{"id":29660,"date":"2026-05-08T12:26:00","date_gmt":"2026-05-08T16:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/mundo-motor\/"},"modified":"2026-05-08T12:26:00","modified_gmt":"2026-05-08T16:26:00","slug":"un-robot-desciende-al-naufragio-mas-profundo-de-francia-y-revela-sus-secretos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=29660","title":{"rendered":"Un robot desciende al naufragio m\u00e1s profundo de Francia y revela sus secretos"},"content":{"rendered":"

En las profundidades del Mediterr\u00e1neo,<\/a> frente a la costa francesa, la pinza de un robot submarino teledirigido (ROV se cierra con delicadeza sobre una jarra de varios siglos de antig\u00fcedad que yace junto a un naufragio del siglo XVI.<\/p>\n

\"Hay que ser extremadamente preciso para no da\u00f1ar el sitio, para no remover los sedimentos\", dice el oficial de marina Sebastien, quien por razones de seguridad no puede revelar su apellido.<\/p>\n

A dos horas del viaje de la Riviera francesa,<\/a> Sebastien supervisa la primera de varias misiones arqueol\u00f3gicas en el naufragio m\u00e1s profundo hallado en aguas territoriales francesas.<\/p>\n

Un barco mercante del siglo XVI hallado por casualidad <\/strong><\/h2>\n

Un sondeo rutinario del fondo marino realizado por el ej\u00e9rcito descubri\u00f3 por casualidad el barco mercante del siglo XVI el a\u00f1o pasado, en aguas frente a la costa de Ramatuelle, cerca de Saint-Tropez.<\/p>\n

Los arque\u00f3logos creen que la embarcaci\u00f3n navegaba desde el norte de Italia cargada de cer\u00e1mica y barras de metal cuando se hundi\u00f3.<\/p>\n

Ahora la Armada francesa y el departamento de arqueolog\u00eda subacu\u00e1tica del Ministerio de Cultura han regresado para inspeccionar los artefactos supervivientes, perdidos a m\u00e1s de 2.500 metros de profundidad.<\/p>\n

La Armada mantiene en secreto la ubicaci\u00f3n del pecio, al que han bautizado como \"Camarat 4″, aunque pocas personas tendr\u00edan los medios para alcanzar un sitio tan profundo.<\/p>\n

El robot que explora el fondo del mar <\/strong><\/h2>\n

El sol apenas ha salido cuando el remolcador de la Armada llega al lugar, transportando un robot submarino y dos grandes contenedores habilitados como improvisadas oficinas para los arque\u00f3logos marinos.<\/p>\n

La tripulaci\u00f3n introduce el robot \u2014equipado con c\u00e1maras y pinzas\u2014 en el agua. Un oficial de marina lo gu\u00eda en su descenso, conectado al barco mediante un largo cable, mientras los expertos monitorean su lenta bajada en pantallas.<\/p>\n

Una hora despu\u00e9s, el aparato \u2014dise\u00f1ado para sumergirse hasta 4.000 metros\u2014 planea sobre montones de c\u00e1ntaros redondos en el fondo del mar.<\/p>\n

Lentamente, a trav\u00e9s de sus c\u00e1maras, revela el naufragio al equipo reunido en cubierta. Captura im\u00e1genes de un ca\u00f1\u00f3n, as\u00ed como de cientos de jarras y platos decorados con motivos florales, cruces y peces.<\/p>\n

El robot toma ocho fotograf\u00edas por segundo durante tres horas y acumula m\u00e1s de 86.000 im\u00e1genes que luego se usar\u00e1n para crear un modelo 3D del sitio.<\/p>\n

\"La
La arque\u00f3loga Marine Sadania, responsable de la gesti\u00f3n cient\u00edfica y patrimonial del litoral de la PACA, examina una jarra recuperada del pecio Camarat 4.Imagen: Thibaud Moritz\/AFP<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

Cer\u00e1mica de Liguria y las rutas comerciales del Mediterr\u00e1neo <\/strong><\/h2>\n

La arque\u00f3loga Franca Cibecchini celebra que el agua est\u00e9 tan clara. \"La visibilidad es excelente. Casi no se nota que estamos tan profundo\", dice.<\/p>\n

\"Lo m\u00e1s probable es que sea un barco mercante que transportaba cer\u00e1mica esmaltada de Liguria\", una regi\u00f3n del noroeste de Italia, agrega Cibecchini. Seg\u00fan ella, la carga pudo haberse embarcado en los puertos de G\u00e9nova o de la cercana Savona.<\/p>\n

Marine Sadania, arque\u00f3loga jefa de la excavaci\u00f3n subacu\u00e1tica, afirma que los hallazgos ser\u00e1n fundamentales para comprender las rutas comerciales de la \u00e9poca<\/a> en que se hundi\u00f3 el barco.<\/p>\n

\"No contamos con textos muy detallados sobre los barcos mercantes del siglo XVI, as\u00ed que esta es una valiosa fuente de informaci\u00f3n sobre la historia mar\u00edtima\", se\u00f1ala.<\/p>\n

Una jarra recuperada a 2.500 metros de profundidad<\/p>\n

Los expertos contienen la respiraci\u00f3n mientras el robot deposita una jarra en una caja con la mayor suavidad posible para no romperla. Un tercio de toda la cer\u00e1mica extra\u00edda en excavaciones marinas termina rompi\u00e9ndose, advierte Sadania.<\/p>\n

\"La
La jarra decorada con motivos en azul y azafr\u00e1n, rescatada a 2.500 metros de profundidad.Imagen: Thibaud Moritz\/AFP<\/small><\/figcaption><\/figure>\n

En total, el equipo recupera varias jarras y platos. <\/strong><\/h2>\n

De vuelta en tierra, en un laboratorio de la ciudad portuaria de Marsella, Sadania pasa agua sobre una de las jarras. L\u00edneas de un azul intenso recorren su costado redondeado formando rect\u00e1ngulos, algunos coloreados en azul turquesa o decorados con s\u00edmbolos de un amarillo azafr\u00e1n.<\/p>\n

\"Es uno de los objetos m\u00e1s profundos jam\u00e1s recuperados de un naufragio en Francia\", concluye.<\/p>\n

FEW (AFP, Smithsonian Magazine<\/em>)<\/p>\n

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En las profundidades del Mediterr\u00e1neo, frente a la costa francesa, la pinza de un robot submarino teledirigido (ROV se cierra con delicadeza sobre una jarra de varios siglos de antig\u00fcedad que yace junto a un naufragio del siglo XVI. \"Hay que ser extremadamente preciso para no da\u00f1ar el sitio, para no remover los sedimentos\", dice […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-29660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}