![\"TotalEnergies](\"https:\/\/i.blogs.es\/7494d1\/gasolina\/1024_2000.jpeg\")
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El 12% de las gasolineras francesas se est\u00e1 quedando sin combustibles<\/a>. Es un titular que est\u00e1 copando algunas de las noticias esta semana. Aunque podamos pensar que se debe a un problema de desabastecimiento nacional, la causa es bastante distinta, y tiene que ver con los descuentos.<\/p>\n <\/p>\n Qu\u00e9 ha pasado<\/strong>. Un 12% de las gasolineras francesas<\/a> se ha quedado sin alg\u00fan tipo de combustible. La cifra, sin embargo, no ha dejado de crecer: seg\u00fan el gobierno franc\u00e9s, el mi\u00e9rcoles ya era el 18% del total<\/a> de estaciones del pa\u00eds \u2014 casi una de cada cinco \u2014 la que reportaba escasez de al menos un tipo de combustible.<\/p>\n En concreto, el 66% de las estaciones pertenecientes a TotalEnergies anunciaba<\/a> ayer martes que sus estaciones de servicio estaba agotando el carburante, subrayando que estaban moviliz\u00e1ndose para reabastecer las gasolineras afectadas.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Por qu\u00e9 ha pasado<\/strong>. Los precios del combustible en Francia se han disparado por encima de los dos euros, por lo que TotalEnergies decidi\u00f3 aplicar como medida de tope un precio m\u00e1ximo de 1,99 litros para la gasolina y 2,09 euros en el caso del di\u00e9sel.<\/p>\n Esas tarifas, notablemente m\u00e1s bajas que las del resto de distribuidores, dispararon la demanda con una \"afluencia infrecuente\" seg\u00fan el ejecutivo franc\u00e9s. El resultado fue el predecible: las colas se acumularon en las estaciones de Total mientras el resto de gasolineras operaba con normalidad. \u00bfTraducci\u00f3n?No hay escasez de combustible en Francia: hay un problema de log\u00edstica concentrado en una sola red que no pudo absorber un volumen de demanda extraordinario. Ante la situaci\u00f3n, TotalEnergies ha decidido extender la medida hasta finales de abril, aunque ajustando el tope del di\u00e9sel a 2,25 euros por litro.<\/p>\n <\/p>\n Por qu\u00e9 est\u00e1 tan caro el combustible en Francia<\/strong>. Por debajo de Pa\u00edses Bajos, Dinamarca y Alemania, donde los impuestos clim\u00e1ticos son especialmente altos, encontramos a Francia. Un pa\u00eds con una fiscalidad bastante agresiva con los combustibles, y en el que la subida debido a la guerra de Ir\u00e1n est\u00e1 afectando especialmente.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Sobre esa base fiscal ya de por s\u00ed alta, el conflicto en Oriente Medio ha actuado como acelerador. Las tensiones en torno al estrecho de Ormuz han empujado el precio del barril al alza, y Francia, que no produce crudo propio de relevancia, lo absorbe \u00edntegramente.\u00a0<\/p>\n Encontrar la gasolinera m\u00e1s barata de tu zona es muy sencillo gracias a esta potent\u00edsima herramienta<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n Lo que viene.<\/strong> La industria francesa espera una ca\u00edda r\u00e1pida del precio del carburante si se consolida el alto el fuego en Ir\u00e1n \u2014 as\u00ed lo anticipaban este martes fuentes del sector. Pero mientras eso no ocurra, los franceses tienen delante un escenario de precios r\u00e9cord, gasolineras con colas y un verano que se presenta caro para quien dependa del coche. TotalEnergies ha comprado algo de tiempo con su tope de precios, pero la soluci\u00f3n de fondo no est\u00e1 en manos de ninguna petrolera.<\/p>\n <\/p>\n En Xataka | Nada m\u00e1s empezar la guerra de Ir\u00e1n las gasolineras espa\u00f1olas ya hab\u00edan hecho algo: empezar a subir los precio<\/a><\/p>\n <\/p>\n – \u00a0El 12% de las gasolineras francesas se est\u00e1 quedando sin combustibles. Es un titular que est\u00e1 copando algunas de las noticias esta semana. Aunque podamos pensar que se debe a un problema de desabastecimiento nacional, la causa es bastante distinta, y tiene que ver con los descuentos. Por qu\u00e9 est\u00e1 tan caro el combustible en Francia. Por debajo de Pa\u00edses Bajos, Dinamarca y Alemania, donde los impuestos clim\u00e1ticos son especialmente altos, encontramos a Francia. Un pa\u00eds con una fiscalidad bastante agresiva con los combustibles, y en el que la subida debido a la guerra de Ir\u00e1n est\u00e1 afectando especialmente.\u00a0 En Xataka<\/p>\n Encontrar la gasolinera m\u00e1s barata de tu zona es muy sencillo gracias a esta potent\u00edsima herramienta<\/p>\n Lo que viene. La industria francesa espera una ca\u00edda r\u00e1pida del precio del carburante si se consolida el alto el fuego en Ir\u00e1n \u2014 as\u00ed lo anticipaban este martes fuentes del sector. Pero mientras eso no ocurra, los franceses tienen delante un escenario de precios r\u00e9cord, gasolineras con colas y un verano que se presenta caro para quien dependa del coche. TotalEnergies ha comprado algo de tiempo con su tope de precios, pero la soluci\u00f3n de fondo no est\u00e1 en manos de ninguna petrolera.<\/p>\n En Xataka | Nada m\u00e1s empezar la guerra de Ir\u00e1n las gasolineras espa\u00f1olas ya hab\u00edan hecho algo: empezar a subir los precio<\/p>\n – La noticia<\/p>\n TotalEnergies decidi\u00f3 topar el precio de la gasolina y el di\u00e9sel. Consecuencia: se ha quedado sin gasolina y sin di\u00e9sel <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 12% de las gasolineras francesas se est\u00e1 quedando sin combustibles. Es un titular que est\u00e1 copando algunas de las noticias esta semana. Aunque podamos pensar que se debe a un problema de desabastecimiento nacional, la causa es bastante distinta, y tiene que ver con los descuentos. Qu\u00e9 ha pasado. 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\n Xataka <\/strong>
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\n por
\n Ricardo Aguilar
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\nQu\u00e9 ha pasado. Un 12% de las gasolineras francesas se ha quedado sin alg\u00fan tipo de combustible. La cifra, sin embargo, no ha dejado de crecer: seg\u00fan el gobierno franc\u00e9s, el mi\u00e9rcoles ya era el 18% del total de estaciones del pa\u00eds \u2014 casi una de cada cinco \u2014 la que reportaba escasez de al menos un tipo de combustible.
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\nSobre esa base fiscal ya de por s\u00ed alta, el conflicto en Oriente Medio ha actuado como acelerador. Las tensiones en torno al estrecho de Ormuz han empujado el precio del barril al alza, y Francia, que no produce crudo propio de relevancia, lo absorbe \u00edntegramente.\u00a0<\/p>\n
\n Ricardo Aguilar<\/p>\n