{"id":47264,"date":"2026-06-12T10:21:32","date_gmt":"2026-06-12T14:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=47264"},"modified":"2026-06-12T10:21:32","modified_gmt":"2026-06-12T14:21:32","slug":"el-volkswagen-polo-de-hyundai-estrena-generacion-un-polivalente-de-diseno-peculiar-todavia-fiel-al-motor-turbo-en-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=47264","title":{"rendered":"El \"Volkswagen Polo\" de Hyundai estrena generaci\u00f3n, un polivalente de dise\u00f1o peculiar todav\u00eda fiel al motor turbo en gasolina"},"content":{"rendered":"

Los polivalentes son veh\u00edculos de ventas muy elevadas en multitud de mercados internacionales, logrando elevadas cuotas en pa\u00edses como Brasil, Sud\u00e1frica, India e Italia por citar cuatro ejemplos. Suelen rondar los cuatro metros de longitud y son perfectos para un uso plural. La nueva generaci\u00f3n del Hyundai i20 ya ha sido presentada y pretende conquistar a los usuarios que buscan un coche accesible, diferente en dise\u00f1o y de buena calidad.
\nSolo con motores de combusti\u00f3n<\/p>\n

\tBuena dotaci\u00f3n
\n \tCalidades a la altura
\n \tDos tipos de carrocer\u00eda<\/p>\n

La nueva entrega del Hyundai i20 se ha presentado oficialmente en Brasil y por ahora no sabemos si tendr\u00e1 car\u00e1cter global o bien ser\u00e1 un producto espec\u00edfico para mercados emergentes (tiene toda la pinta). Se podr\u00e1 solicitar tanto con carrocer\u00eda convencional como con una \"crossoverizada\", algo l\u00f3gico si tenemos en cuenta que este nuevo modelo tiene que cubrir el hueco del HB20 y Creta al mismo tiempo.<\/p>\n

Dos opciones mec\u00e1nicas
\nLa gama inicial del nuevo Hyundai i20 para Brasil contempla un bloque de un litro y tres cilindros capaz de usar tanto gasolina sin plomo como alcohol. Presume de culata multiv\u00e1lvulas, desarrolla 75 CV de potencia (80 CV con alcohol) y se comercializar\u00e1 en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual con cinco velocidades.<\/p>\n

Los usuarios que necesiten un motor de mejores prestaciones podr\u00e1n elegir la alternativa ya con turbo de ese mismo bloque que sube la potencia hasta los 115 CV. Al igual que el anterior puede usar tanto gasolina sin plomo como etanol, si bien aqu\u00ed solo es posible la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades que tiene un funcionamiento r\u00e1pido y eficiente.<\/p>\n

Hyundai
\ni20 MY2027<\/p>\n

Longitud
\n4.130 mm<\/p>\n

Anchura
\n1.780 mm<\/p>\n

Altura
\n1.495 mm\/1505 mm<\/p>\n

Batalla
\n2.580 mm<\/p>\n

Maletero
\n346 l<\/p>\n

Mejoras en la dotaci\u00f3n
\nUn punto destacable de la nueva generaci\u00f3n del Hyundai i20 respecto al anterior HB20 vendido en Brasil est\u00e1 en las posibilidades de equipamiento que son superiores. El reci\u00e9n llegado podr\u00e1 equipar en seguridad elementos como los faros LED, control de crucero adaptativo, alerta de tr\u00e1fico trasero, detector de \u00e1ngulo muerto, lector de se\u00f1ales, Smartbeam, sensor de lluvia, alarma, detector de fatiga, frenada autom\u00e1tica en ciudad, etc.<\/p>\n

Otros elementos disponibles ser\u00e1n el aire acondicionado con regulaci\u00f3n autom\u00e1tica, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, Apple CarPlay y Android Auto sin cables, acceso y arranque sin llave, llantas de aleaci\u00f3n, c\u00e1mara posterior, levas tras el volante, freno de mano el\u00e9ctrico, salidas de aire traseras, tapizado en piel sint\u00e9tica, actualizaciones OTA, selector de modos de conducci\u00f3n, etc.<\/p>\n

Las unidades con el nivel de acabado X-Line destacan por incluir una est\u00e9tica diferenciada que lo acercan al mundo \"SUV\", llantas de mayor tama\u00f1o, molduras pl\u00e1sticas por el contorno de la carrocer\u00eda, paragolpes espec\u00edficos con detalles decorativos en negro, etc. La idea es ofrecer una especie de Sandero Stepway sobre la base del nuevo i20.<\/p>\n

