{"id":47411,"date":"2026-06-12T13:21:31","date_gmt":"2026-06-12T17:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=47411"},"modified":"2026-06-12T13:21:31","modified_gmt":"2026-06-12T17:21:31","slug":"lando-norris-y-mclaren-dan-un-primer-aviso-en-los-libres-2-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=47411","title":{"rendered":"Lando Norris y McLaren dan un primer aviso en los Libres 2 de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>Interesante giro de los acontecimientos con la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en la que los McLaren se han mostrado particularmente competitivos con Lando Norris marcando el mejor tiempo y Oscar Piastri ocupando la tercera posici\u00f3n. Entre los dos coches del equipo de Woking, George Russell ha marcado els egundo mejor tiempo, aunque solo a nueve mil\u00e9simas de su amigo y compatriota. Por detr\u00e1s, completan un viernes complicado los pilotos de casa, con Carlos Sainz en d\u00e9cimo cuarta posici\u00f3n y Fernando Alonso en vig\u00e9simo primera y pen\u00faltima, lejos de cabeza.<\/p>\n<p>A diferencia de la sesi\u00f3n matinal \u2014que en realidad tuvo lugar ya por la tarde\u2014, esta vez s\u00ed salieron a pista todos los pilotos titulares, de manera que los veintid\u00f3s protagonistas de la temporada 2026 han estado en pista por la tarde. As\u00ed, hemos recuperado a Lando Norris, Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Alex Albon, Nico H\u00fclkenberg y Sergio P\u00e9rez, que han completado sus primeras vueltas al trazado de Montmel\u00f3. Para todos ellos, esta sesi\u00f3n era especialmente importante, al no haber podido rodar antes. En este sentido, todos ellos han podido aprovechar la sesi\u00f3n al m\u00e1ximo, si bien esta no ha estado exenta de problemas para otros pilotos.<\/p>\n<p>Liam Lawson se ha quedado detenido tras salir de los boxes, provocando un Virtual Safety Car tras solo diecis\u00e9is minutos de sesi\u00f3n. El Racing Bulls del neozeland\u00e9s sufri\u00f3 un problema en la caja de cambios que le dej\u00f3 sin rodar en lo que quedaba de d\u00eda. Algo parecido le sucedi\u00f3 a Valtteri Bottas, cuyo Cadillac se pas\u00f3 la mayor parte de la sesi\u00f3n en el garaje con problemas en su ECU. Para ellos ser\u00e1 clave poder aprovechar la tercera y \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamientos libres ma\u00f1ana al mediod\u00eda en la que ser\u00e1 la \u00faltima oportunidad de poner a punto el coche de cara a la sesi\u00f3n clasificatoria de la tarde.<\/p>\n<p>En cuanto a resultados, Lando Norris ha marcado el mejor tiempo del d\u00eda con un 1:15.426 que ha sido tan solo nueve mil\u00e9simas m\u00e1s veloz que el registro de George Russell, lo que a priori deber\u00eda dejar a este \u00faltimo como el gran favorito para el fin de semana teniendo en cuenta el rendimiento de los Mercedes este 2026. Oscar Piastri ha marcado el tercer mejor tiempo, a apenas media d\u00e9cima de su compa\u00f1ero de equipo, antes de llegar al primer corte con respecto a Charles Leclerc, cuarto a tres d\u00e9cimas. Andrea Kimi Antonelli cierra el top 5 a medio segundo, aunque con la prospecci\u00f3n de mejorar su rendimiento en la jornada de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Max Verstappen fue sexto con el primer Red Bull, por delante de Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto y Lewis Hamilton, dejando a Isack Hadjar como el \u00faltimo piloto en el top 10. Nico H\u00fclkenberg marc\u00f3 el und\u00e9cimo mejor tiempo con Oliver Bearman y Liam Lawson por delante de Carlos Sainz, dejando a Franco Colapinto y Pierre Gasly en d\u00e9cimo quinta y d\u00e9cimo sexta posici\u00f3n en los Alpine. Esteban Ocon se adelant\u00f3 a Valtteri Bottas, Alex Albon y Sergio P\u00e9rez, con los Aston Martin en las dos \u00faltimas posiciones. Los registros de los coches de Silverstone siguen siendo muy poco competitivos, solo a la altura de los Cadillac en un fin de semana que se antoja de sufrimiento.