\u200b<\/p>\n
El gas licuado de petr\u00f3leo (GLP)<\/strong> experiment\u00f3 un crecimiento \u201cagresivo y constante\u201d<\/strong> entre 2000-2020 en Rep\u00fablica Dominicana; sin embargo, el mercado se ha contra\u00eddo a partir de la pandemia del coronavirus, debido a la disminuci\u00f3n de veh\u00edculos compatibles con este combustible.<\/p>\n As\u00ed lo explic\u00f3 el vicepresidente ejecutivo de Tropigas Dominicana, Carlos Jos\u00e9 Mart\u00ed Ramos,<\/strong> en el panel \u201cReactivaci\u00f3n del mercado de autog\u00e1s en Rep\u00fablica Dominicana\u201d,<\/strong> el cual fue parte del Foro GLP<\/strong> en Rep\u00fablica Dominicana 2026, en el hotel Intercontinental, en Santo Domingo.<\/p>\n Durante su participaci\u00f3n, Mart\u00ed Ramos advirti\u00f3 que, al no renovarse la flota con veh\u00edculos nuevos compatibles con GLP, el volumen de ventas (donde el autog\u00e1s representa el 45% del consumo total de GLP en el pa\u00eds)<\/strong> est\u00e1 condenado a desaparecer en una d\u00e9cada si no se act\u00faa.<\/p>\n Asegur\u00f3 que el parque vehicular de autog\u00e1s es m\u00e1s costoeficiente para la poblaci\u00f3n, no obstante, se\u00f1al\u00f3 que las marcas chinas ofrecen garant\u00edas de hasta siete a\u00f1os, un atractivo principal para el comprador. Sin embargo, instalar un kit de GLP anula autom\u00e1ticamente esta cobertura, frenando la conversi\u00f3n de unidades nuevas.<\/p>\n El ejecutivo vio positivo que el Gobierno dominicano respalde el sector a trav\u00e9s de la reorientaci\u00f3n del subsidio al gasoil hacia incentivos para el GLP. \u201cAl ser el GLP un combustible importado, pero m\u00e1s eficiente y limpio, el Estado reducir\u00eda su gasto fiscal mientras cumple con compromisos internacionales (Acuerdo de Par\u00eds)\u201d,<\/strong> subray\u00f3.<\/p>\n Seg\u00fan el vicepresidente ejecutivo de Tropigas, el pa\u00eds se posiciona como un referente regional y mundial en el consumo de GLP. De hecho, el pa\u00eds ocupa el primer lugar en consumo per c\u00e1pita en Am\u00e9rica Latina,<\/strong> mientras que, a nivel global, su posici\u00f3n es igualmente relevante, situ\u00e1ndose entre el segundo y tercer puesto con mayor consumo de GLP por habitante.<\/p>\n \u201cEl consumo es tan alto en nuestro pa\u00eds, gracias a la cantidad de veh\u00edculos que utilizan GLP, lo que tambi\u00e9n conocemos como autog\u00e1s\u201d,<\/strong> expres\u00f3, al tiempo de agregar que, un solo carro p\u00fablico consume m\u00e1s de 200 galones al mes, equivalente a lo que consumen 20 apartamentos. De acuerdo con Mart\u00ed Ramos, la p\u00e9rdida de un corredor de transporte p\u00fablico hacia otros combustibles es un golpe masivo para el sector.<\/p>\n Archivado en: gas licuado de petr\u00f3leo<\/a>GLP vehicular<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u200b El gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) experiment\u00f3 un crecimiento \u201cagresivo y constante\u201d entre 2000-2020 en Rep\u00fablica Dominicana; sin embargo, el mercado se ha contra\u00eddo a partir de la pandemia del coronavirus, debido a la disminuci\u00f3n de veh\u00edculos compatibles con este combustible. As\u00ed lo explic\u00f3 el vicepresidente ejecutivo de Tropigas Dominicana, Carlos Jos\u00e9 Mart\u00ed Ramos, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-29685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}