.<\/strong> El japon\u00e9s se emparej\u00f3 con Na\u00ebl por el exterior en la frenada de la primera curva, pero se qued\u00f3 sin espacio y tuvo que tomar la escapatoria, devolviendo el liderato en la curva cuatro. Al igual que su compa\u00f1ero, del Pino tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la salida para pasar de la sexta a la cuarta posici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Desde la 10\u00aa plaza, Freddie Slater (Trident) progres\u00f3 hasta la sexta en las primeras vueltas.<\/strong> Tras ganar el lugar de Taito Kato (ART Grand Prix), gran perjudicado en la salida al pasar del quinto al 10\u00ba lugar, Slater pas\u00f3 por el exterior de la curva 10 a Tukka Taponen (MP Motorsport) e hizo lo mismo en la curva uno de la siguiente vuelta con Enzo Deligny (VAR). Ernesto Rivera (Campos Racing) fue la v\u00edctima del joven piloto de Audi en la vuelta tres, a quien adelant\u00f3 con una fuerte frenada por el interior de la primera curva.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En la vuelta siete de 25, un contacto entre los pilotos de DAMS, Nicola Lacorte y Nandhavud Bhirombhakdi, cuando el primero intentaba adelantar al segundo en la curva 10 requiri\u00f3 la intervenci\u00f3n del virtual safety car <\/em><\/strong>para retirar el coche del italiano. Esta no fue la primera interrupci\u00f3n, ya que en la vuelta tres hubo otro breve per\u00edodo de vsc<\/em> para retirar restos de fibra de carbono por un contacto entre Yevan David (AIX Racing) y Woohyun Shin (Hitech).<\/p>\n

Un giro despu\u00e9s de la reanudaci\u00f3n, en la vuelta 10, Slater adelant\u00f3 a Brando Badoer (Rodin Motorsport) para colocarse quinto. Por delante, Yamakoshi presionaba a Na\u00ebl<\/strong>, pero no llegaba a hacercarse lo suficiete como para intentar el adelantamiento. Dos vueltas tuvo lugar un tercer per\u00edodo de vsc <\/em>para retirar un end-plate <\/em>del aler\u00f3n delantero que se hab\u00eda desprendido en la recta principal.<\/p>\n

Ugochukwu sali\u00f3 largo de la \u00faltima curva en la vuelta 16<\/strong> y se fue a la escapatoria, permitiendo a del Pino ascender a la tercera posici\u00f3n. Sin embargo, el ritmo superior del estadounidense le permiti\u00f3 recuperar el lugar<\/strong> en la vuelta 20. En esa misma vuelta, Slater se fue largo en la curva 14, al igual que le hab\u00eda sucedido a Ugochukwu, y perdi\u00f3 la posici\u00f3n con Badoer.<\/p>\n

Por detr\u00e1s, lucha sin cuartel por las \u00faltimas posiciones de puntos.<\/strong> Taponen, en novena posici\u00f3n, muy alejado de Rivera reten\u00eda a un numeroso grupo. A dos vueltas del final, Kato consigui\u00f3 adelantar a Taponen, quien en la \u00faltima vuelta cedi\u00f3 otros cuatro lugares. Maciej Gladysz (ART GP) sum\u00f3 el \u00faltimo punto.<\/p>\n

Del Pino sufri\u00f3 para mantener el ritmo<\/strong> tras ser adelantado por Ugochukwu y cruzar\u00eda la meta en sexto lugar despu\u00e9s de ser adelantado por Badoer y su compa\u00f1ero Deligny en los compases finales.<\/p>\n

RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (25 VUELTAS)<\/h3>\n

POS<\/b>
\nPILOTO<\/b>
\nEQUIPO<\/b>
\nTIEMPO<\/b>
\nPUNTOS<\/b><\/p>\n

1
\nTh\u00e9ophile Na\u00ebl
\nCampos Racing
\n39:36.183
\n25<\/p>\n

2
\nHiyu Yamakoshi
\nVan Amersfoort Racing
\n+0.740s
\n18 + 1<\/p>\n

3
\nUgo Ugochukwu
\nCampos Racing
\n+7.110s
\n15<\/p>\n

4
\nBrando Badoer
\nRodin Motorsport
\n+9.257s
\n12<\/p>\n

5
\nEnzo Deligny
\nVan Amersfoort Racing
\n+10.359s
\n10<\/p>\n

6
\nBruno del Pino
\nVan Amersfoort Racing
\n+12.521s
\n8<\/p>\n

7
\nErnesto Rivera
\nCampos Racing
\n+15.461s
\n6<\/p>\n

8
\nFreddie Slater
\nTRIDENT
\n+18.500s*
\n4<\/p>\n

9
\nTaito Kato
\nART Grand Prix
\n+23.225s
\n2<\/p>\n

10
\nMaciej Gladysz
\nART Grand Prix
\n+26.487s
\n1<\/p>\n

11
\nNoah Stromsted
\nTRIDENT
\n+26.945s<\/p>\n

12
\nJames Wharton
\nPREMA Racing
\n+28.497s<\/p>\n

13
\nKanato Le
\nART Grand Prix
\n+29.565s<\/p>\n

14
\nTuukka Taponen
\nMP Motorsport
\n+30.054s<\/p>\n

15
\nGerrard Xie
\nDAMS Lucas Oil
\n+30.230s<\/p>\n

16
\nPedro Clerot
\nRodin Motorsport
\n+30.340s<\/p>\n

17
\nAlessandro Giusti
\nMP Motorsport
\n+30.511s<\/p>\n

18
\nMattia Colnaghi
\nMP Motorsport
\n+30.829s<\/p>\n

19
\nLouis Sharp
\nPREMA Racing
\n+31.312s<\/p>\n

20
\nMatteo de Palo
\nTRIDENT
\n+32.655s<\/p>\n

21
\nJose Garfias
\nPREMA Racing
\n+34.391s<\/p>\n

22
\nJin Nakamura
\nHitech
\n+36.855s*<\/p>\n

23
\nRicardo Escotto
\nAIX Racing
\n+39.111s<\/p>\n

24
\nFernando Barrichello
\nAIX Racing
\n+40.334s<\/p>\n

25
\nNandhavud Bhirombhakdi
\nDAMS Lucas Oil
\n+43.254s<\/p>\n

26
\nFionn Mclaughlin
\nHitech
\n+70.058s<\/p>\n

27
\nYevan David
\nAIX Racing
\n+81.842s<\/p>\n

28
\nChristian Ho
\nRodin Motorsport
\n+85.242s<\/p>\n

29
\nWoohyun Shin
\nHitech
\n+1 vuelta*<\/p>\n

RET
\nNicola Lacorte
\nDAMS Lucas Oil<\/p>\n

Vuelta r\u00e1pida: Hiyu Yamakoshi, 1:32.408<\/p>\n

*Slater: +5 segundos por dejar la pista y ganar ventaja.<\/p>\n

*Nakamura: +5 segundos por infracci\u00f3n del virtual safety car<\/em>.<\/p>\n

*Shin: +10 segundos por causar una colisi\u00f3n<\/p>\n

CLASIFICACIONES<\/h3>\n

PILOTOS<\/b><\/p>\n

EQUIPOS<\/b><\/p>\n

1
\nU. Ugochukwu
\n58<\/p>\n

Campos Racing<\/p>\n

126<\/p>\n

2
\nT. Na\u00ebl
\n52<\/p>\n

Van Amersfoort Racing
\n99<\/p>\n

3
\nB. del Pino
\n48<\/p>\n

Rodin Motorsport
\n57<\/p>\n

4
\nF. Slater
\n47<\/p>\n

TRIDENT
\n56<\/p>\n

5
\nB. Badoer
\n41<\/p>\n

ART Grand Prix
\n34<\/p>\n

6
\nE. Deligny
\n28<\/p>\n

MP Motorsport
\n21<\/p>\n

7
\nH. Yamakoshi
\n23<\/p>\n

DAMS Lucas Oil
\n20<\/p>\n

8
\nG. Xie
\n20<\/p>\n

PREMA Racing
\n14<\/p>\n

9
\nT. Kato
\n18<\/p>\n

Hitech
\n6<\/p>\n

