{"id":29107,"date":"2026-05-06T18:06:27","date_gmt":"2026-05-06T22:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=29107"},"modified":"2026-05-06T18:06:27","modified_gmt":"2026-05-06T22:06:27","slug":"el-sudeste-asiatico-se-lanza-a-los-brazos-del-petroleo-ruso-desde-las-comodidades-de-europa-no-pueden-exigirnos-que-pensemos-en-ucrania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=29107","title":{"rendered":"El Sudeste Asi\u00e1tico se lanza a los brazos del petr\u00f3leo ruso: \"Desde las comodidades de Europa no pueden exigirnos que pensemos en Ucrania\""},"content":{"rendered":"<p>Ante el colapso energ\u00e9tico global por el cierre de Ormuz, los pa\u00edses asi\u00e1ticos, los m\u00e1s afectados, recurren al crudo de Mosc\u00fa pese a la presi\u00f3n de Bruselas\u00a0Leer\u00a0Ante el colapso energ\u00e9tico global por el cierre de Ormuz, los pa\u00edses asi\u00e1ticos, los m\u00e1s afectados, recurren al crudo de Mosc\u00fa pese a la presi\u00f3n de Bruselas\u00a0Leer\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">El petrolero apareci\u00f3 en el horizonte del<strong> Mar de Filipinas<\/strong>. El Sara Sky, con bandera de Sierra Leona, fue el primero en atracar en Manila cargado con <strong>m\u00e1s de 700.000 barriles de crudo ruso<\/strong>. Sucedi\u00f3 a finales de marzo. Era la primera vez en cinco a\u00f1os que a la capital filipina llegaba <a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/internacional\/2026\/04\/13\/69dd32f121efa0f9118b459f.html\" target=\"_blank\">petr\u00f3leo de Rusia<\/a>, simbolizando el giro pragm\u00e1tico de una regi\u00f3n acorralada por la crisis energ\u00e9tica desatada por culpa de una guerra lejana.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Apenas unos d\u00edas antes de la llegada del Sara Sky, el presidente filipino, <strong>Ferdinand Marcos<\/strong>, hab\u00eda declarado la <a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/internacional\/2026\/05\/03\/69f5f97921efa061658b4573.html\" target=\"_blank\">emergencia energ\u00e9tica nacional<\/a>. Fue el primer pa\u00eds del mundo que lo hac\u00eda. Las reservas filipinas, dependiente casi por completo de las importaciones de Oriente Pr\u00f3ximo, apenas alcanzaban para 45 d\u00edas. En ese contexto, el origen del petr\u00f3leo dejaba de ser una cuesti\u00f3n geopol\u00edtica para convertirse en un asunto de supervivencia.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Desde Manila hasta Han\u00f3i, el Sudeste Asi\u00e1tico se ha lanzado a los brazos del crudo ruso en medio del <strong>shock energ\u00e9tico<\/strong>. El bloqueo del estrecho de Ormuz -arteria por la que transita m\u00e1s del 80% del crudo destinado a Asia- ha dejado a la regi\u00f3n <strong>expuesta en su punto m\u00e1s vulnerable<\/strong>. La respuesta ha sido recurrir a Rusia, el proveedor que Occidente intent\u00f3 aislar tras la <strong>invasi\u00f3n de Ucrania<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Indonesia ha negociado con Mosc\u00fa la importaci\u00f3n de hasta 150 millones de barriles de crudo ruso. Vietnam y Birmania han firmado contratos para recibir energ\u00eda nuclear rusa y Tailandia explora acuerdos en fertilizantes. Incluso <a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/internacional\/2024\/01\/31\/65ba0c4e21efa0a9478b4592.html\" target=\"_blank\">Malasia<\/a>, hist\u00f3ricamente exportador de hidrocarburos, est\u00e1 asegur\u00e1ndose suministro procedente del r\u00e9gimen de <strong>Vladimir Putin<\/strong>, que ha encontrado una inyecci\u00f3n para su mermada econom\u00eda como proveedor indispensable.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Gracias a las<strong> exenciones temporales impulsadas por Estados Unidos sobre el sancionado crudo ruso<\/strong>, aliados de las potencias occidentales como Filipinas pueden ahora retomar esas transacciones dentro de un marco legal sin recurrir a la conocida como <i>flota fantasma<\/i>, los barcos que operan al margen de los circuitos tradicionales del comercio mar\u00edtimo.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Este acercamiento al petr\u00f3leo ruso ha encendido las alarmas en la Uni\u00f3n Europea, que ha intensificado sus advertencias a los pa\u00edses del Sudeste Asi\u00e1tico. La semana pasada, la jefa de la diplomacia europea, <a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/internacional\/2026\/02\/11\/698b55ad21efa094228b45d1.html\" target=\"_blank\">Kaja Kallas<\/a>, inst\u00f3 a la regi\u00f3n a \"mirar m\u00e1s all\u00e1 de la urgencia inmediata\" y advirti\u00f3 que la compra de petr\u00f3leo ruso contribuye a financiar la guerra en Ucrania.