![\"La](\"https:\/\/i.blogs.es\/58d6f2\/ps---plantilla-portadas-xtk-639\/1024_2000.jpeg\")
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M\u00e1s de 20.000 petroleros cruzan cada a\u00f1o algunos de los pasos mar\u00edtimos m\u00e1s estrechos del planeta, enclaves donde apenas unas decenas de kil\u00f3metros separan el flujo constante de energ\u00eda de un posible colapso global<\/a>. En esos puntos, una sola interrupci\u00f3n puede alterar precios en cuesti\u00f3n de horas<\/a> y afectar a econom\u00edas a miles de kil\u00f3metros de distancia. Por eso, desde hace d\u00e9cadas, estos corredores han sido considerados mucho m\u00e1s que rutas comerciales.<\/p>\n <\/p>\n El giro inesperado en Ormuz. <\/strong>Oficialmente, Estados Unidos entr\u00f3 en el conflicto con un objetivo claro<\/a>: garantizar la libertad de navegaci\u00f3n en uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos del planeta, el estrecho de Ormuz, por donde pasa cerca de una quinta parte del petr\u00f3leo y gas mundial.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Sin embargo, el resultado ha sido el contrario<\/a> al esperado, ya que Ir\u00e1n ha logrado convertir ese mismo paso en una herramienta de control econ\u00f3mico y pol\u00edtico<\/a>. En lugar de un corredor abierto, Ormuz se ha transformado en un sistema condicionado donde el tr\u00e1nsito depende de la aceptaci\u00f3n de Teher\u00e1n<\/a>. Este cambio supone una ruptura profunda con d\u00e9cadas de normas internacionales y redefine el equilibrio estrat\u00e9gico en la regi\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Mientras la mayor\u00eda de los ciudadanos pagamos la factura de la luz, la luz paga a Amancio Ortega: 49,2 millones en dividendos <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n El nacimiento del \u201cpeaje\u201d iran\u00ed. <\/strong>Con la \u201cpausa\u201d<\/a> que se han dado ambos bandos en la guerra, Ir\u00e1n ha impuesto un modelo informal pero efectivo<\/a> en el que los petroleros deben desviarse hacia su costa, declarar informaci\u00f3n sensible y pagar tarifas para cruzar el estrecho bajo supervisi\u00f3n militar.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n El proceso incluye negociaciones con intermediarios vinculados a la Guardia Revolucionaria y el pago de tasas que pueden alcanzar los dos millones de d\u00f3lares<\/a> por barco. A cambio, los buques reciben escolta y autorizaci\u00f3n<\/a> para transitar, consolidando un sistema que ya funciona en la pr\u00e1ctica, aunque no est\u00e9 formalizado. Este mecanismo convierte un paso mar\u00edtimo internacional en un punto de control econ\u00f3mico gestionado por un solo actor.<\/p>\n <\/p>\n Un negocio multimillonario. <\/strong>La iron\u00eda es que el intento de asegurar Ormuz ha abierto la puerta a un negocio gigantesco, por ahora solo para Ir\u00e1n, con estimaciones que apuntan a hasta 500.000 millones de d\u00f3lares<\/a> en ingresos en cinco a\u00f1os. Pensemos que una parte de esa cifra permitir\u00eda al r\u00e9gimen reforzar su poder militar y pol\u00edtico de forma decisiva.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n El control del flujo energ\u00e9tico no solo genera ingresos directos, sino que otorga capacidad de presi\u00f3n<\/a> sobre pa\u00edses dependientes del Golfo. As\u00ed, lo que empez\u00f3 como una guerra para proteger rutas comerciales ha terminado creando un sistema que las monetiza a escala global.<\/p>\n <\/p>\n Alguien ha analizado las coordenadas del rescate al piloto en Ir\u00e1n: no solo no cuadran, apuntan a una misi\u00f3n muy distinta de EEUU<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n La gran paradoja: Washington quiere unirse. <\/strong>En un giro de lo m\u00e1s ir\u00f3nico, en las \u00faltimas horas un rumor ha comenzado a tomar fuerza. Seg\u00fan informaba un corresponsal de ABCNews<\/a>, Estados Unidos e Ir\u00e1n est\u00e1n sopesando la posibilidad de crear incluso una \"empresa conjunta\"<\/a> para cobrar estos peajes en el estrecho de Ormuz, tal y como le coment\u00f3 el presidente estadounidense Trump.