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Rep\u00fablica Dominicana no es un pa\u00eds desarrollado ni rico. \u00bfO es uno donde la riqueza se concentra en pocas manos? Determinar la realidad del panorama no siempre resulta tan simple como mirar una hoja de Excel y, en ocasiones, basta observar las calles para encontrar pistas. Incluso indicadores poco habituales pueden ofrecer respuestas con matices.<\/p>\n
Una de esas variables que ayuda a entender c\u00f3mo se distribuye el dinero en el pa\u00eds es el parque vehicular. Aunque las m\u00e1s recientes estad\u00edsticas de la Direcci\u00f3n General de Impuestos Internos (DGII) indican que al cierre de 2025 el stock de veh\u00edculos registrados ascendi\u00f3 a 6,640,872 unidades, la realidad es que el 57.9% corresponde a motocicletas, mientras apenas el 17.9% son autom\u00f3viles y el 12% \u201cjeepetas\u201d.<\/p>\n
Para quienes los porcentajes resultan abstractos, esto significa que en las calles de Rep\u00fablica Dominicana circulan 1,986,434 autom\u00f3viles y jeepetas. Es decir, menos de dos millones de veh\u00edculos de cuatro ruedas en una sociedad que supera los 11 millones de habitantes.<\/p>\n
En t\u00e9rminos simples, el equivalente a cerca del 18% de la poblaci\u00f3n dispone de un veh\u00edculo de cuatro ruedas, aunque la cifra real es menor si se toma en cuenta que muchas familias poseen m\u00e1s de un veh\u00edculo.<\/p>\n
M\u00e1s revelador a\u00fan es el comportamiento del segmento premium o de lujo. En Rep\u00fablica Dominicana circulan alrededor de 148,000 veh\u00edculos catalogados como de alta gama, equivalentes al 7.4% del parque compuesto por autom\u00f3viles y jeepetas.<\/p>\n
Del total de veh\u00edculos premium registrados, unos 52,581 fueron incorporados desde 2020, lo que representa aproximadamente el 35.5% del parque de lujo nacional.<\/p>\n
Entre 2020 y 2025, el parque de autom\u00f3viles y jeepetas pas\u00f3 de 1,511,213 a 1,986,434 unidades, un incremento neto de 475,221 veh\u00edculos. Esto significa que cerca de uno de cada diez veh\u00edculos de cuatro ruedas incorporados en los \u00faltimos cinco a\u00f1os pertenece al segmento premium.<\/p>\n
Para entender mejor el tema, vale la pena hacerse la pregunta \u00bfcu\u00e1les son esas marcas de lujo o premium?, desde la DGII enlistan modelos m\u00e1s ejecutivos como Volvo con 3,621 unidades, Audi con 3,308, hasta Mercedes Benz con 16,376 veh\u00edculos o BMW 8,821. Pero tambi\u00e9n est\u00e1n los denominados popularmente como \u201calta gama\u201d como Porsche (1,485), Alfa Romeo (468), y Ferrari (178), adem\u00e1s de Rolls-Royce (34 unidades), Bentley (17), Aston Martin (5), McLaren (13), Lotus (2) y Lamborghini (54), estos \u00faltimos comprados en los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Algunos modelos de McLaren superan los US$255,000, mientras unidades de Bentley rondan los US$495,000. En marcas como Lamborghini y Ferrari, los modelos pueden superar los US$625,000 y US$795,000.<\/p>\n
En Rep\u00fablica Dominicana, los veh\u00edculos con m\u00e1s de cinco a\u00f1os de fabricaci\u00f3n representan el 83.7 % del parque vehicular nacional. En contraste, las unidades con seis a\u00f1os o menos de antig\u00fcedad (fabricadas entre 2021 y 2026) equivalen al 16.3% del total.<\/p>\n
De acuerdo con los m\u00e1s recientes datos disponibles en el portal de Transparencia de la Direcci\u00f3n General de Impuestos Internos, al cierre de 2024 el parque vehicular ascend\u00eda a 6,194,052 unidades, de las cuales el 62% ten\u00eda m\u00e1s de una d\u00e9cada de circulaci\u00f3n.<\/p>\n
La antig\u00fcedad del parque tambi\u00e9n se observa en que el 26.3 % de los veh\u00edculos registrados correspond\u00eda al a\u00f1o 2000 o anteriores. En t\u00e9rminos absolutos, esto representa alrededor de 1,631,006 unidades con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de uso.<\/p>\n
Seg\u00fan la distribuci\u00f3n provincial de la DGII, el 59 % del parque vehicular nacional se concentra entre el Distrito Nacional, Santo Domingo, Santiago y La Vega, mientras el 41 % restante corresponde a las dem\u00e1s provincias del pa\u00eds.<\/p>\n
El Distrito Nacional, Santo Domingo y Santiago son las \u00fanicas demarcaciones que superan las 100,000 unidades entre autom\u00f3viles y jeepetas. En el Distrito Nacional circulan 736,270 autom\u00f3viles y jeepetas, en Santo Domingo 444,072 y en Santiago 216,046. Al sumar motocicletas y otros medios de transporte, el Distrito Nacional se acerca a los dos millones de veh\u00edculos registrados.<\/p>\n
Aunque Rep\u00fablica Dominicana ha mostrado avances en reducci\u00f3n de pobreza y mejora de ingresos, los indicadores econ\u00f3micos contin\u00faan reflejando diferencias importantes en la distribuci\u00f3n del dinero.<\/p>\n
De acuerdo con datos de la Oficina Nacional de Estad\u00edstica, el \u00edndice de Gini del pa\u00eds se ubic\u00f3 en 0.374 al cierre de 2024, una cifra asociada a niveles moderados de desigualdad, donde una parte importante de los ingresos permanece concentrada en los sectores de mayores recursos.<\/p>\n
En paralelo, desde febrero de 2026 el salario m\u00ednimo mensual del sector privado no sectorizado oscila entre RD$16,993.20 para microempresas y RD$29,988 para grandes empresas. Seg\u00fan expuso el presidente Luis Abinader en su rendici\u00f3n de cuentas del 27 de febrero, la pobreza general pas\u00f3 de 19 % a 17.3% entre 2024 y 2025, mientras la pobreza extrema descendi\u00f3 de 2.4% a 2.2%.<\/p>\n