{"id":48439,"date":"2026-06-14T08:21:38","date_gmt":"2026-06-14T12:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48439"},"modified":"2026-06-14T08:21:38","modified_gmt":"2026-06-14T12:21:38","slug":"parece-el-golf-4x4-del-futuro-un-todoterreno-capaz-de-todo-que-llegara-a-europa-y-a-mejor-precio-del-que-pensabamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=48439","title":{"rendered":"Parece el Golf 4×4 del futuro, un todoterreno capaz de todo que llegar\u00e1 a Europa y a mejor precio del que pens\u00e1bamos"},"content":{"rendered":"

\"\"Una de las marcas que m\u00e1s esperamos ver llegar a Europa pr\u00f3ximamente no viene de China, viene de Estados Unidos y se trata de Rivian<\/strong><\/a>. El fabricante especializado en todoterrenos el\u00e9ctricos prepara ya su desembarco oficial en Europa<\/strong>, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con varios modelos, pero donde destaca especialmente una suerte de Lada Niva del futuro<\/b> que todo amante del 4×4<\/strong><\/a> querr\u00e1 tener en su garaje.<\/p>\n

As\u00ed es el Rivian R3, el 4×4 de los 35.000 d\u00f3lares<\/h2>\n

El fabricante norteamericano Rivian est\u00e1 en un momento clave de su historia<\/strong>, pues ha puesto en marcha la expansi\u00f3n de su gama de modelos con la llegada de los nuevos R2<\/a> y R3<\/a>, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con el lanzamiento de la marca en nuevos mercados como es el caso de Europa, donde est\u00e1 previsto que arranquen las ventas en alg\u00fan momento de 2027<\/strong>.<\/p>\n

Tras las R1T<\/a> y R1S<\/a>, el pr\u00f3ximo coche fabricado por Rivian ser\u00e1 el R2, un SUV<\/strong><\/a> de 4,7 metros de longitud que abaratar\u00e1 el acceso a la marca a partir de 2027. Pero Rivian no se quedar\u00e1 ah\u00ed, pues un a\u00f1o despu\u00e9s tiene previsto lanzar el Rivian R3<\/strong>, un SUV de unos 4,4 metros de longitud cuyo objetivo de precio se ha fijado en los 35.000 d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n

\"El<\/a><\/p>\n

La producci\u00f3n del Rivian R3 se realizar\u00e1 en la nueva planta que est\u00e1 construyendo la firma en Georgia<\/strong>, planta donde tambi\u00e9n se ensamblar\u00e1 el R2. Esta factor\u00eda ser\u00e1 la segunda del fabricante, qui\u00e9n comenz\u00f3 su andadura en Normal, Illinois. En lo que respecto al R3, que es el modelo m\u00e1s peque\u00f1o de la marca hasta la fecha<\/strong>, debemos tener en cuenta que se pretende alcanzar una producci\u00f3n anual de 300.000 unidades<\/strong>, de ah\u00ed su precio y su comercializaci\u00f3n a muchos otros mercados.<\/p>\n

Desde el punto de vista t\u00e9cnico, y aunque a\u00fan queda alg\u00fan tiempo para confirmar sus cifras definitivas, el Rivian R3 es un SUV el\u00e9ctrico<\/strong> que dispondr\u00e1 de versiones de propulsi\u00f3n o tracci\u00f3n trasera con hasta tres motores el\u00e9ctricos<\/strong>. Su bater\u00eda ser\u00e1 capaz de brindar autonom\u00edas por encima de los 500 Km<\/strong>, disfrutando tambi\u00e9n de recarga r\u00e1pida de al menos 250 kW<\/strong>. <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pero lo m\u00e1s interesante de este modelo es que mantendr\u00e1 el esp\u00edritu todoterreno de sus hermanos mayores<\/strong>, algo que har\u00e1 las delicias de los amantes del off-road. Tanto es as\u00ed que el Rivian R3 tendr\u00e1 una variante R3X<\/strong> que contar\u00e1 con mejoras especialmente dise\u00f1adas para mejorar sus capacidades todoterreno como son una altura libre al suelo incrementada<\/strong>, suspensi\u00f3n espec\u00edfica, mejores cotas, neum\u00e1ticos todoterreno y un sistema 4×4 especialmente puesto a punto<\/strong> para dar lo mejor de s\u00ed sobre firmes irregulares.\u00a0Una de las marcas que m\u00e1s esperamos ver llegar a Europa pr\u00f3ximamente no viene de China, viene de Estados Unidos y se trata de Rivian. El fabricante especializado en todoterrenos el\u00e9ctricos prepara ya su desembarco oficial en Europa, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con varios modelos, pero donde destaca especialmente una suerte de Lada Niva del futuro que todo amante del 4×4 querr\u00e1 tener en su garaje.<\/p>\n

