{"id":45120,"date":"2026-06-09T08:21:38","date_gmt":"2026-06-09T12:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=45120"},"modified":"2026-06-09T08:21:38","modified_gmt":"2026-06-09T12:21:38","slug":"ni-lexus-lm-ni-mercedes-clase-v-por-40-000-e-menos-tienes-este-mpv-hibrido-4x4-y-cero-con-353-cv-todo-un-chollo-en-su-segmento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=45120","title":{"rendered":"Ni Lexus LM ni Mercedes Clase V, por 40.000 \u20ac menos tienes este MPV h\u00edbrido, 4&#215;4 y CERO con 353 CV, todo un chollo en su segmento"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfBuscando un veh\u00edculo de representaci\u00f3n confortable, muy espacioso y lujoso que tambi\u00e9n pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este nuevo monovolumen de gama alta que acaba de llegar a Espa\u00f1a con la intenci\u00f3n de eclipsar a las opciones m\u00e1s equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc.<br \/>\nCon 353 CV de potencia<\/p>\n<p> \tSiete plazas enormes<br \/>\n \tGran capacidad de carga<br \/>\n \tEquipamiento extenso<\/p>\n<p>El nuevo Denza D9 DM-i ya est\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a. La firma china perteneciente al Grupo BYD Auto ha comenzado la recepci\u00f3n de pedidos de este espectacular monovolumen y en cuesti\u00f3n de unas semanas se iniciar\u00e1n las entregas. Es un veh\u00edculo que sirve tanto para viajar con la familia como para la funci\u00f3n de \"shuttle-bus\" de muchos hoteles y empresas de eventos. Respecto a sus rivales directos es mucho m\u00e1s barato.<\/p>\n<p>Un h\u00edbrido con m\u00e1s bater\u00eda que muchos el\u00e9ctricos<br \/>\nLa mec\u00e1nica empleada en el nuevo Denza D9 cuenta con la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable DM-i. Combina un motor de gasolina con otros dos el\u00e9ctricos para conseguir una potencia total de 365 CV, lleva tracci\u00f3n total a las cuatro ruedas y se vende en exclusiva con una caja de cambios autom\u00e1tica de suave funcionamiento.<\/p>\n<p>La bater\u00eda del conjunto h\u00edbrido tiene 58,5 kWh de capacidad, es decir, m\u00e1s que muchos coches el\u00e9ctricos puros. Sorprende por su velocidad de recarga de hasta 559 kW, pudiendo pasar del 10 al 70% en tan solo 5 minutos, y del 10 al 97% en unos incre\u00edbles 9 minutos incluso a bajas temperaturas. La autonom\u00eda el\u00e9ctrica declarada es de 210 km, siendo uno de los PHEV con mayor rango el\u00e9ctrico del mercado nacional.<\/p>\n<p>Dimensi\u00f3n<br \/>\nValor<\/p>\n<p>Longitud<br \/>\n5250 mm<\/p>\n<p>Alto<br \/>\n1900 mm<\/p>\n<p>Ancho<br \/>\n1960 mm<\/p>\n<p>Peso<br \/>\n2895 kg<\/p>\n<p>Capacidad del dep\u00f3sito<br \/>\n64 l<\/p>\n<p>Maletero<br \/>\n570 l<\/p>\n<p>Equipamiento extenso<br \/>\nOtra de las grandes virtudes del nuevo Denza D9 DM-i est\u00e1 en su completo equipamiento de serie. En seguridad ya cuentan con los faros LED inteligentes, asistentes de todo tipo (de \u00e1ngulo muerto, de velocidad, de carril, de atascos, de fatiga, de aparcamiento, etc), c\u00e1mara 540\u00ba, control de crucero adaptativo, alarma antirrobo, freno de mano el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos de serie son la climatizaci\u00f3n multizona, llantas de aleaci\u00f3n ligera, pack cromado exterior, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con navegador, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos calefactables, ventilados y el\u00e9ctricos, volante t\u00e9rmico, acceso y arranque sin llave, techo el\u00e9ctrico, port\u00f3n trasero autom\u00e1tico, etc.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n Ultimate a\u00f1ade a la dotaci\u00f3n del nivel Elegance el tapizado en piel \"nappa\", asientos de la fila central \"gravedad cero\", molduras en madera natural, apertura gestual de puertas y port\u00f3n trasero, luces din\u00e1micas de bienvenida y otros peque\u00f1os detalles que elevan al m\u00e1ximo la sensaci\u00f3n de lujo.<\/p>\n<p>Los precios recomendados para Espa\u00f1a del nuevo Denza D9 DM-i se han fijado en los 78.500 \u20ac para la versi\u00f3n Elegance, y a partir de los 83.500 \u20ac en el caso del nivel Ultimate. Un Lexus LM arranca por encima de los 125.000 \u20ac, una Mercedes Clase V Exclusive ronda esa misma cifra y si buscas un VW Multivan muy equipado tambi\u00e9n superar\u00e1s los cien mil euros, siendo por tanto una compra muy buena dentro de su segmento.