Lo que faltan por conocer son los detalles de la nueva generaci\u00f3n del Hyundai i20 para el mercado europeo que deber\u00eda ser un producto m\u00e1s elaborado para poder cumplir con las exigencias del p\u00fablico local. Pronto saldremos de dudas. Lo que s\u00ed tienes disponible desde ya es una completa galer\u00eda de im\u00e1genes del reci\u00e9n llegado para Brasil.\u00a0Los polivalentes son veh\u00edculos de ventas muy elevadas en multitud de mercados internacionales, logrando elevadas cuotas en pa\u00edses como Brasil, Sud\u00e1frica, India e Italia por citar cuatro ejemplos. Suelen rondar los cuatro metros de longitud y son perfectos para un uso plural. La nueva generaci\u00f3n del Hyundai i20 ya ha sido presentada y pretende conquistar a los usuarios que buscan un coche accesible, diferente en dise\u00f1o y de buena calidad.
\nSolo con motores de combusti\u00f3n<\/p>\n

\tBuena dotaci\u00f3n
\n \tCalidades a la altura
\n \tDos tipos de carrocer\u00eda<\/p>\n

La nueva entrega del Hyundai i20 se ha presentado oficialmente en Brasil y por ahora no sabemos si tendr\u00e1 car\u00e1cter global o bien ser\u00e1 un producto espec\u00edfico para mercados emergentes (tiene toda la pinta). Se podr\u00e1 solicitar tanto con carrocer\u00eda convencional como con una \"crossoverizada\", algo l\u00f3gico si tenemos en cuenta que este nuevo modelo tiene que cubrir el hueco del HB20 y Creta al mismo tiempo.<\/p>\n

Dos opciones mec\u00e1nicas
\nLa gama inicial del nuevo Hyundai i20 para Brasil contempla un bloque de un litro y tres cilindros capaz de usar tanto gasolina sin plomo como alcohol. Presume de culata multiv\u00e1lvulas, desarrolla 75 CV de potencia (80 CV con alcohol) y se comercializar\u00e1 en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual con cinco velocidades.<\/p>\n

Los usuarios que necesiten un motor de mejores prestaciones podr\u00e1n elegir la alternativa ya con turbo de ese mismo bloque que sube la potencia hasta los 115 CV. Al igual que el anterior puede usar tanto gasolina sin plomo como etanol, si bien aqu\u00ed solo es posible la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades que tiene un funcionamiento r\u00e1pido y eficiente.<\/p>\n

Hyundai
\ni20 MY2027<\/p>\n

Longitud
\n4.130 mm<\/p>\n

Anchura
\n1.780 mm<\/p>\n

Altura
\n1.495 mm\/1505 mm<\/p>\n

Batalla
\n2.580 mm<\/p>\n

Maletero
\n346 l<\/p>\n

Mejoras en la dotaci\u00f3n
\nUn punto destacable de la nueva generaci\u00f3n del Hyundai i20 respecto al anterior HB20 vendido en Brasil est\u00e1 en las posibilidades de equipamiento que son superiores. El reci\u00e9n llegado podr\u00e1 equipar en seguridad elementos como los faros LED, control de crucero adaptativo, alerta de tr\u00e1fico trasero, detector de \u00e1ngulo muerto, lector de se\u00f1ales, Smartbeam, sensor de lluvia, alarma, detector de fatiga, frenada autom\u00e1tica en ciudad, etc.<\/p>\n

Otros elementos disponibles ser\u00e1n el aire acondicionado con regulaci\u00f3n autom\u00e1tica, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil, Apple CarPlay y Android Auto sin cables, acceso y arranque sin llave, llantas de aleaci\u00f3n, c\u00e1mara posterior, levas tras el volante, freno de mano el\u00e9ctrico, salidas de aire traseras, tapizado en piel sint\u00e9tica, actualizaciones OTA, selector de modos de conducci\u00f3n, etc.<\/p>\n

Las unidades con el nivel de acabado X-Line destacan por incluir una est\u00e9tica diferenciada que lo acercan al mundo \"SUV\", llantas de mayor tama\u00f1o, molduras pl\u00e1sticas por el contorno de la carrocer\u00eda, paragolpes espec\u00edficos con detalles decorativos en negro, etc. La idea es ofrecer una especie de Sandero Stepway sobre la base del nuevo i20.<\/p>\n

Lo que faltan por conocer son los detalles de la nueva generaci\u00f3n del Hyundai i20 para el mercado europeo que deber\u00eda ser un producto m\u00e1s elaborado para poder cumplir con las exigencias del p\u00fablico local. Pronto saldremos de dudas. Lo que s\u00ed tienes disponible desde ya es una completa galer\u00eda de im\u00e1genes del reci\u00e9n llegado para Brasil.\u00a0\u00a0\u00a0El \"Volkswagen Polo\" de Hyundai estrena generaci\u00f3n, un polivalente de dise\u00f1o peculiar todav\u00eda fiel al motor turbo en gasolina <\/p>\n

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