As\u00ed es el Rivian R3, el 4×4 de los 35.000 d\u00f3lares<\/p>\n

El fabricante norteamericano Rivian est\u00e1 en un momento clave de su historia, pues ha puesto en marcha la expansi\u00f3n de su gama de modelos con la llegada de los nuevos R2 y R3, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con el lanzamiento de la marca en nuevos mercados como es el caso de Europa, donde est\u00e1 previsto que arranquen las ventas en alg\u00fan momento de 2027.<\/p>\n

Tras las R1T y R1S, el pr\u00f3ximo coche fabricado por Rivian ser\u00e1 el R2, un SUV de 4,7 metros de longitud que abaratar\u00e1 el acceso a la marca a partir de 2027. Pero Rivian no se quedar\u00e1 ah\u00ed, pues un a\u00f1o despu\u00e9s tiene previsto lanzar el Rivian R3, un SUV de unos 4,4 metros de longitud cuyo objetivo de precio se ha fijado en los 35.000 d\u00f3lares.<\/p>\n

La producci\u00f3n del Rivian R3 se realizar\u00e1 en la nueva planta que est\u00e1 construyendo la firma en Georgia, planta donde tambi\u00e9n se ensamblar\u00e1 el R2. Esta factor\u00eda ser\u00e1 la segunda del fabricante, qui\u00e9n comenz\u00f3 su andadura en Normal, Illinois. En lo que respecto al R3, que es el modelo m\u00e1s peque\u00f1o de la marca hasta la fecha, debemos tener en cuenta que se pretende alcanzar una producci\u00f3n anual de 300.000 unidades, de ah\u00ed su precio y su comercializaci\u00f3n a muchos otros mercados.<\/p>\n

Desde el punto de vista t\u00e9cnico, y aunque a\u00fan queda alg\u00fan tiempo para confirmar sus cifras definitivas, el Rivian R3 es un SUV el\u00e9ctrico que dispondr\u00e1 de versiones de propulsi\u00f3n o tracci\u00f3n trasera con hasta tres motores el\u00e9ctricos. Su bater\u00eda ser\u00e1 capaz de brindar autonom\u00edas por encima de los 500 Km, disfrutando tambi\u00e9n de recarga r\u00e1pida de al menos 250 kW. <\/p>\n

Pero lo m\u00e1s interesante de este modelo es que mantendr\u00e1 el esp\u00edritu todoterreno de sus hermanos mayores, algo que har\u00e1 las delicias de los amantes del off-road. Tanto es as\u00ed que el Rivian R3 tendr\u00e1 una variante R3X que contar\u00e1 con mejoras especialmente dise\u00f1adas para mejorar sus capacidades todoterreno como son una altura libre al suelo incrementada, suspensi\u00f3n espec\u00edfica, mejores cotas, neum\u00e1ticos todoterreno y un sistema 4×4 especialmente puesto a punto para dar lo mejor de s\u00ed sobre firmes irregulares.\u00a0\u00a0Coches el\u00e9ctricos, Rivian, SUV, Todoterrenos, Rivian R3\u00a0\"\"Una de las marcas que m\u00e1s esperamos ver llegar a Europa pr\u00f3ximamente no viene de China, viene de Estados Unidos y se trata de Rivian<\/strong><\/a>. El fabricante especializado en todoterrenos el\u00e9ctricos prepara ya su desembarco oficial en Europa<\/strong>, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con varios modelos, pero donde destaca especialmente una suerte de Lada Niva del futuro<\/b> que todo amante del 4×4<\/strong><\/a> querr\u00e1 tener en su garaje.<\/p>\n

