{"id":9794,"date":"2026-03-31T09:30:38","date_gmt":"2026-03-31T13:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/03\/31\/faltan-8-millones-de-barriles-de-petroleo-al-dia-y-los-parches-se-han-agotado-las-matematicas-de-la-crisis-ya-no-cuadran\/"},"modified":"2026-03-31T09:30:38","modified_gmt":"2026-03-31T13:30:38","slug":"faltan-8-millones-de-barriles-de-petroleo-al-dia-y-los-parches-se-han-agotado-las-matematicas-de-la-crisis-ya-no-cuadran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/03\/31\/faltan-8-millones-de-barriles-de-petroleo-al-dia-y-los-parches-se-han-agotado-las-matematicas-de-la-crisis-ya-no-cuadran\/","title":{"rendered":"Faltan 8 millones de barriles de petr\u00f3leo al d\u00eda y los parches se han agotado: las matem\u00e1ticas de la crisis ya no cuadran"},"content":{"rendered":"

\n \"Faltan\n <\/p>\n

Llevamos un mes de Tercera Guerra del Golfo y ha pasado lo que todo el mundo tem\u00eda: el barril WTI ha roto la barrera de los 100 d\u00f3lares<\/a>. Es normal que cunda el p\u00e1nico. Los expertos se hartan de repetir que, si sumamos la inflaci\u00f3n, en crisis anteriores la cosa pintaba peor. Vale, tienen raz\u00f3n. Pero el drama ahora mismo no es lo que marca la pantalla de cotizaci\u00f3n. El l\u00edo es que no hay crudo f\u00edsico. Los barcos no llegan, los inventarios se vac\u00edan y, por mucho que estiremos los n\u00fameros, las matem\u00e1ticas del petr\u00f3leo han saltado por los aires.<\/p>\n

<\/p>\n

Un abismo de 8 millones. <\/strong>La realidad del mercado petrolero actual se resume en una resta que no deja de arrojar saldos negativos. El cierre del Estrecho de Ormuz ha supuesto la p\u00e9rdida inmediata<\/a> de 20 millones de barriles diarios (b\/d) de crudo y productos refinados.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Hasta ahora, el mercado ha logrado absorber este golpe, pero las cuentas son claras y aterradoras: tras agotar los primeros escudos de defensa, el mundo se enfrenta a un d\u00e9ficit neto de aproximadamente 8 millones de barriles diarios. Para ponerlo en perspectiva, esa cifra supera el consumo combinado de Alemania, Francia, el Reino Unido, Italia y Espa\u00f1a.<\/p>\n

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\n \"Da
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Da igual si la guerra con Ir\u00e1n termina ma\u00f1ana: el destrozo a la industria del gas y el petr\u00f3leo tardar\u00e1 a\u00f1os en repararse<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

El espejismo de los parches temporales. <\/strong>Si el mundo ha perdido una quinta parte de su suministro de petr\u00f3leo y gas, \u00bfpor qu\u00e9 no hemos visto un colapso total desde el d\u00eda uno? La respuesta est\u00e1 en una serie de \"parches\" de emergencia que, aunque efectivos, tienen fecha de caducidad.<\/p>\n

<\/p>\n

Seg\u00fan Bloomberg<\/em><\/a>, el mercado ha estado protegido por varias capas de amortiguaci\u00f3n. La primera ha sido el desv\u00edo de rutas: Arabia Saud\u00ed y los Emiratos \u00c1rabes Unidos han redirigido r\u00e1pidamente<\/a> parte de sus exportaciones a trav\u00e9s de oleoductos que esquivan Ormuz para salir por el Mar Rojo y el Golfo de Om\u00e1n. La segunda ha sido la liberaci\u00f3n r\u00e9cord de 400 millones<\/a> de barriles de las reservas estrat\u00e9gicas de los pa\u00edses miembros de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda. Adem\u00e1s, Estados Unidos levant\u00f3 temporalmente<\/a> las sanciones al petr\u00f3leo ruso e iran\u00ed que se encontraba almacenado en buques en alta mar, inyectando m\u00e1s crudo al mercado.<\/p>\n

Los esfuerzos son finitos.<\/strong> Como explica el analista energ\u00e9tico Javier Blas<\/a>, estas medidas conjuntas han logrado absorber el 60% de la p\u00e9rdida de suministro (unos 12 millones de barriles diarios). Pero las reservas se vac\u00edan. Como advirti\u00f3 Paola Rodr\u00edguez-Masiu, analista jefe de Rystad Energy: \"El sistema ha pasado de estar amortiguado a ser fr\u00e1gil\".<\/p>\n

