{"id":45755,"date":"2026-06-10T03:21:36","date_gmt":"2026-06-10T07:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=45755"},"modified":"2026-06-10T03:21:36","modified_gmt":"2026-06-10T07:21:36","slug":"el-todoterreno-barato-que-espana-necesita-presenta-una-version-con-mejor-diseno-sobre-la-que-aun-no-ha-tomado-una-decision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=45755","title":{"rendered":"El todoterreno barato que Espa\u00f1a necesita presenta una versi\u00f3n con mejor dise\u00f1o sobre la que a\u00fan no ha tomado una decisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Cu\u00e1nto nos duele que un coche como el Suzuki Jimny no se comercialice en Espa\u00f1a, ni el resto de Europa. Es el 4&#215;4 barato que siempre quisimos y la prueba est\u00e1 en la abrumadora demanda que tuvo nada m\u00e1s presentarse la \u00faltima de todas sus generaciones en nuestro mercado.<\/p>\n<p>El modelo sigue a la venta en otras tantas partes del mundo, inclu\u00eddo Jap\u00f3n, donde es considerado un verdadero coche de culto. Tanto es as\u00ed que tiene incluso eventos celebrados exclusivamente para el modelo, como el que se celebrar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas y en el que la propia marca aprovechar\u00e1 para presentar una versi\u00f3n especial.<\/p>\n<p>Bautizado como Suzuki Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept, esta peculiar variante toma como base el conocido Jimny Sierra japon\u00e9s, equivalente al Jimny de tres puertas que durante a\u00f1os conquist\u00f3 a los aficionados europeos al todoterreno m\u00e1s puro. Sin embargo, no se trata de una nueva versi\u00f3n mec\u00e1nica ni de una edici\u00f3n especial lista para llegar a los concesionarios, sino de un ejercicio de dise\u00f1o con el que Suzuki pretende medir el inter\u00e9s de sus clientes por una futura l\u00ednea de accesorios oficiales.<\/p>\n<p>Y es que el fabricante japon\u00e9s aprovechar\u00e1 la celebraci\u00f3n del JimnySunlight 2026 para mostrar este prototipo desarrollado junto a AWIN, una de las compa\u00f1\u00edas encargadas de fabricar accesorios homologados para Suzuki. El objetivo es sencillo: comprobar qu\u00e9 acogida tiene entre los propietarios del modelo antes de decidir si merece la pena llevarlo a producci\u00f3n.<\/p>\n<p>A nivel visual, los cambios son evidentes pero a la vez no demasiados. El frontal recibe una nueva inserci\u00f3n con acabado similar al aluminio que aporta una imagen m\u00e1s robusta, acompa\u00f1ado por una protecci\u00f3n inferior m\u00e1s prominente que busca reforzar la apariencia aventurera del conjunto. Esta pieza incorpora adem\u00e1s detalles en color rojo que contrastan con el resto de la carrocer\u00eda y que sirven para enfatizar su car\u00e1cter m\u00e1s campero, igual que en la trasera, donde dos inserciones en rojo hacen las veces de falsos ganchos.<\/p>\n<p>La parrilla tambi\u00e9n cambia de aspecto gracias a un dise\u00f1o de panal de abeja que integra el logotipo de Suzuki en el centro. No es una modificaci\u00f3n especialmente profunda, pero s\u00ed suficiente para diferenciarlo claramente de cualquier Jimny convencional. De hecho, buena parte del atractivo de este concepto reside precisamente en peque\u00f1os detalles que logran modernizar su imagen sin alterar la esencia cuadrada y reconocible que ha convertido al modelo en un icono del todoterreno.<\/p>\n<p>Los laterales tampoco pasan desapercibidos. El Gozel Outdoor Concept incorpora inserciones decorativas con aspecto met\u00e1lico en los faldones, adem\u00e1s de unos llamativos guardabarros flexibles de color rojo que recuerdan a los utilizados en veh\u00edculos preparados para un uso intensivo fuera del asfalto, mientra que el componente m\u00e1s caracter\u00edstico ser\u00e1 la tapa de la rueda trasera, con motivos aventureros en relieve.<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s llamativo de todo, sin embarog y para acabar, no est\u00e1 en su dise\u00f1o, sino en que Suzuki todav\u00eda no ha tomado una decisi\u00f3n definitiva sobre este kit de accesorios. El conjunto se encuentra actualmente en fase de prototipo y ser\u00e1 la propia comunidad de usuarios del Jimny la que determine su futuro. Dependiendo de las opiniones recopiladas durante el evento y en los meses posteriores, la marca valorar\u00e1 si estos componentes terminan formando parte de su cat\u00e1logo oficial de accesorios.