wf_cms.rss.read_more<\/a><\/p>\n]]>\u00a0El tr\u00e1nsito se ha convertido en uno de los desaf\u00edos estructurales, econ\u00f3micos y de salud p\u00fablica m\u00e1s cr\u00edticos en Rep\u00fablica Dominicana.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
El abogado y dirigente sindical Mario D\u00edaz destac\u00f3 ayer la importancia de los recientes editoriales publicados por el peri\u00f3dico List\u00edn Diario, en los que se analizan a fondo los graves problemas que afectan el tr\u00e1nsito en la Rep\u00fablica Dominicana y se plantean medidas para reducir la p\u00e9rdida de vidas en las v\u00edas.<\/p>\n
D\u00edaz consider\u00f3 que dichos escritos son un valioso aporte al debate nacional, al llamar la atenci\u00f3n de las autoridades y la sociedad sobre la necesidad de fortalecer el respeto a las normas, aplicar sanciones efectivas y promover una cultura de responsabilidad ciudadana.<\/p>\n
El dirigente sindical se refiri\u00f3 espec\u00edficamente al editorial titulado \u201cUna selva llena de cocodrilos\u201d, el cual expone con preocupaci\u00f3n las elevadas cifras de muertes viales, especialmente aquellas donde se ven involucrados motociclistas y veh\u00edculos pesados.<\/p>\n
Expres\u00f3 que, m\u00e1s all\u00e1 del lenguaje cr\u00edtico, el mensaje del diario refleja una realidad que no puede seguir siendo ignorada. \u201cLos accidentes de tr\u00e1nsito se han convertido en uno de los principales problemas de salud p\u00fablica y seguridad ciudadana del pa\u00eds. Por esa raz\u00f3n, resulta oportuno que medios de comunicaci\u00f3n con la credibilidad de List\u00edn Diario mantengan este tema en la agenda nacional\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
Sostuvo que la aplicaci\u00f3n equitativa de la ley, la educaci\u00f3n vial, la fiscalizaci\u00f3n permanente y la prevenci\u00f3n t\u00e9cnica deben ser ejes de una estrategia integral.<\/p>\n
Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que propuestas como regular el horario de los veh\u00edculos pesados, controlar la conducci\u00f3n temeraria y endurecer las sanciones a reincidentes merecen ser debatidas con urgencia.<\/p>\n
Circulando sin problemas<\/h3>\n
Ayer jueves, pese a ser d\u00eda feriado, reporteros de List\u00edn Diario observaron veh\u00edculos pesados circulando por calles y avenidas del Distrito Nacional, mientras se debate la necesidad de pasar estas unidades al rodaje en horas nocturnas.<\/p>\n
Un problema serio<\/h3>\n
El tr\u00e1nsito en la Rep\u00fablica Dominicana se ha convertido en uno de los desaf\u00edos estructurales, econ\u00f3micos y de salud p\u00fablica m\u00e1s cr\u00edticos del pa\u00eds.<\/p>\n
El problema no responde a una sola causa, sino a una combinaci\u00f3n de factores culturales, de infraestructura y de crecimiento desmedido. El pa\u00eds se posiciona de forma consistente en los primeros lugares a nivel mundial en muertes por accidentes de tr\u00e1nsito por cada 100,000 habitantes.<\/p>\n
Es la principal causa de muerte en la poblaci\u00f3n de 5 a 29 a\u00f1os.<\/p>\n
Las motocicletas est\u00e1n involucradas en cerca del 70% de los accidentes mortales en el pa\u00eds, debido a la falta de uso de cascos protectores, el manejo temerario y el irrespeto generalizado a las leyes.<\/p>\n
El crecimiento de la cantidad de veh\u00edculos en las calles avanza a un ritmo mucho m\u00e1s r\u00e1pido que la capacidad de las v\u00edas.<\/p>\n
El parque vehicular se ha duplicado en la \u00faltima d\u00e9cada, superando los 6.6 millones de veh\u00edculos en circulaci\u00f3n.<\/p>\n
Esto provoca \u201ctapones\u201d (embotellamientos) kilom\u00e9tricos a casi cualquier hora en los cascos urbanos, especialmente en el Gran Santo Domingo y Santiago, restando horas de productividad y deteriorando la salud mental de los ciudadanos.<\/p>\n
Existe un irrespeto generalizado hacia la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial.\u00a0<\/p>\n
Causantes del desorden<\/h3>\nLos corredores.<\/h3>\n
A pesar de las notables inversiones en el Metro de Santo Domingo, el Telef\u00e9rico y los nuevos corredores de autobuses modernos, el sistema de transporte p\u00fablico informal sigue predominando.<\/p>\n
Los denominados \u201cconchos\u201d (carros p\u00fablicos) y \u201cvoladoras\u201d (minibuses) operan muchas veces de manera desorganizada, deteni\u00e9ndose en medio de las avenidas principales para abordar pasajeros, lo que interrumpe bruscamente el flujo vial.\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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