![\"El](\"https:\/\/i.blogs.es\/00635f\/autobus\/1024_2000.jpeg\")
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El Ministerio de Transportes ha aprobado una nueva normativa<\/a> que obligar\u00e1 a los autobuses de las concesiones estatales a lucir un nuevo color y el logotipo del Gobierno. Supongo que esto ya es cuesti\u00f3n de gustos, pero pronto los autobuses los veremos en un turquesa y verde bosque que busca ser reconocible entre las localidades en las que prestan servicio estos autobuses. Te contamos los detalles.<\/p>\n <\/p>\n Lo que hab\u00eda antes<\/strong>.<\/strong> Espa\u00f1a tiene alrededor de 2.000 municipios conectados por l\u00edneas de autob\u00fas que el Estado adjudica en concesi\u00f3n a operadoras privadas como Alsa, Avanza, Ruiz o Samar, entre otras. Hasta ahora, esos veh\u00edculos circulaban con los colores corporativos de cada empresa, con la marca estatal 'Bus.es' presente, pero de forma discreta y sin criterios visuales estrictos.<\/p>\n <\/p>\n En su ampliaci\u00f3n del Cercan\u00edas, Madrid se plantea algo infrecuente en Espa\u00f1a: tirar una nueva l\u00ednea hasta Villaviciosa<\/a>\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Lo que habr\u00e1 ahora<\/strong>.<\/strong> La Direcci\u00f3n General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (DGTCF) ha publicado en el BOE<\/a> una resoluci\u00f3n que actualiza la imagen visual de estos autobuses por primera vez desde 2011. A partir de ahora, los veh\u00edculos afectados deber\u00e1n cubrirse, mediante pintura o vinilo, en dos tonos concretos: un \u201cturquesa vibrante\u201d que dominar\u00e1 la carrocer\u00eda y un \u201cverde bosque\u201d reservado para las zonas donde debe aparecer el logotipo del Ministerio de Transportes.<\/p>\n <\/p>\n Lo que es el logo de la empresa privada seguir\u00e1 visible, pero esta vez pasa a un papel secundario, en la zona turquesa del lateral.<\/p>\n Qui\u00e9n y cu\u00e1ndo.<\/strong> La normativa aplica a los contratos de concesi\u00f3n licitados a partir del 1 de enero de 2026 o a aquellos que se renueven desde ahora en adelante. El cambio no ser\u00e1 inmediato para toda la flota, pues Transportes ha previsto que la adaptaci\u00f3n pueda hacerse \u201cde forma progresiva\u201d, seg\u00fan recoge el propio texto de la resoluci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Por qu\u00e9 se hace<\/strong>.<\/strong> El Ministerio que dirige \u00d3scar Puente justifica<\/a> la medida como una modernizaci\u00f3n de la identidad visual de la red estatal, alineada con \u201clos principios de movilidad sostenible, cohesi\u00f3n territorial y calidad en la prestaci\u00f3n del servicio\u201d, seg\u00fan su comunicado oficial. Hay tambi\u00e9n una lectura m\u00e1s pol\u00edtica, y es la de que el Ejecutivo lleva tiempo reordenando el mapa concesional<\/a> de rutas, y esta imagen unificada permite vincular visualmente ese proceso a la marca del Gobierno.<\/p>\n <\/p>\n Con el AVE de Portugal, Galicia no va a ser la m\u00e1s beneficiada de Espa\u00f1a: van a serlo sus empresas de fomento<\/a>\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n En detalle<\/strong>.<\/strong> Seg\u00fan el comunicado<\/a>, el frontal del autob\u00fas lucir\u00e1 el color turquesa. Los laterales tambi\u00e9n, salvo la parte posterior, que adoptar\u00e1 el verde bosque y reservar\u00e1 un espacio equivalente a \u201cdos quintas partes del alto total del veh\u00edculo\u201d para el logotipo del propio ministerio. En el cristal trasero, sobre esa misma franja oscura, aparecer\u00e1 tambi\u00e9n el icono renovado de 'Bus.es', que tambi\u00e9n estrena dise\u00f1o.<\/p>\n <\/p>\n Lo que no cambia.<\/strong> El sistema concesional en s\u00ed no se toca con esta resoluci\u00f3n. Las empresas que ya operan con contrato vigente, y que no renueven ni sean adjudicatarias de nuevas licitaciones, no estar\u00e1n obligadas a adoptar la nueva imagen de forma inmediata. Y los operadores europeos en r\u00e9gimen de libre competencia, como Flixbus, por poner alg\u00fan ejemplo, no podr\u00e1n usar esta identidad visual. As\u00ed que ya lo sabes, si ves alg\u00fan bus de color turquesa, el Ministerio de Transportes nos ha dejado claro qui\u00e9nes los impulsan.<\/p>\n <\/p>\n Imagen de portada | Walter Sepulveda<\/a> y Ministerio de Transportes, montaje por Xataka<\/p>\n En Xataka |\u00a0En una regi\u00f3n adicta a los soterramientos, un municipio quiere sepultar otros 2,5 kil\u00f3metros: el plan de Rivas para el Metro<\/a><\/p>\n – \u00a0El Ministerio de Transportes ha aprobado una nueva normativa que obligar\u00e1 a los autobuses de las concesiones estatales a lucir un nuevo color y el logotipo del Gobierno. Supongo que esto ya es cuesti\u00f3n de gustos, pero pronto los autobuses los veremos en un turquesa y verde bosque que busca ser reconocible entre las localidades en las que prestan servicio estos autobuses. Te contamos los detalles.