Aston se asoma al abismo

<p>Cada vez que Newey habla&comma; las expectativas alrededor del Aston Martin caen todavía más abajo&period; Si el jueves deslizó que las vibraciones extremas del motor Honda comprometían el físico de los pilotos&comma; este viernes confirmó que van muy cortos de recambios&colon; solo tienen dos baterías para completar&comma; con dos coches&comma; todo el fin de semana&period; No rodaron en los Libres 1&comma; sí salieron por la tarde&comma; pero la situación es crítica&colon;<b> será un reto clasificar dentro del 107&percnt; <&sol;b>&lpar;a unos cinco segundos de la pole&rpar;&comma; y se antoja imposible completar una distancia de carrera&semi; pero más duro resultaría no poder siquiera formar en la parrilla del domingo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;formula&lowbar;1&sol;aston-se-asoma-al-abismo-f202603-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Newey revela problemas críticos de recambios&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Solo nos quedan dos baterías”&period; Los plazos se complican&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Honda debe empezar a trabajar en el motor de 2027″&period;  <&sol;p>&NewLine;