{"id":17446,"date":"2026-04-14T05:00:32","date_gmt":"2026-04-14T09:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/14\/el-ultimo-capricho-de-los-millonarios-es-construir-un-superyate-de-lujo-en-torno-a-un-arbol-vivo\/"},"modified":"2026-04-14T05:00:32","modified_gmt":"2026-04-14T09:00:32","slug":"el-ultimo-capricho-de-los-millonarios-es-construir-un-superyate-de-lujo-en-torno-a-un-arbol-vivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/14\/el-ultimo-capricho-de-los-millonarios-es-construir-un-superyate-de-lujo-en-torno-a-un-arbol-vivo\/","title":{"rendered":"El \u00faltimo capricho de los millonarios es construir un superyate de lujo en torno a un \u00e1rbol vivo"},"content":{"rendered":"

\n \"El\n <\/p>\n

No voy a negar que se me mueren<\/a> hasta las plantas de pl\u00e1stico, pero hay personas que tienen un don con las plantas<\/a>. Otras, en cambio, son capaces de comprar un superyate de 73 metros construido alrededor de un \u00e1rbo<\/strong>l y mantenerlo con vida mientras atraviesa los siete mares con todos los lujos imaginables.<\/p>\n

<\/p>\n

El Virtuosity<\/em> es el segundo barco de la serie 74 Steel<\/a> del astillero italiano Sanlorenzo. Su construcci\u00f3n y dise\u00f1o dur\u00f3 m\u00e1s de cuatro a\u00f1os en materializarse. Durante los primeros 18 meses, el propietario y el equipo de Sanlorenzo mantuvieron llamadas semanales antes de que el dise\u00f1o siquiera empezara. No es que hubiera dudas: es que cuando alguien decide que su nuevo barco girar\u00e1 alrededor de un \u00e1rbol vivo, los detalles importan<\/a> y mucho.<\/p>\n

El \u00e1rbol que quiso ser marinero<\/h2>\n

El protagonista vegetal del Virtuosity<\/em> es un Ficus Nitida, conocido tambi\u00e9n como laurel indio, plantado en la cubierta principal<\/strong> de un superyate de lujo con un dise\u00f1o moderno y elegante. Cabe destacar que el \u00e1rbol en cuesti\u00f3n no se a\u00f1adi\u00f3 cuando el yate ya estaba construido, sino que fue seleccionado antes de que se ensamblara el primer bloque estructural del barco, y todo el yate se construy\u00f3 a su alrededor.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"Los
\n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Los yates son ahora mismo un producto para ricos: un millonario chino quiere que los puedas comprar por 14.000 d\u00f3lares<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Para que la planta reciba luz solar en sus partes inferiores, se instalaron dos claraboyas laterales a nivel del suelo y su tronco se eleva atravesando dos cubiertas para dejar respirar sus hojas asomado al mar desde una de sus cubiertas exteriores. El \u00e1rbol ocupa unos 16 metros cuadrados en el centro del sal\u00f3n principal del yate.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n

\"El<\/p>\n

El \u00e1rbol atraviesa dos cubiertas<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\"Con este yate decidimos repensar la arquitectura de a bordo desde sus propios cimientos\", explic\u00f3<\/a> Tommaso Vincenzi, consejero delegado de Sanlorenzo, a Superyatchtimes<\/em>. \"Desde la integraci\u00f3n de la naturaleza viva hasta la transformaci\u00f3n de los vol\u00famenes t\u00e9cnicos en entornos experienciales, cada decisi\u00f3n parte de una clara visi\u00f3n arquitect\u00f3nica\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n

\"Un<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Detalles que van m\u00e1s all\u00e1 del lujo<\/h2>\n

Por si tener un \u00e1rbol de cinco metros de alto en cubierta pudiera quedarse corto, el Virtuosity<\/em> tambi\u00e9n esconde una peculiaridad m\u00e1s bajo la l\u00ednea de flotaci\u00f3n: un acuario<\/strong> tan grande<\/a> como el mar.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n

\"Acuario\"<\/p><\/div>\n<\/div>\n

En las cubiertas inferiores encontramos una zona de bienestar de 35 m2 esta sala se encuentra justo en la l\u00ednea flotaci\u00f3n del yate, lo que permite que desde sus asientos los hu\u00e9spedes puedan observar la vida marina directamente a trav\u00e9s de una gran superficie acristalada del casco. Sin duda una forma bastante sofisticada de ver peces<\/a> sin ni siquiera tener que mojarse. Esta zona wellness incluye adem\u00e1s hammam, sauna y sala de masajes.<\/p>\n

