{"id":35703,"date":"2026-05-23T09:55:37","date_gmt":"2026-05-23T13:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=35703"},"modified":"2026-05-23T09:55:37","modified_gmt":"2026-05-23T13:55:37","slug":"spacex-lanzo-con-exito-el-starship-v3-tras-un-intento-fallido-en-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=35703","title":{"rendered":"SpaceX lanz\u00f3 con \u00e9xito el Starship V3 tras un intento fallido en Texas"},"content":{"rendered":"

\u200b<\/p>\n

SpaceX<\/b> complet\u00f3 este viernes el duod\u00e9cimo vuelo de prueba<\/b> de su megacohete Starship V3<\/b>, el veh\u00edculo espacial m\u00e1s grande y potente construido hasta la fecha, con un lanzamiento exitoso<\/b> desde Starbase, en Boca Chica, Texas, que puso fin a una jornada de suspenso tras el aplazamiento del d\u00eda anterior<\/a>. <\/p>\n

La misi\u00f3n marc\u00f3 el debut de la configuraci\u00f3n V3<\/b> tanto en el propulsor Super Heavy<\/b> como en la etapa superior Ship<\/b>, y se convirti\u00f3 en un paso adelante<\/b> para los planes de SpaceX de llevar astronautas a la Luna y establecer presencia humana en Marte<\/b>.<\/p>\n

El despegue se produjo a las 17:30 horas (hora local), dentro de una ventana de 90 minutos. El intento previo, programado para el mi\u00e9rcoles 21 de mayo, hab\u00eda sido abortado en el \u00faltimo momento por un fallo en el pasador hidr\u00e1ulico del brazo de la torre de lanzamiento. Elon Musk<\/b> lo comunic\u00f3 en su cuenta de X: \u201cEl pasador hidr\u00e1ulico que mantiene el brazo de la torre en su lugar no se retrajo. Si eso puede repararse esta noche, habr\u00e1 otro intento de lanzamiento ma\u00f1ana a las 5:30 CT\u201d.<\/p>\n

\"Captura<\/p>\n

Tras el despegue, el propulsor Super Heavy se separ\u00f3 de la nave a los pocos minutos y ejecut\u00f3 un descenso controlado<\/b> hasta amerizar en el Golfo de M\u00e9xico<\/b>, unos siete minutos despu\u00e9s del lanzamiento. <\/p>\n

La nave Starship<\/b>, por su parte, complet\u00f3 una \u00f3rbita parcial alrededor de la Tierra<\/b> en algo m\u00e1s de una hora y concluy\u00f3 la misi\u00f3n con un amerizaje controlado en el oc\u00e9ano \u00cdndico<\/b>, al noroeste de Australia<\/b>.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

Durante el vuelo, la nave despleg\u00f3 22 simuladores de minisat\u00e9lites Starlink<\/b>, en una demostraci\u00f3n de sus capacidades para operaciones comerciales y de despliegue orbital. Dos de esos sat\u00e9lites llevaban c\u00e1maras especiales para escanear el escudo t\u00e9rmico de la nave desde el espacio, en una prueba in\u00e9dita de inspecci\u00f3n en vuelo. \u201cVarias losetas de Starship se han pintado de blanco para simular losetas faltantes y servir como objetivos de imagen en la prueba\u201d, se\u00f1al\u00f3 SpaceX<\/b>.<\/p>\n

El escudo t\u00e9rmico, formado por unas 40.000 losetas hexagonales<\/b>, representa el mayor obst\u00e1culo t\u00e9cnico del programa. Musk lo defini\u00f3 con precisi\u00f3n: \u201c\u00bfEl mayor problema que le queda a Starship? Que el escudo t\u00e9rmico sea reutilizable. Nadie ha fabricado jam\u00e1s un escudo t\u00e9rmico orbital reutilizable<\/b>\u201d. A diferencia de la c\u00e1psula Orion<\/b> de la NASA<\/b>, dise\u00f1ada para un solo uso, Starship debe sobrevivir a m\u00faltiples reentradas sin inspecciones exhaustivas entre vuelos.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

La Starship V3<\/b> mide 124,4 metros de altura e incorpora 33 motores Raptor V3<\/b> en el propulsor Super Heavy y seis en la etapa superior. Entre sus novedades t\u00e9cnicas, el Super Heavy pas\u00f3 de cuatro a tres aletas de rejilla para mejorar la recuperaci\u00f3n, y el tubo de transferencia de combustible fue redise\u00f1ado por completo. SpaceX describi\u00f3 ese componente como un elemento que ahora \u201ctiene aproximadamente el tama\u00f1o de la primera etapa de un Falcon 9<\/b>\u201c, lo que permite que todos los motores arranquen de forma simult\u00e1nea.<\/p>\n

Antes del lanzamiento, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda anticipado que la prueba servir\u00eda para \u201cpresentar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos Starship y Super Heavy, ambos propulsados por la pr\u00f3xima evoluci\u00f3n del motor Raptor\u201d, con mejoras orientadas a incrementar la potencia y la capacidad de carga. De las 12 pruebas orbitales realizadas hasta la fecha, seis concluyeron con \u00e9xito; el vuelo satisfactorio anterior se remontaba a octubre de 2025.<\/p>\n

\"Una<\/p>\n

El programa Artemis<\/b> de la NASA sigue de cerca cada avance de Starship, ya que la agencia necesita la versi\u00f3n Block 3<\/b> de la nave para trasladar a sus astronautas a la superficie lunar. El vuelo tambi\u00e9n coincidi\u00f3 con la presentaci\u00f3n de documentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n de Valores y Bolsa de Estados Unidos (SEC) en el marco de los preparativos para la salida a bolsa de SpaceX. Seg\u00fan esos registros, la compa\u00f1\u00eda report\u00f3 p\u00e9rdidas netas de cerca de 4.940 millones de d\u00f3lares en el \u00faltimo ejercicio, pese a ingresos de 18.670 millones. <\/p>\n

La empresa indic\u00f3 adem\u00e1s que invirti\u00f3 m\u00e1s de 15.000 millones de d\u00f3lares en el desarrollo de Starship y prev\u00e9 iniciar vuelos comerciales en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n

\u00a0La misi\u00f3n marc\u00f3 el debut de la configuraci\u00f3n V3 tanto en el propulsor Super Heavy como en la etapa superior Ship, y se convirti\u00f3 en un paso adelante para los planes de llevar astronautas a la Luna y establecer presencia humana en Marte\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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