10
\nP. Clerot
\n16<\/p>\n

AIX Racing
\n6<\/p>\n

11
\nE. Rivera
\n16<\/p>\n

12
\nM. Gladysz
\n14<\/p>\n

13
\nA. Giusti
\n13<\/p>\n

14
\nJ. Wharton
\n11<\/p>\n

15
\nN. Stromsted
\n9<\/p>\n

16
\nT. Taponen
\n7<\/p>\n

17
\nJ. Nakamura
\n6<\/p>\n

18
\nB. Benavides
\n6<\/p>\n

19
\nL. Sharp
\n2<\/p>\n

20
\nK. Le
\n2<\/p>\n

21
\nM. Colnaghi
\n1<\/p>\n

22
\nJ. Garfias
\n1<\/p>\n

23
\nN. Lacorte
\n0<\/p>\n

24
\nN. Bhirombhakdi
\n0<\/p>\n

25
\nF. Mclaughlin
\n0<\/p>\n

26
\nM. de Palo
\n0<\/p>\n

27
\nC. Ho
\n0<\/p>\n

28
\nF. Barrichello
\n0<\/p>\n

29
\nP. Heuzenroeder
\n0<\/p>\n

30
\nW. Shin
\n0<\/p>\n

31
\nY. David
\n0<\/p>\n

32
\nR. Escotto
\n0<\/p>\n

Fotos: Formula Motorsport Limited\u00a0Th\u00e9ophile Na\u00ebl lidera de principio a fin para brindar a Campos Racing la victoria en la carrera principal de la Formula 3 en Barcelona. Hiyu Yamakoshi fue segundo a menos de un segundo de distancia del franc\u00e9s y Ugo Ugochukwu complet\u00f3 el podio. Bruno del Pino, sexto, sigue sumando y es el \u00fanico en haber puntuado en todas las carreras este 2026.<\/p>\n

Na\u00ebl, que contin\u00faa imbatible en clasificaci\u00f3n, convirti\u00f3 a la tercera para conseguir su primer triunfo en la categor\u00eda en la cita de casa de su equipo. La formaci\u00f3n espa\u00f1ola lidera la clasificaci\u00f3n por equipos, con 27 puntos de ventaja sobre Van Amersfoort Racing, mientras que Ugochukwu encabeza la tabla de pilotos, seis puntos por delante de Na\u00ebl y 10 de del Pino.<\/p>\n

Unos excelentes primeros metros permitieron a Yamakoshi (VAR) arrebatar la segunda posici\u00f3n a Ugochukwu nada m\u00e1s apagarse los sem\u00e1foros. El japon\u00e9s se emparej\u00f3 con Na\u00ebl por el exterior en la frenada de la primera curva, pero se qued\u00f3 sin espacio y tuvo que tomar la escapatoria, devolviendo el liderato en la curva cuatro. Al igual que su compa\u00f1ero, del Pino tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la salida para pasar de la sexta a la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n

Desde la 10\u00aa plaza, Freddie Slater (Trident) progres\u00f3 hasta la sexta en las primeras vueltas. Tras ganar el lugar de Taito Kato (ART Grand Prix), gran perjudicado en la salida al pasar del quinto al 10\u00ba lugar, Slater pas\u00f3 por el exterior de la curva 10 a Tukka Taponen (MP Motorsport) e hizo lo mismo en la curva uno de la siguiente vuelta con Enzo Deligny (VAR). Ernesto Rivera (Campos Racing) fue la v\u00edctima del joven piloto de Audi en la vuelta tres, a quien adelant\u00f3 con una fuerte frenada por el interior de la primera curva.<\/p>\n