<\/p>\n

El agujero negro no va a cesar, porque la escalada no da tregua. Un dron iran\u00ed atac\u00f3 recientemente<\/a> al superpetrolero kuwait\u00ed Al-Salmi, completamente cargado, en la misma zona de fondeo del puerto de Dub\u00e1i, evidenciando que ninguna embarcaci\u00f3n est\u00e1 a salvo. Adem\u00e1s, como informa en exclusiva The Wall Street Journal<\/em><\/a>, el presidente Donald Trump ha comunicado a sus asesores que est\u00e1 dispuesto a poner fin a la campa\u00f1a militar estadounidense sin reabrir el Estrecho de Ormuz. La administraci\u00f3n eval\u00faa que forzar la apertura de la v\u00eda mar\u00edtima extender\u00eda la misi\u00f3n militar m\u00e1s all\u00e1 de su plazo previsto de cuatro a seis semanas.<\/p>\n

Entramos en la \"destrucci\u00f3n de la demanda\". <\/strong>Para Washington, el estrecho es un problema mayor para Europa y Asia que para Estados Unidos. Sin nuevos suministros a la vista y con las reservas agot\u00e1ndose, el mercado solo tiene una salida, y es la m\u00e1s dolorosa de todas: la destrucci\u00f3n de la demanda. Si no hay petr\u00f3leo para todos, alguien tiene que dejar de consumirlo.<\/p>\n

<\/p>\n

El impacto ser\u00e1 brutalmente desigual. Como analiza Financial Times<\/em><\/a>, las econom\u00edas en desarrollo son las primeras en caer. A diferencia de las econom\u00edas avanzadas, que se apoyan m\u00e1s en el sector servicios, el mundo en desarrollo depende de una manufactura que es altamente intensiva en energ\u00eda. Cuando los precios suben, los pa\u00edses ricos simplemente pagan m\u00e1s y acaparan los cargamentos disponibles en el mercado al contado, dejando a las naciones m\u00e1s pobres a oscuras.<\/p>\n

El racionamiento ya ha comenzado.<\/strong> En el continente asi\u00e1tico, la falta de gas natural licuado (GNL) de Oriente Medio est\u00e1 obligando a detener la maquinaria. De hecho, el bloqueo ya ha dinamitado el mito del GNL como \"combustible puente\", obligando a Asia a quemar carb\u00f3n a la desesperada y a resucitar la energ\u00eda nuclear para evitar un apag\u00f3n a gran escala. Pakist\u00e1n ha cerrado escuelas para ahorrar energ\u00eda, Filipinas ha experimentado con semanas laborales m\u00e1s cortas y, en toda la regi\u00f3n, f\u00e1bricas de fertilizantes, acero y cer\u00e1mica est\u00e1n apagando sus hornos.<\/p>\n

<\/p>\n

Pero el shock energ\u00e9tico no se quedar\u00e1 en esa parte del mundo, sino que est\u00e1 viajando hacia Occidente<\/a>. Europa se enfrenta a una inminente escasez de di\u00e9sel \u2014el combustible que mueve la econom\u00eda global\u2014 en las pr\u00f3ximas semanas. Si el Estrecho de Ormuz sigue cerrado hasta el segundo trimestre del a\u00f1o, el petr\u00f3leo podr\u00eda dispararse a los 200 d\u00f3lares por barril<\/a>, desencadenando un shock de estanflaci\u00f3n (inflaci\u00f3n alta con estancamiento econ\u00f3mico) que no se ve\u00eda desde la d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n

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El veredicto final.<\/strong> A un mes de iniciada la crisis, el consenso en la industria energ\u00e9tica es aterrador: el mundo todav\u00eda no ha comprendido la gravedad de lo que se avecina. Las herramientas gubernamentales para amortiguar el golpe se han agotado. Como confes\u00f3 Mike Sommers<\/a>, director ejecutivo del Instituto Americano del Petr\u00f3leo: \"El manual de estrategias est\u00e1 bastante vac\u00edo en este momento\".<\/p>\n

<\/p>\n

El crudo no fluye y las matem\u00e1ticas son exactas. Faltan 8 millones de barriles diarios en el mundo. Como resumi\u00f3 crudamente Jeff Currie<\/a>, ex directivo de Goldman Sachs y actual estratega de Carlyle Group: \"El mensaje principal es que la transici\u00f3n energ\u00e9tica se nos va a imponer de una manera muy dolorosa y que va a suceder muy r\u00e1pido\". Es decir, el salto hacia un mundo sin petr\u00f3leo no llegar\u00e1 de forma planificada y ordenada, sino a base de apagones, inflaci\u00f3n y el cierre forzoso de industrias. Ya no hay parches que valgan; el mercado global est\u00e1 a punto de estrellarse contra un muro de escasez f\u00edsica.<\/p>\n

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Imagen |\u00a0Unsplash<\/a> y Unsplash<\/a><\/p>\n

