![\"Los](\"https:\/\/i.blogs.es\/3e17e0\/agente-de-movilidad-en-control-a-vehiculo-tuktuk\/1024_2000.jpeg\")
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Si los datos del Ayuntamiento<\/a> son correctos, el a\u00f1o pasado Madrid recibi\u00f3 algo m\u00e1s de 11 millones<\/a> de turistas. Un intens\u00edsimo flujo de visitante que dejaron en la capital miles de millones de euros, dando alas adem\u00e1s a una industria que busca nuevas formas de expandirse. Su huella es visible desde hace tiempo en el sector inmobiliario a trav\u00e9s del alquiler vacacional, pero cada vez lo es m\u00e1s tambi\u00e9n en la calle gracias a una figura que ha ido ganando protagonismo: los tuk tuk<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Su flota se ha ampliado tanto, tan r\u00e1pido y de una forma tan incontrolable que se han colado en el centro del debate municipal<\/a>. Y ya hay quien quiere prohibirlos<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 ha pasado?<\/strong> El turismo es un enorme motor econ\u00f3mico. Lo sabe bien Madrid, que calcula que el a\u00f1o pasado los visitantes extranjero dej\u00f3 en la ciudad cerca de 17.900 millones de euros<\/a>, un 11% m\u00e1s que en 2024. Ese enorme flujo de ingresos riega a los alojamientos, la hosteler\u00eda, el comercio y el transporte, pero tambi\u00e9n alienta nuevos negocios, como los tours a bordo de tuk tuks. En Espa\u00f1a son relativamente frecuentes. Empezaron a popularizarse hacia 2016<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n En cuesti\u00f3n de una d\u00e9cada sin embargo su n\u00famero se ha disparado de forma exponencial. En 2023 se hablaba de alrededor de 50 veh\u00edculos<\/a>, la SER asegura que son ya un centenar<\/a> y hace justo un a\u00f1o el Ayuntamiento de Madrid revelaba<\/a> que ten\u00eda constancia de al menos seis empresas con tuk tuks. Es m\u00e1s, en 2024 los agentes de movilidad denunciaron \"901 veh\u00edculos\". El problema no es solo su aumento acelerado, lo es tambi\u00e9n el impacto<\/a> que tienen en la ciudad.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 impacto tienen?<\/strong> En palabras<\/a> del Consistorio, el aumento de estos veh\u00edculos ligeros de tres ruedas (con motor o de pedaleo) causa \"crecientes problemas de congesti\u00f3n\" en ciertas \u00e1reas del centro concurridas por turistas. \u00bfEl motivo? El Ayuntamiento habla de su acumulaci\u00f3n en hot spots<\/em> donde esperan captar clientes, como el Mercado de San Miguel o el Palacio Real, en ocasiones ignorando las se\u00f1ales instaladas precisamente para mantenerlos alejados.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n El resultado es un aumento de quejas por parte de vecinos, comerciantes, gu\u00edas tur\u00edsticos y taxistas, que ya han exigido una soluci\u00f3n a lo que consideran<\/a> un caso claro de \"intrusismo y competencia desleal\". No hace falta buscar en los medios para encontrarlas. Hay quien ha dejado patente<\/a> su malestar en las redes.<\/p>\n \u00bfY eso por qu\u00e9?<\/strong> \"La acumulaci\u00f3n de los conocidos como tuk tuk en determinados puntos genera problemas de circulaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n congesti\u00f3n en distintas paradas que han improvisado como espacio de estacionamiento para la recogida de turistas\", reconoc\u00eda el Ayuntamiento hace un a\u00f1o, coincidiendo con el inicio de una campa\u00f1a de vigilancia precisamente para evitar estacionamientos irregulares. La SER asegura que en una semana se impusieron 148 sanciones<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Click en la imagen para ir al tweet.<\/span>\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n \u00bfQu\u00e9 hacer entonces?<\/strong> Mejorar la normativa local. Eso es lo que se ha propuesto al menos el Consistorio, que en enero reconoc\u00eda estar trabajando en una regulaci\u00f3n que permita afrontar de forma m\u00e1s clara el desaf\u00edo de los tuk tuk. El anuncio lo hizo<\/a> durante Fitur el alcalde, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida, quien lanz\u00f3 adem\u00e1s un aviso<\/a> a navegantes: mientras el Consistorio no se dote de una nueva norma los agentes de movilidad urbana continuar\u00e1n sancionando.