<\/p>\n <\/p>\n \u201cEstamos pensando en hacerlo como una empresa conjunta. Es una forma de asegurarlo, y tambi\u00e9n de protegerlo de mucha otra gente\u00bb, declar\u00f3 Trump<\/a> al corresponsal. \u201cSer\u00eda algo maravilloso\u201d.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Impacto directo. <\/strong>El nuevo escenario introduce costes estructurales<\/a> en el mercado energ\u00e9tico, ya que al peaje se suman primas de riesgo, seguros m\u00e1s caros y retrasos log\u00edsticos. Pa\u00edses como China, India, Jap\u00f3n o Corea del Sur, altamente dependientes de estas rutas, se ver\u00e1n especialmente afectados por cualquier interrupci\u00f3n o encarecimiento.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Incluso las alternativas, como oleoductos hacia el mar Rojo o terminales fuera del Golfo, tienen capacidad limitada y tambi\u00e9n han demostrado ser vulnerables. Como resultado, el riesgo geopol\u00edtico<\/a> pasa a formar parte permanente del precio de la energ\u00eda.<\/p>\n <\/p>\n Un poder desproporcionado. <\/strong>A priori, el sistema permite a Teher\u00e1n (y est\u00e1 por ver si a Washington) decidir qui\u00e9n pasa, cu\u00e1ndo y en qu\u00e9 condiciones, lo que le otorga una influencia sin precedentes<\/a> sobre sus rivales regionales. Podr\u00eda ralentizar exportaciones, bloquear determinados pa\u00edses o utilizar el tr\u00e1nsito como herramienta de presi\u00f3n diplom\u00e1tica.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Esto genera una dependencia inc\u00f3moda<\/a> para aliados de Estados Unidos como Arabia Saud\u00ed o Emiratos \u00c1rabes Unidos, que ver\u00edan su principal v\u00eda de ingresos sometida a un actor hostil. Adem\u00e1s, refuerza el papel de la Guardia Revolucionaria<\/a>, que consolidar\u00eda su control interno gracias a estos ingresos.<\/p>\n <\/p>\n Santiago Segura: \"Estuve tomando col\u00e1geno para los huesos, pero le\u00ed que es como comerse un ordenador para ser m\u00e1s inteligente\" <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n Equilibrio inestable con riesgo de escalada. <\/strong>Es posible que, a pesar de su potencial, el sistema dif\u00edcilmente ser\u00e1 aceptado a largo plazo<\/a> por las potencias afectadas, lo que abre la puerta a nuevas tensiones o incluso enfrentamientos directos.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Hist\u00f3ricamente, los intentos de controlar pasos estrat\u00e9gicos como Ormuz han desembocado en escaladas militares<\/a>, y este caso no parece una excepci\u00f3n. La alternativa a desmontar el \u201cpeaje\u201d<\/a> podr\u00eda ser un conflicto m\u00e1s amplio o acuerdos precarios que mantengan parte del control iran\u00ed. En cualquier caso, el precedente ya est\u00e1 creado: el mundo ha visto que una suerte de chokepoint global<\/a> puede convertirse en un negocio geopol\u00edtico de primer orden.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Y la iron\u00eda que sobrevuela es que los dos pa\u00edses enfrentados en la guerra acaben siendo sus \u00fanicos socios beneficiarios.\u00a0<\/p>\n Imagen | Picryl<\/a>, eutrophication&hypoxia<\/a><\/p>\n En Xataka | EEUU se ha gastado 280.000 millones de d\u00f3lares en su guerra con Ir\u00e1n. Ha conseguido exactamente nada<\/a><\/p>\n En Xataka | Para localizar al piloto perdido en Ir\u00e1n EEUU utiliz\u00f3 dos herramientas. Una se la dio Boeing, la otra es ciencia ficci\u00f3n<\/a><\/p>\n <\/p>\n – \u00a0M\u00e1s de 20.000 petroleros cruzan cada a\u00f1o algunos de los pasos mar\u00edtimos m\u00e1s estrechos del planeta, enclaves donde apenas unas decenas de kil\u00f3metros separan el flujo constante de energ\u00eda de un posible colapso global. En esos puntos, una sola interrupci\u00f3n puede alterar precios en cuesti\u00f3n de horas y afectar a econom\u00edas a miles de kil\u00f3metros de distancia. Por eso, desde hace d\u00e9cadas, estos corredores han sido considerados mucho m\u00e1s que rutas comerciales.