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Un mensaje que apenas resuena en las calles de Ceb\u00fa, la provincia m\u00e1s antigua de Filipinas que este jueves y viernes acoge la cumbre anual de la<strong> Asociaci\u00f3n de Naciones del Sudeste Asi\u00e1tico <\/strong>(ASEAN), donde los l\u00edderes de los 11 estados miembros discutir\u00e1n precisamente sobre seguridad energ\u00e9tica. <\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">\"<strong>Desde las naciones ricas de Occidente hablan de principios, pero nosotros hablamos de comer<\/strong>. Sin combustible, no hay trabajo\", dice Ernesto Villanueva, transportista del puerto. En una gasolinera en el centro de Ceb\u00fa, una fila de coches y motos espera llenar el dep\u00f3sito aprovechando que el di\u00e9sel acaba de bajar por debajo de los 100 pesos. \"Desde las comodidades en Europa no pueden atreverse a exigirnos que pensemos en Ucrania. <strong>Si el petr\u00f3leo ruso es lo \u00fanico que llega y es m\u00e1s barato, no tenemos elecci\u00f3n<\/strong>. Que vengan ellos a explic\u00e1rselo a mis hijos\", defiende el taxista Marites L\u00f3pez.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Mientras la UE habla desde la l\u00f3gica de las sanciones y la presi\u00f3n diplom\u00e1tica, desde Asia responden desde la urgencia de mantener sus econom\u00edas en funcionamiento. \"Nosotros, con una econom\u00eda siempre en crisis y <strong>mucha pobreza<\/strong>, no tenemos ning\u00fan margen. Si hay petr\u00f3leo ruso y es m\u00e1s barato, lo tenemos que usar\", asegura Liza, estudiante en la Universidad de Ceb\u00fa.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Las cifras respaldan toda su frustraci\u00f3n. Conductores de transporte p\u00fablico en Filipinas reportan <strong>ca\u00eddas de hasta el 80% en sus ingresos debido al aumento del precio del combustible<\/strong>. Algunos han dormido en la calle para ahorrar costes. El Gobierno ha tenido que implementar semanas laborales de cuatro d\u00edas para reducir el consumo energ\u00e9tico, una medida que evidencia la gravedad de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">El choque entre principios y necesidad define la nueva geopol\u00edtica energ\u00e9tica en Asia. La regi\u00f3n no solo enfrenta escasez, sino tambi\u00e9n una tormenta perfecta: producci\u00f3n dom\u00e9stica en declive y dependencia extrema del gas natural licuado.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">En Pakist\u00e1n, los <strong>cortes el\u00e9ctricos diarios <\/strong>son cada vez m\u00e1s prolongados, incluso en las franjas de mayor demanda. En el norte de India, con temperaturas que superan los 40 grados, la falta de electricidad convierte la vida cotidiana en un ejercicio de resistencia. En este pa\u00eds, el m\u00e1s poblado del mundo, los agricultores dudan de si pueden costear <strong>fertilizantes<\/strong>, cuyo precio se ha disparado tras la interrupci\u00f3n de exportaciones desde el Golfo P\u00e9rsico. En muchas otras naciones asi\u00e1ticas, el encarecimiento de la energ\u00eda amenaza con erosionar a\u00f1os de crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">En el aire, el impacto de la crisis tambi\u00e9n es cada vez m\u00e1s visible. <strong>El combustible de aviaci\u00f3n en Singapur ha alcanzado m\u00e1ximos hist\u00f3ricos<\/strong>, obligando a las aerol\u00edneas a recortar entre un 10% y un 15% de sus vuelos. Algunas rutas entre el sur de Asia han desaparecido temporalmente. Otras se han encarecido hasta volverse inaccesibles para una parte de la poblaci\u00f3n. Una de las aerol\u00edneas m\u00e1s populares, la hongkonesa Cathay Pacific, ahora aplica un recargo de 200 d\u00f3lares estadounidenses a los vuelos de larga distancia. Viajar vuelve a ser un lujo para muchos bolsillos.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">La crisis tambi\u00e9n est\u00e1 acelerando una transici\u00f3n que llevaba a\u00f1os gest\u00e1ndose. Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se disparan, <strong>los paneles solares se multiplican en tejados urbanos y rurales<\/strong>, y tecnolog\u00edas alternativas ganan terreno a un ritmo inesperado. En Filipinas, las importaciones de paneles solares chinos han superado todas las previsiones. Instaladores locales hablan de una demanda hasta diez veces superior a la habitual.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph\">Pero esa transici\u00f3n, se\u00f1alan los expertos, no resuelve el problema inmediato. Las naciones del Sudeste Asi\u00e1tico necesitan energ\u00eda urgente. Y, en ese tablero, Rusia juega con ventaja. El Kremlin ha sabido convertir el aislamiento en oportunidad. Los altos precios energ\u00e9ticos y la reconfiguraci\u00f3n de las rutas comerciales le han permitido reforzar su influencia en una regi\u00f3n donde, adem\u00e1s, su imagen p\u00fablica sigue siendo relativamente positiva. Encuestas recientes muestran que, en pa\u00edses como Indonesia o Vietnam, <strong>Rusia mantiene niveles de aprobaci\u00f3n superiores a los de Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante el colapso energ\u00e9tico global por el cierre de Ormuz, los pa\u00edses asi\u00e1ticos, los m\u00e1s afectados, recurren al crudo de Mosc\u00fa pese a la presi\u00f3n de Bruselas\u00a0Leer\u00a0Ante el colapso energ\u00e9tico global por el cierre de Ormuz, los pa\u00edses asi\u00e1ticos, los m\u00e1s afectados, recurren al crudo de Mosc\u00fa pese a la presi\u00f3n de Bruselas\u00a0Leer\u00a0\u00a0\u00a0 El petrolero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-29107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}