{"id":24373,"date":"2026-04-26T07:31:52","date_gmt":"2026-04-26T11:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/26\/un-mecanico-cubano-ha-convertido-su-coche-para-funcionar-con-carbon-vegetal-porque-la-gasolina-ya-no-es-una-opcion\/"},"modified":"2026-04-26T07:31:52","modified_gmt":"2026-04-26T11:31:52","slug":"un-mecanico-cubano-ha-convertido-su-coche-para-funcionar-con-carbon-vegetal-porque-la-gasolina-ya-no-es-una-opcion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/26\/un-mecanico-cubano-ha-convertido-su-coche-para-funcionar-con-carbon-vegetal-porque-la-gasolina-ya-no-es-una-opcion\/","title":{"rendered":"Un mec\u00e1nico cubano ha convertido su coche para funcionar con carb\u00f3n vegetal porque la gasolina ya no es una opci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\n \"Un\n <\/p>\n

Juan Carlos Pino, de 56 a\u00f1os, ha dejado boquiabiertos a sus vecinos tras convertir su peque\u00f1o Fiat Polski<\/a> de 1980 en un veh\u00edculo que se alimenta de carb\u00f3n vegetal para funcionar. Lo ha hecho desde su taller en Aguacate, Cuba, un pueblo de unos 5.000 habitantes a 70 kil\u00f3metros al este de La Habana, y la noticia ha dado la vuelta al mundo.<\/p>\n

<\/p>\n

Escasez<\/strong>. <\/strong>Cuba atraviesa una de sus peores crisis energ\u00e9ticas en d\u00e9cadas<\/a>. Desde enero, cuando la administraci\u00f3n Trump bloque\u00f3 el suministro de combustible a la isla, la gasolina se ha convertido en un bien pr\u00e1cticamente inaccesible para la mayor\u00eda de los cubanos. En el mercado negro, el litro llega a costar ocho d\u00f3lares (unas seis veces el precio oficial), y los cortes de luz son ya una constante. A este escenario se suma el cierre del grifo del petr\u00f3leo de Venezuela, que hist\u00f3ricamente hab\u00eda actuado como colch\u00f3n energ\u00e9tico para La Habana.<\/p>\n

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\n

\"Cuba<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Por si fuera poco, el contexto global tambi\u00e9n es preocupante con el bloqueo del estrecho de Ormuz<\/a> y el conflicto b\u00e9lico en Oriente Medio. Los barriles que Rusia ha suministrado a Cuba<\/a> le ha dado cierto alivio al pa\u00eds, pero seg\u00fan informa<\/a> su ministro de Energ\u00eda y Miner\u00eda, Vicente de la O Levy, el suministro da para \u201cfinales de abril\u201d, y de momento no hay confirmaci\u00f3n sobre cu\u00e1ndo podr\u00eda llegar el pr\u00f3ximo cargamento. De ah\u00ed que algunos hayan optado por medidas tan creativas para impulsar los motores de sus veh\u00edculos.<\/p>\n

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\n Alguien ha tenido una idea simple para que los centros de datos no colapsen Espa\u00f1a: \"desenchufarlos\" 18 d\u00edas al a\u00f1o
\n <\/a>\n <\/div>\n
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Alguien ha tenido una idea simple para que los centros de datos no colapsen Espa\u00f1a: \"desenchufarlos\" 18 d\u00edas al a\u00f1o<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

C\u00f3mo funciona el invento<\/strong>.<\/strong>\u00a0Pino construy\u00f3 el sistema de propulsi\u00f3n \u00edntegramente con piezas recuperadas y materiales de desecho. El carb\u00f3n se quema en el interior de una bombona de propano reconvertida, sellada con la tapa de un transformador el\u00e9ctrico. Los gases calientes pasan por un filtro fabricado a partir de un bote de leche de acero inoxidable relleno de ropa vieja, y desde ah\u00ed llegan al carburador en sustituci\u00f3n de la gasolina.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Todo el conjunto (un dep\u00f3sito de 60 litros soldado en la parte trasera del coche) tard\u00f3 dos meses en construirse<\/a>. El arranque, eso s\u00ed, requiere paciencia, ya que hay que encender el carb\u00f3n con alcohol y esperar unos treinta minutos antes de poder salir. \"No es un coche para alguien que tiene prisa\", contaba bromeando.<\/p>\n

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\"Cuba<\/p><\/div>\n<\/div>\n

La inspiraci\u00f3n vino de internet<\/strong>.<\/strong>\u00a0Pino no parti\u00f3 de cero. Seg\u00fan contaba, pas\u00f3 horas viendo v\u00eddeos de Edmundo Ramos, un ingeniero argentino que lleva m\u00e1s de una d\u00e9cada perfeccionando la tecnolog\u00eda de coches propulsados por biomasa<\/a>. Seg\u00fan explicaba<\/a> el propio Ramos a Reuters, desde que comenz\u00f3 la crisis en Cuba ha recibido llamadas de varios cubanos pidiendo ayuda, desde un fabricante de hielo que no pod\u00eda producir, a un heladero o tenderos.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Ramos sostiene que pr\u00e1cticamente cualquier motor puede adaptarse a este sistema, siempre que se consiga introducir gas caliente en el carburador en lugar de gasolina.<\/p>\n