<\/p>\n El giro inesperado en Ormuz. Oficialmente, Estados Unidos entr\u00f3 en el conflicto con un objetivo claro: garantizar la libertad de navegaci\u00f3n en uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos del planeta, el estrecho de Ormuz, por donde pasa cerca de una quinta parte del petr\u00f3leo y gas mundial.\u00a0<\/p>\n Sin embargo, el resultado ha sido el contrario al esperado, ya que Ir\u00e1n ha logrado convertir ese mismo paso en una herramienta de control econ\u00f3mico y pol\u00edtico. En lugar de un corredor abierto, Ormuz se ha transformado en un sistema condicionado donde el tr\u00e1nsito depende de la aceptaci\u00f3n de Teher\u00e1n. Este cambio supone una ruptura profunda con d\u00e9cadas de normas internacionales y redefine el equilibrio estrat\u00e9gico en la regi\u00f3n.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n Mientras la mayor\u00eda de los ciudadanos pagamos la factura de la luz, la luz paga a Amancio Ortega: 49,2 millones en dividendos <\/p>\n El nacimiento del \u201cpeaje\u201d iran\u00ed. Con la \u201cpausa\u201d que se han dado ambos bandos en la guerra, Ir\u00e1n ha impuesto un modelo informal pero efectivo en el que los petroleros deben desviarse hacia su costa, declarar informaci\u00f3n sensible y pagar tarifas para cruzar el estrecho bajo supervisi\u00f3n militar.\u00a0<\/p>\n El proceso incluye negociaciones con intermediarios vinculados a la Guardia Revolucionaria y el pago de tasas que pueden alcanzar los dos millones de d\u00f3lares por barco. A cambio, los buques reciben escolta y autorizaci\u00f3n para transitar, consolidando un sistema que ya funciona en la pr\u00e1ctica, aunque no est\u00e9 formalizado. Este mecanismo convierte un paso mar\u00edtimo internacional en un punto de control econ\u00f3mico gestionado por un solo actor.<\/p>\n Un negocio multimillonario. La iron\u00eda es que el intento de asegurar Ormuz ha abierto la puerta a un negocio gigantesco, por ahora solo para Ir\u00e1n, con estimaciones que apuntan a hasta 500.000 millones de d\u00f3lares en ingresos en cinco a\u00f1os. Pensemos que una parte de esa cifra permitir\u00eda al r\u00e9gimen reforzar su poder militar y pol\u00edtico de forma decisiva.\u00a0<\/p>\n El control del flujo energ\u00e9tico no solo genera ingresos directos, sino que otorga capacidad de presi\u00f3n sobre pa\u00edses dependientes del Golfo. As\u00ed, lo que empez\u00f3 como una guerra para proteger rutas comerciales ha terminado creando un sistema que las monetiza a escala global.<\/p>\n En Xataka<\/p>\n Alguien ha analizado las coordenadas del rescate al piloto en Ir\u00e1n: no solo no cuadran, apuntan a una misi\u00f3n muy distinta de EEUU<\/p>\n La gran paradoja: Washington quiere unirse. En un giro de lo m\u00e1s ir\u00f3nico, en las \u00faltimas horas un rumor ha comenzado a tomar fuerza. Seg\u00fan informaba un corresponsal de ABCNews, Estados Unidos e Ir\u00e1n est\u00e1n sopesando la posibilidad de crear incluso una \"empresa conjunta\" para cobrar estos peajes en el estrecho de Ormuz, tal y como le coment\u00f3 el presidente estadounidense Trump.<\/p>\n \u201cEstamos pensando en hacerlo como una empresa conjunta. Es una forma de asegurarlo, y tambi\u00e9n de protegerlo de mucha otra gente\u00bb, declar\u00f3 Trump al corresponsal. \u201cSer\u00eda algo maravilloso\u201d.