\u00a0Cu\u00e1nto nos duele que un coche como el Suzuki Jimny no se comercialice en Espa\u00f1a, ni el resto de Europa. Es el 4&#215;4 barato que siempre quisimos y la prueba est\u00e1 en la abrumadora demanda que tuvo nada m\u00e1s presentarse la \u00faltima de todas sus generaciones en nuestro mercado.<\/p>\n<p>El modelo sigue a la venta en otras tantas partes del mundo, inclu\u00eddo Jap\u00f3n, donde es considerado un verdadero coche de culto. Tanto es as\u00ed que tiene incluso eventos celebrados exclusivamente para el modelo, como el que se celebrar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas y en el que la propia marca aprovechar\u00e1 para presentar una versi\u00f3n especial.<\/p>\n<p>Bautizado como Suzuki Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept, esta peculiar variante toma como base el conocido Jimny Sierra japon\u00e9s, equivalente al Jimny de tres puertas que durante a\u00f1os conquist\u00f3 a los aficionados europeos al todoterreno m\u00e1s puro. Sin embargo, no se trata de una nueva versi\u00f3n mec\u00e1nica ni de una edici\u00f3n especial lista para llegar a los concesionarios, sino de un ejercicio de dise\u00f1o con el que Suzuki pretende medir el inter\u00e9s de sus clientes por una futura l\u00ednea de accesorios oficiales.<\/p>\n<p>Y es que el fabricante japon\u00e9s aprovechar\u00e1 la celebraci\u00f3n del JimnySunlight 2026 para mostrar este prototipo desarrollado junto a AWIN, una de las compa\u00f1\u00edas encargadas de fabricar accesorios homologados para Suzuki. El objetivo es sencillo: comprobar qu\u00e9 acogida tiene entre los propietarios del modelo antes de decidir si merece la pena llevarlo a producci\u00f3n.<\/p>\n<p>A nivel visual, los cambios son evidentes pero a la vez no demasiados. El frontal recibe una nueva inserci\u00f3n con acabado similar al aluminio que aporta una imagen m\u00e1s robusta, acompa\u00f1ado por una protecci\u00f3n inferior m\u00e1s prominente que busca reforzar la apariencia aventurera del conjunto. Esta pieza incorpora adem\u00e1s detalles en color rojo que contrastan con el resto de la carrocer\u00eda y que sirven para enfatizar su car\u00e1cter m\u00e1s campero, igual que en la trasera, donde dos inserciones en rojo hacen las veces de falsos ganchos.<\/p>\n<p>La parrilla tambi\u00e9n cambia de aspecto gracias a un dise\u00f1o de panal de abeja que integra el logotipo de Suzuki en el centro. No es una modificaci\u00f3n especialmente profunda, pero s\u00ed suficiente para diferenciarlo claramente de cualquier Jimny convencional. De hecho, buena parte del atractivo de este concepto reside precisamente en peque\u00f1os detalles que logran modernizar su imagen sin alterar la esencia cuadrada y reconocible que ha convertido al modelo en un icono del todoterreno.<\/p>\n<p>Los laterales tampoco pasan desapercibidos. El Gozel Outdoor Concept incorpora inserciones decorativas con aspecto met\u00e1lico en los faldones, adem\u00e1s de unos llamativos guardabarros flexibles de color rojo que recuerdan a los utilizados en veh\u00edculos preparados para un uso intensivo fuera del asfalto, mientra que el componente m\u00e1s caracter\u00edstico ser\u00e1 la tapa de la rueda trasera, con motivos aventureros en relieve.<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s llamativo de todo, sin embarog y para acabar, no est\u00e1 en su dise\u00f1o, sino en que Suzuki todav\u00eda no ha tomado una decisi\u00f3n definitiva sobre este kit de accesorios. El conjunto se encuentra actualmente en fase de prototipo y ser\u00e1 la propia comunidad de usuarios del Jimny la que determine su futuro. Dependiendo de las opiniones recopiladas durante el evento y en los meses posteriores, la marca valorar\u00e1 si estos componentes terminan formando parte de su cat\u00e1logo oficial de accesorios.\u00a0\u00a0\u00a0El todoterreno barato que Espa\u00f1a necesita presenta una versi\u00f3n con mejor dise\u00f1o sobre la que a\u00fan no ha tomado una decisi\u00f3n     <\/p>\n<header class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><main><\/p>\n<article id=\"1273380\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/suzuki-jimny-gozel\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/page\/2\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-main main-link fill-main hover:fill-main-secondary\"> Actualidad <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1273389\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-8-6a27e995e077e.