![\"Tienen](\"https:\/\/i.blogs.es\/5756b5\/uss-nimitz-us-middle-east-focused-buildup-iran-israel-2\/1024_2000.jpeg\")
\n <\/p>\n\n \n <\/p>\n
Para que nos hagamos una idea, un portaaviones nuclear<\/a> puede operar durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os sin repostar combustible y movilizar a miles de personas entre tripulaci\u00f3n y ala a\u00e9rea. Cada uno de estos buques, o miniciudades flotantes, act\u00faa como una base militar total capaz de intervenir en cualquier punto del planeta en cuesti\u00f3n de d\u00edas.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n El problema es que tambi\u00e9n tienen fecha de caducidad.\u00a0<\/p>\n Una decisi\u00f3n que no estaba en los planes.<\/strong> La anunciada e ins\u00f3lita extensi\u00f3n del portaaviones USS Nimitz<\/a> hasta 2027 no parece responder a una mejora planificada ni a una actualizaci\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo de Estados Unidos, sino m\u00e1s bien a una correcci\u00f3n sobre la marcha<\/a> derivada de los tiempos convulsos y los conflictos b\u00e9licos actuales.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Hablamos del portaaviones m\u00e1s veterano de la flota de Washington, el mismo deb\u00eda iniciar su retirada mucho antes<\/a>, pero que la Marina ha optado por mantenerlo activo para cubrir un vac\u00edo que no puede llenar con otros medios. Es una decisi\u00f3n muy poco habitual porque prolonga la vida de un buque que ya ha superado ampliamente su ciclo operativo previsto, lo que indica que la planificaci\u00f3n original ha quedado superada por la situaci\u00f3n actual<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n El \u00faltimo ataque en Ir\u00e1n ha cruzado algo m\u00e1s que una \"l\u00ednea roja\": ha confirmado que esta guerra nos va a perseguir durante mucho tiempo<\/a>\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n El requisito: 11. <\/strong>Detr\u00e1s hay una idea que nadie ha querido tumbar. Estados Unidos est\u00e1 obligado por ley a mantener al menos once portaaviones en servicio<\/a>, pero cumplir ese n\u00famero se ha vuelto cada vez m\u00e1s complicado.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n La retirada de un buque de estas caracter\u00edsticas sin tener listo su reemplazo genera un d\u00e9ficit inmediato<\/a> que afecta a toda la estructura operativa. En este caso, el Nimitz se mantiene en servicio no porque sea imprescindible por s\u00ed mismo, sino porque es necesario para sostener ese m\u00ednimo legal<\/a> y evitar una ca\u00edda en la capacidad global de despliegue.<\/p>\n <\/p>\n Cabina de vuelo del Nimitz<\/span>\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Un retraso y las consecuencias. <\/strong>Plus: el problema se agrava porque el portaaviones que deb\u00eda sustituirlo, el USS John F. Kennedy<\/a>, no estar\u00e1 listo hasta, como m\u00ednimo, el a\u00f1o 2027<\/a>. Este retraso industrial obliga a alargar la vida de sistemas antiguos para mantener la continuidad operativa.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n En una flota donde cada unidad requiere a\u00f1os de construcci\u00f3n y planificaci\u00f3n, cualquier desfase en el calendario tiene efectos directos y prolongados. El Nimitz se convierte as\u00ed en una soluci\u00f3n temporal<\/a> para cubrir ese desfase, pero tambi\u00e9n en un s\u00edntoma de que la renovaci\u00f3n de la flota no est\u00e1 siguiendo el ritmo previsto.<\/p>\n <\/p>\n Sometidos a uso intensivo. <\/strong>Al mismo tiempo, los portaaviones en servicio est\u00e1n operando bajo una presi\u00f3n extremadamente elevada<\/a>. Despliegues que deber\u00edan durar entre seis y ocho meses se est\u00e1n alargando, lo que afecta tanto al estado de los buques como a las tripulaciones.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Ya lo contamos<\/a> estos d\u00edas. El caso del USS Gerald R. Ford es posiblemente el m\u00e1s ilustrativo: tras meses de despliegue y problemas acumulados, un incendio<\/a> ha obligado a retirarlo temporalmente de la operaci\u00f3n en Oriente Medio. As\u00ed, cada incidente o retraso reduce a\u00fan m\u00e1s la disponibilidad global y obliga a redistribuir los recursos restantes.<\/p>\n <\/p>\n Efecto en cadena. <\/strong>Adem\u00e1s, cuando los portaaviones permanecen desplegados m\u00e1s tiempo del previsto, el mantenimiento se retrasa y se acumula<\/a>. Esto no solo afecta al buque en cuesti\u00f3n, sino a toda la planificaci\u00f3n de la flota, ya que los astilleros, las tripulaciones y los ciclos de reparaci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados con a\u00f1os de antelaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n El resultado es un efecto domin\u00f3 en cadena en el que cada extensi\u00f3n o aver\u00eda complica la siguiente rotaci\u00f3n<\/a>, reduciendo la flexibilidad operativa y aumentando el desgaste general.