<\/p>\n<p>Aunque si se habla de sufrir, los que realmente lo van a pasar mal este fin de semana van a ser los neum\u00e1ticos Pirelli, cuya degradaci\u00f3n ha saltado a la vista de forma notable en esta segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del fin de semana. A un ritmo aproximado de tres d\u00e9cimas por vuelta, los Pirelli van cayendo de forma gradual y ahora mismo se hace dif\u00edcil imaginar una carrera con menos de dos paradas en boxes, y hasta existe la posibilidad de que alg\u00fan piloto opte por tres, en caso de querer optar por una estrategia m\u00e1s agresiva. M\u00e1s all\u00e1 de estos detalles, la sesi\u00f3n ha discurrido con normalidad, aunque con un susto que podr\u00eda haber terminado en contacto entre P\u00e9rez y Hadjar y una salida de pista de Russell que afortunadamente no fue a mayores. Ma\u00f1ana a las 12:30 hora peninsular, los Libres 3.<\/p>\n<p>FP2 CLASSIFICATION<br \/>\nVery tight at the top \ud83e\udd0f#F1 #BarcelonaGP pic.twitter.com\/iMDMcQRZys<\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) June 12, 2026<\/p>\n<p>Fotos | Diariomotor \/ Daniel At\u00e1n Romar\u00a0Interesante giro de los acontecimientos con la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en la que los McLaren se han mostrado particularmente competitivos con Lando Norris marcando el mejor tiempo y Oscar Piastri ocupando la tercera posici\u00f3n. Entre los dos coches del equipo de Woking, George Russell ha marcado els egundo mejor tiempo, aunque solo a nueve mil\u00e9simas de su amigo y compatriota. Por detr\u00e1s, completan un viernes complicado los pilotos de casa, con Carlos Sainz en d\u00e9cimo cuarta posici\u00f3n y Fernando Alonso en vig\u00e9simo primera y pen\u00faltima, lejos de cabeza.<\/p>\n<p>A diferencia de la sesi\u00f3n matinal \u2014que en realidad tuvo lugar ya por la tarde\u2014, esta vez s\u00ed salieron a pista todos los pilotos titulares, de manera que los veintid\u00f3s protagonistas de la temporada 2026 han estado en pista por la tarde. As\u00ed, hemos recuperado a Lando Norris, Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Alex Albon, Nico H\u00fclkenberg y Sergio P\u00e9rez, que han completado sus primeras vueltas al trazado de Montmel\u00f3. Para todos ellos, esta sesi\u00f3n era especialmente importante, al no haber podido rodar antes. En este sentido, todos ellos han podido aprovechar la sesi\u00f3n al m\u00e1ximo, si bien esta no ha estado exenta de problemas para otros pilotos.<\/p>\n<p>Liam Lawson se ha quedado detenido tras salir de los boxes, provocando un Virtual Safety Car tras solo diecis\u00e9is minutos de sesi\u00f3n. El Racing Bulls del neozeland\u00e9s sufri\u00f3 un problema en la caja de cambios que le dej\u00f3 sin rodar en lo que quedaba de d\u00eda. Algo parecido le sucedi\u00f3 a Valtteri Bottas, cuyo Cadillac se pas\u00f3 la mayor parte de la sesi\u00f3n en el garaje con problemas en su ECU. Para ellos ser\u00e1 clave poder aprovechar la tercera y \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamientos libres ma\u00f1ana al mediod\u00eda en la que ser\u00e1 la \u00faltima oportunidad de poner a punto el coche de cara a la sesi\u00f3n clasificatoria de la tarde.<\/p>\n<p>En cuanto a resultados, Lando Norris ha marcado el mejor tiempo del d\u00eda con un 1:15.426 que ha sido tan solo nueve mil\u00e9simas m\u00e1s veloz que el registro de George Russell, lo que a priori deber\u00eda dejar a este \u00faltimo como el gran favorito para el fin de semana teniendo en cuenta el rendimiento de los Mercedes este 2026. Oscar Piastri ha marcado el tercer mejor tiempo, a apenas media d\u00e9cima de su compa\u00f1ero de equipo, antes de llegar al primer corte con respecto a Charles Leclerc, cuarto a tres d\u00e9cimas. Andrea Kimi Antonelli cierra el top 5 a medio segundo, aunque con la prospecci\u00f3n de mejorar su rendimiento en la jornada de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Max Verstappen fue sexto con el primer Red Bull, por delante de Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto y Lewis Hamilton, dejando a Isack Hadjar como el \u00faltimo piloto en el top 10. Nico H\u00fclkenberg marc\u00f3 el und\u00e9cimo mejor tiempo con Oliver Bearman y Liam Lawson por delante de Carlos Sainz, dejando a Franco Colapinto y Pierre Gasly en d\u00e9cimo quinta y d\u00e9cimo sexta posici\u00f3n en los Alpine. Esteban Ocon se adelant\u00f3 a Valtteri Bottas, Alex Albon y Sergio P\u00e9rez, con los Aston Martin en las dos \u00faltimas posiciones. Los registros de los coches de Silverstone siguen siendo muy poco competitivos, solo a la altura de los Cadillac en un fin de semana que se antoja de sufrimiento.