Economía
Solo 2.3% de las obras en el GSD incluye cargadores para vehículos eléctricos
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<p>El uso de <strong>vehículos híbridos y eléctricos</strong> gana cada vez más terreno en <strong>República Dominicana</strong>. Solo entre 2020 y 2024 ingresaron al país casi 30,000 <strong>vehículos eléctricos e híbridos</strong>. De ese total de unidades que ingresaron en el último lustro, el 68.5% correspondió a vehículos eléctricos, es decir, 20,372, lo que representa un crecimiento interanual del 40%.</p>
<p>Sin embargo, ese crecimiento no se refleja de igual forma en la <strong>inclusión de cargadores eléctricos</strong> en las obras activas, incluidas las destinadas a <strong>viviendas en la capital</strong> y la <strong>provincia Santo Domingo</strong>, lo que se conoce como <strong>Gran Santo Domingo</strong> (GSD), al registrar apenas un 2.3% de instalaciones para <strong>cargadores de vehículos eléctricos</strong>. Así lo indica el <strong>Registro de Oferta de Edificaciones</strong> al cierre del segundo semestre de 2025, elaborado por la <strong>Oficina Nacional de Estadística</strong> (ONE).</p>
<p>No obstante, el informe destaca que pese a la limitada presencia de instalaciones para cargadores de vehículos eléctricos en las obras activas, su inclusión es un indicador relevante desde la perspectiva ambiental.</p>
<p>“Este tipo de infraestructura contribuye al fomento de la <strong>movilidad sostenible</strong> y su incorporación en los <strong>proyectos de construcción</strong> promueve un <strong>entorno urbano más limpio y resiliente</strong> frente a los desafíos del <strong>cambio climático</strong>”, resalta el informe gubernamental.</p>
<p>Al segundo semestre de 2025, el <strong>Registro de Oferta de Edificaciones</strong> identificó un total de 6,981 obras en la zona urbana de la región <strong>Metropolitana</strong>, que abarca el <strong>Distrito Nacional</strong> y el <strong>Gran Santo Domingo</strong>.</p>
<p>De este total, el 81.1% corresponde a obras actualizadas y el 18.9% a obras nuevas, lo que refleja una mayor continuidad de proyectos previamente registrados frente a la incorporación de nuevas edificaciones en el registro. En la distribución porcentual del área total de construcción, las obras activas en ejecución representan más del 70% del total, mientras que las obras paralizadas concentran el 23.4%.</p>
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