![\"La](\"https:\/\/i.blogs.es\/4ddc61\/ap\/1024_2000.jpeg\")
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En poco m\u00e1s de un mes el conflicto de Oriente Medio ha recordado al mundo que, al menos en el siglo XXI, la onda s\u00edsmica de las guerras se deja sentir mucho m\u00e1s all\u00e1 de donde caen las bombas. Su efecto se ha contagiado ya a la cotizaci\u00f3n del petr\u00f3leo<\/a>, el mercado burs\u00e1til y la geopol\u00edtica y amenaza ahora con sacudir la cesta de la compra<\/a>. Otro sector en el que tambi\u00e9n est\u00e1 dejando huella (y mucha) es el tur\u00edstico<\/a>, que ha visto c\u00f3mo en cuesti\u00f3n de semanas se cancelaban vuelos<\/a>, reforzaban rutas y b\u00e1sicamente basculaba la demanda<\/a> a nivel global.<\/p>\n <\/p>\n Y eso se est\u00e1 sintiendo con fuerza en Baleares.<\/p>\n M\u00e1s vuelos para Mallorca<\/strong>. Que las Baleares vean reforzada su parrilla de vuelos a las puertas de Semana Santa y con el verano a la vuelta de la esquina no es ninguna novedad. Lo que s\u00ed resulta curioso es que la programaci\u00f3n se blinde con decenas y decenas de frecuencias extra, como revela<\/a> Diario de Mallorca<\/em>, que estima que la guerra de Ir\u00e1n ha llevado a que se planifiquen m\u00e1s de un centenar de vuelos extra entre Alemania y Mallorca para el inicio de la temporada.<\/p>\n <\/p>\n En la pr\u00e1ctica eso se traduce en algo que no tardar\u00e1 en notarse en las Baleares: decenas y decenas de miles<\/a> de plazas extra para viajeros alemanes hasta junio.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfTantos vuelos son?<\/strong> S\u00ed. La mayor inyecci\u00f3n llegar\u00e1 de la mano de Eurowing, una aerol\u00ednea lowcost<\/em> con sede en D\u00fcsseldorf y del Grupo Lufthansa. Hace unos d\u00edas sus responsables anunciaron<\/a> la programaci\u00f3n de un centenar de vuelos extra a Palma, un esfuerzo que relacionan (sin citarlo de forma directa y expl\u00edcita) con la inestabilidad que vive Oriente Medio. \"La aerol\u00ednea responde a la demanda cambiante del sector y refuerza su oferta al Mediterr\u00e1neo occidental\", aclara<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Seg\u00fan los c\u00e1lculos<\/a> de la compa\u00f1\u00eda, el refuerzo de su operativa con Mallorca se traducir\u00e1 en 36.000 asientos extra hasta finales de mayo. \"Se prev\u00e9n alrededor de 100 vuelos adicionales a Palma, junto con cerca de 70 conexiones a las Canarias (Fuerteventura, Las Palmas, Tenerife), as\u00ed como a Faro, M\u00e1laga, N\u00e1poles y Niza\", precisa Eurowings<\/a> antes de precisar que los nuevos vuelos programados operar\u00e1n desde los aeropuertos de Berl\u00edn, Colonia, D\u00fcsseldorf, Hamburgo y Stuttgart.\u00a0\u00a0<\/p>\n <\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de Eurowings<\/strong>. La aerol\u00ednea de Lufthansa no es la \u00fanica que ha decidido redoblar su apuesta por las Baleares. Condor Flugdienst, otro operador germano, reactivar\u00e1 dos conexiones<\/a> con el archipi\u00e9lago espa\u00f1ol a partir de mayo: una ser\u00e1 la ruta Dortmund-Palma, que cubrir\u00e1 a diario con un Airbus A321; la otra enlazar\u00e1 el aeropuerto de M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck con Mallorca.<\/p>\n <\/p>\n La lista de compa\u00f1\u00edas que apuntar\u00e1n la oferta de Baleares en las pr\u00f3ximas semanas son Ryanair y TUI Fly. La primera ofrece<\/a> una ruta a Mallorca desde Friedrichshaffen, en Baden-W\u00fcrttemberg (Alemania). Con respecto a la segunda, Tourinews informa<\/a> de que hace unos d\u00edas anunci\u00f3 la programaci\u00f3n de 68 vuelos adicionales con unas 10.000 plazas desde varios aer\u00f3dromos alemanes, incluidos Hannover o M\u00fanich. Los destinos se reparten varios puntos repartidos por el sur de Europa, entre los que se incluyen Grecia, las Canarias y Mallorca.