<\/p>\n

La suite principal del Virtuosity<\/em> ocupa su propia cubierta con 40 m2 y cuenta con una cama orientada hacia proa con vestidor y el ba\u00f1o mientras que en la cubierta principal hay una segunda suite VIP y dos camarotes m\u00e1s para invitados. A petici\u00f3n del propietario, frente a esa suite se instal\u00f3 una piscina reflectante dise\u00f1ada para que el agua refleje el cielo y la luz solar, lejos del concepto de piscina convencional. Un sal\u00f3n de cine a popa y una ducha sensorial a proa completan lo que el fabricante describe como un apartamento privado dentro del propio barco<\/strong>.<\/p>\n

\n
\n

\"Cubiertas<\/p><\/div>\n<\/div>\n

De d\u00eda, la popa del Virtuosity<\/em> funciona como zona de relax con acceso directo al agua y a los juguetes acu\u00e1ticos. De noche, y tambi\u00e9n a petici\u00f3n expresa del propietario, el club de playa se transforma en una discoteca con cabina de DJ instalada de forma permanente. Que alguien haya incluido una discoteca fija en su lista de requisitos para un superyate dice mucho sobre c\u00f3mo entiende este propietario las vacaciones en el mar<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Este club de playa ha sido redise\u00f1ado y es un 40% mayor que el del primer 74 Steel entregado en 2025. Adem\u00e1s, en esta cubierta se instal\u00f3 una piscina de fondo de cristal que act\u00faa a modo de claraboya de 28 metros cuadrados para iluminar la cubierta inferior. La cubierta principal de triple altura cuenta con una bodega de vinos a la vista y una escalera de caracol en aluminio lacado oscuro, as\u00ed como un ascensor. En la proa del barco se ubica un helipuerto y la cubierta deportiva.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Con 73 metros de eslora y 13,1 metros de manga (ancho), el Virtuosity<\/em> permite acoger hasta 12 hu\u00e9spedes en 6 camarotes y una tripulaci\u00f3n de hasta 24 personas. Su sistema de propulsi\u00f3n es di\u00e9sel-el\u00e9ctrico, con seis motores Volvo D13-700 de 700 CV y alternadores de 425 ekW, el mismo paquete t\u00e9cnico que el primer 74 Steel, el Silver Fox<\/em><\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Con 180.000 litros de combustible a bordo, alcanza una autonom\u00eda de 6.000 millas n\u00e1uticas a 11 nudos y una velocidad m\u00e1xima de 15 nudos. Potencia y lujo para el \u00fanico superyate en el que puedes presumir de haberte echado una siesta bajo la sombrea de un \u00e1rbol<\/a> en medio del oc\u00e9ano.<\/p>\n

En Xataka | El emir de Dub\u00e1i compr\u00f3 un superyate de 500 millones pero descubri\u00f3 que ten\u00eda un problema grave: dentro no hab\u00eda cobertura m\u00f3vil<\/a><\/p>\n

Imagen | Sanlorenzo<\/p>\n

–
La noticia
\n
\n El \u00faltimo capricho de los millonarios es construir un superyate de lujo en torno a un \u00e1rbol vivo <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n Rub\u00e9n Andr\u00e9s
\n <\/a>
\n . <\/p>\n

\u00a0No voy a negar que se me mueren hasta las plantas de pl\u00e1stico, pero hay personas que tienen un don con las plantas. Otras, en cambio, son capaces de comprar un superyate de 73 metros construido alrededor de un \u00e1rbol y mantenerlo con vida mientras atraviesa los siete mares con todos los lujos imaginables.
\nEl Virtuosity es el segundo barco de la serie 74 Steel del astillero italiano Sanlorenzo. Su construcci\u00f3n y dise\u00f1o dur\u00f3 m\u00e1s de cuatro a\u00f1os en materializarse. Durante los primeros 18 meses, el propietario y el equipo de Sanlorenzo mantuvieron llamadas semanales antes de que el dise\u00f1o siquiera empezara. No es que hubiera dudas: es que cuando alguien decide que su nuevo barco girar\u00e1 alrededor de un \u00e1rbol vivo, los detalles importan y mucho.
\nEl \u00e1rbol que quiso ser marinero
\nEl protagonista vegetal del Virtuosity es un Ficus Nitida, conocido tambi\u00e9n como laurel indio, plantado en la cubierta principal de un superyate de lujo con un dise\u00f1o moderno y elegante. Cabe destacar que el \u00e1rbol en cuesti\u00f3n no se a\u00f1adi\u00f3 cuando el yate ya estaba construido, sino que fue seleccionado antes de que se ensamblara el primer bloque estructural del barco, y todo el yate se construy\u00f3 a su alrededor.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

Los yates son ahora mismo un producto para ricos: un millonario chino quiere que los puedas comprar por 14.000 d\u00f3lares<\/p>\n

Para que la planta reciba luz solar en sus partes inferiores, se instalaron dos claraboyas laterales a nivel del suelo y su tronco se eleva atravesando dos cubiertas para dejar respirar sus hojas asomado al mar desde una de sus cubiertas exteriores. El \u00e1rbol ocupa unos 16 metros cuadrados en el centro del sal\u00f3n principal del yate.<\/p>\n

