{"id":23086,"date":"2026-04-24T03:45:52","date_gmt":"2026-04-24T07:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/24\/la-carretera-recta-mas-larga-del-mundo-es-todo-un-reto-mental-240-km-sin-curvas-en-pleno-desierto-y-con-trafico-de-camiones\/"},"modified":"2026-04-24T03:45:52","modified_gmt":"2026-04-24T07:45:52","slug":"la-carretera-recta-mas-larga-del-mundo-es-todo-un-reto-mental-240-km-sin-curvas-en-pleno-desierto-y-con-trafico-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/24\/la-carretera-recta-mas-larga-del-mundo-es-todo-un-reto-mental-240-km-sin-curvas-en-pleno-desierto-y-con-trafico-de-camiones\/","title":{"rendered":"La carretera recta m\u00e1s larga del mundo es todo un reto mental: 240 km sin curvas, en pleno desierto y con tr\u00e1fico de camiones"},"content":{"rendered":"<p>\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/383156\/road\/1024_2000.png\" alt=\"La carretera recta m\u00e1s larga del mundo es todo un reto mental: 240 km sin curvas, en pleno desierto y con tr\u00e1fico de camiones \">\n    <\/p>\n<p>Imagina conducir durante m\u00e1s de dos horas sin girar el volante ni un solo grado. Sin curvas, sin pendientes apreciables, sin cambios en el horizonte. Esa es la realidad de <a class=\"text-outboundlink\" rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/otros\/recta-larga-mundo-pesadilla-le-guste-conducir-240-kilometros-mover-volante-atascos\" data-vars-post-title=\"240 km sin una sola curva y con tr\u00e1fico: as\u00ed es la carretera recta m\u00e1s larga del mundo, un desaf\u00edo para la paciencia\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/otros\/recta-larga-mundo-pesadilla-le-guste-conducir-240-kilometros-mover-volante-atascos\">la Highway 10<\/a> (Autopista 10) de Arabia Saud\u00ed, que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.guinnessworldrecords.com\/world-records\/62919-longest-straight-road\">ostenta el r\u00e9cord Guinness<\/a> como <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/quieres-conducir-cientos-de-kilometros-en-linea-recta-sal-de-europa\" data-vars-post-title=\"\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n las carreteras m\u00e1s rectas del planeta?\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/quieres-conducir-cientos-de-kilometros-en-linea-recta-sal-de-europa\">la carretera recta m\u00e1s larga del planeta<\/a> con un tramo de 240 kil\u00f3metros completamente lineal.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<p><strong>Una autopista nacida para un rey<\/strong>. La Highway 10 se extiende a lo largo de 1.480 kil\u00f3metros desde Ad Darb hasta la frontera con Emiratos \u00c1rabes Unidos, pero es su segmento entre Haradh y Al Batha el que ha acaparado toda la atenci\u00f3n. La carretera fue originalmente construida como v\u00eda privada para el rey Fahd de Arabia Saud\u00ed, aunque hoy se ha convertido en una arteria fundamental para el transporte de mercanc\u00edas entre el centro y oeste del pa\u00eds con los Emiratos.<\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-asset-video\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>El desierto del Cuarto Vac\u00edo como escenario<\/strong>. La carretera <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/saudipedia.com\/en\/article\/4302\/government-and-politics\/transport\/highway-10\">atraviesa el Rub' al Khali<\/a>, conocido como el Cuarto Vac\u00edo, el desierto de arena m\u00e1s grande del mundo. La zona por s\u00ed misma explica por qu\u00e9 es posible construir semejante rectil\u00ednea: no hay monta\u00f1as que rodear, valles que salvar ni accidentes geogr\u00e1ficos que esquivar. Solo arena y m\u00e1s arena hasta donde alcanza la vista. La infraestructura est\u00e1 completamente asfaltada y cuenta principalmente con dos carriles en cada sentido, soportando un tr\u00e1fico intenso de camiones que cruzan el desierto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>   <img decoding=\"async\" alt=\"Autopista 10\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ad42f0\/autopista-10\/450_1000.png\"><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>L\u00edmites de velocidad ajustados al tr\u00e1fico pesado<\/strong>. La velocidad m\u00e1xima permitida en esta autopista var\u00eda seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo: