{"id":47090,"date":"2026-06-12T02:21:35","date_gmt":"2026-06-12T06:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=47090"},"modified":"2026-06-12T02:21:35","modified_gmt":"2026-06-12T06:21:35","slug":"el-coche-que-da-la-patada-al-diesel-es-fiable-tiene-15-anos-de-garantia-etiqueta-eco-y-lo-puedes-comprar-por-150-e-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=47090","title":{"rendered":"El coche que da la patada al di\u00e9sel es fiable, tiene 15 a\u00f1os de garant\u00eda, etiqueta ECO y lo puedes comprar por 150 \u20ac\/mes"},"content":{"rendered":"<p>El di\u00e9sel est\u00e1 acabado\u2026 o casi acabado. Cada vez son menos las opciones disponibles en el mercado y a\u00fan menos la intenci\u00f3n de los conductores de comprar un coche con motor di\u00e9sel y, en general, con un motor sin ning\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n y etiqueta C. La soluci\u00f3n para el que busca un coche con unos consumos razonables, pero sobre todo una etiqueta medioambiental m\u00e1s favorable, en este caso la etiqueta ECO, pasa en la mayor\u00eda de los casos por el coche h\u00edbrido.<\/p>\n<p>Es el gran \u00e9xito de Toyota. Un coche pr\u00e1ctico, de precio m\u00e1s que razonable, que sigue siendo uno de los coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a sin necesidad de disponer en su gama de motorizaciones di\u00e9sel, ni gasolina, \u00fanicamente con motores h\u00edbridos.<\/p>\n<p>Un coche que se ha ganado fama &#8211; merecida &#8211; de fiable y que por si hubiera alguna duda goza de 15 a\u00f1os de garant\u00eda o 250.000 kil\u00f3metros, y unos consumos \u00ednfimos para ser una de las compras m\u00e1s inteligentes del momento.<\/p>\n<p>Hasta 15 a\u00f1os o 250.000 kil\u00f3metros de garant\u00eda<br \/>\nConsumo homologado desde solo 4,4 l\/100 km<br \/>\nUno de los h\u00edbridos m\u00e1s vendidos y valorados de Espa\u00f1a<\/p>\n<p>El h\u00edbrido que se ha ganado fama de irrompible<\/p>\n<p>Toyota lleva d\u00e9cadas perfeccionando su tecnolog\u00eda h\u00edbrida y el Corolla es probablemente uno de los mejores ejemplos de esa experiencia acumulada.<\/p>\n<p>Su sistema h\u00edbrido destaca por su robustez mec\u00e1nica y por una transmisi\u00f3n continuamente variable que no solo ha demostrado una enorme durabilidad con el paso de los kil\u00f3metros, sino que tambi\u00e9n se ha ahorrado algunos de los quebraderos de cabeza que han sufrido otros fabricantes que han abogado por la reducci\u00f3n de emisiones por una v\u00eda alternativa a la hibridaci\u00f3n, la de reducir la cilindrada de sus motores \u201cdownsizing\u201d y t\u00e9cnicas como las distribuciones por correa ba\u00f1ada en aceite.<\/p>\n<p>Una garant\u00eda que puede acompa\u00f1arte hasta 2041<\/p>\n<p>Gracias al programa Toyota Relax, cada revisi\u00f3n realizada en la red oficial permite renovar la garant\u00eda del veh\u00edculo hasta alcanzar un m\u00e1ximo de 15 a\u00f1os o 250.000 kil\u00f3metros, una cobertura que en un coche matriculado hoy podr\u00eda extenderse hasta 2041.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Toyota comercializa el paquete Easy Plus, que por 875 euros ya incluye los mantenimientos peri\u00f3dicos durante cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p>Consume muy poco y sigue siendo una referencia entre los h\u00edbridos<\/p>\n<p>Otro de los grandes argumentos del Corolla es su eficiencia. La gama h\u00edbrida se ofrece con potencias de 140 CV y 178 CV, pero manteniendo unos consumos realmente bajos para un compacto de su tama\u00f1o, que parten de los 4,4 litros\/100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En nuestra experiencia ya hemos comprobado c\u00f3mo estos h\u00edbridos de Toyota son capaces de conseguir consumos reales pr\u00f3ximos o incluso inferiores a la cifra homologada, especialmente en ciudad, que es donde el sistema h\u00edbrido suele ser m\u00e1s ahorrador.