En la vuelta siete de 25, un contacto entre los pilotos de DAMS, Nicola Lacorte y Nandhavud Bhirombhakdi, cuando el primero intentaba adelantar al segundo en la curva 10 requiri\u00f3 la intervenci\u00f3n del virtual safety car para retirar el coche del italiano. Esta no fue la primera interrupci\u00f3n, ya que en la vuelta tres hubo otro breve per\u00edodo de vsc para retirar restos de fibra de carbono por un contacto entre Yevan David (AIX Racing) y Woohyun Shin (Hitech).<\/p>\n

Un giro despu\u00e9s de la reanudaci\u00f3n, en la vuelta 10, Slater adelant\u00f3 a Brando Badoer (Rodin Motorsport) para colocarse quinto. Por delante, Yamakoshi presionaba a Na\u00ebl, pero no llegaba a hacercarse lo suficiete como para intentar el adelantamiento. Dos vueltas tuvo lugar un tercer per\u00edodo de vsc para retirar un end-plate del aler\u00f3n delantero que se hab\u00eda desprendido en la recta principal.<\/p>\n

Ugochukwu sali\u00f3 largo de la \u00faltima curva en la vuelta 16 y se fue a la escapatoria, permitiendo a del Pino ascender a la tercera posici\u00f3n. Sin embargo, el ritmo superior del estadounidense le permiti\u00f3 recuperar el lugar en la vuelta 20. En esa misma vuelta, Slater se fue largo en la curva 14, al igual que le hab\u00eda sucedido a Ugochukwu, y perdi\u00f3 la posici\u00f3n con Badoer.<\/p>\n

Por detr\u00e1s, lucha sin cuartel por las \u00faltimas posiciones de puntos. Taponen, en novena posici\u00f3n, muy alejado de Rivera reten\u00eda a un numeroso grupo. A dos vueltas del final, Kato consigui\u00f3 adelantar a Taponen, quien en la \u00faltima vuelta cedi\u00f3 otros cuatro lugares. Maciej Gladysz (ART GP) sum\u00f3 el \u00faltimo punto.<\/p>\n

Del Pino sufri\u00f3 para mantener el ritmo tras ser adelantado por Ugochukwu y cruzar\u00eda la meta en sexto lugar despu\u00e9s de ser adelantado por Badoer y su compa\u00f1ero Deligny en los compases finales.
\nRESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (25 VUELTAS)<\/p>\n