los turismos pueden circular hasta 120 km\/h en tramos r\u00e1pidos, los autobuses a 100 km\/h y los camiones a 80 km\/h. Aunque en 2018 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/saudipedia.com\/en\/article\/4302\/government-and-politics\/transport\/highway-10\">se anunciaron<\/a> l\u00edmites superiores de hasta 140 km\/h para veh\u00edculos ligeros en ciertos tramos, la presencia constante de transporte pesado hace que mantener estas velocidades sea complicado en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/xataka\/premios-xataka-nordvpn-2025-ultimas-horas-para-conseguir-tu-entrada-gratuita-vivir-gala-vivo-directo\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Premios Xataka NordVPN 2025: \u00faltimas horas para conseguir tu entrada gratuita y vivir la gala en vivo y en directo \"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Premios Xataka NordVPN 2025: \u00faltimas horas para conseguir tu entrada gratuita y vivir la gala en vivo y en directo \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/231ef9\/original\/375_142.jpeg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/xataka\/premios-xataka-nordvpn-2025-ultimas-horas-para-conseguir-tu-entrada-gratuita-vivir-gala-vivo-directo\" class=\"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Premios Xataka NordVPN 2025: \u00faltimas horas para conseguir tu entrada gratuita y vivir la gala en vivo y en directo \">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/xataka\/premios-xataka-nordvpn-2025-ultimas-horas-para-conseguir-tu-entrada-gratuita-vivir-gala-vivo-directo\" class=\"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Premios Xataka NordVPN 2025: \u00faltimas horas para conseguir tu entrada gratuita y vivir la gala en vivo y en directo \">Premios Xataka NordVPN 2025: \u00faltimas horas para conseguir tu entrada gratuita y vivir la gala en vivo y en directo <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Un reto mental m\u00e1s que f\u00edsico<\/strong>. Aunque no lo creas, conducir por la carretera m\u00e1s recta del mundo no es tan sencillo como parece, sobre todo por la fatiga. La monoton\u00eda del paisaje des\u00e9rtico y la ausencia total de est\u00edmulos visuales pueden provocar somnolencia e incluso una peligrosa desconexi\u00f3n al volante. A esto se suma <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/brilliantmaps.com\/highway-10-in-saudi-arabia\/\">la amenaza ocasional de camellos<\/a> errantes cruzando la calzada. As\u00ed pues, aunque el recorrido sea \u2018sencillo\u2019 de manejar, mentalmente se puede convertir en una pesadilla. No por nada se encuentra en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.dangerousroads.org\/asia\/arabian-peninsula\/12139-driving-saudi-arabia-s-highway-10,-one-of-the-world-s-longest-straight-roads.html\">la web de Dangerous Roads<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-asset-video\">\n<div class=\"js-dailymotion\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Medidas de seguridad reforzadas<\/strong>. Consciente de los riesgos que supone conducir por una v\u00eda tan mon\u00f3tona, el Ministerio de Transporte y Log\u00edstica saud\u00ed <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/saudipedia.com\/en\/article\/4302\/government-and-politics\/transport\/highway-10\">ha implementado diversas mejoras<\/a> de seguridad, entre ellas arcenes asfaltados, marcas reflectantes en el pavimento (los conocidos como \"ojos de gato\"), barreras de protecci\u00f3n, se\u00f1ales kilom\u00e9tricas y se\u00f1alizaci\u00f3n direccional y de advertencia. Aqu\u00ed la atenci\u00f3n del conductor debe ser vital, sobre todo en una v\u00eda con tan pocos cambios.