\u00a0\u00bfBuscando un veh\u00edculo de representaci\u00f3n confortable, muy espacioso y lujoso que tambi\u00e9n pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este nuevo monovolumen de gama alta que acaba de llegar a Espa\u00f1a con la intenci\u00f3n de eclipsar a las opciones m\u00e1s equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc.<br \/>\nCon 353 CV de potencia<\/p>\n<p> \tSiete plazas enormes<br \/>\n \tGran capacidad de carga<br \/>\n \tEquipamiento extenso<\/p>\n<p>El nuevo Denza D9 DM-i ya est\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a. La firma china perteneciente al Grupo BYD Auto ha comenzado la recepci\u00f3n de pedidos de este espectacular monovolumen y en cuesti\u00f3n de unas semanas se iniciar\u00e1n las entregas. Es un veh\u00edculo que sirve tanto para viajar con la familia como para la funci\u00f3n de \"shuttle-bus\" de muchos hoteles y empresas de eventos. Respecto a sus rivales directos es mucho m\u00e1s barato.<\/p>\n<p>Un h\u00edbrido con m\u00e1s bater\u00eda que muchos el\u00e9ctricos<br \/>\nLa mec\u00e1nica empleada en el nuevo Denza D9 cuenta con la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable DM-i. Combina un motor de gasolina con otros dos el\u00e9ctricos para conseguir una potencia total de 365 CV, lleva tracci\u00f3n total a las cuatro ruedas y se vende en exclusiva con una caja de cambios autom\u00e1tica de suave funcionamiento.<\/p>\n<p>La bater\u00eda del conjunto h\u00edbrido tiene 58,5 kWh de capacidad, es decir, m\u00e1s que muchos coches el\u00e9ctricos puros. Sorprende por su velocidad de recarga de hasta 559 kW, pudiendo pasar del 10 al 70% en tan solo 5 minutos, y del 10 al 97% en unos incre\u00edbles 9 minutos incluso a bajas temperaturas. La autonom\u00eda el\u00e9ctrica declarada es de 210 km, siendo uno de los PHEV con mayor rango el\u00e9ctrico del mercado nacional.<\/p>\n<p>Dimensi\u00f3n<br \/>\nValor<\/p>\n<p>Longitud<br \/>\n5250 mm<\/p>\n<p>Alto<br \/>\n1900 mm<\/p>\n<p>Ancho<br \/>\n1960 mm<\/p>\n<p>Peso<br \/>\n2895 kg<\/p>\n<p>Capacidad del dep\u00f3sito<br \/>\n64 l<\/p>\n<p>Maletero<br \/>\n570 l<\/p>\n<p>Equipamiento extenso<br \/>\nOtra de las grandes virtudes del nuevo Denza D9 DM-i est\u00e1 en su completo equipamiento de serie. En seguridad ya cuentan con los faros LED inteligentes, asistentes de todo tipo (de \u00e1ngulo muerto, de velocidad, de carril, de atascos, de fatiga, de aparcamiento, etc), c\u00e1mara 540\u00ba, control de crucero adaptativo, alarma antirrobo, freno de mano el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos de serie son la climatizaci\u00f3n multizona, llantas de aleaci\u00f3n ligera, pack cromado exterior, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con navegador, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos calefactables, ventilados y el\u00e9ctricos, volante t\u00e9rmico, acceso y arranque sin llave, techo el\u00e9ctrico, port\u00f3n trasero autom\u00e1tico, etc.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n Ultimate a\u00f1ade a la dotaci\u00f3n del nivel Elegance el tapizado en piel \"nappa\", asientos de la fila central \"gravedad cero\", molduras en madera natural, apertura gestual de puertas y port\u00f3n trasero, luces din\u00e1micas de bienvenida y otros peque\u00f1os detalles que elevan al m\u00e1ximo la sensaci\u00f3n de lujo.<\/p>\n<p>Los precios recomendados para Espa\u00f1a del nuevo Denza D9 DM-i se han fijado en los 78.500 \u20ac para la versi\u00f3n Elegance, y a partir de los 83.500 \u20ac en el caso del nivel Ultimate. Un Lexus LM arranca por encima de los 125.000 \u20ac, una Mercedes Clase V Exclusive ronda esa misma cifra y si buscas un VW Multivan muy equipado tambi\u00e9n superar\u00e1s los cien mil euros, siendo por tanto una compra muy buena dentro de su segmento.\u00a0\u00a0\u00a0Ni Lexus LM ni Mercedes Clase V, por 40.000 \u20ac menos tienes este MPV h\u00edbrido, 4&#215;4 y CERO con 353 CV, todo un chollo en su segmento     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1273408\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/denza-d9-precio\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1273423\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D99-6a27f79d5960a.