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">Cu\u00e1nto nos duele que un coche como el <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marca\/suzuki\/\">Suzuki<\/a> Jimny <strong>no se comercialice en Espa\u00f1a, ni el resto de Europa<\/strong>. <strong>Es el <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/que-es\/4x4\/\">4\u00d74<\/a> barato que siempre quisimos<\/strong> y la prueba est\u00e1 en la abrumadora demanda que tuvo nada m\u00e1s presentarse la \u00faltima de todas sus generaciones en nuestro mercado.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">El modelo sigue a la venta en otras tantas partes del mundo, inclu\u00eddo Jap\u00f3n, donde es considerado <strong>un verdadero coche de culto<\/strong>. Tanto es as\u00ed que tiene incluso eventos celebrados exclusivamente para el modelo, como el que se celebrar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas y en el que la propia marca aprovechar\u00e1 para presentar <strong>una versi\u00f3n especial<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-1-6a27e9820497a.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"874\" data-attachment-id=\"1273382\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-1-6a27e9820497a.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">Bautizado como <strong>Suzuki Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept<\/strong>, esta peculiar variante toma como base el conocido Jimny Sierra japon\u00e9s, equivalente al Jimny de tres puertas que durante a\u00f1os conquist\u00f3 a los aficionados europeos al todoterreno m\u00e1s puro. Sin embargo, <strong>no se trata de una nueva versi\u00f3n mec\u00e1nica ni de una edici\u00f3n especial lista para llegar a los concesionarios<\/strong>, sino de un ejercicio de dise\u00f1o con el que <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marca\/suzuki\/\">Suzuki<\/a> pretende medir el inter\u00e9s de sus clientes por <strong>una futura l\u00ednea de accesorios oficiales<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Y es que el fabricante japon\u00e9s aprovechar\u00e1 la celebraci\u00f3n del <strong>JimnySunlight 2026<\/strong> para mostrar este prototipo desarrollado junto a AWIN, una de las compa\u00f1\u00edas encargadas de fabricar accesorios homologados para Suzuki. El objetivo es sencillo: <strong>comprobar qu\u00e9 acogida tiene entre los propietarios del modelo<\/strong> antes de decidir si merece la pena llevarlo a producci\u00f3n.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-5-6a27e98c56878.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"455\" data-attachment-id=\"1273386\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-5-6a27e98c56878.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"5\">A nivel visual, <strong>los cambios son evidentes<\/strong> pero a la vez no demasiados. El frontal recibe una nueva inserci\u00f3n con acabado similar al aluminio que aporta una imagen m\u00e1s robusta, acompa\u00f1ado por una protecci\u00f3n inferior m\u00e1s prominente que busca reforzar la apariencia aventurera del conjunto. Esta pieza incorpora adem\u00e1s detalles en color rojo que contrastan con el resto de la carrocer\u00eda y que sirven para enfatizar su car\u00e1cter m\u00e1s campero, igual que en la trasera, donde dos inserciones en rojo hacen las veces de falsos ganchos.<\/p>\n<p data-p-index=\"6\">La parrilla tambi\u00e9n cambia de aspecto gracias a un dise\u00f1o de panal de abeja que integra el logotipo de Suzuki en el centro. No es una modificaci\u00f3n especialmente profunda, pero s\u00ed suficiente para <strong>diferenciarlo claramente de cualquier Jimny convencional<\/strong>. De hecho, buena parte del atractivo de este concepto reside precisamente en peque\u00f1os detalles que logran modernizar su imagen sin alterar <strong>la esencia cuadrada y reconocible<\/strong> que ha convertido al modelo en un icono del todoterreno.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-6-6a27e98fd90d4.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"834\" data-attachment-id=\"1273387\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-6-6a27e98fd90d4.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"7\">Los laterales tampoco pasan desapercibidos. El Gozel Outdoor Concept incorpora inserciones decorativas con aspecto met\u00e1lico en los faldones, adem\u00e1s de unos llamativos guardabarros flexibles de color rojo que recuerdan a los utilizados en veh\u00edculos preparados para un uso intensivo fuera del asfalto, mientra que <strong>el componente m\u00e1s caracter\u00edstico ser\u00e1 la tapa de la rueda trasera, con motivos aventureros en relieve.