<\/p>\n <\/p>\n Viajar con perro es cada vez m\u00e1s habitual, as\u00ed que la Comisi\u00f3n Europea ha decidido algo: pasaporte obligatorio<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n \"Han cambiado sus planes\"<\/strong>. No se trata solo de que las aerol\u00edneas alemanas parezcan mirar con redoblado inter\u00e9s los grandes destinos del sur de Europa y el Mediterr\u00e1neo. El propio sector reconoce un cambio de tendencia que relaciona con la guerra de Ir\u00e1n y la influencia que est\u00e1 ejerciendo en el mercado.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n \"Muchos turistas que todav\u00eda no hab\u00edan reservado y que pensaban viajar a destinos de Oriente Medio han cambiado sus planes a \u00faltima hora y optan por otros lugares\", aclaran<\/a> a Diario de Mallorca<\/em> desde la Agrupaci\u00f3n Empresarial de Agencias de Viajes de Baleares (AVIVA). Hace unos d\u00edas La Raz\u00f3n <\/em>aseguraba<\/a>, citando datos de turoperadores, que las reservas de brit\u00e1nicos se han disparado un 40% en Baleares. Canarias tambi\u00e9n ha anotado una subida del 16%.<\/p>\n <\/p>\n \"Incrementos de \u00faltimo minuto\"<\/strong>. La semana pasada la Federaci\u00f3n Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) calculaba<\/a> que la ocupaci\u00f3n media en Semana Santa rondar\u00e1 el 70%, un nivel similar al de a\u00f1os pasados, con el 92% de sus plazas activadas. En el caso concreto de Palma las previsiones eran algo mejores y se esperaba llenar casi el 90% de las habitaciones disponibles.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Esos son sin embargo los datos de partida. En general el colectivo se muestra cauto, recuerda la \"incertidumbre\" que reina en el mercado a nivel internacional y reconoce tambi\u00e9n que sus estimaciones iniciales pueden quedarse desfasadas, abriendo la puerta a un aumento de reservas. \"Puede que haya incrementos por ventas de \u00faltimo minuto\", anticipa<\/a> la vicepresidenta ejecutiva de FEHM.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfTanto ha cambiado el escenario?<\/strong> Lo cierto es que s\u00ed. Y en varios aspectos. La guerra y sus consecuencias, que se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras iran\u00edes, al resto del golfo P\u00e9rsico, ha hecho que los turistas de otros pa\u00edses recelen<\/a> de destinos hasta ahora asentados. Hace unas semanas la firma Mabrian estudi\u00f3 los \u00edndices de percepci\u00f3n de seguridad de naciones como Catar, Emiratos o Arabia Saud\u00ed y se encontr\u00f3 con que el indicador se hab\u00eda desplomado.<\/p>\n <\/p>\n Lo m\u00e1s curioso es que tambi\u00e9n ha pasado factura a otros puntos tur\u00edsticos alejados, como Jordania, Turqu\u00eda o Egipto. El estudio se hizo poco despu\u00e9s del ataque de EEUU e Israel a Ir\u00e1n y la consecuente reacci\u00f3n de Teher\u00e1n, lo que puso patas arriba el espacio a\u00e9reo de buena parte del golfo. Dado que esa regi\u00f3n juega un papel clave como punto de interconexi\u00f3n a\u00e9rea en las rutas entre Europa y Asia, la guerra tambi\u00e9n pas\u00f3 factura<\/a> a conexiones con pa\u00edses como Sri Lanka.