\u200b<\/p>\n
El inter\u00e9s de los consumidores estadounidenses por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos repunt\u00f3 en abril impulsado por el aumento de los precios de los combustibles, seg\u00fan un estudio divulgado este jueves por JD Power.<\/p>\n
El informe se\u00f1ala que el 26% de los compradores de veh\u00edculos nuevos afirm\u00f3 en abril que era \u201cmuy probable\u201d que considerase la compra de un el\u00e9ctrico, tres puntos porcentuales m\u00e1s que en marzo, aunque el coste de compra, la disponibilidad de cargadores y el tiempo de recarga obstaculizan la adopci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Ese repunte elev\u00f3 al 25% la proporci\u00f3n media de compradores de veh\u00edculos nuevos que en 2026 se declaran \u201cmuy propensos\u201d a considerar un el\u00e9ctrico, un punto porcentual m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, mientras que otro 35% se mostr\u00f3 \u201calgo propenso\u201d, sin cambios respecto a 2025.<\/p>\n
JD Power se\u00f1al\u00f3 que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se han estancado, pero que el encarecimiento de la gasolina ha renovado el inter\u00e9s de los consumidores por alternativas el\u00e9ctricas a pesar de que en septiembre de 2025, el Gobierno estadounidense elimin\u00f3 los incentivos fiscales de hasta US$7,500 para la compra de estos modelos.<\/p>\n
La disponibilidad de estaciones de carga sigue siendo la principal raz\u00f3n para rechazar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, citada por el 46% de los consumidores, aunque este porcentaje ha bajado seis puntos respecto al a\u00f1o anterior. Le sigue el tiempo de recarga, con el 44%, dos puntos menos que en 2025.<\/p>\n
El precio de compra aparece como el tercer principal obst\u00e1culo, citado por el 42% de los consumidores que rechazan los el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El estudio tambi\u00e9n refleja las elevadas expectativas de los consumidores m\u00e1s esc\u00e9pticos: el 56% no est\u00e1 dispuesto a pagar ning\u00fan sobreprecio por un el\u00e9ctrico, el 73% exige una autonom\u00eda de al menos 500 millas (unos 805 kil\u00f3metros), y el 43% espera que la disponibilidad de cargadores sea equivalente a la de las gasolineras.<\/p>\n
Por generaciones, los compradores m\u00e1s j\u00f3venes son los m\u00e1s sensibles al precio. El 32% de la generaci\u00f3n Z y el 35% de los milenial citan el coste de compra como una barrera, mientras que los consumidores de mayor edad muestran m\u00e1s preocupaci\u00f3n por el tiempo de recarga y la disponibilidad de cargadores.<\/p>\n
El estudio, en su sexta edici\u00f3n, se basa en las respuestas de 8,154 consumidores que tienen previsto comprar o \u2018leasing\u2019 un veh\u00edculo nuevo en los pr\u00f3ximos doce meses y fue realizado entre enero y abril de 2026.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de Cox Automotive, en enero de este a\u00f1o, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU. ascendieron a 66,276 unidades, un 29.9% menos que en el mismo mes de 2025. Sin embargo, en marzo las ventas sumaron 82,629 veh\u00edculos, un 24.7% menos que en el a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Archivado en: EE.UU.<\/a>gasolina<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u200b El inter\u00e9s de los consumidores estadounidenses por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos repunt\u00f3 en abril impulsado por el aumento de los precios de los combustibles, seg\u00fan un estudio divulgado este jueves por JD Power. El informe se\u00f1ala que el 26% de los compradores de veh\u00edculos nuevos afirm\u00f3 en abril que era \u201cmuy probable\u201d que considerase la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-31301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}