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Colapinto obró el milagro: “Fue muy peligroso”

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<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;7HLQDYDWEJBBZPFNZKMOTVTQ7I&period;png&quest;auth&equals;8c2664f0d2753c54136cdda9d1b14a573de00b361fa891cba4904c8c06aadd06" width&equals;"612" height&equals;"347" alt&equals;"&period;"><&sol;p>&NewLine;<p><b>Hubo milagro en Melbourne&period;<&sol;b> La vida sonrió a<b> Franco Colapinto<&sol;b> más que nunca&period; Aunque por los pelos&period; El argentino estuvo a punto de <b>llevarse puesto a Liam Lawson <&sol;b>en la salida&comma; quien se quedó casi parado con su Racing Bulls en parrilla debido a una pérdida de potencia que aún no tiene explicación&period; Cosas de esta nueva generación de monoplazas&comma; porque no fue el único que tuvo problemas en la arrancada&comma; así como los abandonos que se dieron más tarde en carrera&period; <b>Aston Martin ya advirtió que podía pasar&comma; p<&sol;b>ero es que además&comma;<b> Isack Hadjar <&sol;b>tuvo que dejar su Red Bull en una escapatoria&comma; con humo saliendo de su monoplaza que evidenció problemas en la unidad de potencia&period; También se ausentó <b>Oscar Piastri después de destrozar su McLaren en la vuelta de formación<&sol;b> y&comma; aunque se culpó de la maniobra&comma; también aseguró que había recibido &OpenCurlyDoubleQuote;unos 100 kW de potencia extra que no esperaba&OpenCurlyDoubleQuote;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;colapinto-obro-el-milagro-fue-muy-peligroso-f202603-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;El argentino tuvo que esquivar a Liam Lawson&comma; quien se quedó clavado en la salida sin potencia en el coche&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Tuve mucha suerte de sobrevivir a la primera vuelta”&period;  <&sol;p>&NewLine;

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