Ciencia y Tecnología
Elon Musk suele prometer cosas imposibles como Terafab. El problema es que a veces las consigue convertir en realidad
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 <img src="https://i.blogs.es/389a33/terafab/1024_2000.jpeg" alt="Elon Musk suele prometer cosas imposibles como Terafab. El problema es que a veces las consigue convertir en realidad " />
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<p>A Elon Musk se le puso en las narices revolucionar la industria de la automoción <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/asi-es-como-elon-musk-quiere-revolucionar-el-mundo-otra-vez-con-tesla-y-la-energia" data-vars-post-title="Así es como Elon Musk planea revolucionar el mundo (otra vez) con Tesla y la energía solar" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/asi-es-como-elon-musk-quiere-revolucionar-el-mundo-otra-vez-con-tesla-y-la-energia">con Tesla y el coche eléctrico</a>. Probablemente nadie creyó que pudiera hacerlo. Luego hizo lo mismo con la industria aeroespacial con SpaceX, y aquello fue un más de lo mismo: <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/espacio/spacex-hace-historia-otra-vez-al-lanzar-por-primera-vez-un-cohete-reciclado-y-hacer-que-vuela-sano-y-salvo" data-vars-post-title="SpaceX hace historia (otra vez) al lanzar por primera vez un cohete reciclado y hacer que vuelva sano y salvo" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/espacio/spacex-hace-historia-otra-vez-al-lanzar-por-primera-vez-un-cohete-reciclado-y-hacer-que-vuela-sano-y-salvo">parecía imposible</a>. Puede ser muchas cosas, pero lo cierto es que aunque Elon Musk promete muchas cosas y no siempre las cumple cuando dice (<a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/movilidad/complicado-doloroso-elon-musk-hizo-su-enesima-promesa-conduccion-autonoma-tesla-va-a-pagar-caro-a-medias" data-vars-post-title="Elon Musk admite que se equivocaba: nueve años después, Tesla no cumplirá una de sus grandes promesas con la conducción autónoma" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/movilidad/complicado-doloroso-elon-musk-hizo-su-enesima-promesa-conduccion-autonoma-tesla-va-a-pagar-caro-a-medias">hola, coche autónomo</a>), ha logrado cosas inimaginables. Por eso cuando habla de Terafab quizás deberíamos darle una oportunidad. Porque esto parece casi igual de imposible que sus otras hazañas.</p>
<p><!-- BREAK 1 --></p>
<p><strong>Terafab y el plan maestro de Musk</strong>. El sábado por la noche, desde una central eléctrica que no se usa desde hace tiempo, Elon Musk <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=tXrfS7twVTI">anunció</a> el último de los componentes de su plan maestro: Terafab. El objetivo, crear una fábrica de chip en la que colaborarán Tesla, SpaceX y xAI. Según Musk, esta planta será capaz de fabricar entre 100 y 200 GW de capacidad de cómputo al año en la tierra, pero es que llegará a 1 TW en el espacio. El problema, como siempre con Musk, es distinguir qué parte del plan es ingenería y qué parte es teatro y fuegos artificiales.</p>
<p><!-- BREAK 2 --></p>
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 <a rel="noopener, noreferrer" href="https://x.com/Tesla/status/2035526423495180779">
<p> <img alt="Captura De Pantalla 2026 03 23 A Las 15 32 20" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/c971a9/captura-de-pantalla-2026-03-23-a-las-15.32.20/450_1000.jpeg" /><br />
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<p><strong>No lo hace porque sí</strong>. En ese evento el magnate explicó qu elos fabricantes de semiconductores no producen suficientes chips para sus necesidades de IA y robótica. Y dado que TSMC y el resto de fabricantes no pueden satisfacer la demanda de Musk, él se ha propuesto fabricarlos directamente. Los necesita para sus robotaxis y sus <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/robotica-e-ia/tesla-acaba-mostrar-que-optimus-puede-hacer-estar-atado-su-forma-moverse-empieza-a-resultar-familiar" data-vars-post-title="Tesla acaba de mostrar lo que Optimus puede hacer sin estar atado: su forma de moverse ya empieza a resultar familiar" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/robotica-e-ia/tesla-acaba-mostrar-que-optimus-puede-hacer-estar-atado-su-forma-moverse-empieza-a-resultar-familiar">robots humanoides, Optimus</a>, que espera que acabe multiplicando por 10 o por 100 el ritmo de producción de sus coches. Pero es que también necesita chips para que xAI pueda competir en el campo de la IA, y SpaceX los necesita para sus satélites. Es decir, que efectivamente necesita muchos chips. Muchísimos.</p>