<\/p>\n <\/p>\n Sorprendente (pero no tanto)<\/strong>. En realidad los \u00faltimos movimientos de Eurowings, TUI Ryanair no hacen si no confirmar lo que nos analistas llevan semanas anticipando<\/a>: que parte de la demanda que ahora ve con desconfianza a Oriente Medio se redirigir\u00e1 hacia otros destinos de playa en Europa occidental.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00bfCu\u00e1les? A mediados de marzo la BBC hablaba<\/a> de Portugal, Italia y Espa\u00f1a, adem\u00e1s de el Caribe, Mauricio y EEUU. No eran simples vaticinios. La cadena brit\u00e1nica cita datos de una c\u00e9lebre agencia de viajes, Thomas Cook, que ya por entonces registraba<\/a> un aumento del 42% en las reservas con destino Portugal. En Baleares el aumento de solicitudes era del 40% y en las Canarias del 16%.<\/p>\n <\/p>\n Cara A, cara B<\/strong>. Por supuesto no todo son ventajas. Primero porque esos destinos llevan tiempo lidiando ya con un problema de saturaci\u00f3n tur\u00edstica<\/a> que ya genera malestar entre la poblaci\u00f3n, asfixiada entre otras cuestiones por la presi\u00f3n<\/a> que el alquiler vacacional genera en el mercado inmobiliario y sus precios.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Segundo, por una cuesti\u00f3n log\u00edstica. M\u00e1s all\u00e1 de la capacidad del parque hotelero para asumir la demanda extra, el sector se arriesga a que el aumento de precios derivado de la guerra de Ir\u00e1n y sobre todo el encarecimiento de los combustibles acabe pasando factura al turismo. Por lo pronto, ya le est\u00e1 costando vuelos<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Im\u00e1genes | Alexis Presa (Unsplash)<\/a> y David Vives (Unsplash)<\/a><\/p>\n En Xataka | Espa\u00f1a lleva a\u00f1os buscando la forma de hacer m\u00e1s digerible el turismo masivo. EEUU amenaza con hacer el trabajo por ella<\/a><\/p>\n – \u00a0En poco m\u00e1s de un mes el conflicto de Oriente Medio ha recordado al mundo que, al menos en el siglo XXI, la onda s\u00edsmica de las guerras se deja sentir mucho m\u00e1s all\u00e1 de donde caen las bombas. Su efecto se ha contagiado ya a la cotizaci\u00f3n del petr\u00f3leo, el mercado burs\u00e1til y la geopol\u00edtica y amenaza ahora con sacudir la cesta de la compra. Otro sector en el que tambi\u00e9n est\u00e1 dejando huella (y mucha) es el tur\u00edstico, que ha visto c\u00f3mo en cuesti\u00f3n de semanas se cancelaban vuelos, reforzaban rutas y b\u00e1sicamente basculaba la demanda a nivel global.<\/p>\n Y eso se est\u00e1 sintiendo con fuerza en Baleares.<\/p>\n M\u00e1s vuelos para Mallorca. Que las Baleares vean reforzada su parrilla de vuelos a las puertas de Semana Santa y con el verano a la vuelta de la esquina no es ninguna novedad. Lo que s\u00ed resulta curioso es que la programaci\u00f3n se blinde con decenas y decenas de frecuencias extra, como revela Diario de Mallorca, que estima que la guerra de Ir\u00e1n ha llevado a que se planifiquen m\u00e1s de un centenar de vuelos extra entre Alemania y Mallorca para el inicio de la temporada.<\/p>\n En la pr\u00e1ctica eso se traduce en algo que no tardar\u00e1 en notarse en las Baleares: decenas y decenas de miles de plazas extra para viajeros alemanes hasta junio.<\/p>\n \u00bfTantos vuelos son? S\u00ed. La mayor inyecci\u00f3n llegar\u00e1 de la mano de Eurowing, una aerol\u00ednea lowcost con sede en D\u00fcsseldorf y del Grupo Lufthansa. Hace unos d\u00edas sus responsables anunciaron la programaci\u00f3n de un centenar de vuelos extra a Palma, un esfuerzo que relacionan (sin citarlo de forma directa y expl\u00edcita) con la inestabilidad que vive Oriente Medio. \"La aerol\u00ednea responde a la demanda cambiante del sector y refuerza su oferta al Mediterr\u00e1neo occidental\", aclara.