Xataka | Que haya decenas de A-10 rumbo a Ir\u00e1n sugiere algo: EEUU ha rescatado a su avi\u00f3n m\u00e1s \"bruto\" para una misi\u00f3n imposible<\/a><\/p>\n

–
La noticia
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\n Faltan 8 millones de barriles de petr\u00f3leo al d\u00eda y los parches se han agotado: las matem\u00e1ticas de la crisis ya no cuadran <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n Alba Otero
\n <\/a>
\n . <\/p>\n

\u00a0Llevamos un mes de Tercera Guerra del Golfo y ha pasado lo que todo el mundo tem\u00eda: el barril WTI ha roto la barrera de los 100 d\u00f3lares. Es normal que cunda el p\u00e1nico. Los expertos se hartan de repetir que, si sumamos la inflaci\u00f3n, en crisis anteriores la cosa pintaba peor. Vale, tienen raz\u00f3n. Pero el drama ahora mismo no es lo que marca la pantalla de cotizaci\u00f3n. El l\u00edo es que no hay crudo f\u00edsico. Los barcos no llegan, los inventarios se vac\u00edan y, por mucho que estiremos los n\u00fameros, las matem\u00e1ticas del petr\u00f3leo han saltado por los aires.<\/p>\n

Un abismo de 8 millones. La realidad del mercado petrolero actual se resume en una resta que no deja de arrojar saldos negativos. El cierre del Estrecho de Ormuz ha supuesto la p\u00e9rdida inmediata de 20 millones de barriles diarios (b\/d) de crudo y productos refinados.\u00a0<\/p>\n

Hasta ahora, el mercado ha logrado absorber este golpe, pero las cuentas son claras y aterradoras: tras agotar los primeros escudos de defensa, el mundo se enfrenta a un d\u00e9ficit neto de aproximadamente 8 millones de barriles diarios. Para ponerlo en perspectiva, esa cifra supera el consumo combinado de Alemania, Francia, el Reino Unido, Italia y Espa\u00f1a.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

Da igual si la guerra con Ir\u00e1n termina ma\u00f1ana: el destrozo a la industria del gas y el petr\u00f3leo tardar\u00e1 a\u00f1os en repararse<\/p>\n

El espejismo de los parches temporales. Si el mundo ha perdido una quinta parte de su suministro de petr\u00f3leo y gas, \u00bfpor qu\u00e9 no hemos visto un colapso total desde el d\u00eda uno? La respuesta est\u00e1 en una serie de \"parches\" de emergencia que, aunque efectivos, tienen fecha de caducidad.
\nSeg\u00fan Bloomberg, el mercado ha estado protegido por varias capas de amortiguaci\u00f3n. La primera ha sido el desv\u00edo de rutas: Arabia Saud\u00ed y los Emiratos \u00c1rabes Unidos han redirigido r\u00e1pidamente parte de sus exportaciones a trav\u00e9s de oleoductos que esquivan Ormuz para salir por el Mar Rojo y el Golfo de Om\u00e1n. La segunda ha sido la liberaci\u00f3n r\u00e9cord de 400 millones de barriles de las reservas estrat\u00e9gicas de los pa\u00edses miembros de la Agencia Internacional de la Energ\u00eda. Adem\u00e1s, Estados Unidos levant\u00f3 temporalmente las sanciones al petr\u00f3leo ruso e iran\u00ed que se encontraba almacenado en buques en alta mar, inyectando m\u00e1s crudo al mercado.
\nLos esfuerzos son finitos. Como explica el analista energ\u00e9tico Javier Blas, estas medidas conjuntas han logrado absorber el 60% de la p\u00e9rdida de suministro (unos 12 millones de barriles diarios). Pero las reservas se vac\u00edan. Como advirti\u00f3 Paola Rodr\u00edguez-Masiu, analista jefe de Rystad Energy: \"El sistema ha pasado de estar amortiguado a ser fr\u00e1gil\".
\nEl agujero negro no va a cesar, porque la escalada no da tregua. Un dron iran\u00ed atac\u00f3 recientemente al superpetrolero kuwait\u00ed Al-Salmi, completamente cargado, en la misma zona de fondeo del puerto de Dub\u00e1i, evidenciando que ninguna embarcaci\u00f3n est\u00e1 a salvo. Adem\u00e1s, como informa en exclusiva The Wall Street Journal, el presidente Donald Trump ha comunicado a sus asesores que est\u00e1 dispuesto a poner fin a la campa\u00f1a militar estadounidense sin reabrir el Estrecho de Ormuz. La administraci\u00f3n eval\u00faa que forzar la apertura de la v\u00eda mar\u00edtima extender\u00eda la misi\u00f3n militar m\u00e1s all\u00e1 de su plazo previsto de cuatro a seis semanas.
\nEntramos en la \"destrucci\u00f3n de la demanda\". Para Washington, el estrecho es un problema mayor para Europa y Asia que para Estados Unidos. Sin nuevos suministros a la vista y con las reservas agot\u00e1ndose, el mercado solo tiene una salida, y es la m\u00e1s dolorosa de todas: la destrucci\u00f3n de la demanda. Si no hay petr\u00f3leo para todos, alguien tiene que dejar de consumirlo.
\nEl impacto ser\u00e1 brutalmente desigual. Como analiza Financial Times, las econom\u00edas en desarrollo son las primeras en caer. A diferencia de las econom\u00edas avanzadas, que se apoyan m\u00e1s en el sector servicios, el mundo en desarrollo depende de una manufactura que es altamente intensiva en energ\u00eda. Cuando los precios suben, los pa\u00edses ricos simplemente pagan m\u00e1s y acaparan los cargamentos disponibles en el mercado al contado, dejando a las naciones m\u00e1s pobres a oscuras.
\nEl racionamiento ya ha comenzado. En el continente asi\u00e1tico, la falta de gas natural licuado (GNL) de Oriente Medio est\u00e1 obligando a detener la maquinaria. De hecho, el bloqueo ya ha dinamitado el mito del GNL como \"combustible puente\", obligando a Asia a quemar carb\u00f3n a la desesperada y a resucitar la energ\u00eda nuclear para evitar un apag\u00f3n a gran escala. Pakist\u00e1n ha cerrado escuelas para ahorrar energ\u00eda, Filipinas ha experimentado con semanas laborales m\u00e1s cortas y, en toda la regi\u00f3n, f\u00e1bricas de fertilizantes, acero y cer\u00e1mica est\u00e1n apagando sus hornos.
\nPero el shock energ\u00e9tico no se quedar\u00e1 en esa parte del mundo, sino que est\u00e1 viajando hacia Occidente. Europa se enfrenta a una inminente escasez de di\u00e9sel \u2014el combustible que mueve la econom\u00eda global\u2014 en las pr\u00f3ximas semanas. Si el Estrecho de Ormuz sigue cerrado hasta el segundo trimestre del a\u00f1o, el petr\u00f3leo podr\u00eda dispararse a los 200 d\u00f3lares por barril, desencadenando un shock de estanflaci\u00f3n (inflaci\u00f3n alta con estancamiento econ\u00f3mico) que no se ve\u00eda desde la d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n