<\/p>\n Lo que hab\u00eda antes. Espa\u00f1a tiene alrededor de 2.000 municipios conectados por l\u00edneas de autob\u00fas que el Estado adjudica en concesi\u00f3n a operadoras privadas como Alsa, Avanza, Ruiz o Samar, entre otras. Hasta ahora, esos veh\u00edculos circulaban con los colores corporativos de cada empresa, con la marca estatal 'Bus.es' presente, pero de forma discreta y sin criterios visuales estrictos.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n En su ampliaci\u00f3n del Cercan\u00edas, Madrid se plantea algo infrecuente en Espa\u00f1a: tirar una nueva l\u00ednea hasta Villaviciosa<\/p>\n Lo que habr\u00e1 ahora. La Direcci\u00f3n General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (DGTCF) ha publicado en el BOE una resoluci\u00f3n que actualiza la imagen visual de estos autobuses por primera vez desde 2011. A partir de ahora, los veh\u00edculos afectados deber\u00e1n cubrirse, mediante pintura o vinilo, en dos tonos concretos: un \u201cturquesa vibrante\u201d que dominar\u00e1 la carrocer\u00eda y un \u201cverde bosque\u201d reservado para las zonas donde debe aparecer el logotipo del Ministerio de Transportes.<\/p>\n Lo que es el logo de la empresa privada seguir\u00e1 visible, pero esta vez pasa a un papel secundario, en la zona turquesa del lateral.<\/p>\n Qui\u00e9n y cu\u00e1ndo. La normativa aplica a los contratos de concesi\u00f3n licitados a partir del 1 de enero de 2026 o a aquellos que se renueven desde ahora en adelante. El cambio no ser\u00e1 inmediato para toda la flota, pues Transportes ha previsto que la adaptaci\u00f3n pueda hacerse \u201cde forma progresiva\u201d, seg\u00fan recoge el propio texto de la resoluci\u00f3n.<\/p>\n Por qu\u00e9 se hace. El Ministerio que dirige \u00d3scar Puente justifica la medida como una modernizaci\u00f3n de la identidad visual de la red estatal, alineada con \u201clos principios de movilidad sostenible, cohesi\u00f3n territorial y calidad en la prestaci\u00f3n del servicio\u201d, seg\u00fan su comunicado oficial. Hay tambi\u00e9n una lectura m\u00e1s pol\u00edtica, y es la de que el Ejecutivo lleva tiempo reordenando el mapa concesional de rutas, y esta imagen unificada permite vincular visualmente ese proceso a la marca del Gobierno.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n Con el AVE de Portugal, Galicia no va a ser la m\u00e1s beneficiada de Espa\u00f1a: van a serlo sus empresas de fomento<\/p>\n En detalle. Seg\u00fan el comunicado, el frontal del autob\u00fas lucir\u00e1 el color turquesa. Los laterales tambi\u00e9n, salvo la parte posterior, que adoptar\u00e1 el verde bosque y reservar\u00e1 un espacio equivalente a \u201cdos quintas partes del alto total del veh\u00edculo\u201d para el logotipo del propio ministerio. En el cristal trasero, sobre esa misma franja oscura, aparecer\u00e1 tambi\u00e9n el icono renovado de 'Bus.es', que tambi\u00e9n estrena dise\u00f1o.<\/p>\n Lo que no cambia. El sistema concesional en s\u00ed no se toca con esta resoluci\u00f3n. Las empresas que ya operan con contrato vigente, y que no renueven ni sean adjudicatarias de nuevas licitaciones, no estar\u00e1n obligadas a adoptar la nueva imagen de forma inmediata. Y los operadores europeos en r\u00e9gimen de libre competencia, como Flixbus, por poner alg\u00fan ejemplo, no podr\u00e1n usar esta identidad visual. As\u00ed que ya lo sabes, si ves alg\u00fan bus de color turquesa, el Ministerio de Transportes nos ha dejado claro qui\u00e9nes los impulsan.<\/p>\n Imagen de portada | Walter Sepulveda y Ministerio de Transportes, montaje por Xataka<\/p>\n En Xataka |\u00a0En una regi\u00f3n adicta a los soterramientos, un municipio quiere sepultar otros 2,5 kil\u00f3metros: el plan de Rivas para el Metro<\/p>\n – La noticia<\/p>\n El Gobierno se ha empe\u00f1ado en algo: que todos los autobuses de concesiones sean verdes y con su logotipo <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ministerio de Transportes ha aprobado una nueva normativa que obligar\u00e1 a los autobuses de las concesiones estatales a lucir un nuevo color y el logotipo del Gobierno. 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La noticia
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\n El Gobierno se ha empe\u00f1ado en algo: que todos los autobuses de concesiones sean verdes y con su logotipo <\/em>
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\n fue publicada originalmente en
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\n Xataka <\/strong>
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\n por
\n Antonio Vallejo
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\n Antonio Vallejo<\/p>\n