POS
\nPILOTO
\nEQUIPO
\nTIEMPO
\nPUNTOS<\/p>\n

1
\nTh\u00e9ophile Na\u00ebl
\nCampos Racing
\n39:36.183
\n25<\/p>\n

2
\nHiyu Yamakoshi
\nVan Amersfoort Racing
\n+0.740s
\n18 + 1<\/p>\n

3
\nUgo Ugochukwu
\nCampos Racing
\n+7.110s
\n15<\/p>\n

4
\nBrando Badoer
\nRodin Motorsport
\n+9.257s
\n12<\/p>\n

5
\nEnzo Deligny
\nVan Amersfoort Racing
\n+10.359s
\n10<\/p>\n

6
\nBruno del Pino
\nVan Amersfoort Racing
\n+12.521s
\n8<\/p>\n

7
\nErnesto Rivera
\nCampos Racing
\n+15.461s
\n6<\/p>\n

8
\nFreddie Slater
\nTRIDENT
\n+18.500s*
\n4<\/p>\n

9
\nTaito Kato
\nART Grand Prix
\n+23.225s
\n2<\/p>\n

10
\nMaciej Gladysz
\nART Grand Prix
\n+26.487s
\n1<\/p>\n

11
\nNoah Stromsted
\nTRIDENT
\n+26.945s<\/p>\n

12
\nJames Wharton
\nPREMA Racing
\n+28.497s<\/p>\n

13
\nKanato Le
\nART Grand Prix
\n+29.565s<\/p>\n

14
\nTuukka Taponen
\nMP Motorsport
\n+30.054s<\/p>\n

15
\nGerrard Xie
\nDAMS Lucas Oil
\n+30.230s<\/p>\n

16
\nPedro Clerot
\nRodin Motorsport
\n+30.340s<\/p>\n

17
\nAlessandro Giusti
\nMP Motorsport
\n+30.511s<\/p>\n

18
\nMattia Colnaghi
\nMP Motorsport
\n+30.829s<\/p>\n

19
\nLouis Sharp
\nPREMA Racing
\n+31.312s<\/p>\n

20
\nMatteo de Palo
\nTRIDENT
\n+32.655s<\/p>\n

21
\nJose Garfias
\nPREMA Racing
\n+34.391s<\/p>\n

22
\nJin Nakamura
\nHitech
\n+36.855s*<\/p>\n

23
\nRicardo Escotto
\nAIX Racing
\n+39.111s<\/p>\n

24
\nFernando Barrichello
\nAIX Racing
\n+40.334s<\/p>\n

25
\nNandhavud Bhirombhakdi
\nDAMS Lucas Oil
\n+43.254s<\/p>\n

26
\nFionn Mclaughlin
\nHitech
\n+70.058s<\/p>\n

27
\nYevan David
\nAIX Racing
\n+81.842s<\/p>\n

28
\nChristian Ho
\nRodin Motorsport
\n+85.242s<\/p>\n

29
\nWoohyun Shin
\nHitech
\n+1 vuelta*<\/p>\n

RET
\nNicola Lacorte
\nDAMS Lucas Oil<\/p>\n

Vuelta r\u00e1pida: Hiyu Yamakoshi, 1:32.408<\/p>\n

*Slater: +5 segundos por dejar la pista y ganar ventaja.<\/p>\n

*Nakamura: +5 segundos por infracci\u00f3n del virtual safety car.<\/p>\n

*Shin: +10 segundos por causar una colisi\u00f3n<\/p>\n

CLASIFICACIONES<\/p>\n

PILOTOS<\/p>\n

EQUIPOS<\/p>\n

1
\nU. Ugochukwu
\n58<\/p>\n

Campos Racing<\/p>\n

126<\/p>\n

2
\nT. Na\u00ebl
\n52<\/p>\n

Van Amersfoort Racing
\n99<\/p>\n

3
\nB. del Pino
\n48<\/p>\n

Rodin Motorsport
\n57<\/p>\n

4
\nF. Slater
\n47<\/p>\n

TRIDENT
\n56<\/p>\n

5
\nB. Badoer
\n41<\/p>\n

ART Grand Prix
\n34<\/p>\n

6
\nE. Deligny
\n28<\/p>\n

MP Motorsport
\n21<\/p>\n

7
\nH. Yamakoshi
\n23<\/p>\n

DAMS Lucas Oil
\n20<\/p>\n

8
\nG. Xie
\n20<\/p>\n

PREMA Racing
\n14<\/p>\n

9
\nT. Kato
\n18<\/p>\n

Hitech
\n6<\/p>\n

10
\nP. Clerot
\n16<\/p>\n

AIX Racing
\n6<\/p>\n

11
\nE. Rivera
\n16<\/p>\n

12
\nM. Gladysz
\n14<\/p>\n

13
\nA. Giusti
\n13<\/p>\n

14
\nJ. Wharton
\n11<\/p>\n

15
\nN. Stromsted
\n9<\/p>\n

16
\nT. Taponen
\n7<\/p>\n

17
\nJ. Nakamura
\n6<\/p>\n

18
\nB. Benavides
\n6<\/p>\n

19
\nL. Sharp
\n2<\/p>\n

20
\nK. Le
\n2<\/p>\n

21
\nM. Colnaghi
\n1<\/p>\n

22
\nJ. Garfias
\n1<\/p>\n

23
\nN. Lacorte
\n0<\/p>\n

24
\nN. Bhirombhakdi
\n0<\/p>\n

25
\nF. Mclaughlin
\n0<\/p>\n

26
\nM. de Palo
\n0<\/p>\n

27
\nC. Ho
\n0<\/p>\n

28
\nF. Barrichello
\n0<\/p>\n

29
\nP. Heuzenroeder
\n0<\/p>\n

30