El veredicto final. A un mes de iniciada la crisis, el consenso en la industria energ\u00e9tica es aterrador: el mundo todav\u00eda no ha comprendido la gravedad de lo que se avecina. Las herramientas gubernamentales para amortiguar el golpe se han agotado. Como confes\u00f3 Mike Sommers, director ejecutivo del Instituto Americano del Petr\u00f3leo: \"El manual de estrategias est\u00e1 bastante vac\u00edo en este momento\".<\/p>\n

El crudo no fluye y las matem\u00e1ticas son exactas. Faltan 8 millones de barriles diarios en el mundo. Como resumi\u00f3 crudamente Jeff Currie, ex directivo de Goldman Sachs y actual estratega de Carlyle Group: \"El mensaje principal es que la transici\u00f3n energ\u00e9tica se nos va a imponer de una manera muy dolorosa y que va a suceder muy r\u00e1pido\". Es decir, el salto hacia un mundo sin petr\u00f3leo no llegar\u00e1 de forma planificada y ordenada, sino a base de apagones, inflaci\u00f3n y el cierre forzoso de industrias. Ya no hay parches que valgan; el mercado global est\u00e1 a punto de estrellarse contra un muro de escasez f\u00edsica.<\/p>\n

Imagen |\u00a0Unsplash y Unsplash<\/p>\n

Xataka | Que haya decenas de A-10 rumbo a Ir\u00e1n sugiere algo: EEUU ha rescatado a su avi\u00f3n m\u00e1s \"bruto\" para una misi\u00f3n imposible<\/p>\n

– La noticia<\/p>\n

Faltan 8 millones de barriles de petr\u00f3leo al d\u00eda y los parches se han agotado: las matem\u00e1ticas de la crisis ya no cuadran <\/p>\n

fue publicada originalmente en<\/p>\n

Xataka <\/p>\n

por
\n Alba Otero<\/p>\n

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Llevamos un mes de Tercera Guerra del Golfo y ha pasado lo que todo el mundo tem\u00eda: el barril WTI ha roto la barrera de los 100 d\u00f3lares. Es normal que cunda el p\u00e1nico. Los expertos se hartan de repetir que, si sumamos la inflaci\u00f3n, en crisis anteriores la cosa pintaba peor. Vale, tienen raz\u00f3n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}