<p><!-- BREAK 3 --></p>
<p><strong>Chips desde el espacio</strong>. En Terafab se pretenden crear dos tipos de chips. Por un lado estarán los destinados a vehículos autónomos o a los robots Optimus, Por el otro, los chips que ya tienen nombre propio, D3, y que estarán diseñados específicamente para el espacio, con productos que los usen que funcionen en órbita baja terrestre y estén alimentados por energía solar. Para Musk la idea "se convierte en una decisión obvia": llegará un punto en el que poner carga útil en órbita sea tan barato que <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/espacio/construir-centros-datos-espacio-nuevo-negocio-moda-elon-musk-acaba-romperlo-tuit" data-vars-post-title="Construir centros de datos en el espacio era el nuevo negocio de moda. Elon Musk acaba de romperlo con un tuit" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/espacio/construir-centros-datos-espacio-nuevo-negocio-moda-elon-musk-acaba-romperlo-tuit">alojar centros de datos en el espacio</a> sea más barato que hacerlo en tierra porque allí la energía solar es prácticamente ilimitada.</p>
<p><!-- BREAK 4 --></p>
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 <a href="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/fabricante-chips-importante-planeta-tiene-problema-debe-encontrar-forma-no-morir-exito" class="pivot-outboundlink" data-vars-post-title="El fabricante de chips más importante del planeta tiene un problema: debe encontrar la forma de no morir de éxito"><br />
 <img alt="El fabricante de chips más importante del planeta tiene un problema: debe encontrar la forma de no morir de éxito" width="375" height="142" src="https://i.blogs.es/0b9314/tsmc-ap/375_142.jpeg" /><br />
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 <a href="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/fabricante-chips-importante-planeta-tiene-problema-debe-encontrar-forma-no-morir-exito" class="desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title="El fabricante de chips más importante del planeta tiene un problema: debe encontrar la forma de no morir de éxito">En Xataka</a>
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<p> <a href="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/fabricante-chips-importante-planeta-tiene-problema-debe-encontrar-forma-no-morir-exito" class="desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title="El fabricante de chips más importante del planeta tiene un problema: debe encontrar la forma de no morir de éxito">El fabricante de chips más importante del planeta tiene un problema: debe encontrar la forma de no morir de éxito</a>
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<p><strong>Demasiadas incógnitas</strong>. Todo muy bonito y prometedor, pero terminado el discurso y las promesas, comenzaron las preguntas. Construir una fábrica de semiconductores de última generación es un reto colosal. No solo es cuestión de dinero: es que la tecnología de <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/componentes/tsmc-se-esta-quedando-capacidad-nodo-n3-eso-va-a-afectar-a-todo-que-compras" data-vars-post-title="El nodo N3 de TSMC es la base sobre la que se construye toda la tecnología que utilizamos. Y ahora afronta problemas" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/componentes/tsmc-se-esta-quedando-capacidad-nodo-n3-eso-va-a-afectar-a-todo-que-compras">fabricación de chips avanzados</a> está en manos de tres empresas en todo el mundo (TSMC, Samsung e Intel), y requiere de máquinas de <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/componentes/todo-mundo-quiere-quitarle-trono-a-asml-hoy-asml-ha-decidido-que-trono-alto" data-vars-post-title="ASML ha descubierto una forma de mejorar aún más sus máquinas UVE. Es una noticia terrible para China y EEUU" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/componentes/todo-mundo-quiere-quitarle-trono-a-asml-hoy-asml-ha-decidido-que-trono-alto">fotolitografía con tecnología UVE</a> que únicamente fabrica la conocida empresa holandesa ASML. Y ahí está la cosa, que Musk: </p>
<p><!-- BREAK 5 --></p>
<ul>
<li>No anunció ningún acuerdo con ASML</li>
<li>No ha enseñado pedidos que demuestren que contará con esos equipos</li>
<li>No ha nombrado ni un socio tecnológico para el proyecto</li>