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">\u00bfBuscando un veh\u00edculo de representaci\u00f3n <strong>confortable, muy espacioso y lujoso<\/strong> que tambi\u00e9n pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este <strong>nuevo monovolumen de gama alta<\/strong> que acaba de llegar a Espa\u00f1a con la intenci\u00f3n de eclipsar a las opciones m\u00e1s equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Con 353 CV de potencia<\/h2>\n<ul data-p-index=\"2\">\n<li>Siete plazas enormes<\/li>\n<li>Gran capacidad de carga<\/li>\n<li>Equipamiento extenso<\/li>\n<\/ul>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D951-6a27f7dcbfd31.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"421\" data-attachment-id=\"1273465\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D951-6a27f7dcbfd31.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">El <strong>nuevo Denza D9 DM-i ya est\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a<\/strong>. La firma china perteneciente al Grupo BYD Auto ha comenzado la recepci\u00f3n de pedidos de este espectacular monovolumen y en cuesti\u00f3n de unas semanas se iniciar\u00e1n las entregas. Es un veh\u00edculo que sirve tanto para viajar con la familia como para la funci\u00f3n de \u00abshuttle-bus\u00bb de muchos hoteles y empresas de eventos. Respecto a sus rivales directos <strong>es mucho m\u00e1s barato<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D93-6a27f79076c66.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1273417\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D93-6a27f79076c66.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Un h\u00edbrido con m\u00e1s bater\u00eda que muchos el\u00e9ctricos<\/h2>\n<p data-p-index=\"4\">La mec\u00e1nica empleada en el nuevo Denza D9 cuenta con la <strong>tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable DM-i<\/strong>. Combina un motor de gasolina con otros dos el\u00e9ctricos para conseguir una potencia total de <strong>365 CV<\/strong>, lleva <strong>tracci\u00f3n total<\/strong> a las cuatro ruedas y se vende en exclusiva con una caja de cambios autom\u00e1tica de suave funcionamiento.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">La bater\u00eda del conjunto h\u00edbrido tiene <strong>58,5 kWh de capacidad<\/strong>, es decir, m\u00e1s que muchos coches el\u00e9ctricos puros. Sorprende por su <strong>velocidad de recarga de hasta 559 kW<\/strong>, pudiendo pasar del 10 al 70% en tan solo <strong>5 minutos<\/strong>, y del 10 al 97% en unos incre\u00edbles <strong>9 minutos<\/strong> incluso a bajas temperaturas. La autonom\u00eda el\u00e9ctrica declarada es de <strong>210 km<\/strong>, siendo uno de los PHEV con mayor rango el\u00e9ctrico del mercado nacional.<\/p>\n<div>\n<table data-p-index=\"6\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Dimensi\u00f3n<\/th>\n<th scope=\"col\">Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longitud<\/td>\n<td>5250 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alto<\/td>\n<td>1900 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho<\/td>\n<td>1960 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso<\/td>\n<td>2895 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad del dep\u00f3sito<\/td>\n<td>64 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maletero<\/td>\n<td>570 l<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D94-6a27f7921f2a1.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1273418\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D94-6a27f7921f2a1.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Equipamiento extenso<\/h2>\n<p data-p-index=\"7\">Otra de las grandes virtudes del nuevo Denza D9 DM-i est\u00e1 en su <strong>completo equipamiento de serie<\/strong>. En seguridad ya cuentan con los faros LED inteligentes, asistentes de todo tipo (de \u00e1ngulo muerto, de velocidad, de carril, de atascos, de fatiga, de aparcamiento, etc), <strong>c\u00e1mara 540\u00ba<\/strong>, control de crucero adaptativo, alarma antirrobo, freno de mano el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Otros elementos de serie son la <strong>climatizaci\u00f3n multizona<\/strong>, llantas de aleaci\u00f3n ligera, pack cromado exterior, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con navegador, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos calefactables, ventilados y el\u00e9ctricos, volante t\u00e9rmico, acceso y arranque sin llave, techo el\u00e9ctrico, port\u00f3n trasero autom\u00e1tico, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D97-6a27f798b0323-scaled.