<\/p>\n<p>Aunque si se habla de sufrir, los que realmente lo van a pasar mal este fin de semana van a ser los neum\u00e1ticos Pirelli, cuya degradaci\u00f3n ha saltado a la vista de forma notable en esta segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del fin de semana. A un ritmo aproximado de tres d\u00e9cimas por vuelta, los Pirelli van cayendo de forma gradual y ahora mismo se hace dif\u00edcil imaginar una carrera con menos de dos paradas en boxes, y hasta existe la posibilidad de que alg\u00fan piloto opte por tres, en caso de querer optar por una estrategia m\u00e1s agresiva. M\u00e1s all\u00e1 de estos detalles, la sesi\u00f3n ha discurrido con normalidad, aunque con un susto que podr\u00eda haber terminado en contacto entre P\u00e9rez y Hadjar y una salida de pista de Russell que afortunadamente no fue a mayores. Ma\u00f1ana a las 12:30 hora peninsular, los Libres 3.<\/p>\n<p>FP2 CLASSIFICATION<br \/>\nVery tight at the top \ud83e\udd0f#F1 #BarcelonaGP pic.twitter.com\/iMDMcQRZys<\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) June 12, 2026<\/p>\n<p>Fotos | Diariomotor \/ Daniel At\u00e1n Romar\u00a0\u00a0\u00a0Lando Norris y McLaren dan un primer aviso en los Libres 2 de Barcelona     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1275401\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/lando-norris-y-mclaren-dan-un-primer-aviso-en-los-libres-2-de-barcelona\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"455\" data-attachment-id=\"1275403\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/GPBCNVIERNES1-6a2c31bef3f1a.png?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">Interesante giro de los acontecimientos con la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en la que <strong>los McLaren se han mostrado particularmente competitivos con Lando Norris marcando el mejor tiempo<\/strong> y Oscar Piastri ocupando la tercera posici\u00f3n. Entre los dos coches del equipo de Woking, George Russell ha marcado els egundo mejor tiempo, aunque solo a nueve mil\u00e9simas de su amigo y compatriota. Por detr\u00e1s, completan un viernes complicado los pilotos de casa, con Carlos Sainz en d\u00e9cimo cuarta posici\u00f3n y Fernando Alonso en vig\u00e9simo primera y pen\u00faltima, lejos de cabeza.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\"><strong>A diferencia de la sesi\u00f3n matinal \u2014que en realidad tuvo lugar ya por la tarde\u2014, esta vez s\u00ed salieron a pista todos los pilotos titulares<\/strong>, de manera que los veintid\u00f3s protagonistas de la temporada 2026 han estado en pista por la tarde. As\u00ed, hemos recuperado a Lando Norris, Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Alex Albon, Nico H\u00fclkenberg y Sergio P\u00e9rez, que han completado sus primeras vueltas al trazado de Montmel\u00f3. Para todos ellos, esta sesi\u00f3n era especialmente importante, al no haber podido rodar antes. En este sentido, todos ellos han podido aprovechar la sesi\u00f3n al m\u00e1ximo, si bien esta no ha estado exenta de problemas para otros pilotos.<\/p>\n<p data-p-index=\"3\"><strong>Liam Lawson se ha quedado detenido tras salir de los boxes, provocando un Virtual Safety Car tras solo diecis\u00e9is minutos de sesi\u00f3n<\/strong>. El Racing Bulls del neozeland\u00e9s sufri\u00f3 un problema en la caja de cambios que le dej\u00f3 sin rodar en lo que quedaba de d\u00eda. Algo parecido le sucedi\u00f3 a Valtteri Bottas, cuyo Cadillac se pas\u00f3 la mayor parte de la sesi\u00f3n en el garaje con problemas en su ECU. Para ellos ser\u00e1 clave poder aprovechar la tercera y \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamientos libres ma\u00f1ana al mediod\u00eda en la que ser\u00e1 la \u00faltima oportunidad de poner a punto el coche de cara a la sesi\u00f3n clasificatoria de la tarde.