<\/p>\n <\/p>\n \"Seguiremos persiguiendo un fen\u00f3meno que perjudica no solo la imagen de la ciudad, sino su propio funcionamiento. No creo que tampoco haga ning\u00fan bien en el turismo cuando no se hacen las cosas de forma adecuada\", insist\u00eda<\/a>. No es la primera vez que el Gobierno local se pronuncia sobre el tema. Tampoco que habla de una nueva regulaci\u00f3n<\/a>. En el pasado el equipo de Almeida ya ha advertido<\/a> que los tuk tuk deben circular respetando el reglamento, lo que pasa por dejar de estacionar en puntos como el Palacio Real o el mercado de San Miguel.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfDebate zanjado?<\/strong> Para nada. Prueba de que la pol\u00e9mica sigue viva en Madrid es que estos d\u00edas ha vuelto a avivarse con propuestas (y reproches) cruzados entre gobierno municipal y oposici\u00f3n. \u00bfEl motivo? Qu\u00e9 instituci\u00f3n tiene competencias para resolver el problema. Madrid Actual<\/em> informa<\/a> de que el responsable del \u00e1rea de Movilidad, Borja Carabante, ha reclamado al Gobierno central que modifique el Reglamento General de Circulaci\u00f3n para solucionar el problema. El PSOE sin embargo insiste<\/a> en que debe ser el Consistorio el que act\u00fae v\u00eda ordenanza.<\/p>\n <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 plantean?<\/strong> Los socialistas han presentado una enmienda<\/a> a la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible planteando argumentos para vetar este tipo de veh\u00edculos en las calles, incluido el uso que hacen de las aceras y dem\u00e1s zonas peatonales o la competencia que ejercen sobre otros servicios de transporte que s\u00ed est\u00e1n regulados y a los que se les exige cumplir requisitos. Su planteamiento va m\u00e1s all\u00e1 del que mantiene el Consitorio, que trabaja para \"regular y ordenar\"<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Aunque en otros pa\u00edses llevan a\u00f1os circulando y tambi\u00e9n operan en m\u00e1s<\/a> localidades<\/a> de Espa\u00f1a<\/a>, los tuk tuk se sit\u00faan en un marco normativo complicado, como reconoc\u00eda el a\u00f1o pasado<\/a> el \u00e1rea de Turismo del Ayuntamiento de Madrid a El Espa\u00f1ol<\/em>. El planteamiento<\/a> de partida es sencillo: los tuk tuk pueden circular por la ciudad, pero no pueden saltarse el reglamento a la torera y, por tanto, ocupar espacios en los que ahora suelen estacionar para cazar turistas.<\/p>\n <\/p>\n Im\u00e1genes | Ayuntamiento de Madrid<\/a> y C\u00e9sar (Flickr)<\/a><\/p>\n En Xataka | En su turistificaci\u00f3n acelerada, Madrid empez\u00f3 a convertir locales comerciales en ba\u00f1os de pago. Sali\u00f3 como cab\u00eda esperar<\/a><\/p>\n – \u00a0Si los datos del Ayuntamiento son correctos, el a\u00f1o pasado Madrid recibi\u00f3 algo m\u00e1s de 11 millones de turistas. Un intens\u00edsimo flujo de visitante que dejaron en la capital miles de millones de euros, dando alas adem\u00e1s a una industria que busca nuevas formas de expandirse. Su huella es visible desde hace tiempo en el sector inmobiliario a trav\u00e9s del alquiler vacacional, pero cada vez lo es m\u00e1s tambi\u00e9n en la calle gracias a una figura que ha ido ganando protagonismo: los tuk tuk.<\/p>\n Su flota se ha ampliado tanto, tan r\u00e1pido y de una forma tan incontrolable que se han colado en el centro del debate municipal. Y ya hay quien quiere prohibirlos.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 ha pasado? El turismo es un enorme motor econ\u00f3mico. Lo sabe bien Madrid, que calcula que el a\u00f1o pasado los visitantes extranjero dej\u00f3 en la ciudad cerca de 17.900 millones de euros, un 11% m\u00e1s que en 2024. Ese enorme flujo de ingresos riega a los alojamientos, la hosteler\u00eda, el comercio y el transporte, pero tambi\u00e9n alienta nuevos negocios, como los tours a bordo de tuk tuks. En Espa\u00f1a son relativamente frecuentes. Empezaron a popularizarse hacia 2016.<\/p>\n En cuesti\u00f3n de una d\u00e9cada sin embargo su n\u00famero se ha disparado de forma exponencial. En 2023 se hablaba de alrededor de 50 veh\u00edculos, la SER asegura que son ya un centenar y hace justo un a\u00f1o el Ayuntamiento de Madrid revelaba que ten\u00eda constancia de al menos seis empresas con tuk tuks. Es m\u00e1s, en 2024 los agentes de movilidad denunciaron \"901 veh\u00edculos\". El problema no es solo su aumento acelerado, lo es tambi\u00e9n el impacto que tienen en la ciudad.