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F1: Nace una estrella en Suzuka, Antonelli líder más joven en historia

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<p>  <&sol;p>&NewLine;<p>&lt&semi;app-viewer-title&gt&semi;&lt&semi;&sol;app-viewer-title&gt&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>El <strong>piloto italiano<&sol;strong> de Mercedes <strong>Kimi Antonelli<&sol;strong> se impuso en el <strong>Gran Premio de Japón<&sol;strong>&comma; este domingo en el circuito de Suzuka&comma; y se convirtió a los 19 años en el piloto más joven en liderar el campeonato del mundo de <strong>Fórmula 1<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Con la <strong>segunda victoria<&sol;strong> en su carrera&comma; tras la lograda hace quince días en Shanghái&comma; <strong>Antonelli<&sol;strong> suma <strong>72 puntos<&sol;strong> en el Mundial de pilotos&comma; nueve más que su compañero británico <strong>George Russell<&sol;strong>&comma; que tuvo que conformarse con la <strong>cuarta plaza<&sol;strong>&comma; por detrás de Oscar <strong>Piastri<&sol;strong> &lpar;McLaren&rpar; y Charles Leclerc &lpar;<strong>Ferrari<&sol;strong>&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pese a no lograr un nuevo doblete como sí hizo en las dos primeras carreras de la temporada&comma; Mercedes sigue dominando el Mundial y si sus rivales no logran acercarse a la escudería alemana&comma; el <strong>título de pilotos<&sol;strong> se jugará entre <strong>Antonelli y Russell<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>&&num;8211&semi; "Vamos por el buen <strong>camino<&sol;strong>" &&num;8211&semi;<&sol;h2>&NewLine;<p>"Por supuesto que todavía es <strong>demasiado pronto<&sol;strong> para pensar en el campeonato&comma; pero vamos por buen <strong>camino<&sol;strong>"&comma; declaró tras la carrera <strong>Antonelli<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No fue&comma; sin embargo&comma; un paseo para el italiano&comma; que se sobrepuso a una <strong>salida fallida<&sol;strong>&comma; cuando partiendo desde la <strong>pole position<&sol;strong> se vio relegado a la <strong>sexta plaza<&sol;strong> en los primeros metros del Gran Premio&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tampoco le fue mucho mejor a <strong>Russell<&sol;strong>&comma; que pese a <strong>salir segundo<&sol;strong> se vio relegado al cuarto puesto&comma; por detrás de <strong>Piastri<&sol;strong>&comma; Leclerc y <strong>Norris<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pese a su <strong>salida fallida<&sol;strong>&comma; <strong>Russell<&sol;strong> fue adelantando a sus rivales hasta colocarse a la altura de <strong>Piastri<&sol;strong> y pelear por la <strong>primera plaza<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Si bien la situación parecía ideal para el británico&comma; todo cambió cuando los monoplazas comenzaron a entrar en boxes para cambiar <strong>neumáticos<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>&&num;8211&semi; El <strong>coche de seguridad<&sol;strong>&comma; decisivo &&num;8211&semi;<&sol;h2>&NewLine;<p><strong>Norris<&sol;strong> trató de sorprender y adelantó su entrada a la vuelta 16 para tratar de <strong>avanzar posiciones<&sol;strong>&comma; pero no lo logró&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Posteriormente entraron a cambiar gomas <strong>Leclerc y Piastri<&sol;strong>&comma; dejando a los <strong>Mercedes en cabeza<&sol;strong>&comma; con <strong>Russell<&sol;strong> lidery <strong>Antonelli<&sol;strong> a poco más de dos segundos y medio&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Russell<&sol;strong> entró tras 21 vueltas y justo después se accidentó el británico Oliver Bearman al intentar superar al argentino Franco Colapinto lo que obligó a salir al <strong>coche de seguridad<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Eso favoreció a aquellos que aún o habían pasado por boxes&comma; entre ellos <strong>Antonelli<&sol;strong>&comma; que pasó de la tercera posición a liderar la carrera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>"No sé qué habría pasado&comma; cuál habría sido el resultado sin el <strong>coche de seguridad<&sol;strong>&comma; pero sin duda me hizo la vida mucho más fácil"&comma; admitió <strong>Antonelli<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>&&num;8211&semi; <strong>Russell<&sol;strong> fuera del podio &&num;8211&semi;<&sol;h2>&NewLine;<p>Porque ahí prácticamente se acabó la carrera&comma; al menos por la <strong>victoria<&sol;strong>&period; El italiano ya no perdió la <strong>primera plaza<&sol;strong>&comma; seguido a distancia por <strong>Piastri<&sol;strong>&comma; mientras que por detrás