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/GPBCNVIERNES2-6a2c31d27f92f.png?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"452\" data-attachment-id=\"1275404\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/GPBCNVIERNES2-6a2c31d27f92f.png?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"4\">En cuanto a resultados, <strong>Lando Norris ha marcado el mejor tiempo del d\u00eda con un 1:15.426 que ha sido tan solo nueve mil\u00e9simas m\u00e1s veloz que el registro de George Russell<\/strong>, lo que a priori deber\u00eda dejar a este \u00faltimo como el gran favorito para el fin de semana teniendo en cuenta el rendimiento de los Mercedes este 2026. Oscar Piastri ha marcado el tercer mejor tiempo, a apenas media d\u00e9cima de su compa\u00f1ero de equipo, antes de llegar al primer corte con respecto a Charles Leclerc, cuarto a tres d\u00e9cimas. Andrea Kimi Antonelli cierra el top 5 a medio segundo, aunque con la prospecci\u00f3n de mejorar su rendimiento en la jornada de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Max Verstappen fue sexto con el primer Red Bull, por delante de Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto y Lewis Hamilton, dejando a Isack Hadjar como el \u00faltimo piloto en el top 10. Nico H\u00fclkenberg marc\u00f3 el und\u00e9cimo mejor tiempo con Oliver Bearman y Liam Lawson por delante de Carlos Sainz, dejando a Franco Colapinto y Pierre Gasly en d\u00e9cimo quinta y d\u00e9cimo sexta posici\u00f3n en los Alpine. Esteban Ocon se adelant\u00f3 a Valtteri Bottas, Alex Albon y Sergio P\u00e9rez, con <strong>los Aston Martin en las dos \u00faltimas posiciones. Los registros de los coches de Silverstone siguen siendo muy poco competitivos<\/strong>, solo a la altura de los Cadillac en un fin de semana que se antoja de sufrimiento.<\/p>\n<p data-p-index=\"6\">Aunque si se habla de sufrir, los que realmente lo van a pasar mal este fin de semana van a ser los <strong>neum\u00e1ticos Pirelli, cuya degradaci\u00f3n ha saltado a la vista de forma notable en esta segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del fin de semana<\/strong>. A un ritmo aproximado de tres d\u00e9cimas por vuelta, los Pirelli van cayendo de forma gradual y ahora mismo se hace dif\u00edcil imaginar una carrera con menos de dos paradas en boxes, y hasta existe la posibilidad de que alg\u00fan piloto opte por tres, en caso de querer optar por una estrategia m\u00e1s agresiva. M\u00e1s all\u00e1 de estos detalles, la sesi\u00f3n ha discurrido con normalidad, aunque con un susto que podr\u00eda haber terminado en contacto entre P\u00e9rez y Hadjar y una salida de pista de Russell que afortunadamente no fue a mayores. Ma\u00f1ana a las 12:30 hora peninsular, los Libres 3.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Fotos | Diariomotor \/ <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/datanromar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Daniel At\u00e1n Romar<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/mclaren\/\">McLaren<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/circuit-de-barcelona-catalunya\/\">Circuit de Barcelona-Catalunya<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/gran-premio-de-barcelona-catalunya\/\">Gran Premio de Barcelona-Catalunya<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/lando-norris\/\">Lando Norris<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1275401\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1275401\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52e06cebab499817daad2534cbffe630?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a2c350a8bb02\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/ferrari-mirada-asiento-ocon\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1275331\" alt=\"\" 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