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Los portacontenedores y el gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) est\u00e1n impulsando la demanda en el Canal de Panam\u00e1, que est\u00e1 abierto y opera plenamente favorecido por el \u00f3ptimo nivel de los dos lagos artificiales que lo surten de agua dulce, afirm\u00f3 su administraci\u00f3n durante una conversaci\u00f3n virtual organizada por Bank of America Merrill Lynch.<\/p>\n
\u201cEn medio de todas las complicaciones geopol\u00edticas que se dan en el mundo, los cambios y diversos factores asociados al comercio internacional, el Canal de Panam\u00e1 permanece abierto y confiable\u201d, afirm\u00f3 el administrador de la v\u00eda, Ricaurte V\u00e1squez, de acuerdo con un comunicado oficial difundido este jueves.<\/p>\n
En este momento, a\u00f1adi\u00f3 el administrador de la v\u00eda de 82 kil\u00f3metros que une el Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico, los \u201cniveles \u00f3ptimos\u201d de los Gat\u00fan (1913) y Alhajuela (1935) permiten que el Canal d\u00e9 \u201ccabida a un volumen de tr\u00e1fico cada vez mayor\u201d.<\/p>\n
El Canal de Panam\u00e1, el \u00fanico de agua dulce en el mundo, registr\u00f3 un promedio diario de cruces 34 buques en enero y 37 en marzo, con recientes jornadas pico que \u201csuperaron los 40 tr\u00e1nsitos\u201d en un d\u00eda.<\/p>\n
Esto en medio de un aumento de tr\u00e1nsitos, que llegaron a 6,288, y de tonelaje (254 millones) del 3.7% y 5%, respectivamente, durante el primer semestre del a\u00f1o fiscal 2026 en relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo anterior, as\u00ed como una mayor demanda en el uso de su sistema de reservas, seg\u00fan los datos de la corporaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cHay un fuerte desempe\u00f1o proveniente de los contenedores y del gas licuado de petr\u00f3leo. Los productos energ\u00e9ticos est\u00e1n adquiriendo un papel importante en los vol\u00famenes que estamos manejando aqu\u00ed en el Canal de Panam\u00e1\u201d, afirm\u00f3 V\u00e1squez.<\/p>\n
Las principales rutas que atiende el Canal son la Costa Este de Estados Unidos-Asia; Costa Este de EE.UU.-Costa Oeste de Suram\u00e9rica, y Europa-Costa Oeste de Suram\u00e9rica. Pasa todo tipo de carga, desde portacontenedores, el segmento estrella del negocio, hasta buques refrigerados con frutas, pasando por graneleros, gaseros, petroleros y portaveh\u00edculos.<\/p>\n
Este jueves hay 111 buques en espera para cruzar el Canal, 89 con reserva y 22 sin ella. El martes pasado hab\u00eda 105 y 20, respectivamente, de acuerdo con los datos oficiales.<\/p>\n
El alza en la demanda no est\u00e1 generando una fila de buques para entrar al paso navegable, pues la mayor\u00eda reserva su tr\u00e1nsito con antelaci\u00f3n, afirm\u00f3 por su parte el vicepresidente de Finanzas del paso navegable, V\u00edctor Vial.<\/p>\n
Asimismo, el Canal ofrece entre cuatro y cinco cupos diarios mediante el sistema de subasta a los barcos que llegan sin reserva, dijo Vial, un mecanismo que no afecta a los buques con cruce programado con antelaci\u00f3n ni altera el orden de tr\u00e1nsito establecido.<\/p>\n
El alza de la demanda incide en las subastas: antes del conflicto en Oriente Medio el precio promedio en ellas era de entre US$135,000 y US$140,000, pero despu\u00e9s, entre marzo y este abril, aument\u00f3 hasta los US$385,000, dijo Vial.<\/p>\n
Un buque de GLP pag\u00f3 cuatro millones de d\u00f3lares en una subasta por su cupo y dos buques tanqueros Aframax tres millones cada uno, unos casos aislados que reflejan condiciones temporales por un aumento de demanda.<\/p>\n
En el a\u00f1o fiscal 2025, los ingresos del Canal alcanzaron los US$5,705 millones, con alza del 14.4% respecto al anterior, y los tr\u00e1nsitos por la v\u00eda sumaron US$13,404.<\/p>\n
El Canal conecta 180 rutas mar\u00edtimas y 1,920 puertos de 170 pa\u00edses. Su principal usuario es Estados Unidos, con alrededor del 70% de la carga que lo cruza saliendo o en direcci\u00f3n a ese pa\u00eds, seguido de China y Jap\u00f3n.<\/p>\n
Archivado en: Canal de Panam\u00e1<\/a>Tr\u00e1fico<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u200b Los portacontenedores y el gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) est\u00e1n impulsando la demanda en el Canal de Panam\u00e1, que est\u00e1 abierto y opera plenamente favorecido por el \u00f3ptimo nivel de los dos lagos artificiales que lo surten de agua dulce, afirm\u00f3 su administraci\u00f3n durante una conversaci\u00f3n virtual organizada por Bank of America Merrill Lynch. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-22569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}