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Países del Golfo solicitaron a la ONU autorización para usar la fuerza contra Irán para liberar el Estrecho de Ormuz

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<p>El <strong>Consejo de Cooperación del Golfo &lpar;CCG&rpar;<&sol;strong> solicitó este jueves ante el <strong>Consejo de Seguridad de la ONU<&sol;strong> la autorización para el uso de la fuerza con el fin de proteger el <strong>Estrecho de Ormuz<&sol;strong> frente a ataques de Irán&period; Esta petición se produce en vísperas de una votación decisiva en la que los quince miembros del Consejo deberán pronunciarse sobre una resolución presentada por <strong>Bahréin<&sol;strong> y respaldada por los países árabes del Golfo&comma; así como por Estados Unidos&period; <strong>La medida surge en respuesta al cierre casi total de la estratégica vía marítima por parte del régimen de Teherán&comma; como represalias a los ataques estadounidenses e israelíes sobre territorio iraní&comma; los cuales detonaron la actual ola de violencia en Oriente Medio&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>El secretario general del CCG&comma; <strong>Jasem Mohamed AlBudaiwi<&sol;strong>&comma; denunció en Nueva York que Irán ha impuesto restricciones severas al tránsito de buques comerciales y petroleros&comma; e incluso ha condicionado el paso de algunas embarcaciones&period; Durante la primera sesión del Consejo de Seguridad dedicada a la cooperación con el organismo regional&comma; AlBudaiwi instó al máximo órgano ejecutivo de la ONU a asumir su responsabilidad y tomar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de las rutas marítimas internacionales&period; El CCG está compuesto por <strong>Arabia Saudita&comma; Emiratos Árabes Unidos&comma; Bahréin&comma; Qatar&comma; Kuwait y Omán<&sol;strong>&comma; países que dependen en gran medida de la estabilidad de la navegación en el Golfo para sus economías&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La tensión en el <strong>Estrecho de Ormuz<&sol;strong> ha escalado en las últimas semanas&period; Irán&comma; según la denuncia del CCG&comma; ha cerrado el paso a la mayoría de los buques&comma; obstaculizando el flujo de petróleo&comma; gas natural licuado y fertilizantes hacia los mercados internacionales&period; <strong>Esta situación ha provocado una subida significativa en los precios de la energía&comma; generando preocupación en las principales economías del mundo&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<h5 class&equals;"wp-block-heading"><strong>Recomendamos leer&colon;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;deultimominuto&period;net&sol;internacionales&sol;40-paises-buques-atrapados-ormuz&sol;">Unos 40 países trabajarán con la OMI para liberar 2&period;000 buques atrapados en Ormuz<&sol;a><&sol;strong><&sol;h5>&NewLine;<p>La propuesta de resolución impulsada por <strong>Bahréin<&sol;strong> busca <strong>autorizar a los Estados miembros de la ONU a utilizar la fuerza<&sol;strong>&comma; de forma individual o mediante coaliciones navales multinacionales voluntarias&comma; para garantizar el libre tránsito por el Estrecho de Ormuz y <strong>disuadir cualquier intento de cierre o interferencia&period;<&sol;strong> El texto&comma; que ha sido objeto de intensas negociaciones y revisiones a puerta cerrada&comma; se encuentra en su cuarta versión formal&period; Una sexta versión&comma; consultada por agencias internacionales&comma; introduce la especificación de que los estados solo podrían emplear &OpenCurlyDoubleQuote;todos los medios defensivos necesarios”&comma; una matización que pretende responder a las preocupaciones de ciertos miembros del Consejo sobre el alcance de la autorización&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El debate ha dejado en evidencia profundas divisiones dentro del <strong>Consejo de Seguridad<&sol;strong>&period; <strong>Rusia<&sol;strong>&comma; <strong>China<&sol;strong> y <strong>Francia<&sol;strong>&comma; países con derecho a veto&comma; han reiterado su rechazo a cualquier disposición que permita el uso de la fuerza&period; El embajador chino&comma; <strong>Fu Cong<&sol;strong>&comma; advirtió que la autorización de la fuerza equivaldría a legitimar el uso ilícito e indiscriminado de la violencia&comma; lo que solo agravaría