<\/strong><\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Lo m\u00e1s llamativo de todo, sin embarog y para acabar, no est\u00e1 en su dise\u00f1o, sino en que <strong>Suzuki todav\u00eda no ha tomado una decisi\u00f3n definitiva sobre este kit de accesorios<\/strong>. El conjunto se encuentra actualmente en fase de prototipo y ser\u00e1 la propia comunidad de usuarios del Jimny la que determine su futuro. Dependiendo de las opiniones recopiladas durante el evento y en los meses posteriores, la marca valorar\u00e1 si estos componentes terminan formando parte de <strong>su cat\u00e1logo oficial de accesorios<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<header>\n<h2 id=\"video_\" class=\"mt-8 mb-4 md:mt-16\">V\u00eddeo destacado del Suzuki Jimny PRO<\/h2>\n<\/header>\n<div id=\"videoContainer-6a29063573eb6\" class=\"relative aspect-video md:w-[700px] [&amp;&gt;iframe]:w-full [&amp;&gt;iframe]:aspect-video\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Imagen para el v\u00eddeo destacado del Suzuki Jimny PRO\" src=\"https:\/\/i2.ytimg.com\/vi\/fRrvn85D53s\/maxresdefault.jpg\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"Bot\u00f3n de play\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/svg\/play-button.svg\" class=\"absolute inset-0 flex items-center justify-center w-12 mx-auto transform -translate-y-1\/2 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fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ce99f93698203233e4d4e0ebee90934?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Alejandro Gonz\u00e1lez<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Alejandro empez\u00f3 su carrera en periodismo del motor co-fundando su propio sitio web en 2015 y acab\u00f3 desarroll\u00e1ndose profesionalmente en H\u00edbridos y El\u00e9ctricos, donde ha ejercido como redactor y probador desde 2019 hasta su incorporaci\u00f3n a Diariomotor a finales de 2024. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/alejandro-gonzalez\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a2906357c57f\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/honda-passport-trailsport-mas-todoterreno\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1120853\" alt=\"El nuevo Honda Passport TrailSport 2026 combina dise\u00f1o robusto con capacidades todoterreno.\" title=\"El nuevo Honda Passport TrailSport 2026 combina dise\u00f1o robusto con capacidades todoterreno.\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2024\/11\/honda-passport-trailsport-2026-1120853.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1120853\" alt=\"El nuevo Honda Passport TrailSport 2026 combina dise\u00f1o robusto con capacidades todoterreno.\" title=\"El nuevo Honda Passport TrailSport 2026 combina dise\u00f1o robusto con capacidades todoterreno.\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2024\/11\/honda-passport-trailsport-2026-1120853.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto 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href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/lanzamiento-freelander-8-europa\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1253461\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/04\/freelander-concept-97-2026-08-69cccd5d5cdbd.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1253461\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/04\/freelander-concept-97-2026-08-69cccd5d5cdbd.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a29063591ca9\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/suzuki-jimny-gozel\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1273389\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-8-6a27e995e077e.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1273389\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Jimny-Gozel-8-6a27e995e077e.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 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oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a2906356f165\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">El todoterreno barato que Espa\u00f1a necesita presenta una versi\u00f3n con mejor dise\u00f1o sobre la que a\u00fan no ha tomado una decisi\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 2lg:gap-5\">\n<div class=\"2lg:py-4\">\n<div data-qm-card=\"suzuki-jimny\" 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