<li>No ha dado fechas estimadas ni calendario</li>
<li>Y tampoco ha hablado de presupuesto</li>
</ul>
<p>Es todo una gigantesca incógnita.</p>
<p><strong>La integración vertical más ambiciosa de la historia tech</strong>. En varias ocasiones Musk repitió cómo en Terafab pretenden cubrir todo el proceso de desarrollo, fabricación, <em>packaging</em>, pruebas y mejora en las mismas instalaciones. De cumplir esa promesa, estaríamos ante otro logro sin precedentes, porque la industria de los semiconductores lleva décadas haciendo justo lo contrario: hiperespecialización por parte de distintos proveedores: unos diseñan, otros fabrican, otros empaquetan&#8230; Musk quiere hacerlo todo, y si lo consigue se convertirá en un rival directo para Samsung o TSMC, a los que a priori dejaría de necesitar.</p>
<p><!-- BREAK 6 --></p>
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<p><strong>Promesas y realidades</strong>. Este proyecto parece especialmente difuso, pero con Musk todo es posible, como hemos dicho. En los últimos años, eso sí, hemos visto como varias de sus ideas o <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/que-fue-halcyon-molecular-frustrada-empresa-que-musk-thiel-quisieron-revolucionar-biotecnologia" data-vars-post-title="Qué fue de Halcyon Molecular, el mayor fracaso de Musk y Thiel como inversores: de revolución biotecnológica a fiasco" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/empresas-y-economia/que-fue-halcyon-molecular-frustrada-empresa-que-musk-thiel-quisieron-revolucionar-biotecnologia">han fracasado</a>, o se han retrasado, o han quedado en tierra de nadie. Los robotaxis siguen sin llegar, el Cybertruck llegó tarde y <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/movilidad/tesla-cybertruck-tal-fracaso-ventas-que-elon-musk-solo-ha-encontrado-solucion-comprarselas-a" data-vars-post-title="El Tesla Cybertruck es tal fracaso de ventas que Elon Musk solo ha encontrado una solución: comprárselas a sí mismo" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/movilidad/tesla-cybertruck-tal-fracaso-ventas-que-elon-musk-solo-ha-encontrado-solucion-comprarselas-a">no está cuajando</a>, y empresas como The Boring Company o productos como Solar Roof han tenido menos alcance del que prometían, al menos de momento. Terafab parece otro proyecto imposible de Musk. Veremos si acaba no siéndolo.</p>
<p><!-- BREAK 7 --></p>
<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://x.com/Tesla/status/2035526423495180779">Tesla</a></p>
<p>En Xataka | <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/espacio/hace-8-anos-elon-musk-lanzo-tesla-roadster-al-espacio-sigue-orbitando-llego-a-ser-confundido-asteroide" data-vars-post-title="Hace 8 años Elon Musk lanzó un Tesla Roadster al espacio: sigue orbitando y llegó a ser confundido con un asteroide" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/espacio/hace-8-anos-elon-musk-lanzo-tesla-roadster-al-espacio-sigue-orbitando-llego-a-ser-confundido-asteroide">Hace 8 años Elon Musk lanzó un Tesla Roadster al espacio: sigue orbitando y llegó a ser confundido con un asteroide</a></p>
<p></p>
<p> &#8211; <br /> La noticia<br />
 <a href="https://www.xataka.com/robotica-e-ia/elon-musk-suele-prometer-cosas-imposibles-como-terafab-problema-que-a-veces-consigue-convertir-realidad?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=23_Mar_2026"><br />
 <em> Elon Musk suele prometer cosas imposibles como Terafab. El problema es que a veces las consigue convertir en realidad </em><br />
 </a><br />
 fue publicada originalmente en<br />
 <a href="https://www.xataka.com/?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=23_Mar_2026"><br />
 <strong> Xataka </strong><br />
 </a><br />
 por <a href="https://www.xataka.com/autor/javier-pastor?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=23_Mar_2026"><br />
 Javier Pastor<br />
 </a><br />
 . </p>
<p> A Elon Musk se le puso en las narices revolucionar la industria de la automoción con Tesla y el coche eléctrico. Probablemente nadie creyó que pudiera hacerlo. Luego hizo lo mismo con la industria aeroespacial con SpaceX, y aquello fue un más de lo mismo: parecía imposible. Puede ser muchas cosas, pero lo cierto es que aunque Elon Musk promete muchas cosas y no siempre las cumple cuando dice (hola, coche autónomo), ha logrado cosas inimaginables. Por eso cuando habla de Terafab quizás deberíamos darle una oportunidad. Porque esto parece casi igual de imposible que sus otras hazañas.</p>