<\/p>\n<p>Sigue siendo la compra inteligente en 2026<\/p>\n<p>El Toyota Corolla no compite por ser el coche m\u00e1s barato del mercado. Su precio arranca en 24.700 euros financiando, mientras que la tarifa al contado se sit\u00faa en 27.175 euros. Toyota plantea una financiaci\u00f3n de 48 cuotas de 150 euros al mes, acompa\u00f1adas con una entrada de 9.829 euros.<\/p>\n<p>Como alternativa, si lo que buscamos es un SUV, siempre estar\u00e1 el Toyota Yaris Cross, cuyo precio parte de 25.900 euros financiando y 28.550 euros al contado. Toyota propone financiar su compra en 48 cuotas de 140 \u20ac\/mes.<\/p>\n<p>Toyota Corolla con carrocer\u00eda compacta:<\/p>\n<p>Interior del Toyota Corolla:<\/p>\n<p>Toyota Corolla con carrocer\u00eda sed\u00e1n:\u00a0El di\u00e9sel est\u00e1 acabado\u2026 o casi acabado. Cada vez son menos las opciones disponibles en el mercado y a\u00fan menos la intenci\u00f3n de los conductores de comprar un coche con motor di\u00e9sel y, en general, con un motor sin ning\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n y etiqueta C. La soluci\u00f3n para el que busca un coche con unos consumos razonables, pero sobre todo una etiqueta medioambiental m\u00e1s favorable, en este caso la etiqueta ECO, pasa en la mayor\u00eda de los casos por el coche h\u00edbrido.<\/p>\n<p>Es el gran \u00e9xito de Toyota. Un coche pr\u00e1ctico, de precio m\u00e1s que razonable, que sigue siendo uno de los coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a sin necesidad de disponer en su gama de motorizaciones di\u00e9sel, ni gasolina, \u00fanicamente con motores h\u00edbridos.<\/p>\n<p>Un coche que se ha ganado fama &#8211; merecida &#8211; de fiable y que por si hubiera alguna duda goza de 15 a\u00f1os de garant\u00eda o 250.000 kil\u00f3metros, y unos consumos \u00ednfimos para ser una de las compras m\u00e1s inteligentes del momento.<\/p>\n<p>Hasta 15 a\u00f1os o 250.000 kil\u00f3metros de garant\u00eda<br \/>\nConsumo homologado desde solo 4,4 l\/100 km<br \/>\nUno de los h\u00edbridos m\u00e1s vendidos y valorados de Espa\u00f1a<\/p>\n<p>El h\u00edbrido que se ha ganado fama de irrompible<\/p>\n<p>Toyota lleva d\u00e9cadas perfeccionando su tecnolog\u00eda h\u00edbrida y el Corolla es probablemente uno de los mejores ejemplos de esa experiencia acumulada.<\/p>\n<p>Su sistema h\u00edbrido destaca por su robustez mec\u00e1nica y por una transmisi\u00f3n continuamente variable que no solo ha demostrado una enorme durabilidad con el paso de los kil\u00f3metros, sino que tambi\u00e9n se ha ahorrado algunos de los quebraderos de cabeza que han sufrido otros fabricantes que han abogado por la reducci\u00f3n de emisiones por una v\u00eda alternativa a la hibridaci\u00f3n, la de reducir la cilindrada de sus motores \u201cdownsizing\u201d y t\u00e9cnicas como las distribuciones por correa ba\u00f1ada en aceite.<\/p>\n<p>Una garant\u00eda que puede acompa\u00f1arte hasta 2041<\/p>\n<p>Gracias al programa Toyota Relax, cada revisi\u00f3n realizada en la red oficial permite renovar la garant\u00eda del veh\u00edculo hasta alcanzar un m\u00e1ximo de 15 a\u00f1os o 250.000 kil\u00f3metros, una cobertura que en un coche matriculado hoy podr\u00eda extenderse hasta 2041.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Toyota comercializa el paquete Easy Plus, que por 875 euros ya incluye los mantenimientos peri\u00f3dicos durante cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p>Consume muy poco y sigue siendo una referencia entre los h\u00edbridos<\/p>\n<p>Otro de los grandes argumentos del Corolla es su eficiencia. La gama h\u00edbrida se ofrece con potencias de 140 CV y 178 CV, pero manteniendo unos consumos realmente bajos para un compacto de su tama\u00f1o, que parten de los 4,4 litros\/100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En nuestra experiencia ya hemos comprobado c\u00f3mo estos h\u00edbridos de Toyota son capaces de conseguir consumos reales pr\u00f3ximos o incluso inferiores a la cifra homologada, especialmente en ciudad, que es donde el sistema h\u00edbrido suele ser m\u00e1s ahorrador.