{"id":37148,"date":"2026-05-26T12:33:13","date_gmt":"2026-05-26T16:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=37148"},"modified":"2026-05-26T12:33:13","modified_gmt":"2026-05-26T16:33:13","slug":"los-accidentes-en-bicicletas-electricas-se-multiplican-y-crecen-las-internaciones-de-menores-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=37148","title":{"rendered":"Los accidentes en bicicletas el\u00e9ctricas se multiplican y crecen las internaciones de menores en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"

\u200b\"El<\/p>\n

El aumento de lesiones graves por el uso de <\/b>bicicletas el\u00e9ctricas<\/b><\/a> en Estados Unidos<\/b> entre ni\u00f1os y adolescentes en Estados Unidos ha puesto en alerta a hospitales, autoridades y familias. Mientras las ventas de e-bikes se disparan y los modelos alcanzan velocidades similares a las de una motocicleta, los accidentes se multiplican. <\/p>\n

Solo en 2024, la Comisi\u00f3n de Seguridad de Productos del Consumidor<\/b> document\u00f3 97 muertes<\/b> por e-bikes y m\u00e1s de 149.000 visitas<\/b> a salas de emergencia, seg\u00fan datos citados por CNN<\/i>. La preocupaci\u00f3n principal se centra en el uso de estos veh\u00edculos por menores de edad sin la protecci\u00f3n adecuada. <\/p>\n

Los padres, frecuentemente, desconocen el poder real de las e-bikes o permiten que sus hijos las usen sin casco. En varios estados, los fiscales comenzaron a presentar cargos penales contra adultos responsables por permitir el uso ilegal de motocicletas el\u00e9ctricas, mientras los m\u00e9dicos advierten sobre lesiones cerebrales <\/b>cada vez m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n

El accidente que encendi\u00f3 la alarma<\/h2>\n

En la Navidad pasada, Kennedi Chandler<\/b>, de 13 a\u00f1os, estren\u00f3 una e-bike en su barrio de Indiana<\/b>. Sus padres no lograron resistirse a su pedido de salir a rodar sin casco, aprovechando el clima c\u00e1lido. Menos de dos horas despu\u00e9s, Kennedi sufri\u00f3 una ca\u00edda que la llev\u00f3 al hospital con un traumatismo cerebral grave. <\/p>\n

Permaneci\u00f3 20 d\u00edas internada, 14 de ellos en terapia intensiva, y requiri\u00f3 una cirug\u00eda para aliviar la presi\u00f3n en su cr\u00e1neo. Los m\u00e9dicos, seg\u00fan relat\u00f3 su madre a CNN<\/i>, expresaron que la adolescente tuvo suerte de sobrevivir.<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

Este episodio, junto a otros registrados en California, Texas y <\/b>Florida<\/b><\/a>. Dieron cuenta de una tendencia alarmante: los accidentes de e-bikes afectaron principalmente a ni\u00f1os entre 11 y 14 a\u00f1os, quienes a menudo utilizaron veh\u00edculos m\u00e1s potentes de lo permitido por la ley. <\/p>\n

Qu\u00e9 son las e-bikes y por qu\u00e9 preocupan<\/h2>\n

Las e-bikes modernas presentan dise\u00f1os atractivos y motores que superan los 48 km\/h, en contraste con las bicicletas tradicionales. <\/p>\n

En muchos casos, los modelos superan los l\u00edmites legales<\/b> y pueden transformarse en verdaderas motocicletas el\u00e9ctricas mediante modificaciones caseras o ajustes de f\u00e1brica. Los padres adquieren estos veh\u00edculos creyendo que son similares a una bicicleta com\u00fan, aunque en realidad pueden alcanzar velocidades comparables a los autos urbanos.<\/p>\n