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At<\/strong>ra<\/strong>c<\/strong>ci\u00f3n loc<\/strong>al<\/strong>.<\/strong>\u00a0Pino puso a rodar su coche por primera vez a comienzos del mes pasado. El Polski complet\u00f3 un trayecto de 85 kil\u00f3metros y alcanz\u00f3 una velocidad punta de 70 km\/h, seg\u00fan recog\u00eda<\/a> Reuters. En Aguacate, el veh\u00edculo se ha convertido en el nova m\u00e1s, pues los vecinos se acercan a hacerse fotos, y algunos preguntan por curiosidad si el mec\u00e1nico les puede construir uno. \"Esto es Cuba. Una ensalada hecha de todo.\", resum\u00eda uno de los vecinos al medio.<\/p>\n

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Angustia<\/strong>.<\/strong>\u00a0Este invento tan creativo no es m\u00e1s que el s\u00edntoma de una econom\u00eda al l\u00edmite. En Cuba, la escasez ha generado toda una cultura de la improvisaci\u00f3n que los propios cubanos llaman \"inventos criollos\"<\/a>. Apagones de hasta diecinueve horas, barrios sin agua durante semanas, familias que cocinan con le\u00f1a o recogen agua de lluvia en botellas de refresco. Tal y como compart\u00eda<\/a> El Pa\u00eds, el Observatorio Cubano de Conflictos registr\u00f3 m\u00e1s de 1.200 protestas en el \u00faltimo mes, principalmente por los cortes de suministros.<\/p>\n

<\/p>\n

Qu\u00e9 viene despu\u00e9s<\/strong>.<\/strong>\u00a0Pino ya tiene el siguiente proyecto en mente: adaptar un tractor<\/a> con el mismo sistema. \"Necesitamos movilidad, necesitamos poder cultivar\", declaraba al medio. Para sus vecinos, se ha convertido en algo m\u00e1s que un manitas. \"Me dicen que soy un mago\", cuenta \u00e9l mismo con orgullo.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | Reuters<\/a>, El Pa\u00eds<\/a><\/p>\n

En Xataka |\u00a0Alguien verti\u00f3 167.000 toneladas de escombros y amianto en M\u00e1laga. Y ahora M\u00e1laga tiene un grave problema<\/a><\/p>\n

–
La noticia
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\n Un mec\u00e1nico cubano ha convertido su coche para funcionar con carb\u00f3n vegetal porque la gasolina ya no es una opci\u00f3n <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n
\n Antonio Vallejo
\n <\/a>
\n . <\/p>\n

\u00a0Juan Carlos Pino, de 56 a\u00f1os, ha dejado boquiabiertos a sus vecinos tras convertir su peque\u00f1o Fiat Polski de 1980 en un veh\u00edculo que se alimenta de carb\u00f3n vegetal para funcionar. Lo ha hecho desde su taller en Aguacate, Cuba, un pueblo de unos 5.000 habitantes a 70 kil\u00f3metros al este de La Habana, y la noticia ha dado la vuelta al mundo.<\/p>\n

Escasez. Cuba atraviesa una de sus peores crisis energ\u00e9ticas en d\u00e9cadas. Desde enero, cuando la administraci\u00f3n Trump bloque\u00f3 el suministro de combustible a la isla, la gasolina se ha convertido en un bien pr\u00e1cticamente inaccesible para la mayor\u00eda de los cubanos. En el mercado negro, el litro llega a costar ocho d\u00f3lares (unas seis veces el precio oficial), y los cortes de luz son ya una constante. A este escenario se suma el cierre del grifo del petr\u00f3leo de Venezuela, que hist\u00f3ricamente hab\u00eda actuado como colch\u00f3n energ\u00e9tico para La Habana.<\/p>\n

Por si fuera poco, el contexto global tambi\u00e9n es preocupante con el bloqueo del estrecho de Ormuz y el conflicto b\u00e9lico en Oriente Medio. Los barriles que Rusia ha suministrado a Cuba le ha dado cierto alivio al pa\u00eds, pero seg\u00fan informa su ministro de Energ\u00eda y Miner\u00eda, Vicente de la O Levy, el suministro da para \u201cfinales de abril\u201d, y de momento no hay confirmaci\u00f3n sobre cu\u00e1ndo podr\u00eda llegar el pr\u00f3ximo cargamento. De ah\u00ed que algunos hayan optado por medidas tan creativas para impulsar los motores de sus veh\u00edculos.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

