{"id":19427,"date":"2026-04-17T14:33:14","date_gmt":"2026-04-17T18:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/17\/servicios-de-transporte-como-uber-seran-considerados-taxis-de-lujo-en-panama\/"},"modified":"2026-04-17T14:33:14","modified_gmt":"2026-04-17T18:33:14","slug":"servicios-de-transporte-como-uber-seran-considerados-taxis-de-lujo-en-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/17\/servicios-de-transporte-como-uber-seran-considerados-taxis-de-lujo-en-panama\/","title":{"rendered":"Servicios de transporte como Uber ser\u00e1n considerados \"taxis de lujo\" en Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"

Ciudad de Panam\u00e1.- <\/strong>El Gobierno de Panam\u00e1<\/strong> regulariz\u00f3 los servicios de transporte terrestre bajo demanda en plataformas digitales, como Uber o Indrive<\/strong>, como \"taxis de lujo\" para limitarlas como intermediarias al supervisar tarifas, prohibir la adquisici\u00f3n de flotas de veh\u00edculos para operarlos y establecer una licencia especial para conductores, que deber\u00e1n ser paname\u00f1os.<\/p>\n

La nueva reglamentaci\u00f3n, a trav\u00e9s de un decreto ejecutivo<\/strong> emitido la noche del jueves, establece que el transporte est\u00e1 bajo \"registro, control, supervisi\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n\" de la Autoridad de Tr\u00e1nsito Terrestre (ATTT) de Panam\u00e1.<\/p>\n

As\u00ed, se regular\u00e1 \"la tarifa del servicio de transporte terrestre p\u00fablico selectivo de lujo solicitado por intermediaci\u00f3n tecnol\u00f3gica (…) atendiendo a sus condiciones, especificaciones adicionales de comodidad y dem\u00e1s estructuras de costos\", describe uno de los art\u00edculos.<\/h2>\n

Las tarifas por el transporte bajo demanda en plataformas digitales de Panam\u00e1 son bajas, atendiendo a la oferta, demanda, horas de mayor tr\u00e1nsito y el tipo de veh\u00edculo, rozando los dos o tres d\u00f3lares el kil\u00f3metro.<\/p>\n

De igual manera, limitan la prestaci\u00f3n del servicio \"\u00fanicamente a trav\u00e9s de intermediaci\u00f3n tecnol\u00f3gica\" y proh\u00edben el adquirir o administrar directamente, o por interpuesta persona, veh\u00edculos para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte a las empresas de plataformas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, decretan una bater\u00eda de condiciones como un certificado de operaci\u00f3n destinado para el \"taxi de lujo\"<\/strong>, la facilidad del pago electr\u00f3nico o efectivo, la obligatoriedad de que el transporte est\u00e9 en \"buenas condiciones\" al contar con aire acondicionado y una calcoman\u00eda visible con el logo de la plataforma.<\/p>\n

El conductor debe cumplir con requisitos como ser paname\u00f1o, un permiso de conducir ya existente exclusivo para taxis o plataformas digitales, contar con el aval de la \"organizaci\u00f3n del transporte terrestre autorizada donde est\u00e1 inscrito el veh\u00edculo\", estar libre de multas y no haber sido \"sancionado penalmente\" en los \u00faltimos 10 a\u00f1os.<\/p>\n

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Y, para evitar la pirater\u00eda, aquel \"conductor cuyo veh\u00edculo sea detectado prestando el servicio en violaci\u00f3n a lo preceptuado\" en ese decreto \"ser\u00e1 sancionado por infracci\u00f3n al Reglamento de Tr\u00e1nsito por prestaci\u00f3n de servicio de transporte p\u00fablico en veh\u00edculo no autorizado\".<\/p>\n

En Panam\u00e1, hay dos plataformas digitales de trasporte, Uber e Indrive, que operan principalmente en la capital paname\u00f1a con la posibilidad de recoger pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, el principal del pa\u00eds, en una \u00e1rea de los estacionamientos.<\/p>\n

En noviembre de 2020, durante la pandemia de la Covid-19, la empresa de transporte por aplicaci\u00f3n espa\u00f1ola Cabify ces\u00f3 sus servicios en Santo Domingo y Ciudad de Panam\u00e1 tras un \"constante proceso de an\u00e1lisis\" de los mercados en los que tiene actividad.\u00a0<\/p>\n

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