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Pilotar el Aston Martin “es como electrocutarse en la silla”
Alonso ocupa el lado más comedido del garaje, pero Stroll no tiene inconveniente a la hora de describir gráficamente cómo fue pilotar el Aston Martin en los test de Bahréin: “No sé a qué se puede comparar, supongo que es como electrocutarte en una silla (eléctrica), o algo así. No está muy lejos de eso, es una vibración muy incómoda y es mala para el motor, pero también para el humano que va dentro del coche”. Las vibraciones extremas generadas en la unidad de potencia son un riesgo físico para los pilotos, según confirmó Adrian Newey este jueves en Melbourne. “Pueden dañarse los nervios de la mano”, señaló el ingeniero, a la espera de que las medidas que ha tomado Honda para este fin de semana alivien la situación.
Stroll describe las vibraciones extremas del AMR26 y espera que las medidas de Honda alivien el problema: “Es malo para el motor y para el humano que va en el coche”.