<\/p>\n<p>Sigue siendo la compra inteligente en 2026<\/p>\n<p>El Toyota Corolla no compite por ser el coche m\u00e1s barato del mercado. Su precio arranca en 24.700 euros financiando, mientras que la tarifa al contado se sit\u00faa en 27.175 euros. Toyota plantea una financiaci\u00f3n de 48 cuotas de 150 euros al mes, acompa\u00f1adas con una entrada de 9.829 euros.<\/p>\n<p>Como alternativa, si lo que buscamos es un SUV, siempre estar\u00e1 el Toyota Yaris Cross, cuyo precio parte de 25.900 euros financiando y 28.550 euros al contado. Toyota propone financiar su compra en 48 cuotas de 140 \u20ac\/mes.<\/p>\n<p>Toyota Corolla con carrocer\u00eda compacta:<\/p>\n<p>Interior del Toyota Corolla:<\/p>\n<p>Toyota Corolla con carrocer\u00eda sed\u00e1n:\u00a0\u00a0\u00a0El coche que da la patada al di\u00e9sel es fiable, tiene 15 a\u00f1os de garant\u00eda, etiqueta ECO y lo puedes comprar por 150 \u20ac\/mes     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/hibridos\/\"> H\u00cdBRIDOS <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1274812\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/toyota-corolla-patada-diesel\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/hibridos\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-electricos main-link fill-electricos hover:fill-main-secondary\"> H\u00edbridos <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1239689\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/02\/Toyota-Corolla-motor-698f3d579b619.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\"><strong>El di\u00e9sel est\u00e1 acabado\u2026 o casi acabado<\/strong>. Cada vez son menos las opciones disponibles en el mercado y a\u00fan menos la intenci\u00f3n de los conductores de comprar un coche con motor di\u00e9sel y, en general, con un motor sin ning\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n y etiqueta C. La soluci\u00f3n para el que busca un coche con unos consumos razonables, pero sobre todo una etiqueta medioambiental m\u00e1s favorable, en este caso la etiqueta ECO, pasa en la mayor\u00eda de los casos por el coche h\u00edbrido.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">Es el gran \u00e9xito de Toyota. Un coche pr\u00e1ctico, de precio m\u00e1s que razonable, que sigue siendo uno de los coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a sin necesidad de disponer en su gama de motorizaciones di\u00e9sel, ni gasolina, \u00fanicamente con motores h\u00edbridos.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/Toyota-Corolla-Active-Plus-2025-1-67b89bf2892c0.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1145162\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/Toyota-Corolla-Active-Plus-2025-1-67b89bf2892c0.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\"><strong>Un coche que se ha ganado fama \u2013 merecida \u2013 de fiable<\/strong> y que por si hubiera alguna duda goza de 15 a\u00f1os de garant\u00eda o 250.000 kil\u00f3metros, y unos consumos \u00ednfimos para ser una de las compras m\u00e1s inteligentes del momento.<\/p>\n<ul data-p-index=\"4\">\n<li>Hasta 15 a\u00f1os o 250.000 kil\u00f3metros de garant\u00eda<\/li>\n<li>Consumo homologado desde solo 4,4 l\/100 km<\/li>\n<li>Uno de los h\u00edbridos m\u00e1s vendidos y valorados de Espa\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-p-index=\"-1\">El h\u00edbrido que se ha ganado fama de irrompible<\/h2>\n<p data-p-index=\"5\"><strong>Toyota lleva d\u00e9cadas perfeccionando su tecnolog\u00eda h\u00edbrida<\/strong> y el Corolla es probablemente uno de los mejores ejemplos de esa experiencia acumulada.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/oferta-toyota-corolla-sedan-febrero-2025-12-67b8a02abd5b5.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1145184\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/oferta-toyota-corolla-sedan-febrero-2025-12-67b8a02abd5b5.