Ciencia y Tecnología
Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 28 de febrero
<p>
 <img src="https://i.blogs.es/20ad2f/osmany-m-leyva-aldana-p-bcgbhpe_0-unsplash/1024_2000.jpeg" alt="Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 28 de febrero ">
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<p>Este sábado vuelve a estar en marcha el esquema del Hoy No Circula sabatino, el mecanismo con el que la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.sedema.cdmx.gob.mx/">SEDEMA</a>) restringe la circulación de determinados vehículos para intentar contener la contaminación en el Valle de México. Una vez más, cualquiera que tenga previsto usar el coche deberá revisar con atención la terminación de su placa y el holograma de verificación antes de arrancar.</p>
<p><!-- BREAK 1 --></p>
<p>Las restricciones no se limitan a las 16 alcaldías de la CDMX, sino que se extienden también a una serie de municipios conurbados del Estado de México incluidos en el programa. El Hoy No Circula sabatino se aplica igualmente en:</p>
<p><!-- BREAK 2 --></p>
<ul>
<li>Atizapán de Zaragoza</li>
<li>Coacalco de Berriozábal</li>
<li>Cuautitlán</li>
<li>Cuautitlán Izcalli</li>
<li>Chalco</li>
<li>Chicoloapan</li>
<li>Chimalhuacán</li>
<li>Ecatepec de Morelos</li>
<li>Huixquilucan</li>
<li>Ixtapaluca</li>
<li>La Paz</li>
<li>Naucalpan de Juárez</li>
<li>Nezahualcóyotl</li>
<li>Nicolás Romero</li>
<li>Tecámac</li>
<li>Tlalnepantla de Baz</li>
<li>Tultitlán</li>
<li>Valle de Chalco</li>
</ul>
<p>Además, ten en cuenta que si tu ruta atraviesa alguna de estas demarcaciones, el Hoy No Circula sabatino será igualmente aplicable a tu vehículo durante todo el trayecto.</p>
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<p> <img alt="HNC" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/5ee29f/1366_2000-17/450_1000.jpeg"></p></div>
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<h2>A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino</h2>
<p>La lógica del programa pasa por reducir la cantidad de autos en circulación para así disminuir las emisiones, pero los sábados se rigen por reglas propias que se añaden al esquema de lunes a viernes. No todos los conductores descansan el mismo fin de semana: es la combinación entre holograma, terminación de la placa y si el sábado corresponde a una semana par o impar la que determina qué autos deben quedarse detenidos y cuáles pueden salir.</p>
<p>Conviene recordar también que el Hoy No Circula sabatino no funciona las 24 horas. El horario de aplicación va de las <strong>05:00 a las 22:00 horas</strong>; fuera de ese periodo —es decir, por la noche y la madrugada— el programa no limita el tránsito de los vehículos, salvo que se decrete una contingencia ambiental u otra medida extraordinaria que añada restricciones adicionales.</p>
<p><!-- BREAK 3 --></p>
<p>Para el 21 de febrero de 2026, el calendario señala que se trata del tercer sábado del mes, por lo que se clasifica como “semana impar”. Bajo este escenario, los vehículos con holograma 1 y placas cuya terminación sea un número impar son los que deberán permanecer fuera de circulación durante todo el horario oficial del programa.</p>
<p><!-- BREAK 4 --></p>
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</p></div>
</p></div>
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<p>Si tu coche entra en esa categoría, tendrás que mantenerlo estacionado hasta que pasen las 22:00 horas. En cambio, los vehículos con holograma 0 y 00 conservan el permiso para circular sin restricciones dentro del marco del Hoy No Circula sabatino. Los autos con holograma 2, por su parte, no pueden circular los sábados bajo ninguna circunstancia.</p>
<p><!-- BREAK 5 --></p>
<p>Junto con los casos anteriores, existe un grupo de vehículos <strong>exentos</strong> que puede circular sin verse afectado por estas reglas. Entre ellos se encuentran:</p>
<p><!-- BREAK 6 --></p>
<ul>
<li>Vehículos eléctricos, a gas natural o con tecnología híbrida</li>
<li>Unidades registradas con placas de personas con discapacidad</li>
<li>Todos los destinados a servicios de transporte público urbano (incluyendo servicios funerarios)</li>
