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Peritaje oficial del Jet Set: colapso del techo fue “previsible y evitable” por sobrecarga crónica

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<p><strong>Santo Domingo<&sol;strong>&period; – El Informe Final Técnico Pericial sobre el colapso del techo del Jet Set Club&comma; entregado este miércoles a la Procuraduría General de la República&comma; es contundente&colon; el derrumbe ocurrido el <strong>8 de abril de 2025 a las 12&colon;44 a&period;m&period;<&sol;strong> durante una presentación artística <strong>no fue un accidente ni causado por un evento externo<&sol;strong>&comma; sino el resultado directo de una <strong>sobrecarga progresiva y evitable<&sol;strong> que se acumuló durante años en un edificio construido en 1973&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El equipo de peritos internacionales —integrado por el ingeniero sismorresistente <strong>Leonardo de Jesús Reyes Madera<&sol;strong> &lpar;responsable del peritaje&rpar;&comma; <strong>Eduardo A&period; Fierro<&sol;strong> &lpar;presidente de BFP Engineers&comma; Inc&period;&rpar; y el ingeniero patólogo <strong>Máximo José Corominas Quezada<&sol;strong>— determinó que la causa principal del colapso fue la <strong>falla por flexión inducida por sobrecarga<&sol;strong> en las vigas postensadas transversales ubicadas en los <strong>ejes H y J<&sol;strong>&comma; especialmente en la esquina sureste de la cubierta&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Sobrecarga que superó en 123-126 &percnt; la capacidad de las vigas<&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<p>Las vigas postensadas &lpar;sección 17 × 90 cm y 15&period;85 m de longitud&comma; separadas cada 1&period;80 m&rpar; soportaban un techo formado por placas prefabricadas más <strong>cuatro capas acumuladas de finos y mortero<&sol;strong> que alcanzaron un espesor total de <strong>37&period;5 cm<&sol;strong>&comma; además de equipos pesados instalados sobre la cubierta&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El análisis estructural realizado con software forense &lpar;ETABS y ELS v&period;10&comma; el mismo utilizado en la investigación del colapso de Surfside en Miami&rpar; arrojó resultados alarmantes&colon;<&sol;p>&NewLine;<p>•  La <strong>demanda de momento flector<&sol;strong> en las vigas críticas superó entre un <strong>123 &percnt; y 126 &percnt;<&sol;strong> su capacidad nominal&period;<&sol;p>&NewLine;<p>•  Se registraron <strong>deformaciones excesivas<&sol;strong> en la zona sur&period;<&sol;p>&NewLine;<p>•  El colapso inició en las vigas más cargadas y se propagó de forma progresiva&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;La sobrecarga fue crónica y creciente&comma; no un evento repentino”&comma; concluye el informe&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Factores contribuyentes clave<&sol;strong><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>Según el apartado 6&period;2 del peritaje&comma; los principales factores que agravaron la situación fueron&colon;<&sol;p>&NewLine;<p>•  Las <strong>cuatro capas sucesivas de mortero<&sol;strong> colocadas una sobre otra hasta alcanzar los 37&period;5 cm&period;<&sol;p>&NewLine;<p>•  <strong>4 tinacos de agua<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>•  <strong>6 equipos de climatización<&sol;strong> &lpar;chillers&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>•  <strong>7 casetas de aluzinc<&sol;strong>&comma; luminarias&comma; plafones y el peso propio de la estructura&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La Imagen 44 del informe ilustra claramente cómo se distribuyeron estas cargas&colon; el área original del antiguo Cine El Portal &lpar;en magenta&rpar;&comma; las ampliaciones posteriores &lpar;en azul&rpar; y la ubicación de todos los equipos mecánicos y cubiertas de aluzinc &lpar;en negro&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img width&equals;"705" height&equals;"1024" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;deultimominuto&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2026&sol;04&sol;IMG&lowbar;8724-705x1024&period;jpeg" alt&equals;"Peritaje oficial del Jet Set&colon; colapso del techo fue &OpenCurlyDoubleQuote;previsible y evitable” por sobrecarga crónica - Noticias de hoy en República Dominicana &vert; De Último Minuto" class&equals;"wp-image-638792" title&equals;"Peritaje oficial del Jet Set&colon; colapso del techo fue &OpenCurlyDoubleQuote;previsible y evitable” por sobrecarga crónica &vert; 2 &vert;"><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Screenshot<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Un edificio de 1973 modificado sin control estructural<&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<p>El inmueble&comma; originalmente inaugurado en 1973 como Cine El Portal&comma; fue convertido en discoteca en 1994&period; Las remodelaciones de 2010 y&comma; sobre todo&comma; la de <strong>2015<&sol;strong> &lpar;nuevo escenario&comma; zona VIP en segundo nivel y remoción de una columna estructural&rpar; se realizaron sin que existan registros oficiales de evaluaciones estructurales previas por parte del MIVED o el MOPC&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Imágenes satelitales de Google Earth analizadas por los peritos muestran que la cantidad de equipos en la azotea pasó de 7 elementos en 2011 a <strong>17 en 2025<&sol;strong>&comma; lo que generó una sobrecarga funcional continua&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Materiales no fueron el problema<&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<p>Los ensayos de laboratorio realizados a 36 núcleos de concreto y 17 muestras de acero y cables de postensado revelaron que los materiales cumplían con las especificaciones esperadas para una estructura de esa época&period; <strong>No hubo falla por degradación ni corrosión crítica<&sol;strong>&period; El problema radicó exclusivamente en que la carga real superó ampliamente la capacidad de diseño original&period;<&sol;p>&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Conclusiones categóricas del peritaje<&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<p>El informe descarta expresamente sismos&comma; vientos fuertes&comma; acumulación de agua o el incendio de 2023 en la planta eléctrica como causas del colapso&period; El colapso fue <strong>100 &percnt; atribuible a sobrecarga inducida por modificaciones y acumulaciones realizadas a lo largo de la vida útil del edificio<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El documento recomienda la <strong>demolición inmediata<&sol;strong> del resto de la estructura y desaconseja cualquier intento de reparación&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong><em>Te puede interesar&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;deultimominuto&period;net&sol;nacionales&sol;a-un-ano-del-colapso-del-techo-jet-set&sol;">A un año del colapso del techo en la discoteca Jet Set&colon; 236 vidas perdidas y una herida abierta en el país<&sol;a><&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>El peritaje&comma; de 64 páginas y fechado el 10 de septiembre de 2025&comma; tiene base técnica para las investigaciones penales y civiles que adelanta la Procuraduría General de la República&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Santo Domingo&period; – El Informe Final Técnico Pericial sobre el colapso del techo del Jet Set Club&comma; entregado este miércoles a la Procuraduría General de la República&comma; es contundente&colon; el derrumbe ocurrido el 8 de abril de 2025 a las 12&colon;44 a&period;m&period; durante una presentación artística no fue un accidente ni causado por un evento  Nacionales&comma; colapso&comma; Deultimominuto&comma; Jet Set&comma; Peritaje&comma; República Dominicana  <&sol;p>&NewLine;

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