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"6\">Su sistema h\u00edbrido destaca por su robustez mec\u00e1nica y por una transmisi\u00f3n continuamente variable que no solo ha demostrado una enorme durabilidad con el paso de los kil\u00f3metros, sino que <strong>tambi\u00e9n se ha ahorrado algunos de los quebraderos de cabeza que han sufrido otros fabricantes<\/strong> que han abogado por la reducci\u00f3n de emisiones por una v\u00eda alternativa a la hibridaci\u00f3n, la de reducir la cilindrada de sus motores \u201cdownsizing\u201d y t\u00e9cnicas como las distribuciones por correa ba\u00f1ada en aceite.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Una garant\u00eda que puede acompa\u00f1arte hasta 2041<\/h2>\n<p data-p-index=\"7\">Gracias al programa <strong>Toyota Relax<\/strong>, cada revisi\u00f3n realizada en la red oficial permite renovar la garant\u00eda del veh\u00edculo hasta alcanzar un m\u00e1ximo de <strong>15 a\u00f1os o 250.000 kil\u00f3metros<\/strong>, una cobertura que en un coche matriculado hoy podr\u00eda extenderse hasta <strong>2041<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Adem\u00e1s, Toyota comercializa el paquete <strong>Easy Plus<\/strong>, que por <strong>875 euros<\/strong> ya incluye los mantenimientos peri\u00f3dicos durante cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/Toyota-Corolla23-67b7461128ccd.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1144934\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/Toyota-Corolla23-67b7461128ccd.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Consume muy poco y sigue siendo una referencia entre los h\u00edbridos<\/h2>\n<p data-p-index=\"9\">Otro de los grandes argumentos del Corolla es su eficiencia. La gama h\u00edbrida se ofrece con potencias de <strong>140 CV y 178 CV<\/strong>, pero manteniendo unos consumos realmente bajos para un compacto de su tama\u00f1o, que parten de los 4,4 litros\/100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\">En nuestra experiencia ya hemos comprobado c\u00f3mo estos h\u00edbridos de Toyota son capaces de conseguir consumos reales pr\u00f3ximos o incluso inferiores a la cifra homologada, especialmente en ciudad, que es donde el sistema h\u00edbrido suele ser m\u00e1s ahorrador.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/Toyota-Corolla25-67b746159a4a5.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1144936\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/Toyota-Corolla25-67b746159a4a5.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Sigue siendo la compra inteligente en 2026<\/h2>\n<p data-p-index=\"11\">El Toyota Corolla no compite por ser el coche m\u00e1s barato del mercado. Su precio arranca en <strong>24.700 euros financiando<\/strong>, mientras que la tarifa al contado se sit\u00faa en <strong>27.175 euros<\/strong>. Toyota plantea una financiaci\u00f3n de <strong>48 cuotas de 150 euros al mes<\/strong>, acompa\u00f1adas con una entrada de <strong>9.829 euros<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/01\/toyota-yaris-cross-ventas-2024-1139054.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1139054\" alt=\"El Toyota Yaris Cross combina estilo moderno y eficiencia urbana.\" title=\"El Toyota Yaris Cross combina estilo moderno y eficiencia urbana.\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/01\/toyota-yaris-cross-ventas-2024-1139054.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"12\">Como alternativa, si lo que buscamos es un SUV, siempre estar\u00e1 el <strong>Toyota Yaris Cross<\/strong>, cuyo precio parte de <strong>25.900 euros financiando<\/strong> y <strong>28.550 euros al contado<\/strong>. Toyota propone financiar su compra en 48 cuotas de 140 \u20ac\/mes.