<li>Los dedicados al transporte escolar o de pasajeros</li>
<li>Aquellos asignados a seguridad pública y/o protección civil</li>
</ul>
<p>Quien decida ignorar las disposiciones del Hoy No Circula se arriesga a una sanción económica considerable. La multa por incumplir el programa va de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que se traduce en aproximadamente 1,924.40 pesos en el mínimo y hasta 2,886.60 pesos en el máximo. A ese golpe al bolsillo se puede sumar la inmovilización del vehículo y el tiempo perdido en resolver el problema ante las autoridades correspondientes.</p>
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 <a href="https://www.xataka.com/magnet/contaminacion-no-solo-te-esta-haciendo-vivir-peor-tambien-te-esta-haciendo-tonto" class="pivot-outboundlink" data-vars-post-title="La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto"><br />
 <img alt="La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto" width="375" height="142" src="https://i.blogs.es/f111b3/dl_u478732_007/375_142.jpeg"><br />
 </a>
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 <a href="https://www.xataka.com/magnet/contaminacion-no-solo-te-esta-haciendo-vivir-peor-tambien-te-esta-haciendo-tonto" class="desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title="La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto">En Xataka</a>
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<p> <a href="https://www.xataka.com/magnet/contaminacion-no-solo-te-esta-haciendo-vivir-peor-tambien-te-esta-haciendo-tonto" class="desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title="La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto">La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto</a>
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</p></div>
</p></div>
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<p>En definitiva, si vas a utilizar el coche este sábado en la CDMX o en alguno de los municipios conurbados del Estado de México incluidos en el programa, es recomendable verificar antes de salir qué holograma porta tu vehículo, cuál es la terminación de tu placa y si el calendario marca semana par o impar. El Hoy No Circula sabatino busca sacar de circulación a los autos más contaminantes, pero al mismo tiempo obliga a planificar mejor los desplazamientos y a considerar alternativas de movilidad cuando el vehículo tiene que quedarse en casa.</p>
<p><!-- BREAK 7 --></p>
<p>Foto | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://unsplash.com/es/fotos/coches-circulando-por-una-carretera-al-atardecer-P-BCGbHpE_0">Osmany M Leyva Aldana</a> </p>
<p>En Xataka | <a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.com/magnet/los-paises-que-mas-contaminan-del-mundo-reunidos-en-un-detallado-grafico" data-vars-post-title="Los países que más contaminan del mundo, reunidos en un detallado gráfico" data-vars-post-url="https://www.xataka.com/magnet/los-paises-que-mas-contaminan-del-mundo-reunidos-en-un-detallado-grafico">Los países que más contaminan del mundo, reunidos en un detallado gráfico</a></p>
<p> &#8211; <br /> La noticia<br />
 <a href="https://www.xataka.com/mexico/hoy-no-circula-sabatino-que-autos-pueden-circular-cuales-descansan-28-febrero?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=28_Feb_2026"><br />
 <em> Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 28 de febrero </em><br />
 </a><br />
 fue publicada originalmente en<br />
 <a href="https://www.xataka.com/?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=28_Feb_2026"><br />
 <strong> Xataka </strong><br />
 </a><br />
 por <a href="https://www.xataka.com/autor/alberto-de-la-torre?utm_source=feedburner&;utm_medium=feed&;utm_campaign=28_Feb_2026"><br />
 Alberto de la Torre<br />
 </a><br />
 . </p>
<p>​Este sábado vuelve a estar en marcha el esquema del Hoy No Circula sabatino, el mecanismo con el que la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) restringe la circulación de determinados vehículos para intentar contener la contaminación en el Valle de México. Una vez más, cualquiera que tenga previsto usar el coche deberá revisar con atención la terminación de su placa y el holograma de verificación antes de arrancar.</p>