As\u00ed es el Rivian R3, el 4×4 de los 35.000 d\u00f3lares<\/h2>\n

El fabricante norteamericano Rivian est\u00e1 en un momento clave de su historia<\/strong>, pues ha puesto en marcha la expansi\u00f3n de su gama de modelos con la llegada de los nuevos R2<\/a> y R3<\/a>, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con el lanzamiento de la marca en nuevos mercados como es el caso de Europa, donde est\u00e1 previsto que arranquen las ventas en alg\u00fan momento de 2027<\/strong>.<\/p>\n

Tras las R1T<\/a> y R1S<\/a>, el pr\u00f3ximo coche fabricado por Rivian ser\u00e1 el R2, un SUV<\/strong><\/a> de 4,7 metros de longitud que abaratar\u00e1 el acceso a la marca a partir de 2027. Pero Rivian no se quedar\u00e1 ah\u00ed, pues un a\u00f1o despu\u00e9s tiene previsto lanzar el Rivian R3<\/strong>, un SUV de unos 4,4 metros de longitud cuyo objetivo de precio se ha fijado en los 35.000 d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n

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La producci\u00f3n del Rivian R3 se realizar\u00e1 en la nueva planta que est\u00e1 construyendo la firma en Georgia<\/strong>, planta donde tambi\u00e9n se ensamblar\u00e1 el R2. Esta factor\u00eda ser\u00e1 la segunda del fabricante, qui\u00e9n comenz\u00f3 su andadura en Normal, Illinois. En lo que respecto al R3, que es el modelo m\u00e1s peque\u00f1o de la marca hasta la fecha<\/strong>, debemos tener en cuenta que se pretende alcanzar una producci\u00f3n anual de 300.000 unidades<\/strong>, de ah\u00ed su precio y su comercializaci\u00f3n a muchos otros mercados.<\/p>\n

Desde el punto de vista t\u00e9cnico, y aunque a\u00fan queda alg\u00fan tiempo para confirmar sus cifras definitivas, el Rivian R3 es un SUV el\u00e9ctrico<\/strong> que dispondr\u00e1 de versiones de propulsi\u00f3n o tracci\u00f3n trasera con hasta tres motores el\u00e9ctricos<\/strong>. Su bater\u00eda ser\u00e1 capaz de brindar autonom\u00edas por encima de los 500 Km<\/strong>, disfrutando tambi\u00e9n de recarga r\u00e1pida de al menos 250 kW<\/strong>. <\/p>\n

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Pero lo m\u00e1s interesante de este modelo es que mantendr\u00e1 el esp\u00edritu todoterreno de sus hermanos mayores<\/strong>, algo que har\u00e1 las delicias de los amantes del off-road. Tanto es as\u00ed que el Rivian R3 tendr\u00e1 una variante R3X<\/strong> que contar\u00e1 con mejoras especialmente dise\u00f1adas para mejorar sus capacidades todoterreno como son una altura libre al suelo incrementada<\/strong>, suspensi\u00f3n espec\u00edfica, mejores cotas, neum\u00e1ticos todoterreno y un sistema 4×4 especialmente puesto a punto<\/strong> para dar lo mejor de s\u00ed sobre firmes irregulares.\u00a0<\/p>\n

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Una de las marcas que m\u00e1s esperamos ver llegar a Europa pr\u00f3ximamente no viene de China, viene de Estados Unidos y se trata de Rivian. El fabricante especializado en todoterrenos el\u00e9ctricos prepara ya su desembarco oficial en Europa, haci\u00e9ndolo adem\u00e1s con varios modelos, pero donde destaca especialmente una suerte de Lada Niva del futuro que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}