la situación y podría provocar consecuencias graves para la región y para la seguridad internacional&period; <strong>Fu insistió en que la única vía posible es la solución política y que el uso de la fuerza no traerá la paz&period;<&sol;strong> Rusia&comma; por su parte&comma; argumentó que medidas unilaterales de este tipo no abordan las causas fundamentales del conflicto y reiteró su apoyo a Teherán&period; Francia&comma; a través de declaraciones previas del presidente <strong>Emmanuel Macron<&sol;strong>&comma; consideró &OpenCurlyDoubleQuote;irrealista” la posibilidad de una operación militar para liberar el estrecho&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>La votación sobre la resolución está programada para el viernes por la mañana<&sol;strong>&comma; aunque persisten dudas sobre el desenlace debido a la falta de consenso entre los miembros permanentes y no permanentes del Consejo&period; Fuentes diplomáticas han señalado que la resolución ha sido modificada varias veces para intentar superar las objeciones&comma; pero las diferencias persisten&period; Además de los tres países con veto&comma; algunos de los diez miembros no permanentes también han manifestado reservas sobre el texto&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El canciller de <strong>Bahréin<&sol;strong>&comma; <strong>Abdullatif bin Rashid Al Zayani<&sol;strong>&comma; declaró que la adopción de la resolución demostraría la unidad de la comunidad internacional ante las amenazas a una de las rutas más críticas para el comercio y la seguridad energética global&period; Por su parte&comma; el embajador estadounidense <strong>Mike Walz<&sol;strong> sostuvo ante el Consejo que ningún país debería tener la capacidad de tomar como rehén a la economía mundial para obtener ventajas en una disputa&period; <strong>Washington ha expresado un respaldo firme a sus aliados del Golfo y ha insistido en la necesidad de medidas contundentes para garantizar la seguridad de la navegación en la región&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Mientras tanto&comma; la situación en el <strong>Estrecho de Ormuz<&sol;strong> continúa deteriorándose&period; El bloqueo impuesto por Irán ya afecta de manera directa las cadenas de suministro internacionales&comma; en particular el flujo de hidrocarburos hacia Asia&comma; Europa y América&period; <strong>La incertidumbre sobre la resolución del conflicto ha causado volatilidad en los mercados energéticos&comma; elevando el precio del petróleo y del gas natural licuado&comma; así como de los fertilizantes&comma; insumos clave para la agricultura mundial&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<h5 class&equals;"wp-block-heading"><strong>También puedes leer&colon;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;deultimominuto&period;net&sol;internacionales&sol;trump-iran-alto-el-fuego-ormuz&sol;">Trump revela que Irán le ha pedido un alto el fuego que considerará si se abre Ormuz<&sol;a><&sol;strong><&sol;h5>&NewLine;<p>La iniciativa del <strong>CCG<&sol;strong> para involucrar a la <strong>ONU<&sol;strong> y buscar una respuesta colectiva responde a la gravedad del impacto económico y geopolítico del cierre del estrecho&period; La región del Golfo&comma; tradicionalmente dependiente de la exportación de petróleo y gas&comma; enfrenta riesgos significativos si la situación persiste&period; Además&comma; la prolongación del bloqueo podría tener consecuencias de largo alcance para la seguridad alimentaria en países que dependen de fertilizantes importados a través de esta ruta&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El futuro inmediato de la crisis en el <strong>Estrecho de Ormuz<&sol;strong> depende del resultado de la votación en el <strong>Consejo de Seguridad<&sol;strong> y de la capacidad de la diplomacia internacional para encontrar una salida que evite la escalada militar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;La solicitud presentada ante el Consejo de Seguridad busca una respuesta internacional frente a las restricciones impuestas por el régimen de Teherán&comma; las cuales afectan la navegación comercial y petrolera en una de las rutas marítimas más transitadas del mundo  Internacionales&comma; CCG&comma; Estrecho de Ormuz  <&sol;p>&NewLine;

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