\u00a0<\/p>\n Impacto directo. El nuevo escenario introduce costes estructurales en el mercado energ\u00e9tico, ya que al peaje se suman primas de riesgo, seguros m\u00e1s caros y retrasos log\u00edsticos. Pa\u00edses como China, India, Jap\u00f3n o Corea del Sur, altamente dependientes de estas rutas, se ver\u00e1n especialmente afectados por cualquier interrupci\u00f3n o encarecimiento.\u00a0<\/p>\n Incluso las alternativas, como oleoductos hacia el mar Rojo o terminales fuera del Golfo, tienen capacidad limitada y tambi\u00e9n han demostrado ser vulnerables. Como resultado, el riesgo geopol\u00edtico pasa a formar parte permanente del precio de la energ\u00eda.<\/p>\n Un poder desproporcionado. A priori, el sistema permite a Teher\u00e1n (y est\u00e1 por ver si a Washington) decidir qui\u00e9n pasa, cu\u00e1ndo y en qu\u00e9 condiciones, lo que le otorga una influencia sin precedentes sobre sus rivales regionales. Podr\u00eda ralentizar exportaciones, bloquear determinados pa\u00edses o utilizar el tr\u00e1nsito como herramienta de presi\u00f3n diplom\u00e1tica.\u00a0<\/p>\n Esto genera una dependencia inc\u00f3moda para aliados de Estados Unidos como Arabia Saud\u00ed o Emiratos \u00c1rabes Unidos, que ver\u00edan su principal v\u00eda de ingresos sometida a un actor hostil. Adem\u00e1s, refuerza el papel de la Guardia Revolucionaria, que consolidar\u00eda su control interno gracias a estos ingresos.<\/p>\n En Trendencias<\/p>\n Santiago Segura: \"Estuve tomando col\u00e1geno para los huesos, pero le\u00ed que es como comerse un ordenador para ser m\u00e1s inteligente\" <\/p>\n Equilibrio inestable con riesgo de escalada. Es posible que, a pesar de su potencial, el sistema dif\u00edcilmente ser\u00e1 aceptado a largo plazo por las potencias afectadas, lo que abre la puerta a nuevas tensiones o incluso enfrentamientos directos.\u00a0<\/p>\n Hist\u00f3ricamente, los intentos de controlar pasos estrat\u00e9gicos como Ormuz han desembocado en escaladas militares, y este caso no parece una excepci\u00f3n. La alternativa a desmontar el \u201cpeaje\u201d podr\u00eda ser un conflicto m\u00e1s amplio o acuerdos precarios que mantengan parte del control iran\u00ed. En cualquier caso, el precedente ya est\u00e1 creado: el mundo ha visto que una suerte de chokepoint global puede convertirse en un negocio geopol\u00edtico de primer orden.\u00a0<\/p>\n Y la iron\u00eda que sobrevuela es que los dos pa\u00edses enfrentados en la guerra acaben siendo sus \u00fanicos socios beneficiarios.\u00a0<\/p>\n Imagen | Picryl, eutrophication&hypoxia<\/p>\n En Xataka | EEUU se ha gastado 280.000 millones de d\u00f3lares en su guerra con Ir\u00e1n. Ha conseguido exactamente nada<\/p>\n En Xataka | Para localizar al piloto perdido en Ir\u00e1n EEUU utiliz\u00f3 dos herramientas. Una se la dio Boeing, la otra es ciencia ficci\u00f3n<\/p>\n – La noticia<\/p>\n La guerra en Ir\u00e1n est\u00e1 a punto de activar un negocio de 500.000 millones de d\u00f3lares entre dos socios inesperados: Ir\u00e1n y EEUU <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e1s de 20.000 petroleros cruzan cada a\u00f1o algunos de los pasos mar\u00edtimos m\u00e1s estrechos del planeta, enclaves donde apenas unas decenas de kil\u00f3metros separan el flujo constante de energ\u00eda de un posible colapso global. 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La noticia
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\n La guerra en Ir\u00e1n est\u00e1 a punto de activar un negocio de 500.000 millones de d\u00f3lares entre dos socios inesperados: Ir\u00e1n y EEUU <\/em>
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\n fue publicada originalmente en
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\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n Miguel Jorge
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\n . <\/p>\n
\n Miguel Jorge<\/p>\n