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-debate-inminente-espana-que-punto-toleraremos-camaras-ia-sancionando-infracciones\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Cada vez m\u00e1s espa\u00f1oles reciben una carta en su buz\u00f3n: tienen una multa y se la ha puesto una IA\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cada vez m\u00e1s espa\u00f1oles reciben una carta en su buz\u00f3n: tienen una multa y se la ha puesto una IA\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/06c0a8\/02\/375_142.jpeg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-debate-inminente-espana-que-punto-toleraremos-camaras-ia-sancionando-infracciones\" class=\"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Cada vez m\u00e1s espa\u00f1oles reciben una carta en su buz\u00f3n: tienen una multa y se la ha puesto una IA\">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-debate-inminente-espana-que-punto-toleraremos-camaras-ia-sancionando-infracciones\" class=\"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Cada vez m\u00e1s espa\u00f1oles reciben una carta en su buz\u00f3n: tienen una multa y se la ha puesto una IA\">Cada vez m\u00e1s espa\u00f1oles reciben una carta en su buz\u00f3n: tienen una multa y se la ha puesto una IA<\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Otras rectas legendarias<\/strong>. Antes de que la Highway 10 arrebatara el t\u00edtulo, la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/subaru-lifestyle\/eyre-highway-la-recta-mas-larga-del-mundo-esta-en-australia\/\">Eyre Highway de Australia<\/a> presum\u00eda del r\u00e9cord con un tramo recto de 146 kil\u00f3metros a trav\u00e9s del desierto de Nullarbor. Aunque casi 100 kil\u00f3metros m\u00e1s corta, esta carretera australiana sigue siendo una de las experiencias de conducci\u00f3n m\u00e1s singulares del continente. Tambi\u00e9n destacan carreteras como la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/North_Dakota_Highway_46\">ND-46 en Dakota del Norte<\/a>, Estados Unidos, o algunas secciones de la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ruta_Nacional_40_(Argentina)\">Ruta 40 argentina<\/a>, que si bien no compiten en longitud de rectitud absoluta y ofrece una gran variedad de paisaje que enternece la vista, tambi\u00e9n abarca kil\u00f3metros interminables de movimiento mon\u00f3tono.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --><\/p>\n<p>Imagen de portada | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/7Ck4TAaeWwk\">City Vibes<\/a><\/p>\n<p>En Xataka |\u00a0<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-muchas-dudas-acerca-balizas-v16-que-dgt-nos-vaya-a-vigilar-no-ellas\" data-vars-post-title='S\u00ed, las balizas V16 transmiten tu posici\u00f3n en caso de accidente. No, la DGT no puede \"espiarte\" con ellas' data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-muchas-dudas-acerca-balizas-v16-que-dgt-nos-vaya-a-vigilar-no-ellas\">S\u00ed, las balizas V16 transmiten tu posici\u00f3n en caso de accidente. No, la DGT no puede \"espiarte\" con ellas<\/a><\/p>\n<p><em>Una versi\u00f3n de este art\u00edculo se public\u00f3 en 2025<\/em><\/p>\n<p> &#8211; <br \/> La noticia<br \/>\n      <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/carretera-recta-larga-mundo-todo-reto-mental-240-km-curvas-pleno-desierto-trafico-camiones-1?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=24_Apr_2026\"><br \/>\n       <em> La carretera recta m\u00e1s larga del mundo es todo un reto mental: 240 km sin curvas, en pleno desierto y con tr\u00e1fico de camiones  <\/em><br \/>\n      <\/a><br \/>\n      fue publicada originalmente en<br \/>\n      <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=24_Apr_2026\"><br \/>\n       <strong> Xataka <\/strong><br \/>\n      <\/a><br \/>\n             por<br \/>\n               <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/autor\/antonio-vallejo-taslimi?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=24_Apr_2026\"><br \/>\n        Antonio Vallejo<br \/>\n        <\/a><br \/>\n             . <\/p>\n<p>\u00a0Imagina conducir durante m\u00e1s de dos horas sin girar el volante ni un solo grado. Sin curvas, sin pendientes apreciables, sin cambios en el horizonte. Esa es la realidad de la Highway 10 (Autopista 10) de Arabia Saud\u00ed, que ostenta el r\u00e9cord Guinness como la carretera recta m\u00e1s larga del planeta con un tramo de 240 kil\u00f3metros completamente lineal.<br \/>\nUna autopista nacida para un rey. La Highway 10 se extiende a lo largo de 1.480 kil\u00f3metros desde Ad Darb hasta la frontera con Emiratos \u00c1rabes Unidos, pero es su segmento entre Haradh y Al Batha el que ha acaparado toda la atenci\u00f3n. La carretera fue originalmente construida como v\u00eda privada para el rey Fahd de Arabia Saud\u00ed, aunque hoy se ha convertido en una arteria fundamental para el transporte de mercanc\u00edas entre el centro y oeste del pa\u00eds con los Emiratos.