<p>Las restricciones no se limitan a las 16 alcaldías de la CDMX, sino que se extienden también a una serie de municipios conurbados del Estado de México incluidos en el programa. El Hoy No Circula sabatino se aplica igualmente en:</p>
<p>Atizapán de ZaragozaCoacalco de BerriozábalCuautitlánCuautitlán IzcalliChalcoChicoloapanChimalhuacánEcatepec de MorelosHuixquilucanIxtapalucaLa PazNaucalpan de JuárezNezahualcóyotlNicolás RomeroTecámacTlalnepantla de BazTultitlánValle de ChalcoAdemás, ten en cuenta que si tu ruta atraviesa alguna de estas demarcaciones, el Hoy No Circula sabatino será igualmente aplicable a tu vehículo durante todo el trayecto.</p>
<p>A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatinoLa lógica del programa pasa por reducir la cantidad de autos en circulación para así disminuir las emisiones, pero los sábados se rigen por reglas propias que se añaden al esquema de lunes a viernes. No todos los conductores descansan el mismo fin de semana: es la combinación entre holograma, terminación de la placa y si el sábado corresponde a una semana par o impar la que determina qué autos deben quedarse detenidos y cuáles pueden salir.</p>
<p>Conviene recordar también que el Hoy No Circula sabatino no funciona las 24 horas. El horario de aplicación va de las 05:00 a las 22:00 horas; fuera de ese periodo —es decir, por la noche y la madrugada— el programa no limita el tránsito de los vehículos, salvo que se decrete una contingencia ambiental u otra medida extraordinaria que añada restricciones adicionales.</p>
<p>Para el 21 de febrero de 2026, el calendario señala que se trata del tercer sábado del mes, por lo que se clasifica como “semana impar”. Bajo este escenario, los vehículos con holograma 1 y placas cuya terminación sea un número impar son los que deberán permanecer fuera de circulación durante todo el horario oficial del programa.</p>
<p>Si tu coche entra en esa categoría, tendrás que mantenerlo estacionado hasta que pasen las 22:00 horas. En cambio, los vehículos con holograma 0 y 00 conservan el permiso para circular sin restricciones dentro del marco del Hoy No Circula sabatino. Los autos con holograma 2, por su parte, no pueden circular los sábados bajo ninguna circunstancia.</p>
<p>Junto con los casos anteriores, existe un grupo de vehículos exentos que puede circular sin verse afectado por estas reglas. Entre ellos se encuentran:</p>
<p>Vehículos eléctricos, a gas natural o con tecnología híbridaUnidades registradas con placas de personas con discapacidadTodos los destinados a servicios de transporte público urbano (incluyendo servicios funerarios)Los dedicados al transporte escolar o de pasajerosAquellos asignados a seguridad pública y/o protección civilQuien decida ignorar las disposiciones del Hoy No Circula se arriesga a una sanción económica considerable. La multa por incumplir el programa va de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que se traduce en aproximadamente 1,924.40 pesos en el mínimo y hasta 2,886.60 pesos en el máximo. A ese golpe al bolsillo se puede sumar la inmovilización del vehículo y el tiempo perdido en resolver el problema ante las autoridades correspondientes.</p>
<p> En Xataka</p>
<p> La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto</p>
<p>En definitiva, si vas a utilizar el coche este sábado en la CDMX o en alguno de los municipios conurbados del Estado de México incluidos en el programa, es recomendable verificar antes de salir qué holograma porta tu vehículo, cuál es la terminación de tu placa y si el calendario marca semana par o impar. El Hoy No Circula sabatino busca sacar de circulación a los autos más contaminantes, pero al mismo tiempo obliga a planificar mejor los desplazamientos y a considerar alternativas de movilidad cuando el vehículo tiene que quedarse en casa.</p>
<p>Foto | Osmany M Leyva Aldana </p>
<p>En Xataka | Los países que más contaminan del mundo, reunidos en un detallado gráfico</p>
<p> &#8211; La noticia</p>
<p> Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 28 de febrero </p>
<p> fue publicada originalmente en</p>
<p> Xataka </p>
<p> por<br />
 Alberto de la Torre</p>
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