<\/p>\n<p data-p-index=\"13\"><strong>Toyota Corolla con carrocer\u00eda compacta:<\/strong><\/p>\n<p data-p-index=\"14\"><strong>Interior del Toyota Corolla:<\/strong><\/p>\n<p data-p-index=\"15\"><strong>Toyota Corolla con carrocer\u00eda sed\u00e1n:<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<header>\n<h2 id=\"video_\" class=\"mt-8 mb-4 md:mt-16\">V\u00eddeo destacado del Toyota Corolla<\/h2>\n<\/header>\n<div id=\"videoContainer-6a2ba1d683f54\" class=\"relative aspect-video md:w-[700px] [&amp;&gt;iframe]:w-full [&amp;&gt;iframe]:aspect-video\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Imagen para el v\u00eddeo destacado del Toyota Corolla\" src=\"https:\/\/i2.ytimg.com\/vi\/hyHDhQ6JgtE\/maxresdefault.jpg\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"Bot\u00f3n de play\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/svg\/play-button.svg\" class=\"absolute inset-0 flex items-center justify-center w-12 mx-auto transform -translate-y-1\/2 play-button top-1\/2 md:w-18\" \/><\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/electricos\/\">Coches h\u00edbridos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/compactos\/\">Compactos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/toyota\/\">Toyota<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/oferta\/\">oferta<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/toyota-corolla\/\">Toyota Corolla<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1274812\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1274812\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/david.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">David Villarreal<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos a\u00f1os despu\u00e9s David se un\u00eda a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/david\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ml-auto w-37 -mt-3\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/david-signature.png\" alt=\"Firma de David Villarreal\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a2ba1d690361\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/subaru-compacto-boxer-manual-barato\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1273014\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Subaru-cambio-manual-motor-boxer-anunciado-1-6a268569e31c2.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1273014\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Subaru-cambio-manual-motor-boxer-anunciado-1-6a268569e31c2.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/aion-ut-detalles\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1272169\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/000AION-6a21680d7d874.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1272169\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/000AION-6a21680d7d874.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Enrique Garc\u00eda | 4 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/oferta-seat-leon-junio-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1140732\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/SEAT-LEON40-67a0cfd1b53fa.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1140732\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/02\/SEAT-LEON40-67a0cfd1b53fa.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a2ba1d6a3fab\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/toyota-corolla-patada-diesel\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1239689\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/02\/Toyota-Corolla-motor-698f3d579b619.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1239689\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/02\/Toyota-Corolla-motor-698f3d579b619.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/todoasfalto-japonesa-llega-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1213318\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/11\/honda-cb1000gt-2026-16-6909c7af00227.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1213318\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/11\/honda-cb1000gt-2026-16-6909c7af00227.