\nW. Shin
\n0<\/p>\n

31
\nY. David
\n0<\/p>\n

32
\nR. Escotto
\n0<\/p>\n

Fotos: Formula Motorsport Limited\u00a0\u00a0\u00a0\"\"Th\u00e9ophile Na\u00ebl lidera de principio a fin para brindar a Campos Racing la victoria en la carrera principal de la Formula 3 en Barcelona.<\/strong> Hiyu Yamakoshi fue segundo a menos de un segundo de distancia del franc\u00e9s y Ugo Ugochukwu complet\u00f3 el podio. Bruno del Pino, sexto<\/strong>, sigue sumando y es el \u00fanico en haber puntuado en todas las carreras este 2026.<\/p>\n

Na\u00ebl, que contin\u00faa imbatible en clasificaci\u00f3n, convirti\u00f3 a la tercera para conseguir su primer triunfo en la categor\u00eda en la cita de casa de su equipo. La formaci\u00f3n espa\u00f1ola lidera la clasificaci\u00f3n por equipos<\/strong>, con 27 puntos de ventaja sobre Van Amersfoort Racing, mientras que Ugochukwu encabeza la tabla de pilotos<\/strong>, seis puntos por delante de Na\u00ebl y 10 de del Pino.<\/p>\n

Unos excelentes primeros metros permitieron a Yamakoshi (VAR) arrebatar la segunda posici\u00f3n a Ugochukwu nada m\u00e1s apagarse los sem\u00e1foros.<\/strong> El japon\u00e9s se emparej\u00f3 con Na\u00ebl por el exterior en la frenada de la primera curva, pero se qued\u00f3 sin espacio y tuvo que tomar la escapatoria, devolviendo el liderato en la curva cuatro. Al igual que su compa\u00f1ero, del Pino tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la salida para pasar de la sexta a la cuarta posici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Desde la 10\u00aa plaza, Freddie Slater (Trident) progres\u00f3 hasta la sexta en las primeras vueltas.<\/strong> Tras ganar el lugar de Taito Kato (ART Grand Prix), gran perjudicado en la salida al pasar del quinto al 10\u00ba lugar, Slater pas\u00f3 por el exterior de la curva 10 a Tukka Taponen (MP Motorsport) e hizo lo mismo en la curva uno de la siguiente vuelta con Enzo Deligny (VAR). Ernesto Rivera (Campos Racing) fue la v\u00edctima del joven piloto de Audi en la vuelta tres, a quien adelant\u00f3 con una fuerte frenada por el interior de la primera curva.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En la vuelta siete de 25, un contacto entre los pilotos de DAMS, Nicola Lacorte y Nandhavud Bhirombhakdi, cuando el primero intentaba adelantar al segundo en la curva 10 requiri\u00f3 la intervenci\u00f3n del virtual safety car <\/em><\/strong>para retirar el coche del italiano. Esta no fue la primera interrupci\u00f3n, ya que en la vuelta tres hubo otro breve per\u00edodo de vsc<\/em> para retirar restos de fibra de carbono por un contacto entre Yevan David (AIX Racing) y Woohyun Shin (Hitech).<\/p>\n

Un giro despu\u00e9s de la reanudaci\u00f3n, en la vuelta 10, Slater adelant\u00f3 a Brando Badoer (Rodin Motorsport) para colocarse quinto. Por delante, Yamakoshi presionaba a Na\u00ebl<\/strong>, pero no llegaba a hacercarse lo suficiete como para intentar el adelantamiento. Dos vueltas tuvo lugar un tercer per\u00edodo de vsc <\/em>para retirar un end-plate <\/em>del aler\u00f3n delantero que se hab\u00eda desprendido en la recta principal.<\/p>\n