El \u00e1rbol atraviesa dos cubiertas<\/p>\n

\"Con este yate decidimos repensar la arquitectura de a bordo desde sus propios cimientos\", explic\u00f3 Tommaso Vincenzi, consejero delegado de Sanlorenzo, a Superyatchtimes. \"Desde la integraci\u00f3n de la naturaleza viva hasta la transformaci\u00f3n de los vol\u00famenes t\u00e9cnicos en entornos experienciales, cada decisi\u00f3n parte de una clara visi\u00f3n arquitect\u00f3nica\", a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Detalles que van m\u00e1s all\u00e1 del lujo
\nPor si tener un \u00e1rbol de cinco metros de alto en cubierta pudiera quedarse corto, el Virtuosity tambi\u00e9n esconde una peculiaridad m\u00e1s bajo la l\u00ednea de flotaci\u00f3n: un acuario tan grande como el mar.<\/p>\n

En las cubiertas inferiores encontramos una zona de bienestar de 35 m2 esta sala se encuentra justo en la l\u00ednea flotaci\u00f3n del yate, lo que permite que desde sus asientos los hu\u00e9spedes puedan observar la vida marina directamente a trav\u00e9s de una gran superficie acristalada del casco. Sin duda una forma bastante sofisticada de ver peces sin ni siquiera tener que mojarse. Esta zona wellness incluye adem\u00e1s hammam, sauna y sala de masajes.
\nLa suite principal del Virtuosity ocupa su propia cubierta con 40 m2 y cuenta con una cama orientada hacia proa con vestidor y el ba\u00f1o mientras que en la cubierta principal hay una segunda suite VIP y dos camarotes m\u00e1s para invitados. A petici\u00f3n del propietario, frente a esa suite se instal\u00f3 una piscina reflectante dise\u00f1ada para que el agua refleje el cielo y la luz solar, lejos del concepto de piscina convencional. Un sal\u00f3n de cine a popa y una ducha sensorial a proa completan lo que el fabricante describe como un apartamento privado dentro del propio barco.<\/p>\n

De d\u00eda, la popa del Virtuosity funciona como zona de relax con acceso directo al agua y a los juguetes acu\u00e1ticos. De noche, y tambi\u00e9n a petici\u00f3n expresa del propietario, el club de playa se transforma en una discoteca con cabina de DJ instalada de forma permanente. Que alguien haya incluido una discoteca fija en su lista de requisitos para un superyate dice mucho sobre c\u00f3mo entiende este propietario las vacaciones en el mar.<\/p>\n

Este club de playa ha sido redise\u00f1ado y es un 40% mayor que el del primer 74 Steel entregado en 2025. Adem\u00e1s, en esta cubierta se instal\u00f3 una piscina de fondo de cristal que act\u00faa a modo de claraboya de 28 metros cuadrados para iluminar la cubierta inferior. La cubierta principal de triple altura cuenta con una bodega de vinos a la vista y una escalera de caracol en aluminio lacado oscuro, as\u00ed como un ascensor. En la proa del barco se ubica un helipuerto y la cubierta deportiva.<\/p>\n

Con 73 metros de eslora y 13,1 metros de manga (ancho), el Virtuosity permite acoger hasta 12 hu\u00e9spedes en 6 camarotes y una tripulaci\u00f3n de hasta 24 personas. Su sistema de propulsi\u00f3n es di\u00e9sel-el\u00e9ctrico, con seis motores Volvo D13-700 de 700 CV y alternadores de 425 ekW, el mismo paquete t\u00e9cnico que el primer 74 Steel, el Silver Fox.
\nCon 180.000 litros de combustible a bordo, alcanza una autonom\u00eda de 6.000 millas n\u00e1uticas a 11 nudos y una velocidad m\u00e1xima de 15 nudos. Potencia y lujo para el \u00fanico superyate en el que puedes presumir de haberte echado una siesta bajo la sombrea de un \u00e1rbol en medio del oc\u00e9ano.
\nEn Xataka | El emir de Dub\u00e1i compr\u00f3 un superyate de 500 millones pero descubri\u00f3 que ten\u00eda un problema grave: dentro no hab\u00eda cobertura m\u00f3vil
\nImagen | Sanlorenzo<\/p>\n

– La noticia<\/p>\n

El \u00faltimo capricho de los millonarios es construir un superyate de lujo en torno a un \u00e1rbol vivo <\/p>\n

fue publicada originalmente en<\/p>\n

Xataka <\/p>\n

por
\n Rub\u00e9n Andr\u00e9s<\/p>\n

.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No voy a negar que se me mueren hasta las plantas de pl\u00e1stico, pero hay personas que tienen un don con las plantas. Otras, en cambio, son capaces de comprar un superyate de 73 metros construido alrededor de un \u00e1rbol y mantenerlo con vida mientras atraviesa los siete mares con todos los lujos imaginables. El […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}