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"1049\" data-attachment-id=\"1273421\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Denza-D97-6a27f798b0323-scaled.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"9\">La versi\u00f3n Ultimate a\u00f1ade a la dotaci\u00f3n del nivel Elegance el <strong>tapizado en piel \u00abnappa\u00bb<\/strong>, asientos de la fila central <strong>\u00abgravedad cero\u00bb<\/strong>, molduras en madera natural, apertura gestual de puertas y port\u00f3n trasero, luces din\u00e1micas de bienvenida y otros peque\u00f1os detalles que elevan al m\u00e1ximo la <strong>sensaci\u00f3n de lujo<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\">Los precios recomendados para Espa\u00f1a del nuevo Denza D9 DM-i se han fijado en los <strong>78.500 \u20ac<\/strong> para la versi\u00f3n Elegance, y a partir de los <strong>83.500 \u20ac<\/strong> en el caso del nivel Ultimate. Un Lexus LM arranca por encima de los 125.000 \u20ac, una Mercedes Clase V Exclusive ronda esa misma cifra y si buscas un VW Multivan muy equipado tambi\u00e9n superar\u00e1s los cien mil euros, siendo por tanto una <strong>compra muy buena dentro de su segmento<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/coches-lujo\/\">Coches de lujo<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/electricos\/\">Coches h\u00edbridos enchufables<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/denza\/\">Denza<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/monovolumenes\/\">Monovolumenes<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/denza-d9\/\">Denza D9<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1273408\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1273408\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/enriquegarcia.webp\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Enrique Garc\u00eda<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Desde muy peque\u00f1o Enrique Garc\u00eda ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le ca\u00eda especialmente con los coches, cu\u00e1nto m\u00e1s raros mucho mejor. Aprendi\u00f3 a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasi\u00f3n. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/enriquegarcia\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a2801d1392ec\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/fiat-qubo-l-precio-oferta-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1248996\" alt=\"\" title=\"\" 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src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/04\/citroen-berlingo-asientos-traseros-67efbbbddd6a8.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1156614\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/04\/citroen-berlingo-asientos-traseros-67efbbbddd6a8.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/guia-compra-honda-fr-v-usado\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"892671\" alt=\"\" title=\"\" 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2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Ni Lexus LM ni Mercedes Clase V, por 40.000 \u20ac menos tienes este MPV h\u00edbrido, 4&#215;4 y CERO con 353 CV, todo un chollo en su segmento<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfBuscando un veh\u00edculo de representaci\u00f3n confortable, muy espacioso y lujoso que tambi\u00e9n pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este nuevo monovolumen de gama alta que acaba de llegar a Espa\u00f1a con la intenci\u00f3n de eclipsar a las opciones m\u00e1s equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc. Con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/45121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}