Ugochukwu sali\u00f3 largo de la \u00faltima curva en la vuelta 16<\/strong> y se fue a la escapatoria, permitiendo a del Pino ascender a la tercera posici\u00f3n. Sin embargo, el ritmo superior del estadounidense le permiti\u00f3 recuperar el lugar<\/strong> en la vuelta 20. En esa misma vuelta, Slater se fue largo en la curva 14, al igual que le hab\u00eda sucedido a Ugochukwu, y perdi\u00f3 la posici\u00f3n con Badoer.<\/p>\n

Por detr\u00e1s, lucha sin cuartel por las \u00faltimas posiciones de puntos.<\/strong> Taponen, en novena posici\u00f3n, muy alejado de Rivera reten\u00eda a un numeroso grupo. A dos vueltas del final, Kato consigui\u00f3 adelantar a Taponen, quien en la \u00faltima vuelta cedi\u00f3 otros cuatro lugares. Maciej Gladysz (ART GP) sum\u00f3 el \u00faltimo punto.<\/p>\n

Del Pino sufri\u00f3 para mantener el ritmo<\/strong> tras ser adelantado por Ugochukwu y cruzar\u00eda la meta en sexto lugar despu\u00e9s de ser adelantado por Badoer y su compa\u00f1ero Deligny en los compases finales.<\/p>\n

RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (25 VUELTAS)<\/h3>\n

POS<\/b>
\nPILOTO<\/b>
\nEQUIPO<\/b>
\nTIEMPO<\/b>
\nPUNTOS<\/b><\/p>\n

1
\nTh\u00e9ophile Na\u00ebl
\nCampos Racing
\n39:36.183
\n25<\/p>\n

2
\nHiyu Yamakoshi
\nVan Amersfoort Racing
\n+0.740s
\n18 + 1<\/p>\n

3
\nUgo Ugochukwu
\nCampos Racing
\n+7.110s
\n15<\/p>\n

4
\nBrando Badoer
\nRodin Motorsport
\n+9.257s
\n12<\/p>\n

5
\nEnzo Deligny
\nVan Amersfoort Racing
\n+10.359s
\n10<\/p>\n

6
\nBruno del Pino
\nVan Amersfoort Racing
\n+12.521s
\n8<\/p>\n

7
\nErnesto Rivera
\nCampos Racing
\n+15.461s
\n6<\/p>\n

8
\nFreddie Slater
\nTRIDENT
\n+18.500s*
\n4<\/p>\n

9
\nTaito Kato
\nART Grand Prix
\n+23.225s
\n2<\/p>\n

10
\nMaciej Gladysz
\nART Grand Prix
\n+26.487s
\n1<\/p>\n

11
\nNoah Stromsted
\nTRIDENT
\n+26.945s<\/p>\n

12
\nJames Wharton
\nPREMA Racing
\n+28.497s<\/p>\n

13
\nKanato Le
\nART Grand Prix
\n+29.565s<\/p>\n

14
\nTuukka Taponen
\nMP Motorsport
\n+30.054s<\/p>\n

15
\nGerrard Xie
\nDAMS Lucas Oil
\n+30.230s<\/p>\n

16
\nPedro Clerot
\nRodin Motorsport
\n+30.340s<\/p>\n

17
\nAlessandro Giusti
\nMP Motorsport
\n+30.511s<\/p>\n

18
\nMattia Colnaghi
\nMP Motorsport
\n+30.829s<\/p>\n

19
\nLouis Sharp
\nPREMA Racing
\n+31.312s<\/p>\n

20
\nMatteo de Palo
\nTRIDENT
\n+32.655s<\/p>\n

21
\nJose Garfias
\nPREMA Racing
\n+34.391s<\/p>\n

22
\nJin Nakamura
\nHitech
\n+36.855s*<\/p>\n

23
\nRicardo Escotto
\nAIX Racing
\n+39.111s<\/p>\n

24
\nFernando Barrichello
\nAIX Racing
\n+40.334s<\/p>\n

25
\nNandhavud Bhirombhakdi
\nDAMS Lucas Oil
\n+43.254s<\/p>\n

26
\nFionn Mclaughlin
\nHitech
\n+70.058s<\/p>\n

27
\nYevan David
\nAIX Racing
\n+81.842s<\/p>\n

28
\nChristian Ho
\nRodin Motorsport
\n+85.242s<\/p>\n

29
\nWoohyun Shin
\nHitech
\n+1 vuelta*<\/p>\n

RET
\nNicola Lacorte
\nDAMS Lucas Oil<\/p>\n

Vuelta r\u00e1pida: Hiyu Yamakoshi, 1:32.408<\/p>\n

*Slater: +5 segundos por dejar la pista y ganar ventaja.<\/p>\n

*Nakamura: +5 segundos por infracci\u00f3n del virtual safety car<\/em>.<\/p>\n

*Shin: +10 segundos por causar una colisi\u00f3n<\/p>\n

CLASIFICACIONES<\/h3>\n

PILOTOS<\/b><\/p>\n

EQUIPOS<\/b><\/p>\n

1
\nU. Ugochukwu
\n58<\/p>\n

Campos Racing<\/p>\n

126<\/p>\n

2
\nT. Na\u00ebl
\n52<\/p>\n

Van Amersfoort Racing
\n99<\/p>\n

3
\nB. del Pino
\n48<\/p>\n

Rodin Motorsport
\n57<\/p>\n

4
\nF. Slater
\n47<\/p>\n

TRIDENT
\n56<\/p>\n

5
\nB. Badoer
\n41<\/p>\n

ART Grand Prix
\n34<\/p>\n

6
\nE. Deligny
\n28<\/p>\n

MP Motorsport
\n21<\/p>\n

7
\nH. Yamakoshi
\n23<\/p>\n

DAMS Lucas Oil
\n20<\/p>\n

8
\nG. Xie
\n20<\/p>\n

PREMA Racing
\n14<\/p>\n

9
\nT. Kato
\n18<\/p>\n

Hitech
\n6<\/p>\n

10
\nP. Clerot
\n16<\/p>\n

AIX Racing
\n6<\/p>\n

11
\nE. Rivera
\n16<\/p>\n

12
\nM. Gladysz
\n14<\/p>\n

13
\nA. Giusti
\n13<\/p>\n

14
\nJ. Wharton
\n11<\/p>\n

15
\nN. Stromsted
\n9<\/p>\n

16
\nT. Taponen
\n7<\/p>\n

17
\nJ. Nakamura
\n6<\/p>\n

18
\nB. Benavides
\n6<\/p>\n

19
\nL. Sharp
\n2<\/p>\n

20
\nK. Le
\n2<\/p>\n

21
\nM. Colnaghi
\n1<\/p>\n

22
\nJ. Garfias
\n1<\/p>\n

23
\nN. Lacorte
\n0<\/p>\n

24
\nN. Bhirombhakdi
\n0<\/p>\n

25
\nF. Mclaughlin
\n0<\/p>\n

26
\nM. de Palo
\n0<\/p>\n

27
\nC. Ho
\n0<\/p>\n

28
\nF. Barrichello
\n0<\/p>\n

29
\nP. Heuzenroeder
\n0<\/p>\n

30
\nW. Shin
\n0<\/p>\n

31
\nY. David
\n0<\/p>\n

32
\nR. Escotto
\n0<\/p>\n

Fotos: Formula Motorsport Limited\u00a0<\/p>\n

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Th\u00e9ophile Na\u00ebl lidera de principio a fin para brindar a Campos Racing la victoria en la carrera principal de la Formula 3 en Barcelona. Hiyu Yamakoshi fue segundo a menos de un segundo de distancia del franc\u00e9s y Ugo Ugochukwu complet\u00f3 el podio. Bruno del Pino, sexto, sigue sumando y es el \u00fanico en haber […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48442\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}