<p>Terafab y el plan maestro de Musk. El sábado por la noche, desde una central eléctrica que no se usa desde hace tiempo, Elon Musk anunció el último de los componentes de su plan maestro: Terafab. El objetivo, crear una fábrica de chip en la que colaborarán Tesla, SpaceX y xAI. Según Musk, esta planta será capaz de fabricar entre 100 y 200 GW de capacidad de cómputo al año en la tierra, pero es que llegará a 1 TW en el espacio. El problema, como siempre con Musk, es distinguir qué parte del plan es ingenería y qué parte es teatro y fuegos artificiales.</p>
<p>No lo hace porque sí. En ese evento el magnate explicó qu elos fabricantes de semiconductores no producen suficientes chips para sus necesidades de IA y robótica. Y dado que TSMC y el resto de fabricantes no pueden satisfacer la demanda de Musk, él se ha propuesto fabricarlos directamente. Los necesita para sus robotaxis y sus robots humanoides, Optimus, que espera que acabe multiplicando por 10 o por 100 el ritmo de producción de sus coches. Pero es que también necesita chips para que xAI pueda competir en el campo de la IA, y SpaceX los necesita para sus satélites. Es decir, que efectivamente necesita muchos chips. Muchísimos.</p>
<p>Chips desde el espacio. En Terafab se pretenden crear dos tipos de chips. Por un lado estarán los destinados a vehículos autónomos o a los robots Optimus, Por el otro, los chips que ya tienen nombre propio, D3, y que estarán diseñados específicamente para el espacio, con productos que los usen que funcionen en órbita baja terrestre y estén alimentados por energía solar. Para Musk la idea "se convierte en una decisión obvia": llegará un punto en el que poner carga útil en órbita sea tan barato que alojar centros de datos en el espacio sea más barato que hacerlo en tierra porque allí la energía solar es prácticamente ilimitada.</p>
<p> En Xataka</p>
<p> El fabricante de chips más importante del planeta tiene un problema: debe encontrar la forma de no morir de éxito</p>
<p>Demasiadas incógnitas. Todo muy bonito y prometedor, pero terminado el discurso y las promesas, comenzaron las preguntas. Construir una fábrica de semiconductores de última generación es un reto colosal. No solo es cuestión de dinero: es que la tecnología de fabricación de chips avanzados está en manos de tres empresas en todo el mundo (TSMC, Samsung e Intel), y requiere de máquinas de fotolitografía con tecnología UVE que únicamente fabrica la conocida empresa holandesa ASML. Y ahí está la cosa, que Musk: </p>
<p>No anunció ningún acuerdo con ASMLNo ha enseñado pedidos que demuestren que contará con esos equiposNo ha nombrado ni un socio tecnológico para el proyectoNo ha dado fechas estimadas ni calendarioY tampoco ha hablado de presupuestoEs todo una gigantesca incógnita.</p>
<p>La integración vertical más ambiciosa de la historia tech. En varias ocasiones Musk repitió cómo en Terafab pretenden cubrir todo el proceso de desarrollo, fabricación, packaging, pruebas y mejora en las mismas instalaciones. De cumplir esa promesa, estaríamos ante otro logro sin precedentes, porque la industria de los semiconductores lleva décadas haciendo justo lo contrario: hiperespecialización por parte de distintos proveedores: unos diseñan, otros fabrican, otros empaquetan&#8230; Musk quiere hacerlo todo, y si lo consigue se convertirá en un rival directo para Samsung o TSMC, a los que a priori dejaría de necesitar.</p>
<p>Promesas y realidades. Este proyecto parece especialmente difuso, pero con Musk todo es posible, como hemos dicho. En los últimos años, eso sí, hemos visto como varias de sus ideas o han fracasado, o se han retrasado, o han quedado en tierra de nadie. Los robotaxis siguen sin llegar, el Cybertruck llegó tarde y no está cuajando, y empresas como The Boring Company o productos como Solar Roof han tenido menos alcance del que prometían, al menos de momento. Terafab parece otro proyecto imposible de Musk. Veremos si acaba no siéndolo.</p>
<p>Imagen | Tesla</p>
<p>En Xataka | Hace 8 años Elon Musk lanzó un Tesla Roadster al espacio: sigue orbitando y llegó a ser confundido con un asteroide</p>
<p> &#8211; La noticia</p>
<p> Elon Musk suele prometer cosas imposibles como Terafab. El problema es que a veces las consigue convertir en realidad </p>
<p> fue publicada originalmente en</p>
<p> Xataka </p>
<p> por<br />
 Javier Pastor</p>
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