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/bmw-hyperpole-24-horas-le-mans-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1274793\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/P90645207_highRes_le-mans-fra-11-14-ju-6a2b1fcaed60b.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1274793\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/P90645207_highRes_le-mans-fra-11-14-ju-6a2b1fcaed60b.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<p> <\/main><\/p>\n<aside class=\"grid-base-sidespace 2lg:flex 2lg:flex-col\">    <\/aside>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a2ba1d64881b\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">El coche que da la patada al di\u00e9sel es fiable, tiene 15 a\u00f1os de garant\u00eda, etiqueta ECO y lo puedes comprar por 150 \u20ac\/mes<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 2lg:gap-5\">\n<div class=\"2lg:py-4\">\n<div data-qm-card=\"toyota-corolla\" data-qm=\"lead_popup\" data-qm-tag=\"calltoaction-gallery-diariomotor\" id=\"6a2ba1d6b1241\" class=\"flex flex-col items-center w-full cursor-pointer qm-oferta 2lg:static\">\n<div class=\"font-semibold leading-none text-white\">\n<p>Oferta del Toyota Corolla<\/p>\n<p>24.700\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a2ba1d64f381\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">El coche que da la patada al di\u00e9sel es fiable, tiene 15 a\u00f1os de garant\u00eda, etiqueta ECO y lo puedes comprar por 150 \u20ac\/mes<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 2lg:gap-5\">\n<div class=\"2lg:py-4\">\n<div data-qm-card=\"toyota-corolla\" data-qm=\"lead_popup\" data-qm-tag=\"calltoaction-gallery-diariomotor\" id=\"6a2ba1d6b6d0d\" class=\"flex flex-col items-center w-full cursor-pointer qm-oferta 2lg:static\">\n<div class=\"font-semibold leading-none text-white\">\n<p>Oferta del Toyota Corolla<\/p>\n<p>24.700\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a2ba1d666229\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">El coche que da la patada al di\u00e9sel es fiable, tiene 15 a\u00f1os de garant\u00eda, etiqueta ECO y lo puedes comprar por 150 \u20ac\/mes<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 2lg:gap-5\">\n<div class=\"2lg:py-4\">\n<div data-qm-card=\"toyota-corolla\" data-qm=\"lead_popup\" data-qm-tag=\"calltoaction-gallery-diariomotor\" id=\"6a2ba1d6bcde6\" class=\"flex flex-col items-center w-full cursor-pointer qm-oferta 2lg:static\">\n<div class=\"font-semibold leading-none text-white\">\n<p>Oferta del Toyota Corolla<\/p>\n<p>24.700\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a2ba1d6674d0\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">El coche que da la patada al di\u00e9sel es fiable, tiene 15 a\u00f1os de garant\u00eda, etiqueta ECO y lo puedes comprar por 150 \u20ac\/mes<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 2lg:gap-5\">\n<div class=\"2lg:py-4\">\n<div data-qm-card=\"toyota-corolla\" data-qm=\"lead_popup\" data-qm-tag=\"calltoaction-gallery-diariomotor\" id=\"6a2ba1d6c18bc\" class=\"flex flex-col items-center w-full cursor-pointer qm-oferta 2lg:static\">\n<div class=\"font-semibold leading-none text-white\">\n<p>Oferta del Toyota Corolla<\/p>\n<p>24.700\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir 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data-qm=\"lead_popup\" data-qm-tag=\"calltoaction-gallery-diariomotor\" id=\"6a2ba1d6c62b0\" class=\"flex flex-col items-center w-full cursor-pointer qm-oferta 2lg:static\">\n<div class=\"font-semibold leading-none text-white\">\n<p>Oferta del Toyota Corolla<\/p>\n<p>24.700\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El di\u00e9sel est\u00e1 acabado\u2026 o casi acabado. Cada vez son menos las opciones disponibles en el mercado y a\u00fan menos la intenci\u00f3n de los conductores de comprar un coche con motor di\u00e9sel y, en general, con un motor sin ning\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n y etiqueta C. 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