Alguien ha tenido una idea simple para que los centros de datos no colapsen Espa\u00f1a: \"desenchufarlos\" 18 d\u00edas al a\u00f1o<\/p>\n

C\u00f3mo funciona el invento.\u00a0Pino construy\u00f3 el sistema de propulsi\u00f3n \u00edntegramente con piezas recuperadas y materiales de desecho. El carb\u00f3n se quema en el interior de una bombona de propano reconvertida, sellada con la tapa de un transformador el\u00e9ctrico. Los gases calientes pasan por un filtro fabricado a partir de un bote de leche de acero inoxidable relleno de ropa vieja, y desde ah\u00ed llegan al carburador en sustituci\u00f3n de la gasolina.\u00a0<\/p>\n

Todo el conjunto (un dep\u00f3sito de 60 litros soldado en la parte trasera del coche) tard\u00f3 dos meses en construirse. El arranque, eso s\u00ed, requiere paciencia, ya que hay que encender el carb\u00f3n con alcohol y esperar unos treinta minutos antes de poder salir. \"No es un coche para alguien que tiene prisa\", contaba bromeando.<\/p>\n

La inspiraci\u00f3n vino de internet.\u00a0Pino no parti\u00f3 de cero. Seg\u00fan contaba, pas\u00f3 horas viendo v\u00eddeos de Edmundo Ramos, un ingeniero argentino que lleva m\u00e1s de una d\u00e9cada perfeccionando la tecnolog\u00eda de coches propulsados por biomasa. Seg\u00fan explicaba el propio Ramos a Reuters, desde que comenz\u00f3 la crisis en Cuba ha recibido llamadas de varios cubanos pidiendo ayuda, desde un fabricante de hielo que no pod\u00eda producir, a un heladero o tenderos.\u00a0<\/p>\n

Ramos sostiene que pr\u00e1cticamente cualquier motor puede adaptarse a este sistema, siempre que se consiga introducir gas caliente en el carburador en lugar de gasolina.<\/p>\n

Atracci\u00f3n local.\u00a0Pino puso a rodar su coche por primera vez a comienzos del mes pasado. El Polski complet\u00f3 un trayecto de 85 kil\u00f3metros y alcanz\u00f3 una velocidad punta de 70 km\/h, seg\u00fan recog\u00eda Reuters. En Aguacate, el veh\u00edculo se ha convertido en el nova m\u00e1s, pues los vecinos se acercan a hacerse fotos, y algunos preguntan por curiosidad si el mec\u00e1nico les puede construir uno. \"Esto es Cuba. Una ensalada hecha de todo.\", resum\u00eda uno de los vecinos al medio.<\/p>\n

Angustia.\u00a0Este invento tan creativo no es m\u00e1s que el s\u00edntoma de una econom\u00eda al l\u00edmite. En Cuba, la escasez ha generado toda una cultura de la improvisaci\u00f3n que los propios cubanos llaman \"inventos criollos\". Apagones de hasta diecinueve horas, barrios sin agua durante semanas, familias que cocinan con le\u00f1a o recogen agua de lluvia en botellas de refresco. Tal y como compart\u00eda El Pa\u00eds, el Observatorio Cubano de Conflictos registr\u00f3 m\u00e1s de 1.200 protestas en el \u00faltimo mes, principalmente por los cortes de suministros.<\/p>\n

Qu\u00e9 viene despu\u00e9s.\u00a0Pino ya tiene el siguiente proyecto en mente: adaptar un tractor con el mismo sistema. \"Necesitamos movilidad, necesitamos poder cultivar\", declaraba al medio. Para sus vecinos, se ha convertido en algo m\u00e1s que un manitas. \"Me dicen que soy un mago\", cuenta \u00e9l mismo con orgullo.<\/p>\n

Im\u00e1genes | Reuters, El Pa\u00eds<\/p>\n

En Xataka |\u00a0Alguien verti\u00f3 167.000 toneladas de escombros y amianto en M\u00e1laga. Y ahora M\u00e1laga tiene un grave problema<\/p>\n

– La noticia<\/p>\n

Un mec\u00e1nico cubano ha convertido su coche para funcionar con carb\u00f3n vegetal porque la gasolina ya no es una opci\u00f3n <\/p>\n

fue publicada originalmente en<\/p>\n

Xataka <\/p>\n

por <\/p>\n

Antonio Vallejo<\/p>\n

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Juan Carlos Pino, de 56 a\u00f1os, ha dejado boquiabiertos a sus vecinos tras convertir su peque\u00f1o Fiat Polski de 1980 en un veh\u00edculo que se alimenta de carb\u00f3n vegetal para funcionar. Lo ha hecho desde su taller en Aguacate, Cuba, un pueblo de unos 5.000 habitantes a 70 kil\u00f3metros al este de La Habana, y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24374,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}