<\/p>\n <\/p>\n El contexto: una presencia constante. <\/strong>Todo esto ocurre en un momento en el que la demanda de portaaviones es especialmente alta<\/a>. La guerra en Oriente<\/a> Medio y las tensiones en Asia<\/a> requieren una presencia naval sostenida en m\u00faltiples regiones al mismo tiempo.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n As\u00ed, mientras los portaaviones siguen siendo la principal herramienta de proyecci\u00f3n de poder de Estados Unidos, su n\u00famero y disponibilidad no hacen m\u00e1s que la capacidad de cubrir todos los escenarios simult\u00e1neamente, porque cuando uno queda fuera de servicio, el impacto se nota de inmediato.<\/p>\n <\/p>\n Sab\u00edamos que el m\u00f3vil ten\u00eda un impacto en la salud mental de los ni\u00f1os. Un estudio ha definido la frontera: los 16 a\u00f1os<\/a>\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Nimitz y el problema. <\/strong>En definitiva, la decisi\u00f3n de mantener en activo<\/a> al portaaviones USS Nimitz no es precisamente una se\u00f1al de fortaleza, sino m\u00e1s bien de ajuste ante una situaci\u00f3n cada vez m\u00e1s exigente<\/a>. Indica que la Marina est\u00e1 utilizando todos los recursos disponibles para sostener su nivel de presencia<\/a> global, incluso aquellos modelos que estaban destinados a retirarse.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Peor a\u00fan, en t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, refleja una flota que, aunque sigue siendo capaz de operar en m\u00faltiples escenarios, lo hace con menos margen<\/a> de reserva y mayor dependencia de decisiones excepcionales para mantener el equilibrio. Y donde un incendio en una lavander\u00eda<\/a> o un problema en los sanitarios<\/a> puede ser igual de incendiario<\/em> que un misil bal\u00edstico.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Imagen | USN, JET311<\/a>\u00a0<\/p>\n En Xataka |\u00a0El mayor portaaviones de EEUU sale de Ir\u00e1n con un problema de heces, sin lavander\u00eda y con sus soldados durmiendo en el suelo<\/a><\/p>\n En Xataka | EEUU tiene el portaaviones nuclear m\u00e1s avanzado del planeta. Lo que no tiene es forma de desatascar de heces sus ca\u00f1er\u00edas<\/a><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n – \u00a0Para que nos hagamos una idea, un portaaviones nuclear puede operar durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os sin repostar combustible y movilizar a miles de personas entre tripulaci\u00f3n y ala a\u00e9rea. Cada uno de estos buques, o miniciudades flotantes, act\u00faa como una base militar total capaz de intervenir en cualquier punto del planeta en cuesti\u00f3n de d\u00edas.\u00a0<\/p>\n El problema es que tambi\u00e9n tienen fecha de caducidad.\u00a0<\/p>\n Una decisi\u00f3n que no estaba en los planes. La anunciada e ins\u00f3lita extensi\u00f3n del portaaviones USS Nimitz hasta 2027 no parece responder a una mejora planificada ni a una actualizaci\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo de Estados Unidos, sino m\u00e1s bien a una correcci\u00f3n sobre la marcha derivada de los tiempos convulsos y los conflictos b\u00e9licos actuales.\u00a0<\/p>\n Hablamos del portaaviones m\u00e1s veterano de la flota de Washington, el mismo deb\u00eda iniciar su retirada mucho antes, pero que la Marina ha optado por mantenerlo activo para cubrir un vac\u00edo que no puede llenar con otros medios. Es una decisi\u00f3n muy poco habitual porque prolonga la vida de un buque que ya ha superado ampliamente su ciclo operativo previsto, lo que indica que la planificaci\u00f3n original ha quedado superada por la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n El \u00faltimo ataque en Ir\u00e1n ha cruzado algo m\u00e1s que una \"l\u00ednea roja\": ha confirmado que esta guerra nos va a perseguir durante mucho tiempo<\/p>\n El requisito: 11. Detr\u00e1s hay una idea que nadie ha querido tumbar. Estados Unidos est\u00e1 obligado por ley a mantener al menos once portaaviones en servicio, pero cumplir ese n\u00famero se ha vuelto cada vez m\u00e1s complicado.\u00a0<\/p>\n La retirada de un buque de estas caracter\u00edsticas sin tener listo su reemplazo genera un d\u00e9ficit inmediato que afecta a toda la estructura operativa. En este caso, el Nimitz se mantiene en servicio no porque sea imprescindible por s\u00ed mismo, sino porque es necesario para sostener ese m\u00ednimo legal y evitar una ca\u00edda en la capacidad global de despliegue.