<\/p>\n<p>El desierto del Cuarto Vac\u00edo como escenario. La carretera atraviesa el Rub' al Khali, conocido como el Cuarto Vac\u00edo, el desierto de arena m\u00e1s grande del mundo. La zona por s\u00ed misma explica por qu\u00e9 es posible construir semejante rectil\u00ednea: no hay monta\u00f1as que rodear, valles que salvar ni accidentes geogr\u00e1ficos que esquivar. Solo arena y m\u00e1s arena hasta donde alcanza la vista. La infraestructura est\u00e1 completamente asfaltada y cuenta principalmente con dos carriles en cada sentido, soportando un tr\u00e1fico intenso de camiones que cruzan el desierto.<\/p>\n<p>L\u00edmites de velocidad ajustados al tr\u00e1fico pesado. La velocidad m\u00e1xima permitida en esta autopista var\u00eda seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo: los turismos pueden circular hasta 120 km\/h en tramos r\u00e1pidos, los autobuses a 100 km\/h y los camiones a 80 km\/h. Aunque en 2018 se anunciaron l\u00edmites superiores de hasta 140 km\/h para veh\u00edculos ligeros en ciertos tramos, la presencia constante de transporte pesado hace que mantener estas velocidades sea complicado en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n<p>     En Xataka<\/p>\n<p>    Premios Xataka NordVPN 2025: \u00faltimas horas para conseguir tu entrada gratuita y vivir la gala en vivo y en directo <\/p>\n<p>Un reto mental m\u00e1s que f\u00edsico. Aunque no lo creas, conducir por la carretera m\u00e1s recta del mundo no es tan sencillo como parece, sobre todo por la fatiga. La monoton\u00eda del paisaje des\u00e9rtico y la ausencia total de est\u00edmulos visuales pueden provocar somnolencia e incluso una peligrosa desconexi\u00f3n al volante. A esto se suma la amenaza ocasional de camellos errantes cruzando la calzada. As\u00ed pues, aunque el recorrido sea \u2018sencillo\u2019 de manejar, mentalmente se puede convertir en una pesadilla. No por nada se encuentra en la web de Dangerous Roads.<\/p>\n<p>Medidas de seguridad reforzadas. Consciente de los riesgos que supone conducir por una v\u00eda tan mon\u00f3tona, el Ministerio de Transporte y Log\u00edstica saud\u00ed ha implementado diversas mejoras de seguridad, entre ellas arcenes asfaltados, marcas reflectantes en el pavimento (los conocidos como \"ojos de gato\"), barreras de protecci\u00f3n, se\u00f1ales kilom\u00e9tricas y se\u00f1alizaci\u00f3n direccional y de advertencia. Aqu\u00ed la atenci\u00f3n del conductor debe ser vital, sobre todo en una v\u00eda con tan pocos cambios.<\/p>\n<p>     En Xataka<\/p>\n<p>    Cada vez m\u00e1s espa\u00f1oles reciben una carta en su buz\u00f3n: tienen una multa y se la ha puesto una IA<\/p>\n<p>Otras rectas legendarias. Antes de que la Highway 10 arrebatara el t\u00edtulo, la Eyre Highway de Australia presum\u00eda del r\u00e9cord con un tramo recto de 146 kil\u00f3metros a trav\u00e9s del desierto de Nullarbor. Aunque casi 100 kil\u00f3metros m\u00e1s corta, esta carretera australiana sigue siendo una de las experiencias de conducci\u00f3n m\u00e1s singulares del continente. Tambi\u00e9n destacan carreteras como la ND-46 en Dakota del Norte, Estados Unidos, o algunas secciones de la Ruta 40 argentina, que si bien no compiten en longitud de rectitud absoluta y ofrece una gran variedad de paisaje que enternece la vista, tambi\u00e9n abarca kil\u00f3metros interminables de movimiento mon\u00f3tono.<\/p>\n<p>Imagen de portada | City Vibes<\/p>\n<p>En Xataka |\u00a0S\u00ed, las balizas V16 transmiten tu posici\u00f3n en caso de accidente. No, la DGT no puede \"espiarte\" con ellas<\/p>\n<p>Una versi\u00f3n de este art\u00edculo se public\u00f3 en 2025<\/p>\n<p>                 &#8211;  La noticia<\/p>\n<p>        La carretera recta m\u00e1s larga del mundo es todo un reto mental: 240 km sin curvas, en pleno desierto y con tr\u00e1fico de camiones  <\/p>\n<p>      fue publicada originalmente en<\/p>\n<p>        Xataka <\/p>\n<p>             por <\/p>\n<p>        Antonio Vallejo<\/p>\n<p>             .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagina conducir durante m\u00e1s de dos horas sin girar el volante ni un solo grado. Sin curvas, sin pendientes apreciables, sin cambios en el horizonte. 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