los dos <strong>Ferrari<&sol;strong> y <strong>Russell<&sol;strong> lucharon en las últimas vueltas por subir al podio&period;<&sol;p>&NewLine;<p>"Es una pena porque nunca sabremos qué habría pasado &lpar;sin la salida del <strong>coche de seguridad<&sol;strong>&rpar;&comma; pero no podemos estar decepcionados por <strong>terminar segundos<&sol;strong>"&comma; declaró <strong>Piastri<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Por detrás se clasificaron <strong>Norris<&sol;strong> &lpar;5º&rpar;&comma; Lewis <strong>Hamilton<&sol;strong>&comma; Pierre Gasly&comma; Max Verstappen&comma; Liam Lawson y cerró el <strong>Top 10<&sol;strong> Esteban Ocon&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>&&num;8211&semi; Paro forzoso por la guerra &&num;8211&semi;<&sol;h2>&NewLine;<p>El brasileño <strong>Gabriel Bortoleto<&sol;strong> &lpar;Audi&rpar; tuvo una mala salida y se quedó fuera de los puntos &lpar;13º&rpar;&comma; por delante de <strong>Carlos Sainz<&sol;strong> &lpar;15º&rpar;&comma; Colapinto &lpar;16º&rpar;&comma; Sergio Pérez &lpar;17º&rpar; y Fernando Alonso&comma; que pudo acabar su primera carrera del año &lpar;18º&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"w-full pt-2 float-left inside-related"><strong>RELACIONADAS<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<article class&equals;"flex flex-wrap border-b pb-4 mb-3 inline-block">&NewLine;<div class&equals;"xl&colon;w-2&sol;12 w-4&sol;12">&NewLine;<figure class&equals;"mb-0"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;resources&period;diariolibre&period;com&sol;images&sol;2026&sol;03&sol;03&sol;dos-espanoles-y-tres-latinoamericanos-en-la-elite-de-la-f1-ae8fc167-focus-0-0-149-99&period;jpg" width&equals;"149" height&equals;"99" title&equals;"Las cinco cosas a saber antes de la nueva temporada de la F1&comma; además de la incursión de Cadillac" alt&equals;"Las cinco cosas a saber antes de la nueva temporada de la F1&comma; además de la incursión de Cadillac" class&equals;"object-cover" &sol;><&sol;figure>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;article>&NewLine;<article class&equals;"flex flex-wrap border-b pb-4 mb-3 inline-block">&NewLine;<div class&equals;"xl&colon;w-2&sol;12 w-4&sol;12">&NewLine;<figure class&equals;"mb-0"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;resources&period;diariolibre&period;com&sol;images&sol;2026&sol;03&sol;13&sol;grandes-premios-de-f1-de-barein-y-arabia-saudita-cancelados-o-aplazad-79e3f9aa-focus-0-0-149-99&period;jpg" width&equals;"149" height&equals;"99" title&equals;"Grandes Premios de F1 de Baréin y Arabia Saudita cancelados o aplazados" alt&equals;"Grandes Premios de F1 de Baréin y Arabia Saudita cancelados o aplazados" class&equals;"object-cover" &sol;><&sol;figure>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;article>&NewLine;<article class&equals;"flex flex-wrap border-b pb-4 mb-3 inline-block">&NewLine;<div class&equals;"xl&colon;w-2&sol;12 w-4&sol;12">&NewLine;<figure class&equals;"mb-0"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;resources&period;diariolibre&period;com&sol;images&sol;2026&sol;03&sol;03&sol;dos-espanoles-y-tres-latinoamericanos-en-la-elite-de-la-f1-ae8fc167-focus-0-0-149-99&period;jpg" width&equals;"149" height&equals;"99" title&equals;"Dos españoles y tres latinoamericanos en la reducida élite de la F1" alt&equals;"Dos españoles y tres latinoamericanos en la reducida élite de la F1" class&equals;"object-cover" &sol;><&sol;figure>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;article>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>La <strong>Fórmula 1<&sol;strong> no volverá hasta el primer fin de semana de mayo en <strong>Miami<&sol;strong>&comma; luego de la cancelación de las dos carreras previstas en abril&comma; Baréin y Arabia Saudita&comma; como consecuencia de la guerra en Oriente Medio&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"border-t border-b py-2 my-5 tags-container"><strong>TEMAS &&num;8211&semi; <&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li><&sol;li>&NewLine;<li>&NewLine;<div class&equals;"inline-block border p-2 rounded-full align-middle">&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;diariolibre&period;com&sol;tags&sol;gp-de-japon&sol;152970" title&equals;"GP de Japón">GP de Japón<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;li>&NewLine;<li>&NewLine;<div class&equals;"inline-block border p-2 rounded-full align-middle">&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;diariolibre&period;com&sol;tags&sol;kimi-antonelli&sol;359890" title&equals;"Kimi Antonelli">Kimi Antonelli<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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