<\/p>\n Cabina de vuelo del Nimitz<\/p>\n Un retraso y las consecuencias. Plus: el problema se agrava porque el portaaviones que deb\u00eda sustituirlo, el USS John F. Kennedy, no estar\u00e1 listo hasta, como m\u00ednimo, el a\u00f1o 2027. Este retraso industrial obliga a alargar la vida de sistemas antiguos para mantener la continuidad operativa.\u00a0<\/p>\n En una flota donde cada unidad requiere a\u00f1os de construcci\u00f3n y planificaci\u00f3n, cualquier desfase en el calendario tiene efectos directos y prolongados. El Nimitz se convierte as\u00ed en una soluci\u00f3n temporal para cubrir ese desfase, pero tambi\u00e9n en un s\u00edntoma de que la renovaci\u00f3n de la flota no est\u00e1 siguiendo el ritmo previsto.<\/p>\n Sometidos a uso intensivo. Al mismo tiempo, los portaaviones en servicio est\u00e1n operando bajo una presi\u00f3n extremadamente elevada. Despliegues que deber\u00edan durar entre seis y ocho meses se est\u00e1n alargando, lo que afecta tanto al estado de los buques como a las tripulaciones.\u00a0<\/p>\n Ya lo contamos estos d\u00edas. El caso del USS Gerald R. Ford es posiblemente el m\u00e1s ilustrativo: tras meses de despliegue y problemas acumulados, un incendio ha obligado a retirarlo temporalmente de la operaci\u00f3n en Oriente Medio. As\u00ed, cada incidente o retraso reduce a\u00fan m\u00e1s la disponibilidad global y obliga a redistribuir los recursos restantes.<\/p>\n Efecto en cadena. Adem\u00e1s, cuando los portaaviones permanecen desplegados m\u00e1s tiempo del previsto, el mantenimiento se retrasa y se acumula. Esto no solo afecta al buque en cuesti\u00f3n, sino a toda la planificaci\u00f3n de la flota, ya que los astilleros, las tripulaciones y los ciclos de reparaci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados con a\u00f1os de antelaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n El resultado es un efecto domin\u00f3 en cadena en el que cada extensi\u00f3n o aver\u00eda complica la siguiente rotaci\u00f3n, reduciendo la flexibilidad operativa y aumentando el desgaste general.<\/p>\n El contexto: una presencia constante. Todo esto ocurre en un momento en el que la demanda de portaaviones es especialmente alta. La guerra en Oriente Medio y las tensiones en Asia requieren una presencia naval sostenida en m\u00faltiples regiones al mismo tiempo.\u00a0<\/p>\n As\u00ed, mientras los portaaviones siguen siendo la principal herramienta de proyecci\u00f3n de poder de Estados Unidos, su n\u00famero y disponibilidad no hacen m\u00e1s que la capacidad de cubrir todos los escenarios simult\u00e1neamente, porque cuando uno queda fuera de servicio, el impacto se nota de inmediato.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n Sab\u00edamos que el m\u00f3vil ten\u00eda un impacto en la salud mental de los ni\u00f1os. Un estudio ha definido la frontera: los 16 a\u00f1os<\/p>\n Nimitz y el problema. En definitiva, la decisi\u00f3n de mantener en activo al portaaviones USS Nimitz no es precisamente una se\u00f1al de fortaleza, sino m\u00e1s bien de ajuste ante una situaci\u00f3n cada vez m\u00e1s exigente. Indica que la Marina est\u00e1 utilizando todos los recursos disponibles para sostener su nivel de presencia global, incluso aquellos modelos que estaban destinados a retirarse.\u00a0<\/p>\n Peor a\u00fan, en t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, refleja una flota que, aunque sigue siendo capaz de operar en m\u00faltiples escenarios, lo hace con menos margen de reserva y mayor dependencia de decisiones excepcionales para mantener el equilibrio. Y donde un incendio en una lavander\u00eda o un problema en los sanitarios puede ser igual de incendiario que un misil bal\u00edstico.\u00a0<\/p>\n Imagen | USN, JET311\u00a0<\/p>\n En Xataka |\u00a0El mayor portaaviones de EEUU sale de Ir\u00e1n con un problema de heces, sin lavander\u00eda y con sus soldados durmiendo en el suelo<\/p>\n En Xataka | EEUU tiene el portaaviones nuclear m\u00e1s avanzado del planeta. 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<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n
\n ![\"Sab\u00edamos](\"https:\/\/i.blogs.es\/349ae1\/photo-1567140274023-25fa6956c9eb\/375_142.jpeg\")
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La noticia
\n
\n Tienen que estar muy mal las cosas para que EEUU haya tomado una decisi\u00f3n in\u00e9dita: extender la vida de su portaaviones dinosaurio <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
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\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n Miguel Jorge
\n <\/a>
\n . <\/p>\n
\n Miguel Jorge<\/p>\n