{"id":16546,"date":"2026-04-12T06:16:12","date_gmt":"2026-04-12T10:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/12\/dos-gigantescos-cables-submarinos-entre-espana-e-italia-entre-los-grandes-proyectos-de-interconexion-electrica-europeos\/"},"modified":"2026-04-12T06:16:12","modified_gmt":"2026-04-12T10:16:12","slug":"dos-gigantescos-cables-submarinos-entre-espana-e-italia-entre-los-grandes-proyectos-de-interconexion-electrica-europeos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php\/2026\/04\/12\/dos-gigantescos-cables-submarinos-entre-espana-e-italia-entre-los-grandes-proyectos-de-interconexion-electrica-europeos\/","title":{"rendered":"Dos gigantescos cables submarinos entre Espa\u00f1a e Italia, entre los grandes proyectos de interconexi\u00f3n el\u00e9ctrica europeos"},"content":{"rendered":"

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La Uni\u00f3n Europea est\u00e1 inmersa en plena transformaci\u00f3n energ\u00e9tica a dos niveles: la transici\u00f3n hacia fuentes renovables y un cambio estructural<\/a> profundo, de modo que el \u00e9xito dependa menos de la generaci\u00f3n individual de cada pa\u00eds y m\u00e1s de la capacidad de mover esa energ\u00eda de forma eficiente entre fronteras. En ese marco, la Red Europea de Gestores de Redes de Transporte de Electricidad (ENTSO-E) trabaja en un mallado continental que elimine los cuellos de botella t\u00e9cnicos. Un ejemplo: la isla energ\u00e9tica llamada pen\u00ednsula Ib\u00e9rica<\/a>.<\/p>\n

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El objetivo es que la energ\u00eda fluya desde zonas con excedente hacia otras con d\u00e9ficit, evitando que quede atrapada sin salida comercial por falta de capacidad de transporte. Con esa l\u00f3gica, el ENTSO-E acaba de publicar<\/a> su cartera completa del Plan Decenal de Desarrollo de la Red 2026 con casi 200 proyectos de transmisi\u00f3n, 22 de ellos completamente nuevos. Entre esas novedades hay dos particularmente importantes para la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica: conectan Espa\u00f1a con Italia.<\/p>\n

Los cables<\/strong>. Apollo Link e Iberia Link son dos proyectos de cable submarino de corriente continua de alta tensi\u00f3n que atravesar\u00edan el Mediterr\u00e1neo para conectar la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica con el norte de Italia.\u00a0Son independientes entre s\u00ed pero comparten la misma misi\u00f3n: crear una autopista el\u00e9ctrica directa entre una zona con gran capacidad de generaci\u00f3n renovable como es Espa\u00f1a y una de las regiones industriales de mayor consumo el\u00e9ctrico de Europa, el norte de Italia.\u00a0<\/p>\n

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Ninguno de los proyectos cuenta con respaldo de los operadores de la red de transporte de cada estado, Red El\u00e9ctrica y Terna, respectivamente, sino que son iniciativas de inversores privados de origen italiano<\/a> cuya identidad no ha trascendido.<\/p>\n

Por qu\u00e9 es importante<\/strong>.\u00a0El mallado continental en ciernes es vital para la descarbonizaci\u00f3n del continente en tanto en cuanto permite el aprovechamiento total de los excedentes de energ\u00eda renovable: Espa\u00f1a es una de las l\u00edderes en energ\u00eda solar y e\u00f3lica<\/a> (Italia destaca en solar, pero no tanto en e\u00f3lica) y esta interconexi\u00f3n posibilita que cuando haya exceso de producci\u00f3n en la pen\u00ednsula ib\u00e9rica esa energ\u00eda limpia pueda abastecer la demanda italiana en lugar de quedar sin salida comercial por falta de capacidad de transporte. El flujo neto previsible ser\u00eda predominantemente de oeste a este, aunque la conexi\u00f3n tambi\u00e9n permitir\u00eda importar energ\u00eda desde Italia en momentos de escasez en la Pen\u00ednsula.<\/p>\n

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Pero para la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica tiene todav\u00eda m\u00e1s relevancia: este futuro corredor este-oeste permite evacuar sus excedentes al resto de Europa, acabando as\u00ed con su limitada capacidad de interconexi\u00f3n. Y tambi\u00e9n algo esencial: esta conexi\u00f3n aporta seguridad de suministro (como evidenci\u00f3 el apag\u00f3n<\/a>) y la posibilidad de acoplar mercados para reducir los precios de la electricidad para el consumidor final.\u00a0<\/p>\n

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Contexto<\/strong>. La Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica est\u00e1 considerada una isla energ\u00e9tica dentro de Europa. Su capacidad de interconexi\u00f3n con Francia ronda<\/a> los 3.000 MW, muy por debajo del objetivo del 15%<\/a> de capacidad instalada que marca la normativa europea. Y esto tiene consecuencias: en momentos de alta generaci\u00f3n renovable los precios se vuelven negativos dentro de la pen\u00ednsula y la energ\u00eda excedente no puede exportarse. En momentos de escasez, tampoco puede importarse f\u00e1cilmente.\u00a0<\/p>\n

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Este es solo uno de los proyectos que buscan acabar con el aislamiento energ\u00e9tico de la pen\u00ednsula: tambi\u00e9n est\u00e1n sobre la mesa el cable submarino del Golfo de Vizcaya<\/a> previsto para 2028 e incluido en todas las listas PCI desde 2013. Y en construcci\u00f3n est\u00e1 una nueva interconexi\u00f3n norte de Portugal con Galicia<\/a> que a\u00f1adir\u00e1 unos 1.000 MW extra de capacidad de intercambio. Por otro lado, los proyectos transpirenaicos por Navarra y Arag\u00f3n siguen bloqueados<\/a> y sin fecha en el horizonte para desatascarlos.<\/p>\n

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\n \"Anatom\u00eda
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Anatom\u00eda de un colapso: c\u00f3mo un rel\u00e9 en Gipuzkoa salv\u00f3 a Europa mientras el sistema espa\u00f1ol mor\u00eda de \u00e9xito<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Al detalle<\/strong>. Algunas curiosidades t\u00e9cnicas de ambos cables:<\/p>\n