La confusi\u00f3n se extiende tambi\u00e9n a la polic\u00eda y a los propios vendedores. Seg\u00fan CNN<\/i>, muchos comercios ofrecen veh\u00edculos ilegales como si fueran e-bikes, omitiendo advertencias sobre la edad m\u00ednima, el tipo de casco necesario o los requisitos de licencia. Las autoridades alertan que la falta de control favorece una comercializaci\u00f3n indiscriminada.<\/p>\n

Cu\u00e1ndo y d\u00f3nde ocurren los accidentes<\/h2>\n

La mayor\u00eda de los accidentes suceden cuando los menores circulan por calles abiertas al tr\u00e1nsito, a menudo sin respetar normas viales ni usar la protecci\u00f3n adecuada. Los m\u00e9dicos se\u00f1alan que, aunque el uso de casco reduce riesgos, la violencia de los impactos a alta velocidad puede causar lesiones graves incluso con protecci\u00f3n. <\/p>\n

En el sur de California<\/b>, los siniestros con e-bikes y motocicletas el\u00e9ctricas crecieron un 430%<\/b> en cuatro a\u00f1os, y los hospitales reportan un aumento sostenido de casos que requieren atenci\u00f3n especializada.<\/p>\n

\"Nuevas<\/p>\n

Los incidentes no se limitan a una regi\u00f3n. CNN <\/i>tambi\u00e9n menciona casos en Indiana, Texas y Florida<\/b>. En algunos, adolescentes fallecieron tras perder el control o chocaron contra peatones, como un joven de 14 a\u00f1os que atropell\u00f3 a un veterano de guerra en Lake Forest.<\/p>\n

Qui\u00e9nes son los m\u00e1s afectados<\/h2>\n

La franja m\u00e1s vulnerable corresponde a chicos entre 11 y 14 a\u00f1os<\/b>. Datos de la fiscal\u00eda del condado de Orange, citados por CNN, indican que este grupo representa el 61,7 % de los accidentes de e-bike y motocicletas el\u00e9ctricas <\/b>en la regi\u00f3n. <\/p>\n

El uso inadecuado, la falta de experiencia y la tendencia a modificar los veh\u00edculos agravan el problema. Los m\u00e9dicos destacan que, a diferencia de los adultos, los ni\u00f1os suelen subestimar los riesgos y desconocen las consecuencias de circular a altas velocidades.<\/p>\n

Las lesiones m\u00e1s frecuentes incluyen traumatismos de cr\u00e1neo, fracturas, lesiones internas <\/b>y en algunos casos, muerte. <\/p>\n

El informe de la Comisi\u00f3n de Seguridad de Productos del Consumidor muestra un salto de cinco fallecimientos en 2017 a 135 en 2024<\/b> dentro de la categor\u00eda de micromovilidad, que incluye e-bikes y scooters el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Qu\u00e9 dicen padres y especialistas<\/h2>\n

Padres como Jade Sharpe<\/b>, madre de Kennedi, reconocen que no dimensionaron el peligro hasta enfrentar una emergencia. \u201cPens\u00e9 que d\u00e1ndole un casco la proteg\u00eda, pero nunca imagin\u00e9 un final as\u00ed\u201d, declar\u00f3 a CNN. <\/p>\n

Los m\u00e9dicos, por su parte, recomiendan no dejar que los ni\u00f1os utilicen e-bikes en la v\u00eda p\u00fablica, evitar cualquier modificaci\u00f3n y equiparlos con cascos homologados para motocicleta y ropa resistente.<\/p>\n

El Dr. Darria Long<\/b>, especialista de emergencias en Atlanta, advierte que \u201cno hay choque menor cuando se trata de un veh\u00edculo motorizado contra un ciclista en la calle\u201d. Insiste en que la industria y los padres deben asumir que se trata de \u201cmini motocicletas\u201d y no simples juguetes.<\/p>\n

\u00a0La creciente cantidad de ni\u00f1os y adolescentes involucrados en siniestros viales motiva a las autoridades y hospitales a reforzar controles y campa\u00f1as de prevenci\u00f3n en torno al uso de e-bikes\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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