wf_cms.rss.read_more<\/a><\/p>\n]]>\u00a0Aunque calific\u00f3 la iniciativa como una \"buena idea\", advirti\u00f3 que su aplicaci\u00f3n inmediata es jur\u00eddicamente inviable bajo el marco normativo actual.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
El presidente del Colegio de Abogados de la Rep\u00fablica Dominicana (CARD), Trajano Vidal Potentini, se pronunci\u00f3 sobre la propuesta de implementar fiscal\u00edas virtuales como mecanismo para frenar la \"epidemia\" de infracciones de tr\u00e1nsito e impunidad vial en el pa\u00eds.<\/p>\n
Aunque calific\u00f3 la iniciativa como una \"buena idea\", advirti\u00f3 que su aplicaci\u00f3n inmediata es jur\u00eddicamente inviable bajo el marco normativo actual.<\/p>\n
Potentini sostuvo que el sistema de justicia dominicano carece de la base legal necesaria para que el Ministerio P\u00fablico ejerza un juzgamiento de car\u00e1cter punitivo a trav\u00e9s de plataformas virtuales en materia de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
\"Al momento no hay cobertura legal para hablar de un juzgamiento a partir de un \u00f3rgano como el Ministerio P\u00fablico con la virtualizaci\u00f3n de una actividad que tiene un car\u00e1cter de castigo punitivo\", explic\u00f3 el jurista.<\/p>\n
Para el presidente del gremio de abogados, el proyecto no debe descartarse, sino someterse a un an\u00e1lisis profundo de las leyes que ameritan modificaci\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan Potentini, cualquier implementaci\u00f3n debe estar blindada por la Constituci\u00f3n y garantizar el debido proceso de ley, como identificar espec\u00edficamente cu\u00e1les leyes requieren ajustes, crear el sustento jur\u00eddico que permita la virtualidad en procesos sancionadores.<\/p>\n
Igualmente, dise\u00f1ar mecanismos que ayuden a descongestionar el c\u00famulo de trabajo que actualmente genera una \"velada impunidad\" en las v\u00edas.<\/p>\n
Un freno a la \"epidemia\" vial<\/b><\/p>\n
El jurista reconoci\u00f3 que el caos en el tr\u00e1nsito y la falta de sanciones efectivas se han convertido en un problema cr\u00edtico para la sociedad dominicana.<\/p>\n
Admiti\u00f3 que el gran volumen de infracciones pendientes de procesar facilita que muchos ciudadanos evadan sus responsabilidades, por lo que la tecnificaci\u00f3n de los procesos ser\u00eda un correctivo necesario, siempre que se haga dentro del ordenamiento jur\u00eddico.<\/p>\n
\"Perfectamente se pudiera plantear como un correctivo el que se hagan los ajustes y las modificaciones para ver c\u00f3mo se puede concretar esa idea\", concluy\u00f3 Potentini, dejando la puerta abierta a una futura modernizaci\u00f3n de la justicia vial.<\/p>\n
La propuesta fue presentada por el coordinador de la organizaci\u00f3n Reducci\u00f3n de Siniestros Viales en la Rep\u00fablica Dominicana (Resivi-RD), Jos\u00e9 Rafael Rodr\u00edguez C\u00e1ceres, en conversaci\u00f3n con el director de List\u00edn Diario, Miguel Franjul, sobre los puntos clave para renovar la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial.<\/p>\n
Uno de los problemas planteados por Rodr\u00edguez C\u00e1ceres fue la falta de judicializaci\u00f3n de las infracciones, ya que seg\u00fan explic\u00f3, esto provoca que las multas no se ejecuten y que el ciudadano no enfrente consecuencias reales.<\/p>\n
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