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 impacto tienen? En palabras del Consistorio, el aumento de estos veh\u00edculos ligeros de tres ruedas (con motor o de pedaleo) causa \"crecientes problemas de congesti\u00f3n\" en ciertas \u00e1reas del centro concurridas por turistas. \u00bfEl motivo? El Ayuntamiento habla de su acumulaci\u00f3n en hot spots donde esperan captar clientes, como el Mercado de San Miguel o el Palacio Real, en ocasiones ignorando las se\u00f1ales instaladas precisamente para mantenerlos alejados.\u00a0 Click en la imagen para ir al tweet.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 hacer entonces? Mejorar la normativa local. Eso es lo que se ha propuesto al menos el Consistorio, que en enero reconoc\u00eda estar trabajando en una regulaci\u00f3n que permita afrontar de forma m\u00e1s clara el desaf\u00edo de los tuk tuk. El anuncio lo hizo durante Fitur el alcalde, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida, quien lanz\u00f3 adem\u00e1s un aviso a navegantes: mientras el Consistorio no se dote de una nueva norma los agentes de movilidad urbana continuar\u00e1n sancionando.<\/p>\n \"Seguiremos persiguiendo un fen\u00f3meno que perjudica no solo la imagen de la ciudad, sino su propio funcionamiento. No creo que tampoco haga ning\u00fan bien en el turismo cuando no se hacen las cosas de forma adecuada\", insist\u00eda. No es la primera vez que el Gobierno local se pronuncia sobre el tema. Tampoco que habla de una nueva regulaci\u00f3n. En el pasado el equipo de Almeida ya ha advertido que los tuk tuk deben circular respetando el reglamento, lo que pasa por dejar de estacionar en puntos como el Palacio Real o el mercado de San Miguel.<\/p>\n \u00bfDebate zanjado? Para nada. Prueba de que la pol\u00e9mica sigue viva en Madrid es que estos d\u00edas ha vuelto a avivarse con propuestas (y reproches) cruzados entre gobierno municipal y oposici\u00f3n. \u00bfEl motivo? Qu\u00e9 instituci\u00f3n tiene competencias para resolver el problema. Madrid Actual informa de que el responsable del \u00e1rea de Movilidad, Borja Carabante, ha reclamado al Gobierno central que modifique el Reglamento General de Circulaci\u00f3n para solucionar el problema. El PSOE sin embargo insiste en que debe ser el Consistorio el que act\u00fae v\u00eda ordenanza.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 plantean? Los socialistas han presentado una enmienda a la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible planteando argumentos para vetar este tipo de veh\u00edculos en las calles, incluido el uso que hacen de las aceras y dem\u00e1s zonas peatonales o la competencia que ejercen sobre otros servicios de transporte que s\u00ed est\u00e1n regulados y a los que se les exige cumplir requisitos. Su planteamiento va m\u00e1s all\u00e1 del que mantiene el Consitorio, que trabaja para \"regular y ordenar\".<\/p>\n Aunque en otros pa\u00edses llevan a\u00f1os circulando y tambi\u00e9n operan en m\u00e1s localidades de Espa\u00f1a, los tuk tuk se sit\u00faan en un marco normativo complicado, como reconoc\u00eda el a\u00f1o pasado el \u00e1rea de Turismo del Ayuntamiento de Madrid a El Espa\u00f1ol. El planteamiento de partida es sencillo: los tuk tuk pueden circular por la ciudad, pero no pueden saltarse el reglamento a la torera y, por tanto, ocupar espacios en los que ahora suelen estacionar para cazar turistas.<\/p>\n Im\u00e1genes | Ayuntamiento de Madrid y C\u00e9sar (Flickr)<\/p>\n En Xataka | En su turistificaci\u00f3n acelerada, Madrid empez\u00f3 a convertir locales comerciales en ba\u00f1os de pago. Sali\u00f3 como cab\u00eda esperar<\/p>\n – La noticia<\/p>\n Los tuk tuk se han convertido en el s\u00edmbolo de los excesos del turismo en Madrid. Hay quien ya pide prohibirlos <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si los datos del Ayuntamiento son correctos, el a\u00f1o pasado Madrid recibi\u00f3 algo m\u00e1s de 11 millones de turistas. 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La noticia
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\nEl resultado es un aumento de quejas por parte de vecinos, comerciantes, gu\u00edas tur\u00edsticos y taxistas, que ya han exigido una soluci\u00f3n a lo que consideran un caso claro de \"intrusismo y competencia desleal\". No hace falta buscar en los medios para encontrarlas. Hay quien ha dejado patente su malestar en las redes.
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\n Carlos Prego<\/p>\n