<\/p>\n Seg\u00fan los c\u00e1lculos de la compa\u00f1\u00eda, el refuerzo de su operativa con Mallorca se traducir\u00e1 en 36.000 asientos extra hasta finales de mayo. \"Se prev\u00e9n alrededor de 100 vuelos adicionales a Palma, junto con cerca de 70 conexiones a las Canarias (Fuerteventura, Las Palmas, Tenerife), as\u00ed como a Faro, M\u00e1laga, N\u00e1poles y Niza\", precisa Eurowings antes de precisar que los nuevos vuelos programados operar\u00e1n desde los aeropuertos de Berl\u00edn, Colonia, D\u00fcsseldorf, Hamburgo y Stuttgart.\u00a0\u00a0<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de Eurowings. La aerol\u00ednea de Lufthansa no es la \u00fanica que ha decidido redoblar su apuesta por las Baleares. Condor Flugdienst, otro operador germano, reactivar\u00e1 dos conexiones con el archipi\u00e9lago espa\u00f1ol a partir de mayo: una ser\u00e1 la ruta Dortmund-Palma, que cubrir\u00e1 a diario con un Airbus A321; la otra enlazar\u00e1 el aeropuerto de M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck con Mallorca.<\/p>\n La lista de compa\u00f1\u00edas que apuntar\u00e1n la oferta de Baleares en las pr\u00f3ximas semanas son Ryanair y TUI Fly. La primera ofrece una ruta a Mallorca desde Friedrichshaffen, en Baden-W\u00fcrttemberg (Alemania). Con respecto a la segunda, Tourinews informa de que hace unos d\u00edas anunci\u00f3 la programaci\u00f3n de 68 vuelos adicionales con unas 10.000 plazas desde varios aer\u00f3dromos alemanes, incluidos Hannover o M\u00fanich. Los destinos se reparten varios puntos repartidos por el sur de Europa, entre los que se incluyen Grecia, las Canarias y Mallorca.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n Viajar con perro es cada vez m\u00e1s habitual, as\u00ed que la Comisi\u00f3n Europea ha decidido algo: pasaporte obligatorio<\/p>\n \"Han cambiado sus planes\". No se trata solo de que las aerol\u00edneas alemanas parezcan mirar con redoblado inter\u00e9s los grandes destinos del sur de Europa y el Mediterr\u00e1neo. El propio sector reconoce un cambio de tendencia que relaciona con la guerra de Ir\u00e1n y la influencia que est\u00e1 ejerciendo en el mercado.\u00a0<\/p>\n \"Muchos turistas que todav\u00eda no hab\u00edan reservado y que pensaban viajar a destinos de Oriente Medio han cambiado sus planes a \u00faltima hora y optan por otros lugares\", aclaran a Diario de Mallorca desde la Agrupaci\u00f3n Empresarial de Agencias de Viajes de Baleares (AVIVA). Hace unos d\u00edas La Raz\u00f3n aseguraba, citando datos de turoperadores, que las reservas de brit\u00e1nicos se han disparado un 40% en Baleares. Canarias tambi\u00e9n ha anotado una subida del 16%.<\/p>\n \"Incrementos de \u00faltimo minuto\". La semana pasada la Federaci\u00f3n Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) calculaba que la ocupaci\u00f3n media en Semana Santa rondar\u00e1 el 70%, un nivel similar al de a\u00f1os pasados, con el 92% de sus plazas activadas. En el caso concreto de Palma las previsiones eran algo mejores y se esperaba llenar casi el 90% de las habitaciones disponibles.\u00a0<\/p>\n Esos son sin embargo los datos de partida. En general el colectivo se muestra cauto, recuerda la \"incertidumbre\" que reina en el mercado a nivel internacional y reconoce tambi\u00e9n que sus estimaciones iniciales pueden quedarse desfasadas, abriendo la puerta a un aumento de reservas. \"Puede que haya incrementos por ventas de \u00faltimo minuto\", anticipa la vicepresidenta ejecutiva de FEHM.