{"id":37851,"date":"2026-05-27T14:49:55","date_gmt":"2026-05-27T18:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=37851"},"modified":"2026-05-27T14:49:55","modified_gmt":"2026-05-27T18:49:55","slug":"negocios-latinos-en-california-al-limite-el-precio-record-de-la-gasolina-y-las-regulaciones-estatales-devoran-sus-ganancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=37851","title":{"rendered":"Negocios latinos en California al l\u00edmite: el precio r\u00e9cord de la gasolina y las regulaciones estatales devoran sus ganancias"},"content":{"rendered":"

\u200b\"El<\/p>\n

El impacto de los precios r\u00e9cord de la gasolina<\/b><\/a> <\/b>en <\/b>California<\/b><\/a> se hizo sentir con fuerza entre los peque\u00f1os negocios, en especial en la comunidad latina<\/b>. <\/p>\n

Gabriel Gracia<\/b>, due\u00f1o de una empresa de limpieza en Woodlake<\/b>, cont\u00f3 que llenar el tanque de su veh\u00edculo pas\u00f3 de USD<\/b> 60 a USD 85<\/b> dos veces por semana, un salto que golpe\u00f3 la rentabilidad. \u201cTodo esto se est\u00e1 saliendo de control\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

Los peque\u00f1os empresarios latinos de California<\/b> afrontaron el precio promedio de gasolina m\u00e1s alto de Estados Unidos<\/b>, regulaciones m\u00e1s estrictas y un margen competitivo limitado. <\/p>\n

Esa combinaci\u00f3n comprimi\u00f3 las ganancias, elev\u00f3 costos fijos y puso en riesgo la continuidad de emprendimientos familiares, en un contexto de alta carga fiscal y laboral.<\/p>\n

Precios r\u00e9cord y presi\u00f3n fiscal en el combustible<\/h2>\n

\"Peque\u00f1os<\/p>\n

California mantuvo el mayor precio promedio de gasolina del pa\u00eds: USD 6,14 por gal\u00f3n<\/b> y hasta USD 9<\/b> en algunas estaciones de Los \u00c1ngeles<\/b>, seg\u00fan la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California<\/b> y datos recogidos por Fox News Digital<\/b>. El impuesto estatal ascendi\u00f3 a setenta centavos por gal\u00f3n<\/b>, el m\u00e1s alto a nivel nacional.<\/p>\n

La California Fuels and Convenience Alliance<\/b> advirti\u00f3 que las campa\u00f1as de boicot contra estaciones afectaron de forma directa a peque\u00f1os comercios y negocios de minor\u00edas, y pidi\u00f3 suspender el impuesto como alivio inmediato. <\/p>\n

La Comisi\u00f3n de Energ\u00eda, por su parte, indic\u00f3 que la asequibilidad era un objetivo, aunque aclar\u00f3 que muchos factores de precio escaparon a su control.<\/p>\n

Un informe de HispanicAd<\/b> se\u00f1al\u00f3 que los latinos en California destinaron una mayor proporci\u00f3n de sus ingresos al transporte y la vivienda que otros grupos, lo que agrav\u00f3 el efecto del encarecimiento del combustible. <\/p>\n

En ese escenario, los negocios con m\u00e1rgenes ajustados perdieron capacidad para competir e invertir<\/b>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Regulaciones y costos operativos que achican m\u00e1rgenes<\/h2>\n

Las dificultades de operar en California<\/b> no se limitaron al precio de la gasolina. Mike Georgopoulos<\/b>, due\u00f1o de restaurantes en San Diego<\/b>, sostuvo que los m\u00e1rgenes llegaron apenas al 5%<\/b> cuando las cosas iban bien y que, con frecuencia, \u201ctrabajan por migajas\u201d, seg\u00fan report\u00f3 Fox Business<\/b>. <\/p>\n

Tambi\u00e9n afirm\u00f3 que abrir un negocio en el estado implic\u00f3 arriesgar capital durante a\u00f1os antes de obtener permisos definitivos.<\/p>\n

El costo laboral figur\u00f3 entre los m\u00e1s altos de Estados Unidos, y la regulaci\u00f3n local impidi\u00f3 aplicar el \u201ccr\u00e9dito por propinas\u201d disponible en otros lugares, lo que redujo la rentabilidad de los servicios. <\/p>\n

A eso se sumaron la competencia de vendedores informales y la crisis de personas sin hogar, que elevaron la inseguridad y la incertidumbre en la operaci\u00f3n diaria. <\/p>\n

Georgopoulos advirti\u00f3 sobre demandas \u201cextorsivas\u201d que pod\u00edan costar hasta USD 100.000 al a\u00f1o a un restaurante promedio<\/b>.<\/p>\n

Desde Cardiff<\/b>, Mo Tehrani afirm\u00f3 que las estaciones de servicio con m\u00e1rgenes m\u00e1s bajos fueron las primeras en absorber el impacto del alza: \u201cLa presi\u00f3n se percibe en todo: desde el flujo de caja hasta el costo al cliente y el precio final\u201d. <\/p>\n

Adem\u00e1s, el alto costo de trasladar un negocio fuera del estado oblig\u00f3 a muchos empresarios a seguir operando en un entorno restrictivo.<\/p>\n

\"Boicots<\/p>\n

Emprender en California: peso de la comunidad latina y barreras de acceso<\/h2>\n

La comunidad latina sostuvo una presencia relevante en la econom\u00eda californiana. Los negocios de propietarios hispanos representaron la mayor\u00eda de las nuevas empresas en California<\/b> y Florida<\/b>, de acuerdo con HispanicAd<\/b>. <\/p>\n

Sin embargo, el acceso limitado al capital sigui\u00f3 como una barrera que, junto con m\u00e1rgenes bajos y presi\u00f3n regulatoria, complic\u00f3 el crecimiento de los peque\u00f1os comercios de origen hispano.<\/p>\n

Seg\u00fan datos de WalletHub<\/b> citados por Fox News Digital<\/b>, varias ciudades de California figuraron entre las m\u00e1s desafiantes del pa\u00eds para iniciar una empresa. <\/p>\n

En ese marco, los emprendedores latinos buscaron alternativas para sostener su actividad y adaptarse a costos crecientes sin resignar competitividad.<\/p>\n

\u00a0Con un promedio de USD 6,14 por gal\u00f3n y picos de 9 en Los \u00c1ngeles, emprendedores hispanos reportan que los costos fijos se disparan y el traslado de clientes se vuelve cada vez m\u00e1s dif\u00edcil\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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