<\/p>\n \u00bfTanto ha cambiado el escenario? Lo cierto es que s\u00ed. Y en varios aspectos. La guerra y sus consecuencias, que se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras iran\u00edes, al resto del golfo P\u00e9rsico, ha hecho que los turistas de otros pa\u00edses recelen de destinos hasta ahora asentados. Hace unas semanas la firma Mabrian estudi\u00f3 los \u00edndices de percepci\u00f3n de seguridad de naciones como Catar, Emiratos o Arabia Saud\u00ed y se encontr\u00f3 con que el indicador se hab\u00eda desplomado.<\/p>\n Lo m\u00e1s curioso es que tambi\u00e9n ha pasado factura a otros puntos tur\u00edsticos alejados, como Jordania, Turqu\u00eda o Egipto. El estudio se hizo poco despu\u00e9s del ataque de EEUU e Israel a Ir\u00e1n y la consecuente reacci\u00f3n de Teher\u00e1n, lo que puso patas arriba el espacio a\u00e9reo de buena parte del golfo. Dado que esa regi\u00f3n juega un papel clave como punto de interconexi\u00f3n a\u00e9rea en las rutas entre Europa y Asia, la guerra tambi\u00e9n pas\u00f3 factura a conexiones con pa\u00edses como Sri Lanka.<\/p>\n Sorprendente (pero no tanto). En realidad los \u00faltimos movimientos de Eurowings, TUI Ryanair no hacen si no confirmar lo que nos analistas llevan semanas anticipando: que parte de la demanda que ahora ve con desconfianza a Oriente Medio se redirigir\u00e1 hacia otros destinos de playa en Europa occidental.\u00a0<\/p>\n \u00bfCu\u00e1les? A mediados de marzo la BBC hablaba de Portugal, Italia y Espa\u00f1a, adem\u00e1s de el Caribe, Mauricio y EEUU. No eran simples vaticinios. La cadena brit\u00e1nica cita datos de una c\u00e9lebre agencia de viajes, Thomas Cook, que ya por entonces registraba un aumento del 42% en las reservas con destino Portugal. En Baleares el aumento de solicitudes era del 40% y en las Canarias del 16%.<\/p>\n Cara A, cara B. Por supuesto no todo son ventajas. Primero porque esos destinos llevan tiempo lidiando ya con un problema de saturaci\u00f3n tur\u00edstica que ya genera malestar entre la poblaci\u00f3n, asfixiada entre otras cuestiones por la presi\u00f3n que el alquiler vacacional genera en el mercado inmobiliario y sus precios.\u00a0<\/p>\n Segundo, por una cuesti\u00f3n log\u00edstica. M\u00e1s all\u00e1 de la capacidad del parque hotelero para asumir la demanda extra, el sector se arriesga a que el aumento de precios derivado de la guerra de Ir\u00e1n y sobre todo el encarecimiento de los combustibles acabe pasando factura al turismo. Por lo pronto, ya le est\u00e1 costando vuelos.<\/p>\n Im\u00e1genes | Alexis Presa (Unsplash) y David Vives (Unsplash)<\/p>\n En Xataka | Espa\u00f1a lleva a\u00f1os buscando la forma de hacer m\u00e1s digerible el turismo masivo. EEUU amenaza con hacer el trabajo por ella<\/p>\n – La noticia<\/p>\n La guerra de Ir\u00e1n est\u00e1 poniendo patas arriba el turismo. Y eso se traduce en algo para Mallorca: miles de alemanes m\u00e1s <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En poco m\u00e1s de un mes el conflicto de Oriente Medio ha recordado al mundo que, al menos en el siglo XXI, la onda s\u00edsmica de las guerras se deja sentir mucho m\u00e1s all\u00e1 de donde caen las bombas. 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La noticia
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\n La guerra de Ir\u00e1n est\u00e1 poniendo patas arriba el turismo. Y eso se traduce en algo para Mallorca: miles de alemanes m\u00e1s <\/em>
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\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n Carlos Prego
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\n . <\/p>\n
\n Carlos Prego<\/p>\n